廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2738公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，一直不買車其實也是擔心油耗會是一大筆開支，也考慮過混動版，價格貴幾萬塊錢我感覺其實算下來用車成本跟買純汽油版本差不多，現(xiàn)在這臺2.0自吸的車油耗已經挺讓我滿意了，高速上也就六個油左右，綜合下來八個油。我高速跑得比較多，它這個駕駛輔助非常方便，可以大大降低駕駛疲勞程度。
缺點：車機反應慢，倒車影像要好一會兒才能反應過來
外觀：槍的外觀整體沉穩(wěn)大氣，前燈和后燈設計的非常犀利，炯炯有神，車身的線條非常流暢柔和，整體搭配起來看著非常帥氣，偏向于年輕運動風，適合現(xiàn)代年輕人
內飾：有點低調，但是也比較適合內斂的我，總體感覺還是比較搭配。
空間：空間挺滿意，不管是主副駕駛還是后排空間，畢竟是輛b級車，空間還是很寬敞的
配置：性價比高，很適合家庭用車和單身青年用車，已經保養(yǎng)過一次了，費用也還可以，挺便宜的，還買的車，首付也不高，每月還的利息也還能接受，比較適合家庭開
動力：動力一般吧，畢竟價位在那兒，但是在城市道路開也還可以，畢竟2.0排量
操控：
操控這個塊來說的話我是沒有太大的感覺，平常就是我夫人開車帶我們的。
油耗：油耗還是比較省的，也是我比較欣賞的一個點，對我來說很經濟，雖然多半的路程是跑在了高速上，但是市區(qū)也會有涉足，感覺油耗還是很低的，我比較滿意。
舒適：車子內的功能很多，車子座椅的舒適性也非常好，而且呢這個車子的各項設施使用起來也特別的方便，減震效果也很好
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿意，空間滿意，舒適度也滿意，總之各方面都很滿意
缺點：2.0排量稍微有點小 輪轂有點小 后排空間略小 輪轂不夠大氣
外觀：車子外觀非常時尚，而且這個車子的車身做工以及包括噴漆方面都做到了非常精致的感覺。
內飾：內飾設計我也很滿意 很溫馨 很有居家感 中控臺的造型很好看 儀表盤中的液晶顯示屏顯示的項目很豐富
空間：對比同級好像稍微小一點點，但是也完全夠用，畢竟家庭轎車，也不需要太大了。
配置：性價比做的還是比較高的，車里的配置齊全，定價也合適，油耗也不高后期就能省下一筆費用。
動力：動力不肉，起步強勁，我爬過破，坡度挺大的，路程也長，但是長時間的爬坡感覺車也是比較輕松的，超車都很自如，動力完全夠用。
操控：
方向盤油門都很靈敏，開起來舒適度很高，但是豪華版帶的配置也是比較齊全的，給操控感提升了不少樂趣
油耗：油耗方面非常滿意，這么大一臺車綜合油耗才八個，由于工作需要我會經常開它往返兩個城市之間，高速上油耗會更低。
舒適：舒適性上隔音方面還是比較不錯的，基本上也沒什么噪音，座椅也相對比較寬大，承托性也較好，乘坐舒適，車內的音響效果也不錯，就是唯獨有點缺陷是懸掛不是很舒服，坑洼道路有點顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是買什么車，肯定都是有優(yōu)點也是有缺點的，但我覺得豐田凱美瑞真的是想要做到極致平衡的一臺車子，首先這臺車子的動力總成是2.0L+CVT，沒錯，這個動力總成完全不是偏向于性能的，但我覺得大多數(shù)買凱美瑞的車友也不是特別注重性能
缺點：要說不滿意的話，就是半手續(xù)有點繁瑣，來來回回好幾趟
外觀：外觀大氣時尚，前臉的設計比較前衛(wèi)，大嘴橫條進氣格柵很霸氣，車身的線條比較柔美，飽滿，尾部造型和前臉很相稱，辨識度也較高。
內飾：內飾做的不太好哦，顏色真的是太單一了，一點舒服的感覺都沒有。
空間：這款車雖然是臺轎車，但是空間還是非常不錯的，在車內的乘坐很舒服，容積也非常大。
配置：凱美瑞價格不貴，油耗還低，更重要的是高顏值，后期維護價格并不高，而且故障率低。
動力：夠用吧，加速什么的，也可以滿足，但是你要那種推背感，還是得買大點的排量。
操控：
操控挺不錯的，比我想象中日系車輕飄飄的感覺好很多，這車開著還是挺穩(wěn)健的，車身姿態(tài)控制得都很好。
