廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀經(jīng)典流暢，穩(wěn)重大氣。
缺點：最不滿意的第一、車漆太薄，我的車是黑色的，近處看看車體，全是劃痕，輕微的，比輕微嚴(yán)重點了，都沒有掉漆，但是太薄了，唉，我的寶貝啊，太心疼了我。真想把自己的車噴成白色的。第二、變速箱太落后，現(xiàn)在還是四速的，老過時了，現(xiàn)在生產(chǎn)的車最低都是5速的。凱美瑞為什么會選擇4速變速箱呢？？？這個問題，在開車是有頓挫感，感覺像猛的加油門了一樣，別人坐我的車，我都很解釋，不是我踩大油門了。。。。還有得加一個手自一體的變速箱，這樣才完美！第三、隔音不是很好，胎噪聲音大，發(fā)動機聲音大。早上打火后，轉(zhuǎn)速1500.太高了，要預(yù)熱好大一會。第四、車尾燈問題，我們朋友好幾個凱美瑞車后尾燈都進了一只蒼蠅，不知道是怎么回事�。。∥矡裘芊獠粐�(yán)！最近才發(fā)現(xiàn)這個問題，就跟朋友說了說，朋友說他的車也進了一只蒼蠅。。。這個怎么解釋啊廣汽？？？后尾燈不是LED的 這個不好！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我這個80后有點顯得老氣了，桃木色的裝飾，和米白的座椅，曾經(jīng)有換內(nèi)飾的沖動，不過后來也是開著開著就習(xí)慣了（懶人一個，哈哈），而且還開著開著就喜歡上這種風(fēng)格了，難道我變滄桑了啊，哈哈。
空間：空間充裕，特別是后排，坐姿舒服。
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：凱美瑞2.0的機器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點肉，可能是帶點商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向模糊，指向一般，日常城市道路還算過得去。沒有駕駛樂趣可言，因為這是一輛代步車。
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
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購買時間2011年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好 16萬公里暴力駕駛無任何毛病
缺點：車內(nèi)在夏天太陽曬過后異響較多，還是反映出國產(chǎn)做工的問題。
外觀：大愛的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協(xié)調(diào)，腰線連一體，無論你從哪個角度看都無可挑剔。呵呵個人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個字概括就是：老氣。還是那句話：整個中控實在無力吐槽，太過老舊，特別是儀表盤，感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì)：方向盤到美容車行里加了手縫方向盤，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計，但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱，說是空調(diào)濾芯處有螺絲松動，進行了調(diào)整，過不了一段時間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說是門板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門也拆了，手套箱也扒開了，之后還是異響，無奈走人了之。介于本人不太愛折騰車，拆車，覺得拆次車傷次車，且平時用車比較頻繁。就沒有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開吧。
空間：我身高1.81，頭部空間較小后排空間一般，不是非常充裕。但在同級別車內(nèi)算是中等水平
配置：當(dāng)時的價格還可以，當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比了。那是的門板收都按不動，皮實，比現(xiàn)在的吸能門板后事多了，前后4雷達探頭加倒車后視，新老司機上手特別簡單。選的白珍珠漆，多加了2000的漆錢，怎么說呢其他顏色沒看好，加錢就加了吧，使用了9萬多公里了至今4S保養(yǎng)機油機濾工時一起下來450左右相對比較便宜，沒有做其他項目一切按保養(yǎng)手冊要求做保養(yǎng)的。而且車子至今沒有問題。
動力：動力方面，2.4自然吸氣發(fā)動機，動力方面無話可說，對于我來說完全夠用，也試過暴力駕駛降檔也非常的積極靈敏，頓挫感幾乎很少體現(xiàn)出來。
操控：
方向偏重，但能適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎有點吃力。很多人都說凱美瑞操控差，但我真的絕對真的一點一點都不差，真的不差，只要不激烈駕駛，完全可以升任（家用的王者�。ň蛹彝跽撸�
油耗：油耗方面總體還說還是比較滿意的，最高峰城市道路跑過12.1，那時候比較嚇人，上下班無比的堵，已經(jīng)無法形容是什么感覺了！綜合油耗就現(xiàn)在來說還是比較靠譜的，總體是在9.0左右徘徊不會太高也不會太低，經(jīng)濟性是相當(dāng)不錯的！
舒適：坐進車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進入和啟動，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動鍵車子就啟動了，再按一下就熄火了，鎖車時門拉手有個小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很不錯，外觀經(jīng)典耐看。
缺點：內(nèi)飾欠豪華，人性化配置不夠，動力僅僅夠用，特別是4檔變速箱，非常的老，對于燃油經(jīng)濟性拖后腿，而且1檔低轉(zhuǎn)速下突然加油門車輛會向前沖，那種感覺非常不舒服，轉(zhuǎn)速上去或者檔位上去就沒有這個現(xiàn)象
