廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
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凱美瑞
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凱美瑞
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，適合商務(wù)，坐著也舒服
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候有嘯聲，不舒服，上了40就聽不到了，4S說可以做一個(gè)隔音，冷啟動聲音大，油耗超出預(yù)計(jì)，估計(jì)是小縣城里紅綠燈多
外觀：本人一米八，坐著毫無壓力，空間非常大，后排經(jīng)常做四個(gè)，最多的一次，車?yán)镆还沧缕邆�(gè)人
內(nèi)飾：我的是2.5G，動力還好，舍得給油也會走，一點(diǎn)點(diǎn)踩油門也是慢慢跑。
空間：不激進(jìn)，但是也不平庸
配置：目前綜合8.8，比預(yù)期省油
動力：挺滿意，懸掛調(diào)教得當(dāng)，乘坐舒適。
操控：
老爸覺得符合他的年齡 我覺得會有點(diǎn)商務(wù)氣息 個(gè)人不會選擇這樣的外觀 但也無所謂
油耗：用料和做工基本滿意，其實(shí)我不介意大面積真皮包裹
舒適：如果我覺得不好，就不會掏錢買
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，開始對尾部有點(diǎn)不滿意，看看也就習(xí)慣了
外觀：空間寬敞舒適，坐下五個(gè)成年人完全不成問題。調(diào)整好座椅后，本人180的身高頭部空間四指腿部空間一拳，后排乘坐空間也相差無幾
內(nèi)飾：比較好，之前比較長地開過桑塔納2000，捷達(dá)，馬自達(dá)，CRV2.4，君越2.4，感覺比本田系列的2.4的有勁兒。
空間：方向盤相當(dāng)輕 回饋很小感覺豐田車是不是都這個(gè)樣子、就是讓人開著很舒服。
配置：不深踩油門·轉(zhuǎn)速很多時(shí)候在1500轉(zhuǎn)以下 2.5配6速相當(dāng)省油
動力：后排乘客坐著都挺舒服的。
操控：
黑色，高端大氣有檔次
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一如既往的商務(wù)風(fēng)
舒適：性價(jià)比非常高了，2014年2月份買車的時(shí)候考慮過雅閣，凱美瑞2.5G豪華相當(dāng)于雅閣2.0L豪華的價(jià)格，你說性價(jià)比高不高呢？
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn)：用料不實(shí)在，
外觀：空間很不錯，后排可以坐4個(gè)人
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁
空間：還是覺得游戲機(jī)手柄式的方向盤很OK，方向盤的手感也非常的不錯；
配置：2.5排量目前油耗8.5，高速多。
動力：如果說，這輛車最吸引我的地方，就是它的舒適性讓我無法自拔。座椅不同于天籟的過于軟綿綿也不像君威那樣稍微有些偏硬，座椅軟硬適中，讓你的臀部很享受，腰部有支撐，開個(gè)三五小時(shí)，也不會腰酸背疼腿抽筋。而且避震也贊，過點(diǎn)小坎坷或者減速帶啥的，過濾的挺好。舒適性我給滿分！
操控：
7代凱美瑞個(gè)人感覺挺喜歡這車外觀，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候外觀也是一大因素，大氣又不失運(yùn)動，符合40歲以下消費(fèi)者的眼光。
油耗：有些老氣 科技感欠缺
舒適：個(gè)人感覺很劃算，大空間，大排量，低油耗。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，靜音效果好。提速快油耗低。
缺點(diǎn)：我買的是黑色的，車漆太軟，第一次洗車都發(fā)現(xiàn)很多劃痕，引擎蓋上還有石頭打的痕跡！
外觀：滿意
內(nèi)飾：我選擇的淺色，覺得很溫馨。但有些人認(rèn)為俗氣�？赡苣昙o(jì)少大更能接受。
空間：平時(shí)只有自己一個(gè)人開，家人只坐后排，坐過的人對空間評價(jià)都很高。乘坐空間：乘坐空間沒得說，前排都是電動座椅，我178的身高，怎么坐都覺得舒服，后排坐3個(gè)成年人也不覺的擠，就是懸掛太硬，影響了一部分舒適感。儲物空間：后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒什么亮點(diǎn)，幾個(gè)掛東西的錨點(diǎn)也算比較人性化。
