廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4018公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0L的發(fā)動機匹配上CVT無級變速，在動力上面也真的是很給力，油耗相對是比較低的，車子的外觀最滿意，相信沒幾個人能抵抗它的顏值。一直就很喜歡運動感很強的車子，這車的樣子完全符合我的審美。總之綜合性非常強，也真的很值得我入手。
缺點：內(nèi)飾的細節(jié)做的不夠好，有的地方有線頭，有的地方總感覺有點粗糙，再加上新車的異味有點大，總體上差點意思，感覺20多萬的車，不應(yīng)該是這樣的。
外觀：造型是我最喜歡的地方了，顏色款式很犀利，前臉夠個性的，標識明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，整體包括他的細節(jié)以及品質(zhì)我都覺得非常不錯
空間：作為一款中型車，和其他的中型車比較起來，其他車該有的空間它都有，并且其他車沒有的空間，它規(guī)劃的也很全，無論是想要帶些日常用品，或許是出去玩的時分，需要帶許多的東西都能放下，并且后排空間真的很足夠，1米8的我都能坐下，更別提其他人了。
配置：凱美瑞的價格定位很合理了，一分價格一分貨，性價比很突出，車子的質(zhì)保期不短，沖那顏值還有豐富的配置我覺得入手這車子就很物超所值了。
動力：2.0升的自吸發(fā)動機和cvt無極變速線配合很默契，動力上就是隨叫隨到的，起步時很穩(wěn)定，輸出動力很平順，再有就是加速超車的時候，幾乎是沒有任何延遲的。
操控：
它的操控方面呢，方向盤是比較輕盈，很適合現(xiàn)在的年輕人，還有一些女孩子開！而且當你快速過彎的時候，它也不會產(chǎn)生一種很嚴重側(cè)傾的感覺；所以說它還是非常OK的；而且它還配備了多功能的方向盤，讓你在日常的駕駛中也能省心輕松，它的剎車靈敏度也非常好，所以操控性非常高。
油耗：凱美瑞這款車的油耗確實是做到了最低，豐田車確實是出著名的省油，在同款級車中絕對是省油耐用一把手。
舒適：我感覺座椅的規(guī)劃也十分的科學(xué)，由于它十分的貼合人體，有很強的包裹性，并且軟硬適中也很透氣，長時刻乘坐也不會感覺到累。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常重要，新款的凱美瑞在設(shè)計上一點都不中庸，反而特別的時尚，我覺得是很適合年輕人的，勻稱的身材比例，個性化的前臉設(shè)計，大燈和尾燈的辨識度都很高，還有多幅鋁合金輪轂算是基礎(chǔ)性配置了。
缺點：要說缺點，我一直相信人無完人，車無完成，并沒有十全十美的事物，但是豐田凱美瑞已經(jīng)很好了，微不足道的缺點，我認為不值得一提。
外觀：關(guān)于這輛車的顏值，當然是我最滿意的地方，前面已經(jīng)說的很詳細了，這里就不再重復(fù)了。
內(nèi)飾：這款車車內(nèi)的用料特別扎實，車子的座椅采用了仿皮和真皮混搭的材質(zhì)，對于我這種不是很懂車的人來說都看不出分別，反正看上去皮質(zhì)都挺細膩的，摸上去的手感也很棒，哈哈哈哈。而且我這車內(nèi)還有全速自適應(yīng)巡航、倒車影像、電子駐車等等功能，配置也是相當豐富的。
空間：它在同級別的b級車中空間還是比較充裕的，前排的座椅調(diào)節(jié)能讓自己調(diào)節(jié)到合適的位置。后排的乘坐人員腿部空間還是有明顯的剩余。頭部空間也很好，而且后排中間凸起的部分也不高。所以不管你是跑長途還是外出旅游，后排乘坐的人員都不會感到太壓抑而不舒服。而且它的后備箱空間，基本能同時裝下兩三個規(guī)格正常的旅行箱�；旧先粘Ｐ枰臇|西都可以裝進去，而且不會顯得太擁擠，表現(xiàn)還是很優(yōu)秀。
