廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我很滿意的一個方面，比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風格，我更喜歡這種新元素，很運動年輕化，對于我這種剛剛參加工作，手中存款并不多，就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動的性格的車子，這個外觀完全符合我的選擇目標。在一個就是空間了，因為我有一米八，所以對于頭部空間要求比較高，看了很多車，坐在后排都覺得有點壓抑，這個車頭部空間就比較好，沒有壓迫感，腿部空間就非常好了。
缺點：當然豐田凱美瑞這款車也有它的缺點，我感覺它的缺點就是輪胎可能不是特別好，輪胎的噪音還是挺大的，在長途行駛就能感覺到，這款車輪胎確實有點便宜。
外觀：外觀我選的歐泊銀 前臉設計比較帥氣。后面看的話現(xiàn)的略窄
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還算是比較合理的，因為用起來確實還是很合適的，感覺也沒有什么特別大的一個問題的困擾，所以我還是挺滿意他的一個表現(xiàn)的。
空間：前排空間可以后排中間有隆起坐人的話會比較不舒服 后備箱空間大
配置：一分錢一分貨，對比其它車子，這車覺得挺不錯的，而且它的外形我就很喜歡。在我看來這個性價比也絕對是能夠拿得出手的，因為同級別的很多車我也都看了，橫向縱向?qū)Ρ冗�是覺得凱美瑞是更加符合我的家用車標準，因為它在舒適性還有整個操控動力這方面表現(xiàn)的都是挺吸引人的，也可以說用這個價位來買這輛車子非常值得，所以這也是我選擇它的一個主要原因。
動力：我買的這臺是2.0L,R日常駕駛當中沒有覺得不夠用，很好開
操控：
凱美瑞操控的話，真的是非常的棒，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準，而且方向盤的話也不重開起來的話，車子也是非常的穩(wěn)當
油耗：即使平時車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，每天又是在早晚高峰出行，但是卻不費油，甚至是比較省油，這對于我們來講還真的是一個大大的驚喜，因為省油就意味著會為我們省錢，自然會特別高興，感覺真的很不錯，所以油耗方面的表現(xiàn)還是讓我們挺滿意的。
舒適：舒適性我覺得還是不錯的，因為本身就也算是挺舒適的一個車子吧，所以我覺得還是很不錯的，本身各方面也沒有什么特別大的問題，其實我對于他這方面的表現(xiàn)，雖然覺得他隔音效果做的沒有那么的好，在高速上確實不算是很舒適的一個地方，但是我覺得大部分的一個情況下都還是很不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人喜歡，尤其是C柱位置那一塊區(qū)域。年輕現(xiàn)代。
缺點：豐田凱美瑞這款車的缺點就是它的隔音效果不是特別的好，車子在常州行駛的話能感覺到輪胎的噪音還是挺大的，除了這一個小問題以外，別的倒沒有什么缺點，整體的隔音效果確實非常好。
外觀：外觀中規(guī)中矩，成熟穩(wěn)重，車身尺寸也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：在我看來在它這個價位里面，它的內(nèi)飾做的還是比較細致的，尤其是在綜合能力方面表現(xiàn)的很突出。中控部分的屏幕設計還是挺大挺清晰的，該有的一些功能其實都包含在內(nèi)，并且這輛車子它細節(jié)的地方處理的也都很好，應該說是同級別的車型當中凱美瑞的內(nèi)飾會更精致更優(yōu)秀，反正在我看來這輛車子入手之后確實是比較實用。
空間：一家4口出門完全夠用，后備箱也夠大。一家人出行不用擔心東西沒地方裝。
配置：性價比超高，b級車保值王，群眾的眼光是雪亮的，買銷量高的準沒錯，喜歡的就趕緊下手吧，目前優(yōu)惠幅度好像比我之前提車的優(yōu)惠還大購車:新車優(yōu)惠力度還是挺大的，目前綜合優(yōu)惠應該在1.5w左右