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計檔次，各個功能都設(shè)計的非常人性化，也非常的實用，座椅加熱，自動空調(diào)，倒車?yán)走_，倒車視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個是中高檔車才有的。儲物格也非常的夠用，提出一點不滿意的地方，四個門都沒能放下一瓶礦泉水��！智能放點文件什么的東西，這點得改改！其他的還可以。
空間：足夠了，沒人嫌棄過小。
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機，輸出功率和扭矩都只能算很一般，可能因為這種中級車定位的問題，所以并不是很強調(diào)動力，而且變速箱比較成就，不是偏向運動和動力的，所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn)：起步加速的時候會有很突兀的感覺，一下子向前沖，然后就比較平穩(wěn)，推背感是一點也沒有的動力平順性：動力可以說是非常的平順，4檔自動變速箱別說現(xiàn)在，在當(dāng)時看來也是很過時的產(chǎn)品，但是這款變速箱的平順性真的沒話說，換擋相當(dāng)平順，沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速：高速應(yīng)該是動力僅僅夠用，受制于馬力和扭矩，100以上加速是非常慢的
操控：
操控凱美瑞車一般般，沒有手自一體模式，車跑高速有點發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時，車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車，也已經(jīng)夠用了。
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開過寶馬、坐過奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然提到最滿意的一點應(yīng)該說油耗和保養(yǎng)費用了。油耗純市區(qū)的話9.5個油就OK，高速的話7.8個油就OK。保養(yǎng)費用也很便宜，小保養(yǎng)一次的話300左右（非4S）。
缺點：車漆。。這KK的車漆。。我沒話說。。買了1年的車。。上面洗車啊。。路上的小石子啊。。還有別人放煙花的時候的刮蹭的啊。好多細(xì)小的劃痕了。太薄了，坑爺啊。咳
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計檔次，各個功能都設(shè)計的非常人性化，也非常的實用，座椅加熱，自動空調(diào)，倒車?yán)走_，倒車視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個是中高檔車才有的。儲物格也非常的夠用，提出一點不滿意的地方，四個門都沒能放下一瓶礦泉水�。≈悄芊劈c文件什么的東西，這點得改改！其他的還可以。
空間：空間沒話說，很大，很舒適，一家子，包括丈母娘家都很滿意這車子的空間，我一同學(xué)，在讓我去幫他搬家后，也決定買大空間車子，是大空間并不一定是KK。。所以有些人看清楚，不是來做廣告的。�？臻g沒話講 舒適 大。。。。
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：凱美瑞2.0的機器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點肉，可能是帶點商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
操控凱美瑞車一般般，沒有手自一體模式，車跑高速有點發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時，車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車，也已經(jīng)夠用了。
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開過寶馬、坐過奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2010年10月
購買地點山西 大同
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車來講最滿意的是后排腳墊使用了無凸起設(shè)計，當(dāng)時選車就看中這設(shè)計，這點比較人性化，搭載5人的時候，后排中間乘客不用尷尬的考慮腳放哪，電動折疊后視鏡前排電動座椅也省了不少事。
缺點：4速變速箱簡直太過時了，說出來都沒面子，很是郁悶，還好上下班代步。
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計檔次，各個功能都設(shè)計的非常人性化，也非常的實用，座椅加熱，自動空調(diào)，倒車?yán)走_，倒車視頻，都是原裝的，桃木裝飾這個是中高檔車才有的。儲物格也非常的夠用，提出一點不滿意的地方，四個門都沒能放下一瓶礦泉水啊！智能放點文件什么的東西，這點得改改！其他的還可以。
空間：凱美瑞的空間還是可以的，空間綽綽有余，而且儲物盒還是夠用的，車門上的煙灰缸還是很實用的，但是中間空調(diào)出口處也應(yīng)該設(shè)計個哇，坐中間的朋友吸煙，就沒地方彈煙灰哦！后排坐上去舒適，就是空間高度不夠啊！高度沒有雅閣的好，凱美瑞坐上去感覺老碰頭，高度太低了。跟雅閣學(xué)學(xué)才好！
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：凱美瑞2.0的機器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點肉，可能是帶點商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
操控凱美瑞車一般般，沒有手自一體模式，車跑高速有點發(fā)飄，高速轉(zhuǎn)彎時，車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車，也已經(jīng)夠用了。