油耗：油耗還是比較省的，也是我比較欣賞的一個點，對我來說很經濟，雖然多半的路程是跑在了高速上，但是市區(qū)也會有涉足，感覺油耗還是很低的，我比較滿意。
舒適：這車的舒適性是很一般，車子的座椅的覺得是有些硬了，家里面的老人坐了過后說覺得背不舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1473公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常高，而且本身的質量也比較穩(wěn)定，車內的空間特別大，實用性很強，包括這套2.0L CVT的動力總成也擁有著非常出色的實力，動力絕對夠用，油耗也非常低，車子的后期養(yǎng)車成本也比較低，本身的安全性也有著更強的保障。
缺點：價位挺高的，不算便宜，還是2.0的排量開起來稍微有點肉
外觀：外觀非常好看，車身的流線比較好，而且車頭和車尾的造型我個人也比較喜歡。
內飾：車子內飾方面沒有什么特別出彩的地方，也沒有什么特別差的地方和其他配置，沒有什么可比性，屬于中規(guī)中矩吧！
空間：空間滿意 座椅乘坐舒適 后排空間滿意 前排也很舒適
配置：性價比還是有點兒貴，要是再便宜個三萬塊錢，那這個車就完美了
動力：2.0發(fā)動機動力充沛 變速箱反應也很靈敏 動力隨叫隨有
操控：
要啥自行車呀，操控就那么回事兒吧，也就是個20萬的車，還能要啥跑車的感覺？
油耗：油耗高速在8個左右，城綜在9.5，油表綜合油耗在9.1左右
舒適：對于一臺20萬級別的中型轎車來講，我覺得這臺車子所帶來的乘坐舒適性并不是很OK的，車內的噪音有點大，而且座椅舒適性也不是很好，車內的配置也同樣比較低一些。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的是凱美瑞這個車子的外形，車子大氣時尚，開出去有面子。
缺點：整體來講還是比較滿意的，如果說不滿意的地方，那就是新車提回家內，車內呢，稍微有一點味道，不過呢，大概一周左右的時間就散完了，這個也是在我的承受范圍之內的，競買一輛新車，車里都是皮質的，內飾有味道也是理所當然的。
外觀：凱美瑞我外觀我覺得還算很不錯的一個感覺，是我喜歡的風格的。
內飾：內飾也還行，都是黑色的比較好打理，真皮座椅擦一擦就行，不用費勁去收拾
空間：還沒遇到空間，還是很不錯的，我身高一米七八，但是呢，坐在前排，四個好沒有壓抑的感覺，副駕駛門老婆做的也相對于比較靠后。但是呢，絲毫不影響后排空間，后排的話，不管是西部空間都是比較方便的，而且呢，頭頂頂部空間也還是有富足的，畢竟家里面有老人，一家人出去玩，空間也是很有必要的。
配置：品牌不用多說，多年口碑還是有道理的，從購車到后期售后和保養(yǎng)體驗感都挺好。
動力：動力我覺得不錯，我這新手開車速度都不敢快，日常代步跑跑還是挺好的，動力相對來說夠充沛的
操控：
凱美瑞整車的操控的話，沒有任何的話講，剎車的，靈敏度很高，基本上點一下就能殺住，而且也不會出現(xiàn)沖頭的情況，我問了方向盤的指向性很好，指哪打哪，我老婆這個新手的老司機都可以很好的駕馭。
油耗：油耗方面是非常不錯的，目前市區(qū)內行駛的比較多，總體油耗在8.0左右，這樣的油耗是可以接受的，沒有增加經濟負擔
舒適：車子的座椅坐著非常舒服，包裹性強，透氣性也非常不錯，就是車子的隔音效果不是特別好，尤其是跑高速時非常明顯
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞讓我最滿意的還是這個車子的一個顏值吧，鋒尚版車型增加了很多運動的套件，讓車子的更加的有沖擊力，非常適合我們這樣的年輕人去駕馭它，而且2.5升的動力提速也是非常的快有很強的推背感。
缺點：車機太傻了 不知道豐田哪里來的自信 不支持CarPlay 覺得自己家車機很好用嗎？ 內飾也很拉閘雖然今年改款過了，但是跟同級別的車比我的眼光里看它是很丑的 中控黑邊很大 很惡心 但是外觀帥啊 同級別最帥我覺得 車里噪音很大 路噪 胎噪 發(fā)動機噪 沒有帕薩特隔音好 但是帕薩特外觀還是太商務了
外觀：很帥啊 鋒尚版就是圖它的外觀才買它 運動套價一加 黑白雙拼色 太帥了
內飾：內飾感覺中規(guī)中矩我喜歡復雜一點.但是網速很好，語音控制也很智能.座椅材質也是比較用心.
