廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4684）+1 新款好看（2471）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（577）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2717公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間和動(dòng)力是我最滿足的，每一個(gè)開(kāi)車的人都希望車子的空間能滿足寬闊，這樣駕馭的時(shí)分就不會(huì)感到憋屈，而對(duì)于每天開(kāi)車很長(zhǎng)時(shí)刻的人來(lái)說(shuō)更是如此，如果空間不行寬闊，那么腿也不能伸展自若，會(huì)十分疲憊的。凱美瑞的空間便是十分寬闊的，尤其主副駕馭的方位，前后能夠自然調(diào)理，當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題，左右的寬度也滿足大，像我這樣身段略微偏胖一點(diǎn)的人，坐著也不會(huì)感到別扭，座椅會(huì)把身體牢牢的包裹住是比較舒暢的。后排座椅也是挺寬闊的，由于它和前排之間的間距比較大，所以說(shuō)底子就不會(huì)感覺(jué)到別腿，膝蓋也不能頂?shù)角芭抛紊�。頭頂和車頂棚之間也會(huì)有一定的距離， 當(dāng)然就不會(huì)有壓抑感，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是比較大的，平常出行帶多少東西都能夠裝得下。我感覺(jué)車子的動(dòng)力也是適當(dāng)不錯(cuò)的，我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)動(dòng)力欠好的車子，感覺(jué)是有點(diǎn)肉肉的，平常在市區(qū)內(nèi)駕馭還能夠，一旦跑高速，車子的動(dòng)力就跟不上了，原本想快一點(diǎn)跑，可是車速便是提不起來(lái)，有時(shí)分會(huì)惹到后邊的車子直按喇叭，那種為難的局面真的是沒(méi)法形容。這次換了凱美瑞，動(dòng)力是徹底沒(méi)有問(wèn)題，尤其是跑高速的時(shí)分，想提速想超車都會(huì)十分的輕松，曾經(jīng)為難的局面再也不會(huì)發(fā)生了。
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車，我覺(jué)得豐田凱美瑞的價(jià)格有點(diǎn)小貴而且沒(méi)有優(yōu)惠，全部辦完落地23萬(wàn)左右了，要是再添一些錢，都購(gòu)買奧迪的了，優(yōu)惠力度確實(shí)有點(diǎn)小，主要還是豐田凱美瑞不愁賣，銷量有保證的。
外觀：車頭部分的辨識(shí)度真是很高，每次看到它我都會(huì)覺(jué)得這輛車子怎么能越看越耐看呢，運(yùn)動(dòng)以及大氣的風(fēng)格讓我十分喜愛(ài)它的外觀，也為它的顏值而感到自豪，自己真是買了一輛符合自己審美的車子。
內(nèi)飾：除了中控那個(gè)大丑屏，其他沒(méi)毛病，挺好，打個(gè)90分吧
空間：空間滿意，畢竟是一輛中型轎車，前排空間和后排空間都很大，坐在車?yán)锩婧芊潘�，沒(méi)有空間上的壓力，再有就是儲(chǔ)物空間也很充足的。
配置：性價(jià)比挺高的，20多萬(wàn)價(jià)格，像我這樣的工薪階層也能接受。
動(dòng)力：它的呼應(yīng)十分的快，我現(xiàn)在盡管開(kāi)的時(shí)刻并不長(zhǎng)，可是也是各種路段都走過(guò)了，高速也跑過(guò)，市區(qū)里面的一些好的不好的路段都體會(huì)過(guò)，在動(dòng)力這方面他沒(méi)有讓我失望。尤其是在起步方面做的也比較迅猛，家用車子盡管不需求特別微弱的起步感觸，可是能有這方面的體會(huì)，也算是給日常出行增加了許多舒適感。好開(kāi)的車子，動(dòng)力強(qiáng)的車子自然是很好的。
操控：
我自己用起來(lái)的時(shí)候各方面都很靈活沒(méi)有我想象的那么軸，車內(nèi)的配置上邊也是蠻全的
油耗：油耗表現(xiàn)最滿意，現(xiàn)在省油就是省錢，豐田凱美瑞的油耗確實(shí)不高。