配置：說實話，這臺車落地將近20幾個w；和同級別的b級車來比較，他的價格肯定是有點小貴，但是它的性價比是這些同級別車型中性價比最高的安全系數(shù)最高的，也是最好的一臺。本身豐田的造車品質(zhì)以及口碑是毋容置疑的，這么多年的銷量都是名列前茅的。像咱們這種買臺車就是為了上下班代代步，有時間出去旅旅游，放松放松。根本也不會去在乎車輛的配置如何？有多豐富。我們更在乎的是汽車的實用性，還有車輛的安全性，這些是我們最關(guān)心的。
動力：2.0L的發(fā)動機提速不算快，沒有很強的推背感，但在市區(qū)也完全不會有跑不起來的感覺，很靈活，輕快，變速箱非常平順，上下班足夠了
操控：
方向盤可以說比較精準吧，但是和之前的A4比還是差了點意思，方向盤貌似有點沉，得適應(yīng)一段時間
油耗：百公里平均油耗7.5個油左右，市區(qū)1公里也就是5~6毛錢，我挺滿意的，繼續(xù)保持就好。
舒適：說起舒適性，豐田凱美瑞在同級別同價位的B級車中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，懸架軟硬適度，空間還很充足。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田凱美瑞是一輛表現(xiàn)很綜合性的車，各方面表現(xiàn)都很平均，并不存在長短腳的問題，我最滿意的是舒適性，首先座椅很舒服，其次隔音效果很好，最后就是底盤很扎實，跑市區(qū)或者跑長途都很穩(wěn)定。
缺點：內(nèi)飾的風格不是我中意的，要是再時尚點就好了，目前是有點簡單，還有就是濾震效果一般，這偏運動的車子好像都是這毛病，懸架硬。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計非常的年輕化，還有運動。適合現(xiàn)在很多年輕人和上班族，開的一臺車。相對于其他版本的凱美瑞或者上一代的凱美瑞來說。他沒有以前的那么商務(wù)化。反而這臺車現(xiàn)在更顯得年輕氣盛，符合現(xiàn)代年輕人的審美標準審美觀。整車的流線線條設(shè)計的非常好看，外觀時尚后帶一個運動尾翼前臉還有運動套件，而且我買的這臺是白車黑頂?shù)目粗屿趴帷?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得主要是滋味有點重，尤其是每天早上開車的時分，就感覺經(jīng)過了一夜，內(nèi)飾發(fā)出出來的滋味特別濃，不過也就內(nèi)飾這一個能夠讓我吐槽的當?shù)兀吘故切萝�，除了滋味之外，其他的還是很不錯的。比如它的規(guī)劃，打破了以往其他車那種死板的規(guī)劃，也算是比較精約而又不簡單的，沒有特別多雜亂的規(guī)劃，操作起來也比較便利，讓人感覺坐在主駕馭上控制很舒適。
空間：坐這輛車的時分一點都不會覺得擁堵，我買這輛車其實大部分時刻也都是自己開的，可是如果要是家里人需求乘坐或者是工作上需求用車的話，這個大空間的體現(xiàn)也是十分重要的，可以在任何特殊的情況派得上用場。選車也應(yīng)該如此，凱美瑞在這方面的體現(xiàn)仍是挺好的，并且它的后備箱空間滿足大，所以我常常出差的話就可以把行李箱放在后邊，日常出去超市或者是購物什么的空間也滿足用了。
配置：挑選凱美瑞的人許多都是沖著性價比去的，我覺得客觀來看它的性價比很高，裝備真是不差，自己喜愛就好。
動力：大排量的車子動力就是充沛，一車人起步都不慢，高速開很痛快。
操控：
操控很簡單，真皮的多功能方向盤有很好的手感，控制方向準確，還有倒車影像和倒車雷達，還有HUD抬頭顯示功能。
油耗：我自己感覺車子的油耗還能夠，由于我的車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進，原本路況就欠好，再加上有比較多的紅綠燈，所以油耗有這種表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯的了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)，一直讓我很滿意，方方面面做的都很細致，座椅表面是真皮材質(zhì)的，包裹的很嚴實，主副駕駛位置都有電動調(diào)節(jié)功能。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛最新款的豐田凱美瑞，我最滿意的是這套動力總成，2.0的自吸發(fā)動機匹配模擬10速的CVT變速箱，動力輸出很平順，本身買車就是為了日常代步，90以上的時間都是在市區(qū)行駛，走走停停，停停走走，沒覺得有任何的抖動，有任何的頓挫。