動力：我覺得動力足夠了，沒有感覺到什么推背感，上下班平路開車動力是夠的，平時自己開車也不會開得特別快，所以開起來感覺還是挺順暢的，沒什么抖動。挺喜歡它這種平順穩(wěn)定的輸出，對于那種推背感比較強或者是比較刺激的那種駕駛感受并不是特別感興趣，我覺得市區(qū)里面就是要安安穩(wěn)穩(wěn)的行駛，不要有太突兀的感覺，這樣家里老人孩子坐著才會更舒服，我自己開車也會覺得更安穩(wěn)。
操控：
操控手感還是比較簡單的一輛車子，因為從手感的切上來講的話，確實還是很合適的，感覺開起來都不是特別難，反而是有一個非常好的一個靈活的操控手感，這一點我還是很喜歡的。
油耗：目前500公里，平均9個油，郊區(qū)開路燈比較多，感覺還行。
舒適：舒適性我覺得也還算不錯吧，因為確實表現(xiàn)的還是足夠舒適的，我也覺得是可以接受的，雖然說它的隔音效果確實沒有想象中的那么好，但是我覺得基本上做的都還可以了，都是足夠舒適的，尤其是座椅的品質(zhì)表現(xiàn)，還有整個車子的空間使用都是非常充足的，也讓我感覺到用起來是非常舒適的，感受上其實也還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：別的不說就保值率是我最看重的，車子嘛消耗品買回來就是虧的，保值能讓你換車的時候少掏幾塊錢，車子主要是家用代步，各方面夠用，買的時候送了行車記錄儀，貼膜，各項功能齊全，后期也不用加裝什么！
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，味道這個問題確實會讓人覺得沒有那么的舒服，但是我覺得整體的表現(xiàn)其實也是挺不錯的，因為它確實表現(xiàn)的還行，我覺得還是沒有什么特別大的問題。
外觀：外觀除了輪轂，我都喜歡，要是輪轂能上點檔次就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不錯，中控臺簡潔實用，做工精細，美觀大方，車內(nèi)也沒有比較明顯的刺激性味道，所以內(nèi)飾方面我是比較喜歡的。
空間：空間上面沒有什么說的，后排也比較寬敞，畢竟車身差不多5米。
配置：性價比真的挺高的，因為車內(nèi)的性能表現(xiàn)非常好，性價比各方面的表現(xiàn)都是非常充足的。對豐田的車我感覺還是很好的，很認可的一款車型。
動力：凱美瑞2.0l的動力對于我來說是完全夠用了，因為我只是一個駕駛證剛到手的。年輕司機而已，我也不平時也不敢開得特別快，所以我覺得還是很夠用了的
操控：
操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候還是很輕松的，電子助力轉(zhuǎn)向非常精準，基本上指哪打哪，不會出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車還配備了很多的輔助配置，在高速上的時候，有些功能可以讓我更好地得到放松。
油耗：凱美瑞的油耗我現(xiàn)在平均在十個油左右吧，感覺這個油耗的話。還是在我的預期之內(nèi)吧，沒有特別費油，畢竟是2.0這種排量的車子
舒適：它的座椅很有貼合力，而且包裹性比較強，關(guān)鍵是里面的填充物也是挺透氣的，乘坐起來不會感覺到悶熱，另外，在快高速上快速行駛的時候，也不會聽到太明顯的胎噪和風噪，可見它的密封性是挺不錯的。有時候路過比較坑洼一點的路段，也不會有很明顯的顛簸感，完全能夠給坐車的人提供一個非常舒適的乘車環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田凱美瑞選擇的是最低配的車型，2.0升自然吸氣的發(fā)動機，這個發(fā)動機在性能上的表現(xiàn)還是非常足的，而且零升的發(fā)動機家用也是完全夠的，這臺發(fā)動機在起步的時候非常的快，因為我之前開的面包車是1.0排量的，所以現(xiàn)在開2.0排量的，感覺他的性能真的是特別好，我沒有開過什么好車，凱美瑞是我開的最貴的一臺車型，所以對他非常的喜歡，非常的滿意。并且這款車還有一個很滿意的地方，就是這款車，在長途行駛特別的舒服，座椅非常的軟，雖然是低配的座椅，好多地方都是塑料材質(zhì)，但是這款車確實挺舒服的，內(nèi)飾也沒有響聲，乘坐起來舒適性真的不低于豪華品牌，凱美瑞這款車真的是愛了。