舒適：它的舒適性表現(xiàn)，也是相當(dāng)不錯(cuò)。他的座椅包裹性做得很好。而且懸掛是采用雙叉臂后獨(dú)立懸掛。減震器的過(guò)濾效果很好；通過(guò)減速帶的時(shí)候，后排的乘客也不會(huì)感受到明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的造型確實(shí)是挺不錯(cuò)的，讓我非常的滿意，我覺(jué)得外觀是你選車的必要因素，因?yàn)橥庥^買好看的話，還是非常值得擁有的這款車子的，對(duì)我來(lái)說(shuō)價(jià)格又合適，所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)有什么過(guò)多的猶豫，就買了這款車，當(dāng)時(shí)在4S店看的時(shí)候，他的內(nèi)飾做工品質(zhì)都非常細(xì)節(jié)的車子。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)新車子并沒(méi)有什么不滿足的地方，覺(jué)得各方面還都是挺不錯(cuò)的，可是前一段時(shí)刻的一個(gè)小意外，讓我覺(jué)得車子有點(diǎn)缺點(diǎn)。有一次我開(kāi)車到市郊，由于道路比較窄，而路旁邊又有一些比較矮的灌木叢，在錯(cuò)車的時(shí)分我略微離路旁邊近了一些，車子或許被路旁邊的樹(shù)枝劃了，當(dāng)時(shí)我并沒(méi)有在意，感覺(jué)那么小的樹(shù)枝，不或許把車子劃壞，到家的時(shí)分我發(fā)現(xiàn)車門鄰近有幾道小的劃痕，還真是被路旁邊的灌木叢劃的，這說(shuō)明車漆是不行厚重，否則的話，那么小的樹(shù)枝是不能把車子劃出痕跡的。
外觀：車子的顏值十分的高，尤其是車前臉那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得十分共同，既有時(shí)尚的元素，又有十足的動(dòng)感，顯得車子特別的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)算是一個(gè)亮點(diǎn)，整體做工和細(xì)節(jié)都讓我很滿意。
空間：這車子的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，座椅還有一些儲(chǔ)物的小格子設(shè)計(jì)的比例都剛好，即便是滿載出行也沒(méi)有什么擁擠感，后排做個(gè)181的大個(gè)子頭頂還有富余的地方，腿部能自由伸展，膝蓋距離前面座椅背還有一圈多呢，在裝載容納這塊的需求基本都能滿足，畢竟還有一個(gè)不錯(cuò)大小的后備箱。
配置：現(xiàn)在我開(kāi)了這么長(zhǎng)期，感覺(jué)也沒(méi)有加幾次油，這個(gè)買了車以后最大的開(kāi)銷不就是油耗嗎，油耗方面在我這兒感覺(jué)還是挺省的，保養(yǎng)方面感覺(jué)除了免費(fèi)的保養(yǎng)之外，這個(gè)車它的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱底盤之類的也不需要怎么保養(yǎng)，也算是比較省錢的，再說(shuō)豐田牌子的車出小毛病的幾率也比較小，如果不是自己磕碰了之外，其他根本不必花錢去維護(hù)，所以總體上我覺(jué)得整個(gè)車開(kāi)起來(lái)很舒適，性價(jià)比應(yīng)該也算是挺高的。
動(dòng)力：我買這款車是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好，像我跑高速或者在市里的快速線上跑車子提速都很迅敏，一腳油門踩下去，隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配特別棒，雖然是一臺(tái)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的。
操控：
一般周末全家出行的時(shí)分都由老婆來(lái)開(kāi)車，她的駕駛水平真的不敢恭維，可是開(kāi)這個(gè)凱美瑞的時(shí)分卻顯得比較輕松，自身方向盤比較輕盈并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎油門和剎車也是沒(méi)有虛位，遇到緊急狀況也不需要使勁的踩剎車，只要輕踩就可以很快的下降速度，并且穩(wěn)穩(wěn)地停住，所以說(shuō)即便是車技不好的人，控制起來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：一共行駛了2400公里，儀表顯示平均油耗8.3升。
舒適：舒適性可以，前后都是獨(dú)立性的懸掛，坐在車?yán)锩婧馨卜�(wěn)而且靜謐性很好。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅僅是我喜歡這個(gè)車的外觀，我的老婆對(duì)它也是毫無(wú)抵抗力，凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的那種轎跑風(fēng)讓整個(gè)車看起來(lái)特其他運(yùn)動(dòng)，這種造型走在路上很搶眼，尤其是出去玩的時(shí)分，感覺(jué)也就我這款車最炫酷了，坐在這個(gè)車上或許說(shuō)是常常開(kāi)車出去玩的話，覺(jué)得自己真的很拉風(fēng)，心境也會(huì)好許多，單單是看在它的體面上，女神被我約出去了不少次，有很長(zhǎng)一段時(shí)間，我覺(jué)得女神都是看在凱美瑞比較英俊的體面上才坐我這個(gè)車的。