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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步時感覺不出2.5的優(yōu)勢,也可能是油門踩的不夠深
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5動力不錯,經(jīng)常開高速,弄得跟帶T的一樣
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購買時間2014年07月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是2.5 L4的動力,沒銳志V6的加速那么快.但是總的來說夠用了,畢竟這是商務用車.
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然不能和帶T的比,但是對我來說,足夠足夠
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要肯給油,2.5的動力是鋼鋼的。在堵車嚴重的北京有點兒大材小用了,高速還沒上過,但是根據(jù)在市內的表現(xiàn)估計在高速上也次不到哪去。本人原來1.6的車在高速上都經(jīng)常跑160、170,估計7K跑個200沒問題
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5動力在普通城鎮(zhèn)使用很滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5的動力還是蠻強的,建議大家30碼3檔之前多給點油。
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購買時間2014年07月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適性當然是說座椅了~ 一級棒! 包裹性很好又軟。軟得來也沒那種塌下去得感覺~~不過對于我這種屁股肉比較多的胖子~~坐什么都很舒服得啦~~
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要你肯踩油門就會快,經(jīng)常在紅綠燈時,都是跑出去最快。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 賀州
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:其實之前一直被銳志的后驅和V6吸引,雖然作為一個菜鳥,對這些也不太懂,但是感覺這些挺牛叉的樣子哈。傾向于運動的銳志,如果單單對于駕駛員來來說,肯定是優(yōu)于凱美瑞,但是如果要兼顧乘坐人員來說,我覺得還是凱美瑞要占優(yōu)勢,畢竟寬敞的后排即使是坐上3個成年人都非常舒適,這點對于像我這種家庭人員比較多,時常需要載上3、4人的普通家庭來說最為適合。再來說一說駕駛感受,雖然大家都說小凱沒什么駕駛樂趣,但正是因為這種舒適性,讓家里的老人都很滿意,目前已經(jīng)小小駕駛了一個月,平常我都是平順駕駛,不會大腳猛突,所以駕駛起來感覺毫無頓挫感,加油什么的都很平順,剎車確實有點軟,前半部分好像剎不住的感覺,開了下朋友的速騰,那剎車是非常的靈敏,幾乎一點就有,但如此靈敏的剎車也伴隨一個問題,就是行駛的平順性打了折扣,因為剎車一點就有,很容易一下子就停頓導致慣性前傾,如果乘坐的人員暈車的,幾下這樣的停頓估計就受不了了。從另一個角度來說小凱偏軟的剎車,提醒著我們要做好預判,提前進行減速,這無論是對行駛的平順感,還是安全問題來說都是好事,而且小凱的剎車也不是剎不住,只不過需要踩得深一點。對于剎車問題,個人感覺優(yōu)劣各半吧。減震方面,小凱的減震挺舒服的,彰顯整車的舒適性。
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