缺點：不滿意的地方可以說沒有吧，其實整體他也有小問題。就比如這個車子剛買回來里面味道稍微的有一些大，所以確實在使用上是會讓人覺得很不舒服，一打開車門，這個味道突然就沖出來了，所以這也算一個小不滿的地方
外觀：外形很大氣，主要是車身長度還不錯，優(yōu)雅的線條，整體上看起來有點兒像轎跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上運用的原料是挺講究的，沒有一點廉價的感覺，全體的做工也是十分用心的，特別詳盡，我也很喜愛中控臺的設(shè)計，控制起來十分的清晰，也很便利。
空間：前排空間倒是沒有任何問題，我的身高將近1米85，體重210斤，坐在主駕駛位置很放松，主要是因為溜背型的設(shè)計，太追求角度了，所以后排的頭部空間才有點緊張。
配置：說到性價比，我對凱美瑞是很認可的，中端的價格，高端的享受，這輛車就是物有所值的。
動力：這車子的起步稍微的有點肉，就是停靠了一晚上了，早晨起來第一次啟動跟沒醒盹一樣，跑起來倒也沒事了，我也不知道是哪里的問題，倒是不管城區(qū)還是高速上面動力都是夠用的，有時候一車人也不影響爬坡或者盤路。
操控：
豐田凱美瑞配置了很多先進的功能，比如說HUD抬頭顯示功能， ACC自適應(yīng)巡航功能，倒車影像，前后雷達，可以說是應(yīng)有盡有的。
油耗：油耗方面，對于日系車來說已經(jīng)是毋庸置疑的實力，在和同級別車型的b級車中，它的油耗方面已經(jīng)表現(xiàn)得不錯了！它采用的是2.0自然吸氣的發(fā)動機，加的是92號的汽油，在市區(qū)內(nèi)平均油耗為7.5L100km。在前面我也說過，它的油耗高低取決于個人的用車習(xí)慣，還有駕駛習(xí)慣。整體來說，它的油耗表現(xiàn)我是相當滿意的。
舒適：舒適型滿意，不管是硬件配置上，還是軟件配置上都做得很好，不管是開車，又或是坐車都是很放松的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：每一方面都覺得十分滿足，由于畢竟是自己選的并且又十分喜愛的車，駕駛起來確實是比較棒的。在空間方面是比較不錯的，我參與了一個車友會，經(jīng)常利用休息的時間，我們一起開車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，有時分車里會搭載幾個人，他們乘坐這個車子都會覺得空間是相當寬闊的，不管是前排和后排，坐著都十分舒適，頭頂上也不會有壓抑感。車子的動力也是足夠強勁的，尤其是在跑高速的時分，在不超速的狀況下，我會把車子開的比較快，讓它充足的動力得到悉數(shù)的開釋，這樣才干顯示出車子應(yīng)有的狀況。由于車子里乘坐的人都是懂車的，他們對凱美瑞的動力也是贊不絕口，說在同級別的車子里邊也算是排在前面的�？刂破饋砭透鼪]有問題了，自身車子動力足，方向盤又是比較輕盈的，油門和剎車也比較順滑，沒有虛位，關(guān)于我這個老司機來說是十分輕松的。車子的油耗也并不高，尤其是經(jīng)常跑高速的話，油耗會更低一些，假如回到市區(qū)內(nèi)，就會相應(yīng)的高一點，可是總體上來說也并不算高。關(guān)鍵是車子的顏值是挺高的，我感覺車前臉的設(shè)計有點類似于跑車的風格，既很特別又顯得動感十足，這種樣式特別適合年輕人，當然也并不是說其他年齡段的車主不適合，僅僅感覺和年輕人可以愈加匹配一些。
缺點：車機系統(tǒng)是這輛車最大的敗筆，就像一臺內(nèi)存用完了的電腦，車輛啟動后車機系統(tǒng)需要約20-30秒的時間才能完成開機動作，倒車影像居然還會卡頓，差點害我提車當天撞墻。設(shè)計方面，中控的懸浮式大屏看起來像一臺80年代的黑白電視機，low到爆。車聯(lián)網(wǎng)也是經(jīng)常連不上網(wǎng)，總之體驗非常之差