這個(gè)車的油耗真的很低，無(wú)論是什么樣的操作方法，它的油耗都不會(huì)太高，感覺(jué)特別省油，并且讓整個(gè)車性價(jià)比提高了不少，即便出去玩，也不必?fù)?dān)心會(huì)由于油耗而猶豫。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的，我覺(jué)得就是價(jià)格，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，價(jià)格方面一般都有優(yōu)惠，雖然凱美瑞是豐田品牌，銷量一直很高，但也不至于這么驕傲，一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，提車還要等一個(gè)月的時(shí)間。
外觀：車漆有點(diǎn)薄，所謂的皮兒包餡兒的就是日系車的特點(diǎn)，小刮小蹭，很容易露底漆，簡(jiǎn)單的修補(bǔ)就是家常便飯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是整體來(lái)看很精致，該有的功能一應(yīng)俱全，操作起來(lái)都是很容易的，所有的功能區(qū)都是彼此獨(dú)立的。
空間：車子咱們一家三口乘坐，空間是滿足用的了，即便有時(shí)分帶上爸爸媽媽一起出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠，由于車子前后排座椅的距離是比較合理的，前排座椅在保證自己的空間今后，可認(rèn)為后排座椅留下恰當(dāng)?shù)谋容^寬闊的空間，所以說(shuō)坐在后排座椅上腿徹底不用蜷縮著。車頂棚也是滿足高的，人的頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
配置：性價(jià)比還行，主要就是沒(méi)有優(yōu)惠，要是價(jià)格上再優(yōu)惠一點(diǎn)，我估計(jì)新款凱美瑞的銷量會(huì)更高的。
動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)2.0L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也匹配的是一臺(tái)CVT的變速箱，實(shí)際的動(dòng)力感受真的是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子的動(dòng)力也絕對(duì)是讓人感覺(jué)特別自信的那種。動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，起步很快一點(diǎn)都不肉。很喜歡提速時(shí)候的感覺(jué)，爆發(fā)力不錯(cuò)背推感也挺明顯，就算開(kāi)著空調(diào)也完全不受影響，跑起來(lái)還是很給力的。
操控：
這款車的操控沒(méi)有說(shuō)特別好，但是我覺(jué)得也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)，車子方向盤的反饋力道比較的合適，而且車子轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，高速上跑的話方向盤也不會(huì)變得太笨重，也能很穩(wěn)定的操控。
油耗：油耗滿意，百公里7個(gè)油上下，基本上已經(jīng)穩(wěn)定了，一共行駛了7300公里，整體表現(xiàn)，可以接受。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，軟硬適中，后排長(zhǎng)時(shí)間久坐都不算累呢，還有就是懸架的調(diào)校和隔音措施都挺到位的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定要數(shù)凱美瑞的造型了，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，不管是哪個(gè)角度看都是個(gè)性前衛(wèi)的款，看前臉的大燈和格柵網(wǎng)格，有棱有角有氣質(zhì)，車標(biāo)中間靠，身份立馬就有了，顏色很飽滿，辨識(shí)度超高呢，猛的一看真的有點(diǎn)概念車的意思，當(dāng)然了，駕駛體驗(yàn)也是不錯(cuò)的，配置的電子輔助功能比較齊全，用來(lái)代步或者商務(wù)辦公使用都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，這也是日系車的通病，平常開(kāi)車，有點(diǎn)小刮小碰，在所難免，可是每次受傷的都是我，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，不虧當(dāng)時(shí)買車貼了隱形車衣，還是多一層保護(hù)的。
