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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格.改款后年輕化的外觀.以及簡約而不簡單的內(nèi)飾.還有豐富的配置 以及車內(nèi)人性化的那些功能.還有開出去比較有面子.回頭率不低!相比之下同級別的車型.貌似找不到7K的缺點.
缺點:內(nèi)飾造型平庸
外觀:表現(xiàn)非常好,尤其后排中間坐個人一點不難受。
內(nèi)飾:2.5的動力還是蠻強的,建議大家30碼3檔之前多給點油。
空間:其實我不知道啥叫操控。。。
配置:比較節(jié)能。
動力:沒天籟座椅軟,個人比較喜歡軟的座椅
操控: 外觀還算可以。原本不喜歡前臉的,但現(xiàn)在看著也很好看的。放車庫遠看前臉,也很霸氣的。車尾我也喜歡!
油耗:內(nèi)飾比較普通,車門按鈕均無燈光顯示,晚上看不清按鍵,容易出事故
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕乘空間寬大且乘坐舒適,行駛噪音控制良好。
缺點:音響不行,還有過顛簸路段的時候后排的右門老是發(fā)出異響,感覺就是有東西掉在里面了,去4S店查看他們說什么都沒有,特無語
外觀:空間非常夠用,尤其后排地板非常平整,后排空間很寬裕。前排空間也很不錯,尤其是左右方向的空間是很寬敞的。
內(nèi)飾:對的起2.5這個排量,一般家用,夠用了。
空間:跑直線還不錯 就是過彎這傾的確實是比較厲害 特別是坐后排的感覺特別明顯的傾斜
配置:由于是新車才跑了200公里油耗在12升以內(nèi),2.5的排量居然這么低的油耗確實喜出望外
操控: 屁股沒有上一代經(jīng)典。
油耗:說實話比較老氣,但也還好,各種功能操作比較方便。
舒適:性價比沒得說,優(yōu)惠3萬5,同比其他中級車,感覺相當好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕乘空間寬大且乘坐舒適,行駛噪音控制良好。
缺點:真沒感覺有什么非常不滿意的,車漆硬度提高一些吧,可能更不容易有劃痕。
外觀:后排很寬敞 座椅高度較高 坐姿很自然 而且后排中間沒有凸起 幾乎全平
內(nèi)飾:2.5的動力隨叫隨到
空間:方向盤操控輕便、舒適,檔位更換較平滑,個別時候會發(fā)生起步掛D檔有頓挫感。無鑰匙開/關(guān)車門方便,大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等硬件操作方便,贊一個。
配置:近8000公里綜合油耗用小熊算的8.5,其中高速有3000公里,純市區(qū)9.5左右,純高速6.5左右,不激烈駕駛不超速,不能算是驚喜,意料之中,圖省油買日系車也是原因之一吧
動力:比較好
操控: 越看越順眼,屬于比圖片漂亮的類型。
油耗:比較老土了,得改進了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準!
缺點:最不滿意的就是這車的剎車,偏軟。速度上到80之后剎車就更加顯得軟。據(jù)4S店工作人員說,這好像是豐田車的通病。還有就是這車的漆面,和美國車的漆面沒法比。
外觀:非常不錯特別是后排沒的說
空間:操控個人感覺還可以,方向輕,有一點模糊。但可以接受,習慣就好。高速過彎傾斜有一點大。
配置:高速:8L/100KM,市區(qū)10~12L/100KM(我家到上班地方不足1KM,兩個紅綠燈,如果純上下班:13L以上)
動力:避震不硬不軟,舒適度是不錯的,但底盤覺得不夠結(jié)實,底盤過濾燥音還不夠好。
操控: 屬于耐看型的,越看越好看,只是排氣管看上去不夠飽滿
油耗:中控臺-有異響 手機 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣乘坐舒適》
舒適:感覺2.5at的中級車現(xiàn)在這個價格還是很不錯的,上路22萬出頭點。接受了。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準!