外觀：外形時尚，設(shè)計師很有設(shè)計靈感，自從買了車以后，很多朋友和親戚都說我選車有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感受還是不錯的。該使用真皮的地方都使用了，而且座椅的包裹性很好。但是這臺車還是很多地方都是存在異響的�？傮w來說它的內(nèi)飾用料方面還是可以的，但是它的做工方面還是有待加強。特別是塑料件之間的安裝。
空間：我的車，空間很寬敞，主要是前排空間和后排空間是按照一定比例設(shè)計，通過調(diào)整前排座椅的位置，就可以實現(xiàn)空間上的最大利用率。
配置：因為買車的時候感覺價格還是挺不錯的，所以性價比這方面我個人覺得吧還是很不錯的，可能是因為它的表現(xiàn)達到了我的預(yù)期效果，其實每個人的開車習(xí)慣也不同，我覺得車子只要達到你的預(yù)期效果，那么它就是比較高的。要是客觀的來看，凱美瑞整體的實力一點都不差，當時我自己買的時候也對比過邁騰，雅閣這兩款，其實這些車也是比較吸引人眼球的，車子從外形到內(nèi)部，從各種功能到駕駛感受，都能讓人覺得很舒服，但是在我心里我就覺得凱美瑞一輛很值得購買的好車，現(xiàn)在用車也有一段時間了，讓這個時間證明選的沒錯。
動力：我選的是2.0排量車型，只為了上下班代步，對動力沒有特別高的需求，主要還是價格，選擇適合自己的就可以了，動力表現(xiàn)滿意。
操控：
方向盤是電子助力的，控制方向準確，還有很多個多功能按鍵，一邊開車一邊操作，我覺得很輕松。
油耗：車子油耗真的可以說是挺經(jīng)濟實惠的了，比起我朋友同級別的車子來說，我的這款車真的是在油錢這一塊省了挺多，就連在市區(qū)堵車的情況下都有7.8L百公里，要是跑高速的話可以達到6.8百公里。
舒適：一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面，凱美瑞的座椅讓我挺滿意的，完全符合人體工程學(xué)設(shè)計，對于外部的震動也能起到很好的緩沖作用。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的全體外形還有駕乘的舒適性是我關(guān)于這輛車子最喜愛的兩個當?shù)�，我覺得它是一輛從任何視點看都特別好看的車子，不管是從前面看上去仍是從旁邊面看上去，仍是從車的尾部看上去都讓人十分的喜愛，可以說是它的規(guī)劃感十分的激烈。前臉部分大燈看上去很有氛圍感，側(cè)身的線條也讓整個車子變得愈加精致，我覺得顏值可以給很高分。再一個便是舒適性方面的問題了，在這方面其實它做的也是適當不錯的，駕乘感觸都很好，剛上手就覺得是比較簡略開的一輛車，所以我個人關(guān)于這兩方面的體會感觸是很強的。
缺點：不太滿意的有兩點，第1點后排的頭部空間有點小，身高超過1米80，坐在后排是有一點憋屈的；第2點價格有點高，全部辦完落地23萬左右了，其實在填一些錢都可以考慮奧迪a4了。
外觀：外觀就是很炫酷，很拉風，但是車尾的設(shè)計不是我喜歡的樣子，整體還是很滿意的
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾有點異味，不過還是能夠接受的，開車的時候經(jīng)常打開窗戶，多通風，異味很快就沒有了。
空間：家里就三口人，送老婆上班，送孩子上學(xué)，每天都是匆匆忙忙，幸好有凱美瑞的支持，風雨無阻，準時準點，寬敞的空間，舒適的環(huán)境，我們?nèi)叶己軡M意。
配置：我感覺凱美瑞的性價比仍是挺高的，它不僅在空間和動力方面讓我很滿足，其他方面的表現(xiàn)也是適當不錯的。
動力：要說動力，就是因人而異的，我們家買車就是為了上下班帶步更方便，偶爾跑跑長途也是為了走親訪友，反正2.0排量的發(fā)動機是足夠用了。
操控：