外觀：這款車我最喜歡的還是這個(gè)全景天窗，天氣好的時(shí)候真的是視野好，前臉設(shè)計(jì)大氣，而且有一點(diǎn)雷克薩斯的味道。不過(guò)這款車的車漆實(shí)在是太薄了，很容易劃傷的，洗車洗的勤，車漆就會(huì)出現(xiàn)圈圈的劃痕，很輕微的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，我感覺(jué)跟三十來(lái)萬(wàn)的車子不差啥，精致的軟包摸著很有手感，哪怕是塑料的材質(zhì)都挺不錯(cuò)的材質(zhì)呢，工藝還是蠻到位的。
空間：我覺(jué)得這款車的整體空間確實(shí)挺大的，而且空間的乘坐舒適性特別好，我發(fā)表一下個(gè)人看法，個(gè)人感覺(jué)空間表現(xiàn)絕對(duì)是同級(jí)別車型比較好的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕的雅閣和邁騰這兩款車，也不說(shuō)空間小，就感覺(jué)空間都不是很充足，因?yàn)楹笈艜?huì)有點(diǎn)擁擠。但是在試駕凱美瑞這款車的時(shí)候，它的后排空間給我感覺(jué)還是挺大的，我身高180坐進(jìn)去，車頂和我頭的距離都有兩個(gè)拳頭，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這款車非常不錯(cuò)，并且腿部伸展空間也挺足的，不會(huì)感覺(jué)到頂腿，其實(shí)坐到里面也不會(huì)感覺(jué)到壓抑。最后說(shuō)說(shuō)這款車的后備箱，它的裝載能力也可以，要是走親訪友，后面塞了好多東西也是沒(méi)問(wèn)題。
配置：雖然我挺喜歡這輛車的，各方面也都達(dá)到了我的要求，從外觀到配置和性能，這個(gè)價(jià)格都很值了。尤其是低油耗這一點(diǎn)，更是讓性價(jià)比提高了很多，20多萬(wàn)價(jià)格，像我這樣的工薪階層也能接受。在同級(jí)別以及同價(jià)位的這些車輛里面，凱美瑞皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜以及油耗低深得人心，固然性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步速度很快，提速也沒(méi)有問(wèn)題，每次超車都很有自信。
操控：
開(kāi)習(xí)慣了豐田車，最大的感觸就是穩(wěn)定性好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也很好用，前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，停車就是傻瓜式的操作。
油耗：我對(duì)這新車狀態(tài)的凱美瑞的油耗還是挺滿意的，百公里才八個(gè)多的油耗，要知道城區(qū)的路況并不是多好呢，走走停停這數(shù)據(jù)不算多高，多勻速駕駛就能有效的降低油耗值。
舒適：空間的利用率很高，座椅設(shè)計(jì)又很舒服，坐在上面有明顯的包裹感，對(duì)于腿部和腰部以及頭部都有很好的保護(hù)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豐田凱美瑞的油耗，2.0升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，百公里7個(gè)油左右，要是跑高速的話會(huì)更省油，當(dāng)初選擇豐田凱美瑞就是為了省油省心，看樣子，我的選擇，沒(méi)有錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的還是車內(nèi)的滋味有點(diǎn)大吧，由于現(xiàn)在天氣真的是越來(lái)越熱了，太陽(yáng)也越來(lái)越毒，把車曬透了，氣味開(kāi)始慢慢發(fā)散，每次打開(kāi)車都感覺(jué)很難聞，有的時(shí)分有女生坐這個(gè)車就容易暈車，盡管都想坐我的車，可是一開(kāi)門聞到車內(nèi)氣味兒就不太甘愿了，還挺破壞好感的。新車階段無(wú)法避免的痛。
外觀：外觀設(shè)計(jì)屬于大大方方的風(fēng)格，主線趨于運(yùn)動(dòng)化，燈光方面都是LED的，隱藏式的腰線設(shè)計(jì)也很神秘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置是比較簡(jiǎn)單的，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)啥檔次可言，得提升一下。
空間：平時(shí)上班和下班都是一個(gè)人，對(duì)于空間沒(méi)有太高的要求，坐在車?yán)锩婧軐捤�，上車下車也都很方便的�?/span>
配置：價(jià)格還行，性價(jià)比挺高的，買車的時(shí)候優(yōu)惠2000，我已經(jīng)是心滿意足了。