空間：空間還行，4.9米的車長空間是夠用的，但是也只能說是中規(guī)中矩，后備箱很大，特別深。
配置：從這車的各方面表現(xiàn)來看，我認為這款車的性價比不錯，雖然它不是一款完美的車，但也挑不出什么大的毛病，整體的表現(xiàn)比較均衡，而且我覺得這車挺適合我的，價格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的，用了一段時間之后，我更加肯定了自己當初的選擇是對的。
動力：動力看你敢不敢給油，你敢給，小凱敢給你突突出去，要是eco模式，就有一點點肉感，s擋你就盡管享受飛的感覺吧。動力對于市區(qū)來說，絕對夠用了，偶爾想年輕一下s4 5擋，去享受風吧
操控：
凱美瑞的操控感很不錯，自動擋的車一鍵啟動很簡單，沒有了上車插鑰匙掛擋松離合這些繁瑣步驟，車子還有三種駕馭形式，切換也比較簡單，并且車子沒有頓挫感，車子的方向盤很順滑，可是也夠穩(wěn)，在高速上跑120邁車車子都不發(fā)飄，心里是比較踏實的。
油耗：凱美瑞是中型車了，遍及都知道中型車油耗會高一些，可是豐田凱美瑞就打破這種慣例，在車子動力很好的前提下，車子油耗還能操控在7.7個油左右，這事也就豐田能做到，所以我對油耗是適當滿足的。
舒適：主駕駛副駕駛及后排座椅舒適柔軟，乘坐空間也很舒適，滿足了我長途駕駛對空間及座椅舒適度的要求！
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，看過邁騰亞洲龍等車，對比還是運動版凱美瑞最帥氣，顏值即正義。
缺點：不滿意的車子的皮比較的薄，簡單來說就是車漆挺薄的，然后車殼給人的感覺不夠扎實厚重
外觀：外觀沒得爭議，第一眼就心動了，滿滿的喜歡，哈哈！
內飾：內飾這塊現(xiàn)在懸浮屏幕，后面容易藏灰。。其他還可以
空間：空間規(guī)劃的很合理，空間寬敞許多.家人乘坐都說很舒適.
配置：買得凱美瑞的 不正是喜歡他的性格比和保值率么，保值率，豐田永遠遙遙領先
動力：車的動力表現(xiàn)不錯，每次用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過程中也很平穩(wěn)，2.5L的發(fā)動機搭配的是8擋手自一體變速箱，實力一看就挺強，實際用車的感覺也不錯，換擋時也沒有頓挫感，買車時試過很多車，覺得這款車開起來是最舒服的，跑高速的時候動力也夠用，每次超車只要踩著油門很快就可以完成。
操控：
畢竟是運動型的車子，所以操控方面也是很好的。轉彎的時候沒有絲毫的拖泥帶水，車子方向盤也很輕盈，手感握起來也很不錯。
油耗：日常出行開開，油耗量真的不高，高速上行駛也很省油.