配置：合資中級車?yán)锼愫芨叩牧?/span>
動力：一般情況下夠用，但是超車急加油還是明顯感覺肉，也許跟是4缸有關(guān)系吧，始終沒想明白為什么2.5不是V6呢？否則一定很牛X。
操控：
很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾還是比較明顯，底盤不夠扎實(shí)吧。
油耗：這點(diǎn)兒事最滿意的
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，快3年了，只換機(jī)油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點(diǎn)：不滿意的就是走高速的時(shí)候路燥和風(fēng)燥比較大
外觀：不如上一代外觀好看，湊活吧
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣·因?yàn)槭巧仙钕聹\顏色·中控臺什么的配的是仿桃木板材·不是太喜歡，不過看習(xí)慣了也無所謂了
空間：后排空間是比較讓我欣慰的，舅舅開的天籟都說我的后排要寬敞很多，后排中間沒有突起，3人后排乘坐時(shí)比起朋友的天籟、皇冠、銳志的乘坐舒適性都好很多。這個(gè)是最明顯的特點(diǎn)。不過畢竟他們都是后驅(qū)，總之利弊都是相互轉(zhuǎn)化的。前排空間自我感覺一般，算是正常，但是朋友180cm開時(shí)感覺有些壓抑，這個(gè)看個(gè)人吧。后尾箱的升降彈簧比較不合理，特別大件的行李可能放進(jìn)去之后關(guān)不下尾箱，這個(gè)設(shè)計(jì)比較鬧心。不過后排有開口到尾箱，實(shí)用性還不錯。
配置：現(xiàn)在要小改款，因此價(jià)格比較優(yōu)惠，性價(jià)比很高，買這個(gè)版本基本不用再加裝什么了。
動力：因?yàn)槭?.5的排量，所以在不刻意緩踩油門的情況下，加速是非常給力的，在起步的時(shí)候非常明顯。
操控：
一般，有的時(shí)候有開船的感覺。
油耗：是我非常滿意的地方，城市油耗9升；城郊路況8個(gè)左右；高速7個(gè)左右，對2.5排量來說，不錯了�。�
舒適：舒適性能一般，底盤不是很有整體感
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，快3年了，只換機(jī)油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點(diǎn)：小屁屁
外觀：只能在接受范圍之內(nèi)，剛開始覺得一點(diǎn)都不好看，屬于那種耐看型的，現(xiàn)在感覺還可以吧
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)和用料比6代進(jìn)步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
空間：家用和商務(wù)皆能滿足 別看軸距只有2775 比起其他B級車普遍的2800以上的軸距一點(diǎn)也不遜色 豐田在空間利用方面做得非常充足 尤其出色的是后排中間位置 凸起部分幾乎可以忽略 給中間乘客腿部極大的解放 這點(diǎn)比很多同級別車都強(qiáng) 還有就是后備箱 別車的后備箱我很少用 這是7k的后備箱真心很大 毫不夸張的說 里面塞兩個(gè)成年人都可以
動力：2.5的動力還是杠杠的，急加速推背感還是有的，高速上超個(gè)車還是挺輕松的。 如果感覺D檔動力不足，切換S檔，效果立顯。
油耗：這一代的油耗超越了6代凱美瑞，同時(shí)遠(yuǎn)超同級，他對手只有雅閣和開車的司機(jī)習(xí)慣。
舒適：不管開車或坐車，都蠻舒服的，開4個(gè)小時(shí)長途也沒覺得累
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，快3年了，只換機(jī)油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的！都挺好
外觀：一般般
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，要是科技感在強(qiáng)些就更好了
空間：空間真的沒話說，7K讓我最滿意的就是空間，這也是我選擇它的原因�？偠灾�，空間一級棒�。�！
配置：論配置，動力，空間，對得起這個(gè)價(jià)格。
動力：2。5的動力家用足夠了，加速也沒有明顯的換擋感覺，線性提速，感覺超車蠻有信心
操控：
靈活