動(dòng)力：豐田的車動(dòng)力真的都差不多，感覺(jué)挺強(qiáng)的，起步的時(shí)分整個(gè)車反應(yīng)特別快，走在路上比其他的車反應(yīng)能快個(gè)一兩秒，再者這個(gè)車在后期加快的時(shí)分也很微弱，盡管我還沒(méi)有跑過(guò)高速，可是以我在無(wú)人路面上的駕馭經(jīng)歷來(lái)看，跑高速的動(dòng)力也肯定不會(huì)差。
操控：
每天都會(huì)開(kāi)車上班和下班，本報(bào)在不同的路線上，會(huì)遇到各種突發(fā)情況，剎車踏板和油門踏板都是很靈敏的，急剎車，及時(shí)躲避，道路千萬(wàn)條，安全永遠(yuǎn)是第1條。
油耗：現(xiàn)在的油耗我感覺(jué)還挺省的，由于平時(shí)常常行進(jìn)的路面是那種比較寬闊并且不擁堵的路面，出去玩的時(shí)分也是走的路比較好，不會(huì)太過(guò)于顛簸，爬山也是，所以我總體的油耗不是太高，也就7.5個(gè)，也挺省錢，平時(shí)出去玩的話帶著女神，排除掉油耗，也就吃喝上花錢啦。
舒適：座椅再次表?yè)P(yáng)一下，噪音控制的也不錯(cuò)，空調(diào)制冷非常快，整體舒適性在這個(gè)級(jí)別算很高了
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱美瑞的造型了，這車子看著真時(shí)尚，修身體型，帥氣前臉，走路上的辨識(shí)度真高，商務(wù)實(shí)用或者代步開(kāi)開(kāi)都是很合適的。
缺點(diǎn)：這車子的大方面配置都過(guò)得去，小瑕疵現(xiàn)在我能感受到的就是車子在起不到的時(shí)候有點(diǎn)過(guò)于穩(wěn)健了，俗稱肉了一些，需要慢熱稍等片刻，尤其是每天早起的那第一次的啟動(dòng)，出家門就是留戀不已，跑出去就好很多了，也不知道是哪里的事。
外觀：對(duì)于凱美瑞的外觀我覺(jué)得給滿分都不能表達(dá)我對(duì)它的喜愛(ài)，車子的顏值真的很贊，犀利的大燈還有好看的要設(shè)線條，去哪里都是大家眼中的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)略的內(nèi)飾風(fēng)格略微短缺了一些奢華感和科技感，在這個(gè)價(jià)位里面來(lái)說(shuō)，算是中規(guī)中矩的體現(xiàn)吧，沒(méi)有特其他出彩，但仍是希望可以有所提高。
空間：空間很大，前排座椅可以調(diào)整的距離也很長(zhǎng)，根據(jù)用車需求進(jìn)行選擇就可以了，整體上很寬敞，扶手箱和手套箱也有充足的容積。
配置：性價(jià)比方面，我就是覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)高，要是優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)，我想銷量會(huì)更好的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)反應(yīng)，別看是2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力很連貫的，只要舍得給油，動(dòng)力就是隨叫隨到的。
操控：
車子的方向盤輕重適宜，并且沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也會(huì)比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)分，感覺(jué)是十分輕盈的，一點(diǎn)兒也不會(huì)發(fā)澀，油門和剎車的腳感也很不錯(cuò)，很線性并且也比較靈敏，這樣會(huì)給開(kāi)車的人帶來(lái)很強(qiáng)的自信心，所以開(kāi)車的時(shí)分底子不需求顧及太多，是很容易控制的。
油耗：油耗不高，是我可以接受的范圍之內(nèi)，目前的總形勢(shì)歷程6300公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.2升。
舒適：空間的寬大讓這個(gè)車舒適性提高了不少，再加上豐田它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤的配合，讓車在路上行進(jìn)的時(shí)分特其他平順，盡管車內(nèi)氣味大，可是只需我開(kāi)車開(kāi)的比較平穩(wěn)，變速?zèng)]有那么匆忙，整個(gè)車的舒適度還是挺高的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要還是覺(jué)得凱美瑞的性價(jià)比很高，首先是我對(duì)豐田這個(gè)品牌文化還是很認(rèn)同的，其他人我不知道，但是那一句“有路必有豐田車”的廣告詞，在這么多汽車的廣告詞里面唯獨(dú)記得這一條廣告詞了，而且這個(gè)豐田凱美瑞市場(chǎng)口碑非常好，車子動(dòng)力強(qiáng)勁，車子也舒適安全，后期維修少，保值率高，即便是到了二手車交易，它的價(jià)格也很高，各個(gè)方面都很令人滿意，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：車子也開(kāi)了兩三個(gè)月了，總的感覺(jué)是十分不錯(cuò)的，各方面的性能也都比較棒，我駕駛起來(lái)越來(lái)越感到順手。