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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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凱美瑞
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 外觀感覺比上一款好看
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人感覺很不錯,霸氣的前臉,緊致的屁股。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一般般
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 只能在接受范圍之內(nèi),剛開始覺得一點都不好看,屬于那種耐看型的,現(xiàn)在感覺還可以吧
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不如上一代外觀好看,湊活吧
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 滿意
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還算精準(zhǔn),方向盤確實很輕有的時候會覺得沒有駕駛樂趣,不過有時候一個手駕駛的時候確實也很方便。畢竟是電子助力的嘛,也省去后期維護的費用了。而且凱美瑞在操控這方面的配置也確實很到位了。什么ABS防抱死;制動力分配(EBD/CBC等);剎車輔助(EBA/BAS/BA等);牽引力控制(ASR/TCS/TRC等);車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等);這個級別中已經(jīng)算很全的了,開著也安全很多了。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我也相當(dāng)滿意,凱美瑞新開發(fā)的EPS系統(tǒng),實現(xiàn)了更扎實、更精準(zhǔn)和更好回正性的轉(zhuǎn)向操控反應(yīng),同時,更節(jié)能。低速行駛時,轉(zhuǎn)向輕便;高速行駛時,轉(zhuǎn)向穩(wěn)健,在各速度范圍都能為您帶來得心應(yīng)手的操控感受。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 凱美瑞是走家庭路線,走群眾路線的,從外觀到操控都不是很強調(diào)運動,尤其是2.5G的,追求劇烈、運動與激情的話,凱美瑞也許不是很讓你滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 凱美瑞就不用談什么操控了吧,轉(zhuǎn)向沒虛位,問題是80碼過彎整個車側(cè)傾一塌糊涂都要響胎了,毫無操控可言,就只有慢慢開才符合這車的性格
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