前后駐車雷達，倒車印象以及自適應(yīng)巡航，發(fā)動機啟停技術(shù)等這些該有的控制它都有，所以在駕馭這個車的時分感覺趣味還是挺高的，無論是在停車或許是跟車都比較便利，也沒有推頭的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向也十分靈敏。
油耗：豐田的油耗就不多說了，控制在4毛多一公里應(yīng)該問題不大
舒適：我坐在駕駛位上特別舒服，主駕駛位高低四向可調(diào)節(jié)，還有兩項腰部支撐，配合自適應(yīng)巡航功能，就算長途奔波也能為駕駛減少疲勞感。而且這款車子在噪音控制這一塊處理的相當出色，就算是外面車很多聲音很嘈雜，車內(nèi)依舊非常的安靜，可以說是保證了我上下班的一個舒適體驗吧。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款豐田凱美瑞，這臺車子的確是一臺比較不錯的車，給我的感覺也是非常的棒
缺點：2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)偏肉，加速體驗感沒有我當時開的2.5L凱美瑞試駕車那么好，不過日常家用確實也足夠了。后視鏡加熱的配置比較雞肋，下雨天就算有雨滴在后視鏡上也不能快速烘干。
外觀：外觀挺喜歡的 ，看著很大氣 。有格調(diào) 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較精致 ，線條很棒 。中控的設(shè)計挺有趣的 。細節(jié)處理很好 。
空間：車子的空間挺大的，平時我喜歡在后備箱里放好多東西，這輛車后備箱承載量完全沒問題，前面的載人空間高度也很可觀。
配置：價格方面，確實有點高，而且沒有任何優(yōu)惠，提車還需要排位，這就是我不太理解的地方。
動力：動力挺不錯的，起步挺快，而且脫困能力也不錯，昨天剛剛跑了一次高速，感覺到有一定的推背感，我還是蠻滿意的。
操控：
車輛行駛在路上非常的穩(wěn)，方向盤也很輕巧，手很放松的耷拉在方向盤上都可以很輕松的轉(zhuǎn)動！有一個輔助系統(tǒng)，我不是很習(xí)慣，就是要變道的時候，就自動幫你回正一下方向盤，很變扭；感覺很雞肋，這個輔助系統(tǒng)！
油耗：日系車省油還是沒話說，目前我開了兩千多公里，平均油耗8.6L。
舒適：看了一些其他車主發(fā)的，吐槽凱美瑞的靜音效果，我個人覺得還行吧，沒有那么夸張，至少在上下班的路上，我覺得還是能給我一個安靜的駕駛空間！座椅的舒服度也很不錯，軟硬適中，包裹性很好！車子行駛在路上很平穩(wěn)，坐在車上感覺還是很舒適的；
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的舒適度，座椅本身就是挺寬敞的，而且隔音效果也算可以，平時在車里感覺挺安靜沒啥雜音，挺適合我這種喜歡靜的人。
缺點：最不滿意是提速比較慢，不過新車也沒有敢踩油門，還有到時候影像有點次剛啟動非常的卡其他不滿意的還需帶發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的話設(shè)計比較年輕上檔次，整體比較協(xié)調(diào)時尚，輪轂和后尾燈顯得很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，中規(guī)中矩的儀表盤，10.1英寸的中控大屏，整個中控區(qū)域的布置情況也是很人性化的。
空間：空間上還可以，除了后排中間位置凸起的高外，其他乘坐來說都比較寬敞的。
配置：性價比這一塊和我一樣有特殊需求的話還可以，但是我自己買家用車不會選他。
動力：我對動力沒有太大追求 ，就是上下班代代步 。2.0的排量也不算小 。但是跟同排量的車比起來，確實起步的時候要偏肉一些 。
操控：
方向盤比較小，然后我覺得方向盤上面的一些按鈕看起來還是布局的不合理，我一直都不喜歡這種操控。反正開起來些壓力，而且還會覺得沒有安全感。
油耗：油耗這邊來說就是挺高的，市區(qū)都是在13個油的樣子的。
