廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面滿意啊，2.5的提速快啊。
缺點：車漆太薄
外觀：我身高一米八十一，體重256斤，不管是前面還是后面坐著都很舒服
內(nèi)飾：起步一般，中段提速比較好，80邁以后給油就能提速，動力澎湃，2.5的車高速上才能顯出優(yōu)秀的性能。還有，ECO是智能開啟的，平時正常踩油門ECO全程亮起，地板油的時候ECO自動關(guān)閉，加上發(fā)動機特有的可變氣門，確實很省油，在B級車?yán)?.5同排量車?yán)餆o車能敵。
空間：比較適中。
配置：滿意（一般8-9+）
動力：就是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，其他方面沒什么缺陷。
操控：
自己不太注重，自己也比較保守，外觀比較符合自己的審美
油耗：中規(guī)中矩
舒適：個人覺得比較高，對日系沒有抵觸的車友可以考慮購入，對日系有看法的人當(dāng)我沒說
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用 油耗低只需加92號汽油
缺點：油漆比較薄，而且有色差，我買的白色后保險杠色差太明顯了，問了4S店說白色有色差很正常，白色有點色差可以理解，但是大家看看我上傳的圖片色差太大了，提車的時候是朋友在里面賣車的所以提車也沒有仔細(xì)看，真的很后悔。座在車內(nèi)隔音都還行，就是發(fā)動機聲音比較大，尤其在冷車啟動聲音大的很。而且后備箱我看車的縫隙還是比較大的，鈑金工藝需要提高，剎車很軟，而且副駕駛有異響
外觀：中級車?yán)镙^好的吧，平時就出去談?wù)剺I(yè)務(wù)，基本沒人座，拖貨家里還有部五菱
內(nèi)飾：雖然是2.5 L4的動力，沒銳志V6的加速那么快.但是總的來說夠用了，畢竟這是商務(wù)用車.
空間：開了凱美瑞明白了啥叫操控，可以說凱美瑞沒什么操控，像開船。
配置：這是最滿意的方面之一，其實這車確實2.5比2.0要省油一點，特別在高速公路上體現(xiàn)的越明顯。如果走市區(qū)就還是2.0更省一點。但我2.5G的車型，平均9.3的油耗也說得過去吧！
動力：舒適性也可以接受。
操控：
尾部外觀還沒有看習(xí)慣，前臉比較喜歡，畢竟自己也不老，喜歡運動一點的外觀。
油耗：內(nèi)飾做工蠻精細(xì)的，就是風(fēng)格不夠時尚，總體還行
舒適：KK的性價比那是沒的說的。作為全球銷量第一的車型，凱美瑞極好詮釋了什么叫“開不壞的豐田”。如果你想選擇一臺充滿激情的車，凱美瑞那就不適合你，而如果你想選一臺省心、省錢的車，那凱美瑞也許就是你的首選。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用 油耗低只需加92號汽油
缺點：最不滿意的不止一點�。�1漆面太薄，買這車之前天天上論壇已經(jīng)有所耳聞，但沒想到入手之后洗車成為一件很糾結(jié)的事，你懂的。2行駛質(zhì)感，家里有一輛德系車，凱美瑞在給駕駛者的底盤厚重感上做的確實不足，高速跑快了信心不足
外觀：空間絕對很好，高度，寬度和豐田的空間利用度，180CM左右反正沒問題。
內(nèi)飾：較差！但是2.5這個排量的日系車也就只能這樣！
空間：對于我這樣一個20多歲的普通女孩子來說，還是常走市區(qū)，操控已經(jīng)很好了，因為大多只有煞車的分。什么快速過彎什么的，想都不敢想，但如果有需要的話，我相信小凱完全能勝任。
配置：滿意，中等偏上水平！
動力：動力輸出不急躁，平順。車內(nèi)靜音性非常出色。
操控：
外觀中庸，正面還是不錯的，但卻少個時下流行的日行燈，后面屁股也不怎么好看，沒有老款的好看，剎車燈也不是LED的。整體來說，外觀還是過得去，相比老款是年輕了，但沒有天籟的動感，沒有雅閣的運動，沒有神車的犀利。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：4.5分，14年末入手肯定是最優(yōu)惠的，而且一定要選2.5才值得，雖然我的價格還是談的一般，不過銷售是我認(rèn)識的，也就沒什么計較了。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用 油耗低只需加92號汽油
缺點：沒有座位記憶功能，每次換著開要調(diào)座位很麻煩
外觀：空間比較寬敞，滿足了家庭需要
內(nèi)飾：挺好 夠用！隨點隨有！絕對的杠杠的！
空間：很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾還是比較明顯，底盤不夠扎實吧。
配置：對于B級車來說，油耗相當(dāng)滿意了。