缺點:后排不能放倒,有時候放的大點就不行了,停頓在起步的時候動力偏弱,撥打手動檔顯示是在4檔位上面,動力由此可見就弱了,七代沒有六代的鐵皮厚度 漆面厚度 都不及六代,我2.5g買的豪華版竟然沒有倒車雷達,倒車的時候都是嘀嘀嘀一個音段,不會像其他的車子靠的越近障礙物,音段更平凡,這就要自己多看兩邊了。
外觀:前排空間不錯,頭部空間還行;后排空間確實非常大,如果是LP開車的話還可以翹起二郎腿呢。
內(nèi)飾:配備了雙vvt-i技術(shù)的凱美瑞,在駕駛起來很給力,在超車和跑高速上方面顯得游刃有余。開始選配置,看到凱美瑞如此之長的軸距,就敲定了2.5的發(fā)動機。果然在駕駛當中表現(xiàn)非凡,作為一個年輕人我對凱美瑞的動力很滿意。
空間:操控的話將就吧,比我以前福克斯要差些,拐彎速度快側(cè)傾還是比較明顯的。方向盤較輕盈,駕控起來不吃力。
配置:油耗城里開藥花到1塊一公里,高速還是很省油才花到5毛一公里
動力:舒適度沒的說,坐上去感覺不錯.減震也很軟.凱美瑞主打的就是舒適.相當舒適的一款車.我媽媽說坐在車里 比以前的小車舒服多了.
操控: 相對六代而言,外觀的改動更加大氣時尚,相繼變動的運動款和尊瑞混動,各有千秋又保持了凱美瑞家族風格。我喜歡凱美瑞的中網(wǎng),喜歡S款的包圍,喜歡混動版的藍色車標。誰說凱美瑞是中庸的車型,它依舊受到了年輕朋友的青睞。白外黑內(nèi)飾我的最愛。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好,車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾,120以上的風噪和路噪明顯增加,平時在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準!
缺點:剎車太軟,如果不提前反應(yīng),根本停不下來。
外觀:空間總對的夠用了,我也是經(jīng)常一家人出去自駕游。后邊三個人是絕對沒壓力
內(nèi)飾:2.5排量動力充足,正常使用基本不需要拉高轉(zhuǎn)速,急加速動力儲備充足。
空間:操控方面,只能說習慣就好,轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的,不過剎車偏軟,這個開過其他車再開回這車就有點不習慣。也沒有什么可圈可點的地方。
配置:油耗時我最為滿意的一點,因為可能時我現(xiàn)在用的機油比較粘了,油耗略有上升,不過也還是7.4升百公里,我開車不算溫柔,但是2.5升的發(fā)動機跑出如此油耗,我是沒什么怨言了,當然除了尊瑞之外。
操控: 外觀7代改動較大,后尾還是很耐看的 前臉有點太古板,太棱角分明了···
油耗:一般
舒適:別只看價格外表內(nèi)飾,凱美瑞的皮實可靠是有口碑,否則不會這么丑的車滿大街都在跑。我朋友的十年凱美瑞,18萬公里只換了發(fā)動機墊膠,估計很多車四條避震、水箱、氣門室油封都要換了吧?(換輪胎剎車片電池那些日常易損件不算)
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛真的不錯。
缺點:油漆,還是油漆,反正自己洗車的同志們要格外小心,另外左邊門板上的按鍵不帶夜光,晚上的時候真的很煩。還有一件升降這樣很多都標配的東西,凱美瑞卻只有主駕駛這邊有。
外觀:前排座位調(diào)整好后,后排放一個兒童安全椅,剩下的坐兩個大人也是非常寬敞的,特別是中間基本完全平整,坐中間也不會不舒服。
內(nèi)飾:2.5的排量已經(jīng)完全滿足我的需求
空間:一般,不算好也不算太差吧。
配置:加的是93汽油。剛從4S店提車的時候,只走了13公里,儀表臺顯示的是每100公里30L,無敵嚇人的油耗啊,現(xiàn)在走了137公里,98%都是市區(qū)擁堵的路況,油耗已經(jīng)慢慢的有所下降,已經(jīng)到了每100公里15.8L了。它還會一直下降,我估計都能到10L-11L這樣吧!對于它的油耗,我還是期待蠻高的,像大家說的那樣,希望首保以后更好。不過我都是走市區(qū)的料,也不敢期望它能有多低,畢竟都是2.5的車子。
動力:真皮沙發(fā),很實在,減震也不錯,乘坐的人很舒服,空調(diào)噪音也不大,坐在上面就像睡覺,呵呵
操控: 這個東西每個人的看法不同沒法說
油耗:大量使用了軟質(zhì)材料,只是中控上面的空調(diào)面板部分較土,其它按鈕都比較順手自然
舒適:各地優(yōu)惠不一樣 我選擇了異地購車 我們當?shù)匦詢r比就低··大城市性價比較高很多!