舒適：說實話車子的舒適性是一般的，靠背有點硬，其他的沒有什么問題。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的目的很單純，就是為了提高生活品質(zhì)，既然這樣說，那么是對凱美瑞的舒適性最滿意，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計而且還是真皮材質(zhì)的表面，更耐磨，更柔軟，前后懸掛都是獨立性的配置，行駛起來更穩(wěn)定。
缺點：不滿意凱美瑞最開始提車后的異味，感覺有些掉價，說起來也是幾十萬的車，但是還有這個問題，就不是很滿意的了。
外觀：關(guān)于顏值，只能說仁者見仁智者見智，每個人的審美眼光不同，我挺喜歡凱美瑞這種略帶商務(wù)氣息的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個人是覺得比較好的了，整體有質(zhì)感，而且中控車機的話反應(yīng)也比較的靈敏
空間：坐進車里給我的感覺就是空間很寬敞，而且座椅的設(shè)計也比較符合人體工程學(xué)院很貼身，很軟和。而且后備箱的空間很大，一般出差的時候放幾個行李箱，還有一些雜物都是沒有問題的，綽綽有余。乘坐空間:令我比較滿意的就是這個后排的空間了，地板的隆起不是很高，中間如果坐人的情況下還是可以放下腳。
配置：性價比挺高的，19萬多的裸車價格，對于在芯片不足的情況下算得上是比較優(yōu)惠的
動力：動力勁頭很足，尤其是起步的感覺非常喜歡，有明顯的推背感而且提速的時候也很順暢，沒有卡頓的感覺很舒服。
操控：
操控起來手感很好，要說突出的優(yōu)點形容不出來，就是各種操作起來很順手開起來平穩(wěn)順暢方向盤握著手感不錯靈敏度不飄。
油耗：油耗挺不錯的 ，在我接受的范圍內(nèi) 。七個左右的油 。合下來每公里4毛錢左右吧。
舒適：車上空調(diào)帶的有pm2.5過濾裝置 ，后排也有空調(diào)出風口跟usb接口 。座椅還可以往前放倒 。設(shè)計方面還是很不錯的 。比較實用的功能全都有 。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞作為一輛高檔轎車，高檔轎車和平常車又有什么不同？我買凱美瑞就是為了凱美瑞的舒適度去的，駕駛體驗感去的，這個就是普通車和高端車的不同，其實要說外觀這一塊，我覺得是花不了什么價錢的，現(xiàn)在有很多車子好看，但是確實不行的，因為它們的舒適度確實不行的，我對于凱美瑞的舒適性這一塊我是很滿意的。
缺點：最不滿意的就是隔音效果差，車子啟動的時候噪音就有一點，特別是跑上高速后，胎噪和風噪很明顯。
外觀：外觀方面的話很好看，非常具有年輕和運動的感覺，整體給我的視覺感受也是比較的不錯
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的顏色看起來還是挺正的，就是這種顏色可以讓這個車的內(nèi)飾看起來更加的充滿活力。
空間：空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩吧；畢竟也是輛B級車，不會覺得空間非常的擁擠；一家人出行完全足夠了！槽點就是，后排有凸起，偶爾需要坐3個人的時候，會有些不舒服
配置：凱美瑞整體的性價比還是很高的，從油耗方面來說，給人的感覺就是省油省心。在經(jīng)濟上不會給人負擔，價位中等，現(xiàn)在的家庭基本都可以考慮這個價位的車，而這個價位我感覺凱美瑞還是有競爭性的，整體性價比很高。
動力：起步比較肉，尤其是從起步到車輛真正的提起速度的反應(yīng)時間比較長！好在加速的過程還是很平穩(wěn)，沒有那種踩油空轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)；
操控：
操控方面還是沒有本田那么好，但是豐田穩(wěn)定性要比本田好很多，質(zhì)量也可靠很多
油耗：現(xiàn)在夏天開空調(diào)一般都是13個油多，不開空調(diào)是12個多。
舒適：這車的舒適性是很一般，車子的座椅的覺得是有些硬了，家里面的老人坐了過后說覺得背不舒服的。
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