一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面沒有短板
缺點:行走中噪音大
外觀:】外觀霸氣,很有氣勢,銀色車漆是大愛,很干凈又不會太刺眼,每天下班回家到地庫都會用擔(dān)子掃灰,沒有灰塵漆面看著更是晶瑩剔透。17寸輪轂跟人一種很有力量的感覺,用料扎實,做工精細(xì)。這就是我當(dāng)初選它的主要原因.
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很家居,舒服
空間:空間實在是大,自己開車坐慣了駕駛室,開別人的車感覺空間很小,后排就更不用說了,3個正常體重的成年人毫無壓力,作為家庭用車,空間是必須的,這點凱美瑞實在是好。
動力:4.5分,自然吸氣是沒有渦輪動力來得快,但2.5只要肯踩油門,動力不成問題,當(dāng)然這樣開對于自然吸氣來說油耗肯定會有影響。
操控:
操控很好,感覺回輪不是很好
油耗:2.5,9升百公里,還能怎樣呢!雖然有某些渦輪機(jī)還省油,但絕對不夠自吸引擎皮實
舒適:舒適性,很滿意!避震過濾做得很好,座椅不硬不軟。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點:基本沒毛病,沒有任何異響,開三年就換了一個后剎車燈
缺點:冬天早上著車的聲兒確實嚇人了
外觀:超愛
內(nèi)飾:很簡單,米色的不經(jīng)臟
空間:空間非常好,后排空間縱向和橫向都很大,地臺幾乎是全平的,這應(yīng)該算凱美瑞最大的優(yōu)點了,后排坐三個人的機(jī)會倒不是很多,但是橫向活動就比較靈活了,全系標(biāo)配的老板鍵是個不錯的東西。
動力:2.5完全夠用
操控:
當(dāng)然比德系要差點,但凱美瑞主打商務(wù)和家用,我是家用無所謂了
油耗:2.5的。油耗還是可以接受的。非常不錯。
舒適:空間大,整體舒適性不錯,特別是后排中間沒有突起,最滿意的地方了。其他都沒什么特別的感覺,都屬于正常水平,比較滿意的了。
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速很快,只要稍微給油速度立馬就提上來
缺點::關(guān)于最不滿意的一點,就是凱美瑞的座椅問題了,開久了頸椎就會酸疼,腰部支撐不是很足,長途的話司機(jī)會很累!
外觀:剛買車的那會沒有什么感覺,但現(xiàn)在越看越順眼了,比神車好看。
內(nèi)飾:有點土的感覺
空間:非常寬敞,不論門板還是中控的儲物空間都很充足,凱美瑞在人性化設(shè)計方面做得確實不錯, 同級別中的佼佼者 ,這里要表揚一下后排空間 ,地板全平,頭部空間很寬敞,另外說一下凱美瑞的玻璃很大,所以說視野非常好,尤其是后排
配置:選在該款前1月入手,雖是5個月的庫存車,但確實比其他車型便宜,品牌也不錯.如果能提前一個月置換 補貼又能省下5千
動力:夠用了,起步肉了點。個人感覺比2.0T以下的渦輪都好
操控:
操控方面,只能說習(xí)慣就好,轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的,不過剎車偏軟,這個開過其他車再開回這車就有點不習(xí)慣。也沒有什么可圈可點的地方。
油耗:個人開車比較穩(wěn),不急起步,不頻超車,再加上新車不舍得,目前跑了800公里不到,今天剛加滿算了一下,油耗8.4,行車電腦顯示8.6。
舒適:非常舒適,就是高速風(fēng)噪偏大,城市行駛不比a6差,甚至更好
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購買時間2012年11月
購買地點山西 大同
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速很快,只要稍微給油速度立馬就提上來
缺點:啟動時聲音有點大,車漆薄,汽車之后在太陽下好多小劃痕,可能是黑顏色的原因
外觀:就那樣吧,買這車不看重外觀,關(guān)鍵是品質(zhì)穩(wěn)定,不過外觀屬于耐看的那種,甚至越看越好看!