動力：坐了我車的人都說好，避震方便適中，不軟不硬的。因為7K的空間沒得說，后排坐3個大漢都沒問題。
操控：
大氣的車頭、最喜歡了
油耗：漂亮
舒適：二十萬左右的車就能有這樣的配置性價比很高了，安全配置齊全，內(nèi)飾做工精細(xì)，外觀也夠大氣，性價比的話我感覺中上水平吧。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 石河子
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40823公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：一、發(fā)動機聲音還是大，2.0的聲音更是咆哮一般。 二、漆比較薄，基本上洗一次車就是增加N多劃痕，都是莫名其妙的劃上了，沙子路跑多了，前保險杠更是慘不忍睹，不過用車一個月了，我也就習(xí)慣了----------無視他。 三、車內(nèi)少量異響。 四、排所管輕微煮水。
外觀：凱美瑞在整個中級車?yán)锩婵臻g中等偏上吧，感覺沒有邁騰的后排那么寬敞，畢竟軸距只有2775mm，寬度只有1825mm，在這個車身尺寸里面能把空間做成這個水平估計也只有凱美瑞了。 最大的優(yōu)勢就是后排中間幾乎全平，因為我們家里人比較多，所以對后排比較注重，當(dāng)時選中凱美瑞，后排中間這一點占很大成分。9月從深圳開回湖北老家，來回2200公里，后排坐三個人，坐中間的人沒有一點不舒服的感覺。
內(nèi)飾：動力還可以，有時超車油門踩下去，速度上去很慢
配置：深圳市區(qū)開上下班，基本10個油，上下班單程8公里，還算順暢的路段，紅綠燈比較多，但不堵。
動力：舒適性還好，惟一一點就是，我覺得主駕駛位怎樣調(diào)都調(diào)不到一個我覺得舒服的位置，開車開久了就會開始覺得個座位不舒服，難道是沒有腰部支撐？！不知道其他車主有沒有這種感覺~本人165cm高~
操控：
外觀還是比較時尚的可以接受
油耗：米色真皮和桃木，用起來很舒服，但是有些老氣。
舒適：我覺得性價比很好，特別是考慮了后期保養(yǎng)問題。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：內(nèi)飾塑料感強烈，做工有待加強，過減速帶時整體性不強，通過加裝頂把那些玩意有所提高，再者就是大雨天，車頂敲的蠻響亮的~還有就是我發(fā)現(xiàn)當(dāng)踩下剎車的時候，輕點油門，轉(zhuǎn)速還會升高，是不是意味著沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)？
外觀：空間夠大，跑長途不怕累啦
內(nèi)飾：由于是2.5的排量，動力很是給力。只要你舍得加油，加速隨心所欲。
空間：沒什么感覺，開這個車的駕駛樂趣是不如神車（以前12年我都是開大眾車），但比較平順。
配置：3年了現(xiàn)在油耗為百公里13升
動力：很好，長途什么的都很舒服。經(jīng)常跑長途，可能是車子太舒適了導(dǎo)致每次跑長途都會犯困。
操控：
7代凱美瑞的造型還是比較時尚的，比較適合大眾的審美觀，多了分時尚少了分6代凱美瑞的穩(wěn)重的感覺，更加適合家用和年輕人使用
油耗：內(nèi)飾高檔很多，真皮的方向盤握著很實在，仿木的顏色看得也很大氣。中控臺科技感很有，還有高級音響，觸摸屏導(dǎo)航，最重要的有我喜歡的加熱座椅，這大冬天上車再也不會受凍啦
舒適：單看定價稍高，不過優(yōu)惠完之后嘛，性價比明顯優(yōu)于大眾和別克的車型。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：最不滿意是噪音，這車的怠速噪音處理得太差了，一開始還以為是車有問毛病呢。后來4S告訴我，原本就是這種怪胎。然后胎噪也比較大，好象還沒有哥們的標(biāo)志308做得好。
外觀：前排空間不錯，頭部空間還行；后排空間確實非常大，如果是LP開車的話還可以翹起二郎腿呢。
內(nèi)飾：2.5排量的動力沒問題，給油就躥
空間：一般
配置：2.5W公里平均10.9，這級別算省了。
動力：同級別就屬凱美瑞和天籟最舒服
操控：
不跳、不斂，恰到好處，設(shè)計上感覺不如6代那么厚重，但是是一個耐看的美女，可以看一眼不看了，也可以看一輩子，不覺得厭。
油耗：易沾灰，才刷完落上的灰也很明顯，就顯得很臟。不過擦干凈還是很漂亮的，很有科技感，尤其是那些仿桃木設(shè)計，很上檔次
舒適：性價比不高，買它的人主要是看中了省心省力。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁。
缺點：無腰部支撐和座椅通風(fēng)