僅僅偶然在高速上快速行進(jìn)的時(shí)分，比較簡(jiǎn)單聽(tīng)到胎噪，針對(duì)這個(gè)狀況我還特別留意了一下，假如車速?zèng)]有到達(dá)一定的程度，也并不太能聽(tīng)到這種聲音，要是在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，就完全聽(tīng)不到胎噪，所以說(shuō)這個(gè)也是和車速有聯(lián)系的，我感覺(jué)也不算什么大事。
外觀：外觀是這車的一大亮點(diǎn)，我也是沖著顏值才買的。很運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代的一款車，開(kāi)出去吸睛度很高很開(kāi)心。好多人看見(jiàn)我車都看半天，都說(shuō)沖外觀這車就買值了。這輛車在外觀方面唯一讓我不滿的就是我覺(jué)得它車漆比較薄，但沒(méi)關(guān)系，最重要的是，外形很大氣，主要是車身長(zhǎng)度還不錯(cuò)，優(yōu)雅的線條，整體上看起來(lái)有點(diǎn)兒像轎跑。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)飾，我沒(méi)什么說(shuō)的，沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)，平平常常的，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：車子的空間關(guān)于我們家來(lái)說(shuō)仍是足夠用的，平常我一個(gè)人上下班運(yùn)用，周末會(huì)一家三口開(kāi)車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。即便我參與車友會(huì)活動(dòng)，也就是三四個(gè)人左右，即便偶然有滿載的狀況也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，車子是足夠?qū)掗煹�，我們共同反映，乘坐著仍是比較舒適的。后備箱也比較大，是很能裝東西的。
配置：凱美瑞得性價(jià)比能看得到，因?yàn)榕渲秘S富，質(zhì)保期還長(zhǎng)，開(kāi)車踏實(shí)。
動(dòng)力：平常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話也不太需求特別微弱的動(dòng)力，可是車子徹底能夠滿足日常的駕馭，無(wú)論是起步的時(shí)分仍是想提速，都會(huì)做到比較迅速并且平穩(wěn)，跑高速的時(shí)分，車子的動(dòng)力就能夠顯現(xiàn)出特別充足的一面，連續(xù)超車也不是問(wèn)題，滿載更不會(huì)感覺(jué)到吃力。
操控：
凱美瑞的方向盤真的很好用，操控起來(lái)比較容易上手，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的也很默契吧，經(jīng)常是一個(gè)手打輪、倒車還有移位，就算是個(gè)新手小白也能很好的操控這車子，有不少的電子輔助都是經(jīng)常要用到的，開(kāi)起來(lái)真的很享受。
油耗：平常上下班在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，油耗會(huì)略微高一點(diǎn)點(diǎn)，跑幾次高速下來(lái)，油耗就會(huì)下降一些，即便經(jīng)常開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有太顯著的改變。
舒適：舒適性效果非常的棒，柔軟適中，必須要說(shuō)的就是我也愛(ài)出去玩，難免會(huì)遇到路抖不平坑坑洼洼的地方，但是這款車底盤減震性絕對(duì)是很棒，非常的優(yōu)秀，不過(guò)有一點(diǎn)美中不足那就是車內(nèi)隔音效果，有那么一丟丟的差。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常拉風(fēng)，黑白雙色顯得別具一格，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，珍珠白車身也頗為華麗。車內(nèi)空間家用足夠，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，儲(chǔ)物空間挺大，最值得表?yè)P(yáng)的是座椅非常柔軟，坐起來(lái)很舒服，尤其是后排，舒適度超高