內(nèi)飾:這個價位談內(nèi)飾都是沒事找事的主
空間:空間不是一般的大,日常使用完全足夠本人身高172,調(diào)好正常坐姿,后排還能翹起二郎腿。
配置:性價比還是非常高的,在海南保值率也不錯。
動力:起步時感覺不出2.5的優(yōu)勢,也可能是油門踩的不夠深
操控:
方向盤就是一味的輕,沒有虛位,也屬于家用車?yán)镏改拇蚰牡哪欠N,一把手隨便搓。
油耗:高速不到8個,市內(nèi)駕駛9個左右。
舒適:只能說還可以
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格.改款后年輕化的外觀.以及簡約而不簡單的內(nèi)飾.還有豐富的配置 以及車內(nèi)人性化的那些功能.還有開出去比較有面子.回頭率不低!相比之下同級別的車型.貌似找不到7K的缺點.
缺點:內(nèi)飾造型平庸
外觀:外觀還算可以。原本不喜歡前臉的,但現(xiàn)在看著也很好看的。放車庫遠(yuǎn)看前臉,也很霸氣的。車尾我也喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,車門按鈕均無燈光顯示,晚上看不清按鍵,容易出事故
空間:表現(xiàn)非常好,尤其后排中間坐個人一點不難受。
動力:2.5的動力還是蠻強(qiáng)的,建議大家30碼3檔之前多給點油。
操控:
其實我不知道啥叫操控。。。
油耗:比較節(jié)能。
舒適:沒天籟座椅軟,個人比較喜歡軟的座椅
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘空間寬大且乘坐舒適,行駛噪音控制良好。
缺點:音響不行,還有過顛簸路段的時候后排的右門老是發(fā)出異響,感覺就是有東西掉在里面了,去4S店查看他們說什么都沒有,特?zé)o語
外觀:屁股沒有上一代經(jīng)典。
內(nèi)飾:說實話比較老氣,但也還好,各種功能操作比較方便。
空間:空間非常夠用,尤其后排地板非常平整,后排空間很寬裕。前排空間也很不錯,尤其是左右方向的空間是很寬敞的。
配置:性價比沒得說,優(yōu)惠3萬5,同比其他中級車,感覺相當(dāng)好。
動力:對的起2.5這個排量,一般家用,夠用了。
操控:
跑直線還不錯 就是過彎這傾的確實是比較厲害 特別是坐后排的感覺特別明顯的傾斜
油耗:由于是新車才跑了200公里油耗在12升以內(nèi),2.5的排量居然這么低的油耗確實喜出望外
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘空間寬大且乘坐舒適,行駛噪音控制良好。
缺點:真沒感覺有什么非常不滿意的,車漆硬度提高一些吧,可能更不容易有劃痕。
外觀:越看越順眼,屬于比圖片漂亮的類型。
內(nèi)飾:比較老土了,得改進(jìn)了
空間:后排很寬敞 座椅高度較高 坐姿很自然 而且后排中間沒有凸起 幾乎全平
動力:2.5的動力隨叫隨到
操控:
方向盤操控輕便、舒適,檔位更換較平滑,個別時候會發(fā)生起步掛D檔有頓挫感。無鑰匙開/關(guān)車門方便,大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等硬件操作方便,贊一個。
油耗:近8000公里綜合油耗用小熊算的8.5,其中高速有3000公里,純市區(qū)9.5左右,純高速6.5左右,不激烈駕駛不超速,不能算是驚喜,意料之中,圖省油買日系車也是原因之一吧
舒適:比較好
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)!