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:靜音舒適,隔音效果很好,胎噪和行駛噪音都比同事的邁騰要低很多
缺點:剎車太軟,如果不提前反應(yīng),根本停不下來。
外觀:空間真的沒話說,7K讓我最滿意的就是空間,這也是我選擇它的原因?偠灾臻g一級棒。。
內(nèi)飾:2.5的動力還是杠杠的,急加速推背感還是有的,高速上超個車還是挺輕松的。 如果感覺D檔動力不足,切換S檔,效果立顯。
空間:感覺不是很好!
配置:最滿意的了,加油6次共2100元,汽車管家統(tǒng)計的是7.44,加油站之家統(tǒng)計7.69,儀表盤顯示6.9(250公里之后統(tǒng)計的)
動力:呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦
操控: 7代凱美瑞個人感覺挺喜歡這車外觀,當初買這輛車的時候外觀也是一大因素,大氣又不失運動,符合40歲以下消費者的眼光。
油耗:上黑下米,我比較喜歡。
舒適:中型車里來講,凱美瑞算不錯的了。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:靜音舒適,隔音效果很好,胎噪和行駛噪音都比同事的邁騰要低很多
缺點:車漆啊,車漆。不知道是不是日系車的通病,我的凱美瑞的車漆也太軟了一點,過年回老家過春節(jié),回來之后總是傷痕累累。對于我心愛的車真的是又愛又恨,所以作為一位凱美瑞車主在這里強烈建議豐田廠家改進。
外觀:空間不錯,后排平坦無隆起,橫向空間很滿意,頭部空間相當充足。
內(nèi)飾:沒得說的好
空間:很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性,操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車,無從比較,覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時候,側(cè)傾還是比較明顯,底盤不夠扎實吧。
配置:夏天10油左右,冬天9.5個油
動力:真皮座椅,帶電動調(diào)節(jié),夠舒適。
操控: 我比較喜歡新款
油耗:有黑色的就好了
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 梧州
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就倆字省錢
缺點:比較肉。起步比較慢。
外觀:空間看上去不如加長的大眾B級別,但座椅舒適性和角度絕對比邁騰好幾個等級,ps:現(xiàn)在德系的B級車,除了寶馬,沒一輛后座是舒服的,坐墊硬,靠背直,跑個長途腰酸悲痛腿抽筋
內(nèi)飾:2.5的動力加六速變速箱匹配的還是不錯,基本沒有什么頓挫感,只要你舍得踩油門提速還是蠻爽的
空間:想速度快一點過彎都覺得控制不了,可能系我自己的技術(shù)太菜了。。。
配置:開了5000公里,一直市區(qū)開,而且是上下班高峰期,現(xiàn)在的油耗是9.5,個人覺得已經(jīng)很優(yōu)秀了,如果高速開的話在7.7—8.1之間,相對于其他B級車來說很省
動力:ok
操控: 外觀肯定沒上一代得圓潤屁股大氣~有點不協(xié)調(diào)了~~但是凱美瑞他的耐用和性價比還是讓我下手了!
油耗:中控簡單、容易上手,各種按鍵的布局合理,做工及使用反饋還挺好,內(nèi)飾材質(zhì)的選擇在中級車里面算及格,雖然材質(zhì)不顯得高級,且很多都是硬塑料,但是做工還是較好的,沒有什么粗糙的地方,但是仿木內(nèi)飾相當老氣,完全沒有其他同級中級車的仿木做得好,這點在改款做了改進,還有一處硬傷是晚上車內(nèi)中控臺的燈是黃色的!黃色的!。∵h遠比不上上代凱美瑞冷色好看,更別說和其他中級車相比了,也只能呵呵了,而且有倒車視頻沒雷達,挺郁悶的
舒適:性價比沒得說,優(yōu)惠3萬5,同比其他中級車,感覺相當好。
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