舒適：凱美瑞的懸架是屬于比較軟的那種，過減速帶的時候濾震的效果還是很不錯的，座椅的支撐性也很好，能給駕駛員帶來非常舒適的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：改款后外觀和內飾都好看了好多，科技感比較強，可以聯(lián)網的，智能語音控制，非常方便。
缺點：最不滿意的是這車有噪音，特別是在高速上時，關上窗戶也可以聽到胎噪和風噪，朋友說這也是正常的，一般的車上都或多或少的會有點，好在平時用車也沒感覺到，所以也不影響平時用車。
外觀：外觀是最帥的，也是買凱美瑞的重要原因，新款鋒尚版黑色感覺最好看。
內飾：皮質內飾觸手可得的柔軟，硬漢面前不失柔情說的就是凱美瑞的運動外觀搭配上車內的軟材質，剛柔并濟滿足了對車輛安全的視覺、觸覺的需求！唯一讓我不喜歡的就是主控屏給我的感覺不太好，如果可以選擇保留的話，喜歡能把聲音調節(jié)改成旋鈕調節(jié)！不然的話每次駕駛的時候調節(jié)聲音總感覺摁不到位置，這種感覺不舒服�。‰m然觸控的屏幕會更高級但是旋鈕的操控會給我的感覺更安全！至少我不用一邊開車一邊看看我自己是否摁到了聲音控制鍵！
空間：空間上我很滿意，坐在車內時確實挺寬敞，我坐在前排時感覺很舒服，頭部和腿部也都有很大的余量，后排也沒問題，坐三個人仍然很寬松，盡管是輛中型車，但也沒有因為設計的原因影響空間，后排頭部也不局促，像我1.75米的個子都能坐，家里人就更不是問題，車上還有很多儲物空間，后備箱也挺大，總是滿足了我的一切使用需求。
配置：性價比不高，同級別它最貴 用料最拉閘 但是價格比較堅挺 二手車也比別的保值因為毛病少 20多萬的車在保值也保值不了幾萬 建議大家買便宜點的車不要在意保值率 我這純屬被我爹逼著買的 我就掏了個購置稅 沒有話語權
動力：起步賊肉，后期還行，可能這就是自吸車的劣勢。
操控：
操控來說的話，這車采用的是2.5L的自然吸氣，加上一個8擋手自一體的變速箱，整體操作起來真的很舒服。起步階段2.5L的感受就是一踩油門就會給你一下反饋的動力，完全感覺不到這車的重量。
油耗：目前來看的話，油耗并不算高，百公里平均是7.9L，我想這也是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢，一般的中型車都不會有這么低的油耗，何況這車的性能很強，我覺得不比渦輪增壓發(fā)動機差，再加上我平時經常堵車的原因，所以這個油耗我完全可以接受，甚至覺得很經濟，比我當初預計的要更出色些。
舒適：很多人都坐過我這車，他們都覺得挺舒服，一直稱贊它，家里人也是這么認為的，它的座椅設計的挺好，用的是仿皮和真皮材質，看上去上檔次，柔軟性也不錯，而且設計的要比一般的車寬大，真如大沙發(fā)一般，車上的空調也給力，后排安排了出風口，還可以分區(qū)來控制溫度，對老人是非常友好的，所以每次全家坐在車內都感覺很愜意，也非常享受這種感覺。就是上了高速會有噪音，影響也不是很大。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的表現(xiàn)不錯，我覺得它的性價比很高。最讓我滿意的是車的顏值和性價比，外觀看上去真挺帥，顯得也年輕，適合30歲的我，而且車上的配置和舒適性也都做得比我預計的好，還有非常線性的動力系統(tǒng)，再加上價格厚道，總體來說是款非常實用的車。有了它以后，再大的風雨也不用害怕，去哪也更方便。
缺點：最不滿意的地方也就是最喜歡的地方，懸浮屏幕確實是很有科技感，觸控屏幕也是再一次把凱美瑞的逼格推的很高！但是實在是不喜歡調節(jié)旋鈕改成觸控屏幕，每次開車需要調節(jié)音量時候都會不由自主的去看屏幕而且觸控的時候沒有回饋感，總是感覺不舒服！強迫癥少女的駕駛習慣還是希望被滿足！
外觀：改款后的外觀更激情運動，前臉辨識度高，精致的鍍鉻進氣格柵與LED燈交融美感十足。側面車身線條流暢，姿態(tài)低趴，遠遠看去有跑車的感覺。
內飾：內飾比較樸實，偏向實用性，方向盤、檔把等大面積的軟包裹材質將車內的檔次提升不少。懸浮的中控屏幕，使用角度更合理了，功能強大：導航系統(tǒng)、玻璃升降、天窗開啟等都可以使用語音控制，這大大提高了安全性。