缺點:最不滿意的就是這車的剎車,偏軟。速度上到80之后剎車就更加顯得軟。據(jù)4S店工作人員說,這好像是豐田車的通病。還有就是這車的漆面,和美國車的漆面沒法比。
外觀:屬于耐看型的,越看越好看,只是排氣管看上去不夠飽滿
內(nèi)飾:中控臺-有異響 手機(jī) 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣乘坐舒適》
空間:非常不錯特別是后排沒的說
配置:感覺2.5at的中級車現(xiàn)在這個價格還是很不錯的,上路22萬出頭點。接受了。
操控:
操控個人感覺還可以,方向輕,有一點模糊。但可以接受,習(xí)慣就好。高速過彎傾斜有一點大。
油耗:高速:8L/100KM,市區(qū)10~12L/100KM(我家到上班地方不足1KM,兩個紅綠燈,如果純上下班:13L以上)
舒適:避震不硬不軟,舒適度是不錯的,但底盤覺得不夠結(jié)實,底盤過濾燥音還不夠好。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)!
缺點:后排不能放倒,有時候放的大點就不行了,停頓在起步的時候動力偏弱,撥打手動檔顯示是在4檔位上面,動力由此可見就弱了,七代沒有六代的鐵皮厚度 漆面厚度 都不及六代,我2.5g買的豪華版竟然沒有倒車?yán)走_(dá),倒車的時候都是嘀嘀嘀一個音段,不會像其他的車子靠的越近障礙物,音段更平凡,這就要自己多看兩邊了。
外觀:相對六代而言,外觀的改動更加大氣時尚,相繼變動的運動款和尊瑞混動,各有千秋又保持了凱美瑞家族風(fēng)格。我喜歡凱美瑞的中網(wǎng),喜歡S款的包圍,喜歡混動版的藍(lán)色車標(biāo)。誰說凱美瑞是中庸的車型,它依舊受到了年輕朋友的青睞。白外黑內(nèi)飾我的最愛。
空間:前排空間不錯,頭部空間還行;后排空間確實非常大,如果是LP開車的話還可以翹起二郎腿呢。
動力:配備了雙vvt-i技術(shù)的凱美瑞,在駕駛起來很給力,在超車和跑高速上方面顯得游刃有余。開始選配置,看到凱美瑞如此之長的軸距,就敲定了2.5的發(fā)動機(jī)。果然在駕駛當(dāng)中表現(xiàn)非凡,作為一個年輕人我對凱美瑞的動力很滿意。
操控:
操控的話將就吧,比我以前?怂挂钚諒澦俣瓤靷(cè)傾還是比較明顯的。方向盤較輕盈,駕控起來不吃力。
油耗:油耗城里開藥花到1塊一公里,高速還是很省油才花到5毛一公里
舒適:舒適度沒的說,坐上去感覺不錯.減震也很軟.凱美瑞主打的就是舒適.相當(dāng)舒適的一款車.我媽媽說坐在車?yán)?比以前的小車舒服多了.
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)!
缺點:剎車太軟,如果不提前反應(yīng),根本停不下來。
外觀:外觀7代改動較大,后尾還是很耐看的 前臉有點太古板,太棱角分明了···
內(nèi)飾:一般
空間:空間總對的夠用了,我也是經(jīng)常一家人出去自駕游。后邊三個人是絕對沒壓力
配置:別只看價格外表內(nèi)飾,凱美瑞的皮實可靠是有口碑,否則不會這么丑的車滿大街都在跑。我朋友的十年凱美瑞,18萬公里只換了發(fā)動機(jī)墊膠,估計很多車四條避震、水箱、氣門室油封都要換了吧?(換輪胎剎車片電池那些日常易損件不算)
動力:2.5排量動力充足,正常使用基本不需要拉高轉(zhuǎn)速,急加速動力儲備充足。
操控:
操控方面,只能說習(xí)慣就好,轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的,不過剎車偏軟,這個開過其他車再開回這車就有點不習(xí)慣。也沒有什么可圈可點的地方。
油耗:油耗時我最為滿意的一點,因為可能時我現(xiàn)在用的機(jī)油比較粘了,油耗略有上升,不過也還是7.4升百公里,我開車不算溫柔,但是2.5升的發(fā)動機(jī)跑出如此油耗,我是沒什么怨言了,當(dāng)然除了尊瑞之外。
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