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開過寶馬、坐過奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2010年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:在同級別的車系里油耗較低，從買車起到現(xiàn)在2年了，沒有什么小毛病，性價比很高。
缺點：駕駛起來給人感覺不溫不火
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方，在當(dāng)時看來就已經(jīng)比較老了，而且沒有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點凱美瑞做得非常的好，可以說幾乎沒有異味異響
空間：說實話 空間一般般 我一米七七 坐里面 老有頭發(fā)頂?shù)杰図數(shù)母杏X 后排也是一般般
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機，輸出功率和扭矩都只能算很一般，可能因為這種中級車定位的問題，所以并不是很強調(diào)動力，而且變速箱比較成就，不是偏向運動和動力的，所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn)：起步加速的時候會有很突兀的感覺，一下子向前沖，然后就比較平穩(wěn)，推背感是一點也沒有的動力平順性：動力可以說是非常的平順，4檔自動變速箱別說現(xiàn)在，在當(dāng)時看來也是很過時的產(chǎn)品，但是這款變速箱的平順性真的沒話說，換擋相當(dāng)平順，沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速：高速應(yīng)該是動力僅僅夠用，受制于馬力和扭矩，100以上加速是非常慢的
操控：
對于KK的操控來說，開了朋友的德系的，公司的美系的，還有國產(chǎn)的，我還是覺得我自己的KK是操控性很強很舒適的
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
舒適：舒適性還是比較好的，開過寶馬、坐過奔馳，凱美瑞車的舒適性還是比較可以的，但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的，那樣才最軟和！懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮外觀，大方，開著中級車價格，有高級車的氣派。
缺點：1：分體鑰匙太丑太丑，這個價位的做成這樣，都拿不出手；2：4AT，大家懂得，要是腳下不注意。把握不好，哎呀，那個頓挫感哇；3：大褲衩型的方向盤，不說了，滿眼都是淚；4：車漆太薄，也難怪很多人拿這個說事，這是事實；5：剎車行程有點長，有點軟，只能說天天開它能適應(yīng)，要是換奧迪等等，在開它那就。。。呵呵；6：主駕駛玻璃處有異響；7：原車雖說配有倒車影像，可那個屏幕，我擦，居然是4點幾寸的，直接換掉，挺大個國際廠用這種東西不嫌丟人��；7：日行燈和ESP（VSC）作為安全輔助現(xiàn)在都是標(biāo)配，豐田很不厚道；
外觀：凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點了，外觀大氣，車型設(shè)計中庸，不會過時，沒有那么夸張的設(shè)計，我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧！出去見客戶，開凱美瑞不會那么的掉檔次！雖然出了新款的凱美瑞，但是我感覺老款的凱美瑞大街上到處都是！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方，在當(dāng)時看來就已經(jīng)比較老了，而且沒有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點凱美瑞做得非常的好，可以說幾乎沒有異味異響
空間：凱美瑞的空間還是可以的，空間綽綽有余，而且儲物盒還是夠用的，車門上的煙灰缸還是很實用的，但是中間空調(diào)出口處也應(yīng)該設(shè)計個哇，坐中間的朋友吸煙，就沒地方彈煙灰哦！后排坐上去舒適，就是空間高度不夠�。「叨葲]有雅閣的好，凱美瑞坐上去感覺老碰頭，高度太低了。跟雅閣學(xué)學(xué)才好！
動力：KK的動力其實大家有目共睹，KK作為一部商務(wù)車，請不要拿商務(wù)車和運動型車去比速度，我覺得我2.0G的我超車的時候速度該上就上。如果真要和別的車比的話，舊版2.4的動力還不錯。2.0的有點肉。哈哈
操控：
這個車就不怎么能談操控，主打舒適的一款車，方向盤比一般的重，因為是液壓助力，路感不是很清晰，指向不太明確
油耗：油耗偏高、一直以為日系車省油，其實都是一個樣子的，在市區(qū)開13L左右！現(xiàn)在跑高速8-9L，耗油不低啊，100元的油就能跑100公里，油耗不低哇！
舒適：我覺的在這個級別這個價位中，凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了，胎噪小，過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性：個人認(rèn)為舒適性做得非常的好，比同級別其他車要好座椅舒適性：座椅偏硬，而且位置比較高，只能說這個座椅一般般空調(diào)：空間總體來說比較大，符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制：車內(nèi)噪音控制比較好，發(fā)動機怠速時聲音很輕，加速時候車內(nèi)聲音也不大
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，中規(guī)中矩，舒適度高，適合家用
缺點：噪聲有點大�。￡P(guān)窗的時候還行��！如果是開窗了急加速的話這聲音很大��！4檔變速頓挫感有點大！不過個人感覺比美系6檔的頓挫感還好一點！還有就是凱美瑞的車漆偏軟，尤其是黑色的！