空間：我覺得空間能滿足我們全家的使用情況，何況這車的尺寸還是比較出色的，車長4900毫米，軸距為2825毫米，看到這款車時就覺得空間不小，坐在車內也挺寬敞，前后排都去體驗了下，感覺很寬松，后排坐三個大人也不會擠，能夠找到讓自己舒服的姿勢。而且后備廂也給力，空間上是我看過的車中比較出色的一款。
配置：配置非常高，10個安全氣囊，自動駕駛、車道偏離糾正，車聯(lián)網遠程控制等等即使用又安全的配置，覺得二十多萬花的物有所值。
動力：都說這車有速度有熱情，這個紙上得來終覺淺，談談實際的駕馭感觸，動力功能呢自己駕馭習慣比較佛系，這個動力對我來說夠用，起步的確是肉的，但上2000轉后還能夠，后段加快很不錯的，也很契合豐田發(fā)動機的技能實力的，這樣駕馭起來很過癮的。
操控：
操控這方面我也比較滿意，車子的三種駕駛模式切換的很順暢，沒有頓挫感，各方面的配合反應都很靈敏，方向盤手感也很好精準度是有的，車子平穩(wěn)度也相當不錯，在市區(qū)開車的時候還沒有太明顯，跑高速的時候，速度很快車子也一樣的平穩(wěn)不發(fā)飄，我之前那輛車速度只要到110，就感覺晃的不行，開車都沒有安全感，現(xiàn)在換了凱美瑞心里踏實多了。
油耗：油耗不高，不到八個油，我覺得還是挺不錯的，這個成績比較優(yōu)秀
舒適：底盤和懸掛沒有太多的優(yōu)越感，過濾顛簸的能力不錯，濾震比較徹底。真皮座椅質感好，支撐力和包裹性到位，乘坐的舒適度不錯。整體感覺很踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是空間和品牌了，空間來說的話，五個座位，剛好我一家五口的使用空間，買這車其實也就是為了能帶一家人的，我這些天帶著他們出去玩，我的孩子都說空間好大啊，可以隨便玩耍，這就是我需要的空間了。第二個就是品牌了，對我來說豐田給到我的是實用、耐用的感受，我周圍的朋友對豐田也是只有贊美，所以這個品牌的車我也用的比較踏實，年紀大了不喜歡有小毛病的車了，少點操心事，這就是我買這車原因。
缺點：幾個小瑕疵，我覺得值得改進，一是雷達前后分別只有兩個感覺不把穩(wěn)，而且一掛倒檔就一直滴滴滴的影響判斷！二是沒有轉向輔助燈，天黑的時候轉大彎不方便，遠燈不是很亮很集中！三是上坡踩油門大了發(fā)動機吼聲挺大的，不過還能接受！
外觀：凱美瑞的外觀風格屬于那種很大氣的很有沖擊力的設計風格，感覺一般的年輕人都會喜歡。
內飾：真皮的方向盤原料，皮質的座椅原料，無論是從手感仍是坐感來說，都是很棒的，坐起來舒服，看起來也很美觀。
空間：車子的空間是很不錯的，前排駕駛位我1.66米的身高，坐在里邊感覺很舒適，頭頂離車頂仍是有一段距離的，左右手也不會碰撞車門什么的，打方向感覺也很輕松，副駕駛有時分朋友坐，比較寬，她還常常在車上畫妝，車上有一些小的儲物空間，放東西是比較方便的，我也比較愛潔凈，拾掇的很整潔，看起來都比較的舒服。后備箱和后排 座的空間比較大，放東西感覺挺好的。
配置：性價比一般吧，如果有個兩萬優(yōu)惠就完美了！
動力：跑高速很好，不知不覺就120了跑高速:2.5動力可以
操控：
車子的底盤非常的扎實，在高速上面速度起來之后車身依舊不會飄，方向盤的轉向也很精準。
油耗：我覺得這款車的油耗還挺經濟的，我想這也是自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢吧，盡管現(xiàn)在大家都喜歡渦輪增壓發(fā)動機，但我覺得自吸的技術更成熟，油耗也低，實際也確實如此，何況我平時都是上下班在用車，經常會遇到堵車的情況，周末時帶孩子出去玩兒，有時也會去人多的地方，所以七個多油我還是很滿意的。
舒適：當初看到這車時就覺得挺舒服的，打開車門，就能看到里面合理的布局，細節(jié)方面都設計的很到位，座椅的做工和包裹性都很強，實際坐上去也確實符合人體，所以每次出去玩時，家里人坐上幾個小時也不會覺得腰疼，而且車上還有一些舒適性的配置，只不過是有點噪音，但也在我接受的范圍內。
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