外觀：和大多數(shù)朋友一樣，對7凱來講最滿意的就是空間了。本人1米85身高，坐在前面腦袋上面還有距離，沒有任何壓迫感。后排空間更令人滿意，我坐在后面很舒服愜意，尤其中間沒有凸起的設(shè)計值得稱贊，坐三個人長途旅行，中間的人也不會有不適感。
內(nèi)飾：動力很強啊，比帕薩特好
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向沉穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯無太大壓力
配置：比較節(jié)能。
動力：豐田的看家本領(lǐng) 我選擇豐田就是因為它足夠舒適
操控：
比較運動時尚，少了點成熟穩(wěn)重
油耗：比較符合我的要求
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格19.96萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，油耗低，
缺點：2012-1-10號提的車到現(xiàn)在5個多月了,KK給我的感覺就是省油,基本市區(qū)7.8-8.8高速6.5-7.5車速90-120左右,高速時最高拉過180KM車上就我一個人感覺還是很穩(wěn)的,網(wǎng)友說KK可以拉到230KM的但本人膽小怕怕我還沒結(jié)婚呢.如果路上來了個小石頭那就……還是為安全著想別跟的GTR比。KK的動力加速度120KM時轉(zhuǎn)速表在2000上下發(fā)動機聲音很小，下高速60KM轉(zhuǎn)彎時車身只有微微的一邊讓人滿意，4月7做的首保加了個導(dǎo)航模塊（沒換DVD機頭的喔）喜歡的朋友可以到我發(fā)的貼子去給點建議http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-new-c-110-14909327-1.html首保一瓶發(fā)動機清洗劑和一瓶發(fā)動機保護劑換了40的機油+機濾花了780元。價格還算合理。說到空調(diào)不是我夸的開23度外邊在大太陽下感覺非常凍。小孩子坐在車上感覺很安靜一下子就睡著了。開了幾個月KK讓我感覺不滿意的地方就是沒有LED的日行燈（大白天看到奧迪的日行燈就覺得我的KK有點低端），遠光燈不是氙氣大燈。閱讀燈不是LED燈。這是豐田做的有點不地道
外觀：寬敞。后排坐4個人都沒問題。
內(nèi)飾：足夠
空間：沒啥感覺，電動助力的很舒服。
配置：現(xiàn)在跑了7千公里，綜合起來不到8毛一公里，非常滿意
動力：豐田都還可以吧，我之前的車有過之而不及
操控：
外觀中庸。
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，中控真皮包裹很顯檔次
舒適：我買的時候沒有性價比，但是后來慢慢的講價厲害，現(xiàn)在優(yōu)惠后性價比還是很高的
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，油耗低，
缺點：車漆偏軟，平常得注意保養(yǎng)！車子落地至今1萬多公里已經(jīng)滿身傷痕！
外觀：腿部空間非常寬敞、座椅舒適。
內(nèi)飾：沒啥的，畢竟2。5
空間：對操控沒有特別要求，不好講，唯一感覺是方向盤比較大，剛買時候方向盤比較輕，現(xiàn)在跑了2W5公里了，可能是輪胎磨合的原因，感覺方向盤沒有之前那么輕盈了。速度上來以后方向盤會變重，這個設(shè)計比較好。不過也很少開快車變線什么的。剎車系統(tǒng)個人還是比較喜歡前段比較溫柔，不會一驚一乍的，后段急踩時，感覺剎車很給力，完全不存在網(wǎng)上說的剎不住的問題。這個習(xí)慣了之后覺得很舒適。之前開朋友的MINI，那剎車感覺一驚一乍的受不了。
配置：有點偏高，100/11.1個油左右，全市區(qū)行車
動力：乘坐舒適，特別是后排。個人感覺比蒙丟丟后排寬多了
操控：
外觀嘛。。。。凱美瑞就是個偏商務(wù)的車。哪怕是新款還是有點老氣。
油耗：中控簡單、容易上手，各種按鍵的布局合理，做工及使用反饋還挺好，內(nèi)飾材質(zhì)的選擇在中級車?yán)锩嫠慵案�，雖然材質(zhì)不顯得高級，且很多都是硬塑料，但是做工還是較好的，沒有什么粗糙的地方，但是仿木內(nèi)飾相當(dāng)老氣，完全沒有其他同級中級車的仿木做得好，這點在改款做了改進，還有一處硬傷是晚上車內(nèi)中控臺的燈是黃色的！黃色的�。�！遠遠比不上上代凱美瑞冷色好看，更別說和其他中級車相比了，也只能呵呵了，而且有倒車視頻沒雷達，挺郁悶的
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