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)，或者不滿意的地方，我覺(jué)得細(xì)節(jié)做的不夠好，新車剛買回來(lái)，內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，經(jīng)過(guò)我的一頓折騰，才終于把異味干掉了。
外觀：顏值方面，我不想多說(shuō)什么，之前都說(shuō)凱美瑞的設(shè)計(jì)很中庸，不過(guò)改款之后，變化挺大的，現(xiàn)在看起來(lái)是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是屬于一種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，盡管沒(méi)有奢華的規(guī)劃，可是讓人感覺(jué)十分舒暢，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是適當(dāng)方便的。
空間：空間上我覺(jué)得挺好的，因?yàn)殡m然說(shuō)不是什么大體積的車子吧，但是承坐起來(lái)里面的空間還是非常寬敞的，因?yàn)楹笈诺目臻g我還是乘坐過(guò)的我覺(jué)得還是可以伸伸腿和翹個(gè)二郎腿的。而且它的后備箱的空間我覺(jué)得也挺能容納的，所以出門和父母自駕游這塊是沒(méi)有什么麻煩的，空間絕對(duì)是夠我放東西的。
配置：價(jià)格方面，我是能夠接受的，裸車價(jià)格20萬(wàn)出頭，加上購(gòu)置稅，加上保險(xiǎn)，23萬(wàn)左右就能落地。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，別看是一臺(tái)2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工作狀態(tài)非常好，輸出動(dòng)力平順，cvt變速箱對(duì)動(dòng)力的把控也是恰到好處的。
操控：
操控并不復(fù)雜，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校的很精確，有時(shí)候車位空間很小，通過(guò)微調(diào)方向盤，也能順利的把車停進(jìn)去，主要就看技術(shù)了。
油耗：油耗還行，百公里7.5個(gè)油左右，現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了。
舒適：舒適性沒(méi)說(shuō)的，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，扎實(shí)可靠的底盤，不錯(cuò)的隔音，平時(shí)開(kāi)車就是很坦然的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)有半年多的時(shí)間了，每天兩點(diǎn)一線，每天996，幸好有凱美瑞的陪伴，我們一起走過(guò)了8500公里，目前的平均油耗7.7升，已經(jīng)是很節(jié)省了，油耗表現(xiàn)是我最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就這款車的車漆是真的很薄，開(kāi)車的時(shí)候千萬(wàn)要小心，不然新車劃一下真的心疼。而且也不要經(jīng)常洗車，要是經(jīng)常洗車的話也會(huì)出現(xiàn)那種圈圈劃痕。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，整體線條都是我很喜歡的，非常有時(shí)尚感，而且我同事還有家人都說(shuō)很好看。
內(nèi)飾：中控大屏的尺寸就算可以了，現(xiàn)在是多媒體時(shí)代，現(xiàn)在是小視頻時(shí)代，有一塊大屏幕很重要，它也能幫我實(shí)現(xiàn)很多功能的。
空間：凱美瑞的空間很大，看軸距能知道內(nèi)艙滿載都不會(huì)擁擠的。
配置：凱美瑞的各方面表現(xiàn)都是十分不錯(cuò)的，開(kāi)著它行進(jìn)在路上不可是十分的輕松，還會(huì)有很高的辨識(shí)度，感覺(jué)酷酷的。
動(dòng)力：關(guān)于這輛車的動(dòng)力，沒(méi)有一丁點(diǎn)遺憾，只是為了平常上下班代步，2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠用的。
操控：
操控是很容易的，真皮的多功能方向盤，并且支持上下和前后4個(gè)方向的調(diào)整，還有換擋撥片，還有多功能按鍵，可以為操控，提供很多的輔助。
油耗：油耗滿意，好朋友的邁騰，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里8~9個(gè)油之間，我的凱美瑞，2.0的排量，百公里7~8個(gè)油之內(nèi)。