油耗：很滿意，這個(gè)排量來說很好，百公里綜合9L�；旧霞訚M一箱油跑到燈亮了都可以跑600公里左右，高速的話估計(jì)跑個(gè)800公里都可以。就算塞車的情況比較多也就是百公里10L左右的油耗。我加的油是95，如果92的話會稍微差點(diǎn)，無論動力還是續(xù)航里程都差一點(diǎn)點(diǎn)。推薦加95的油，因?yàn)楹?2的性價(jià)比差不多。
舒適：舒適性也非常的不錯，沒得說。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：適合家用，價(jià)格合適，動力還算不錯。
缺點(diǎn)：油漆，還是油漆，反正自己洗車的同志們要格外小心，另外左邊門板上的按鍵不帶夜光，晚上的時(shí)候真的很煩。還有一件升降這樣很多都標(biāo)配的東西，凱美瑞卻只有主駕駛這邊有。
外觀：改款7代小凱有些偏向年輕化。和6代相比還是差挺多的。
內(nèi)飾：感覺有點(diǎn)老氣了
空間：空間還是不錯的，坐著也舒服。和邁騰系列還是有差距，但畢竟還是軟些，比天籟那種暈乎的感覺強(qiáng)。
配置：正是性價(jià)比高，才選著這個(gè)車。2.5排量，6AT變速箱，豐田的品牌，落地23萬。
動力：很好，城市內(nèi)很好，上高速后，不如德系的動力儲存充沛。
操控：
尚可。低速上還是可以。超過120后信心還是略有不足。
油耗：高速：8L/100KM，市區(qū)10~12L/100KM（我家到上班地方不足1KM，兩個(gè)紅綠燈，如果純上下班：13L以上）
舒適：過坎的時(shí)候速度快點(diǎn)還是有點(diǎn)顛，座椅包裹性不錯，前排電動調(diào)節(jié)，座椅加熱都還不錯，冬天有方向盤加熱就好了，不過也不傷大雅，空調(diào)開一會就暖了，空調(diào)也是很給力。夏天的空調(diào)也非常不錯。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8127公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服空間大
缺點(diǎn)：車漆實(shí)在太嫩新提二天引擎蓋上就有劃痕了怎么來的都不知道，用指甲輕輕一劃都有印。還有塑料用件都太單薄比如前后杠迎賓踏板那用手輕輕一按都會凹陷。二十幾萬的車居然連倒車?yán)走_(dá)都沒有摳門了點(diǎn)，自己還花800元裝了個(gè)前二后四的。
外觀：時(shí)尚，商務(wù)，像新天籟的風(fēng)格。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然用料和顏色看起來有些老氣，但是做工非常的細(xì)致，如果能換成純黑內(nèi)飾就漂亮了。豪華版的功能已經(jīng)足夠，藍(lán)牙電話、倒車影像、定速巡航、座椅加熱、多功能方向盤這些配置非常的實(shí)用，座椅軟硬適中，長時(shí)間開車屁股很舒服，如果再能有個(gè)腰部支撐就更好了。
空間：前后排足夠大了.最滿意的是后排地板突起較少，給乘坐人員一個(gè)舒適的空間，坐久了也不覺得很累。
配置：性價(jià)比較高，家庭使用最佳的選擇。
動力：2.5的排量滿足我的需求，只要肯給油，推背感還是有的
操控：
只能說開著順手吧，指向性很模糊。
油耗：真的不高
舒適：避震不硬不軟，舒適度是不錯的，但底盤覺得不夠結(jié)實(shí)，底盤過濾燥音還不夠好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒式，車內(nèi)空間大，第二排地板空間平整，che
缺點(diǎn)：車漆薄，實(shí)在薄
外觀：外觀這因人而異了，有些人說老款好看，有的說新款好看，我個(gè)人覺得還不錯把！時(shí)尚的線條而又帶點(diǎn)兒商務(wù)的氣息，家用和商務(wù)兼?zhèn)淞�。有事會有外國朋友做車�(yán)�，他們都很喜歡豐田的。而且地盤也很高，上“路鴨子”臺階也沒問題，堪比SUV的感覺，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都挺滿意，夜間黃色的腳底氛圍燈（自已動手加裝的）
空間：很大
配置：這款車都上市快2年了，當(dāng)時(shí)提車22萬，4S加裝導(dǎo)航、后排電視、天使眼大燈。如果現(xiàn)在18萬左右能拿下2.5排量的話，個(gè)人認(rèn)為還是很值得的。
動力：之前開1.8的車，現(xiàn)在換到2.5超車信心很滿��！
操控：
操控不是強(qiáng)項(xiàng)，但絕對不是差，這是豐田的風(fēng)格，路上無用的信息基本都過濾掉了，硬路肩和減速坡的聲音感覺整體緊湊不散。
油耗：11.5左右,感覺不錯
舒適：很人性化，就是還有部分的小功能沒有，比較遺憾，如只有主駕駛員那個(gè)車窗玻璃才能自動升降。
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