外觀：凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的，黑色的車身（絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色）顯得比較穩(wěn)重大氣，車身流線做的不錯，側(cè)面線條比較好，不討論品牌，開出去還是比較有面子的，車看起來比較大車燈設(shè)計：車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方做工車漆：車漆的做工還可以，比德系的車感覺差點，車漆比較軟容易花車身造型：造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二，個人認(rèn)為雅閣的造型也不錯，凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方，在當(dāng)時看來就已經(jīng)比較老了，而且沒有新意，塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì)：手感很一般，部分軟質(zhì)塑料，部分是硬的，摸起來不舒服儀表中控：很平庸的設(shè)計，可能比較適合上年紀(jì)的人，不新穎，沒有特別出彩的地方，中控還用了棕色的花紋木，比較不能忍異味異響：這一點凱美瑞做得非常的好，可以說幾乎沒有異味異響
空間：空間大，沒有絲毫擁擠感，儲物能力比較好，后備箱夠用，車頂太矮，個子高點，頭頂全是沾的頭發(fā)，打理起來很不方便，后排空間三個人有些擠了，
配置：對于性價比我是非常的滿意，當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車，也算是比較低的價格，而且全車?yán)走_，倒車影像，后視鏡折疊加熱，真皮座椅，多功能方向盤，包括很多的舒適配置基本都有，性價比還是非常高的選裝配置：這車都是現(xiàn)車，沒有任何的選裝配置，也幾乎不需要選裝了
動力：凱美瑞2.0的機器，用著就夠用了，我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車，凱美瑞算是中等的！RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣，但是凱美瑞提速跟不上去，用點肉，可能是帶點商務(wù)車的吧，但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了，呵呵。
操控：
只能說還行！方向盤太輕了！難得上次高速跑跑180km/h很穩(wěn)一點都不飄！！過減速帶感覺避震不給力！雖然晃動不大但感覺車身都點散！！高速過彎側(cè)傾有點嚴(yán)重！過坑洼路面車輛底盤有松散晃動等現(xiàn)象！看來需要加裝點輔助裝備（平衡桿，底盤前井子架及后掛臂）！！還有6代的剎車不是很給力！
油耗：之前以為日本車的油耗都很低，后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，可能是這個車的車重關(guān)系，也可能是被4檔變速箱拖了后腿，油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn)：城市道路油耗一般在13左右，如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn)：高速比較省油，可以達到8L/百公里的油耗
舒適：蠻不錯的！雖然都是本人開車但還是比較喜歡乘坐！就是避震有點偏軟！
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：維修、保養(yǎng)方便，價格合理
缺點：排量小，一上高速超車就不行了。油門到底聲音大，但就是不動。
外觀：外觀必須滿意，感覺高端大氣上檔次，哈哈。當(dāng)時買車就看的外觀比較協(xié)調(diào)，前后都很滿意，看起來比較沉穩(wěn)大氣商務(wù)，關(guān)鍵價格也合適，當(dāng)時看的老款邁騰，感覺不得瑞瑞耐看，價格也超預(yù)算了
內(nèi)飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：前排空間都很滿意，后排空間跟從外面看的有點出入，不是那么寬敞，尤其是腿部空間不像中級車
配置：自動大燈，前后雷達都有還不錯，就是動力弱了點，由于當(dāng)時選車啥都不懂，看的是外觀價格，其他的一竅不通，這車安全配置低了點才是最重要的，現(xiàn)在安全氣囊都六七個，我這車才兩個，只能小心駕駛了，現(xiàn)在對車了解，以后買車安全配置功能是最關(guān)鍵的啊
動力：平時家用足夠了，高速超車反應(yīng)比較塊。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺還行吧，懸架也不錯，過減速帶不是特別硬，坐后排還是挺舒服的，跑個長途還是不是特別累
油耗：油耗稍微高了點
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音一般吧，速度起來感覺噪音特別大，到處都在想，不過是每天上下班代步，湊合吧
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：提車第三天上班路上被一個開長安的丑女人刮了，她的責(zé)任分不清，還態(tài)度惡劣，強詞奪理，連交警認(rèn)定責(zé)任都不認(rèn)，最后交警毛了，讓她申請監(jiān)控視頻，并再次根據(jù)雙方現(xiàn)場圖片情況確定責(zé)任，最后來賣萌撒嬌說他收入低只能給500元。惡心死我了，自認(rèn)倒霉，遇到這種人�，F(xiàn)在還沒修，鬧心。
外觀：運動版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：有點平庸，用料有點廉價，畢竟才20萬不夠一臺車，也沒什么好挑剔
空間：空間是我比較滿意的�；竞笈抛�3個人都還好。。居家使用。很推薦。
配置：性能還行，一份價錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動力：動力只能說是夠用，畢竟不是大排量，如果急加速就有點顯得干著急了，4AT和2.0的組合，只是為家用而生。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，底盤懸掛支撐到位，側(cè)傾很小低速過減速帶，車身震動很小。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價
舒適：座椅包裹性不錯，很柔軟。隔音也還不錯，畢竟都到這個級別了。
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