舒適：這臺(tái)車子座椅摸著手感很好，軟硬適中，后排座有比較擁擠局促的感覺(jué)，并排坐兩個(gè)人剛剛夠，滿載的話中間那人就遭罪了。還有車子的舒適性也差了點(diǎn)，座椅好硬硌屁股，支撐性也不理想，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腰有點(diǎn)酸。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吧，這臺(tái)車顏值是真高，前臉?lè)浅５倪\(yùn)動(dòng)時(shí)尚，非常符合我們現(xiàn)在的年輕人相當(dāng)于其他版本，而且目前這款車全車配備十個(gè)安全氣囊。車輛的后排配備了安全氣囊。所以說(shuō)它的安全性是非常高的。它的車身屁股設(shè)計(jì)原廠的小尾翼，十分性感。同時(shí)也設(shè)計(jì)了，四出原廠排氣管�？雌饋�(lái)十分的運(yùn)動(dòng)，十分的年輕，時(shí)尚，有點(diǎn)小跑車的感覺(jué)。而且這臺(tái)車還配備了十速模擬變速箱，所以在你平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候是十分的平順的。所以整體的表現(xiàn)方面絲毫不亞于同級(jí)別的其他車。甚至在我這里感覺(jué)要比很多車子都要做得很好。它的座椅設(shè)計(jì)的很好，腰部支撐以及高低調(diào)節(jié)很到位。而且主副駕駛座位都有電動(dòng)調(diào)節(jié)！它的油耗更不用說(shuō)了，我個(gè)人覺(jué)得他應(yīng)該是同級(jí)別車型里面。油耗就相對(duì)比較低的了，不過(guò)還是看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣的，每個(gè)人開(kāi)的油耗效果都是不一樣的！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車不太滿意的地方，主要是它的胎噪，還有它的隔音效果是比較差的。還有它的中控設(shè)計(jì)不太協(xié)調(diào)的感覺(jué)，不過(guò)這東西都是因人而異吧！總的來(lái)說(shuō)吧，這臺(tái)車還是不錯(cuò)的，有很多優(yōu)秀的地方。
外觀：外觀真的是沒(méi)有一個(gè)槽點(diǎn)，感覺(jué)360度從哪一個(gè)角度看都很完美，無(wú)論是前臉或許是后尾巴，以及車的側(cè)身看起來(lái)都十分的炫酷，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，十分符合年輕人的審美，并且我傳聞一輛車越優(yōu)異，它的外觀規(guī)劃的也就越完美，我覺(jué)得這款車就是這樣。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾，有點(diǎn)兒異味也是正常的，簡(jiǎn)單的處理一下，多通通風(fēng)，多換換氣，基本上就沒(méi)問(wèn)題了。
空間：空間還可以，家用可以說(shuō)足夠了，雖然不能自由自在的翹二郎腿，但是也完全能伸展自如了
配置：性價(jià)比這方面還是很好的，首先這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得是定位的非常好的，一般情況下攢一攢都能買得起，再加上這個(gè)配置也都還不錯(cuò)，所以這個(gè)車子在這個(gè)家庭方面的表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)很穩(wěn)定，輸出動(dòng)力也很線性，模擬10速的CVT變速箱最大優(yōu)點(diǎn)就是換擋速度快而且邏輯性很強(qiáng)。
操控：
我感覺(jué)開(kāi)這輛車是特別省心的，該有的配置一樣都不差，這樣車子開(kāi)起來(lái)就會(huì)容易很多，而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過(guò)程中也是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，因?yàn)槲移綍r(shí)跑高速確實(shí)是非常多的，這個(gè)對(duì)于我來(lái)講真的是非常友好了，還有一點(diǎn)就是凱美瑞的底盤特別扎實(shí)，開(kāi)在高速上是特別有安全感的。操控方面我是非常滿意，很靈活也相當(dāng)?shù)撵`敏。方向盤是有點(diǎn)重的設(shè)計(jì)，手感特別好靈活度也不錯(cuò)。
油耗：油耗正常，到目前為止，一共跑了不到3000公里，平均油耗可以控制在7.5個(gè)油上下。
舒適：除了懸架有點(diǎn)偏印以外沒(méi)有審美不足的地方，座椅很軟，長(zhǎng)途行駛不累。
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