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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15810公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開起來(lái)好開,我喜歡開這個(gè)這款車,方向輕重合適,打起來(lái)不費(fèi)力,也比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位的現(xiàn)象,油門剎車系統(tǒng)都很不錯(cuò),好控制,完全能夠滿足日常的使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 總體來(lái)說(shuō)方向盤相對(duì)來(lái)說(shuō)比較靈活沒(méi)有笨重感,油門的腳踩就感覺(jué)挺靈活的,整體的操控對(duì)女生來(lái)說(shuō)也比較友好,有的時(shí)候我女朋友開著大方向的時(shí)候也覺(jué)得比較輕盈摸上去手感也是不錯(cuò)的,基本上轉(zhuǎn)向也比較精確。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 它應(yīng)該算是公認(rèn)的很好開的一輛車子,油門和剎車的反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)撵`敏,只要輕輕的踩下去就能感覺(jué)到很快的那種反饋,日常出行一個(gè)好開的車子也是非常重要的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控同樣是這臺(tái)車的亮點(diǎn),雖然乘坐空間出色,但是這臺(tái)車并沒(méi)有像其他車型那樣有著大塊頭,所以在駕駛的時(shí)候還是很輕松的,電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本上指哪打哪,不會(huì)出現(xiàn)什么偏差。另外,這款車還配備了很多的輔助配置,在高速上的時(shí)候,有些功能可以讓我更好地得到放松。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 凱美瑞開起來(lái)比較舒服,操控起來(lái)也比較輕盈。我一直比較信賴豐田的操控性,因?yàn)橹伴_過(guò)朋友的豐田卡羅拉,確實(shí)感覺(jué)操控起來(lái)特別舒服,而且感覺(jué)很踏實(shí)。包括平時(shí)開高速的時(shí)候,方向盤也比較穩(wěn)定。有時(shí)候需要變道或者超車,很輕松就能夠完成操控,感覺(jué)整個(gè)過(guò)程絲毫不拖泥帶水,也確實(shí)開起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13196公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: ?方向盤是用了圓形的設(shè)計(jì),兩側(cè)多功能按鍵也方便,使用中控那一塊它更加傾斜于駕駛位最多一些,駕駛的時(shí)候操作還挺方便的,屏幕也沒(méi)有反光的情況,按鍵的阻尼感都不錯(cuò),很舒適,車開起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng), TNGA架構(gòu)下凱美瑞車身的整體重心降低,坐在車內(nèi)可以感受到底盤的那種緊致和那種高剛性的味道,還有后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),之前跑山路的時(shí)候一些,連續(xù)轉(zhuǎn)彎還有一些崎嶇路面的時(shí)候也不會(huì)有多余的晃動(dòng)彈跳的,過(guò)彎就知道這個(gè)架構(gòu)的功能如何的,基本上沒(méi)什么側(cè)傾,家里人都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面就是單純的覺(jué)得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點(diǎn),其實(shí)這款方向盤是略帶一點(diǎn)虛位的,但是這款方向盤也本身是比較輕盈,同時(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候依然非常的精準(zhǔn),略帶一點(diǎn)虛位我覺(jué)得是一個(gè)很好的事情,不至于讓你覺(jué)得特別的敏感,我覺(jué)得這種非運(yùn)動(dòng)型的調(diào)校,家用風(fēng)格的調(diào)校是比較適合我的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: ?方向盤是用了圓形的設(shè)計(jì),兩側(cè)多功能按鍵也方便,使用中控那一塊它更加傾斜于駕駛位最多一些,駕駛的時(shí)候操作還挺方便的,屏幕也沒(méi)有反光的情況,按鍵的阻尼感都不錯(cuò),很舒適,車開起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng), TNGA架構(gòu)下凱美瑞車身的整體重心降低,坐在車內(nèi)可以感受到底盤的那種緊致和那種高剛性的味道,還有后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),之前跑山路的時(shí)候一些,連續(xù)轉(zhuǎn)彎還有一些崎嶇路面的時(shí)候也不會(huì)有多余的晃動(dòng)彈跳的,過(guò)彎就知道這個(gè)架構(gòu)的功能如何的,基本上沒(méi)什么側(cè)傾,家里人都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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操控: 無(wú)論在任何道路上,這款車帶給我的操控感都很好,方向盤的手握感很飽滿,在開車的時(shí)候輕重度也很合理,大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,另外在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到虛位,有種指哪打哪的感覺(jué)車身也特別穩(wěn),即便是遇到急拐彎的情況下也沒(méi)有覺(jué)得傾斜,所以上了高速時(shí)也感覺(jué)車身特別穩(wěn),這樣的感受讓我覺(jué)得特別安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5722公里
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操控: 每天本來(lái)上班就很辛苦了,所以買車的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車,能多省事就要多省事,我的凱美瑞駕駛起來(lái)的感覺(jué)比較的好,可以用非常輕松來(lái)形容了,別看車子的車身是挺長(zhǎng)的,但是車子方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松,而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的,特別是在倒車入庫(kù)或者是側(cè)方停車的時(shí)候,車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)
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