缺點：沒有什么特別不滿意的，可能多多少少他的隔音效果沒有那么的好，但是其他方面的話，我覺得沒有什么特別大的問題，就是給人的感覺還是非常不錯的，整體來說的話都是沒有什么特別大的問題，我覺得是非常合適的，包括用起來的話，我也感覺他整個車子是非常好的，雖然有缺點，但是不能否定它整體的一個表現(xiàn)。
外觀：外觀的顏值確實還是可以的，我覺得沒有什么特別大的問題，因為本身就也挺帥氣的一個車子嘛，我對于外觀這方面也不挑，看起來簡單大氣就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局也沒有什么問題，還是比較簡單大方的，所以他給人的感覺當然也會很不錯，本身各方面都是沒有問題的，所以用起來的話，當然也是挺滿意的，就是這個味道的話，讓人不是特別的舒服，但是我覺得問題不大。
空間：整車的空間也挺大的，豐田凱美瑞這款車的使用空間確實比較寬敞，頭部和腿部的空間表現(xiàn)也都比較充足一點，車內(nèi)的空間表現(xiàn)是絕對沒問題的，整體的使用空間確實挺足的。
配置：這個級別，綜合性價比最高的。沒有之一。安全帶有點窄:有個不知道算不算缺點，感覺凱美瑞的安全帶寬度，沒有其他車子安全帶厚。
動力：動力方面的話，跑郊區(qū)的時候，速度超過60以后提速仍然很有力，這個時候再提速輸出也還是很線性，這點很不錯，但是問題體現(xiàn)在起步的時候，雖然可以通過深踩油門來解決，畢竟只要舍得給油就一定能快起來，但是起步的那種拖拉感還是無可避免。
操控：
操控手感還是可以的，本身從操控手感上來說就不是特別難的一個車子，所以在操控這方面，只要你自己熟悉適應，其實還是很好容易上手，所以我覺得就沒有什么特別大的問題，我感覺還是比較可以接受，我也覺得各方面的表現(xiàn)都是非常好的，就是感覺也沒有什么特別大的難度，我覺得也是比較能接受的，所以這一點還行。
油耗：因為現(xiàn)在還是新車還在磨合期基本油耗都在七個左右我相信出了磨合期以后油耗會更低的
舒適：缺點就是這款車它的隔音效果不是特別的好，車子的噪音比較大，隔音效果偏差了一些，別的沒有什么問題。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞最滿意的就是外觀和他的舒適度，外觀設計非常的時尚，白色的車漆顯得非常高檔，內(nèi)飾也特別有商務范。就目前在這個級別的車型也不怎么好選車型太多了考慮再三還是凱美瑞比較靠譜。
缺點：油門的前半段比較軟，加速起來比較慢，也有可能我是一個新手，每次都會聽到后面的車主鳴笛。我始終保持著一顆我不尷尬，尷尬的就是別人這種心態(tài)，如果需要體驗一下運動的感覺，這個車不太適合。副駕駛也沒有上下調(diào)節(jié)奏。另外中控的功能比較low，只有簡單的導航跟播放歌曲，連空調(diào)控制這些都沒有，也沒有手機投屏技術(shù)。
外觀：凱美瑞用料足，車漆漂亮，閃閃發(fā)光，金屬質(zhì)感，在燈光下更漂亮。外形確實是比較大氣，從外觀風格就能看出來，這個車子它的車身線條比較流暢，而且車子它的尺寸還是挺大的，從車子的線條流暢度方面就能看出來這個車子的那種高級感。同樣的前臉車頭部分看起來更加的年輕化，更加的時髦，這樣的一個車子它的外形就非常的有魅力，我自己是特別喜歡這個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對簡潔一些，但是整體看上去還是顯得比較大方的，做工也很不錯，接縫的地方也沒有什么多余的線頭，但是我老婆是個比較挑剔的人，她覺得內(nèi)飾設計不夠豪華，但我卻不這么看，我覺得簡簡單單大大方方就可以。關(guān)鍵是車內(nèi)的儲物空間設計的比較人性化，用來放置水杯或者收納一些小的物品，還是特別方便的，多一些這種設計有利于生活。
空間：空間表現(xiàn)稍微有點不足，后排坐2個人就剛剛好
配置：優(yōu)惠挺多的，價格也合適，年前優(yōu)惠力度比較大
動力：動力的效果還是很好的，2.0的已經(jīng)夠用了，提速什么的各方面也沒有什么問題，我覺得這個車子的表現(xiàn)可以說也算是比較輕松的了，在這個里面我選擇到他，然后我自己日常的使用各方面的話都是沒有什么問題的，絕對是非常給力的。
操控：
操控性也很好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來確實挺靈活的，靈敏度比較高的一臺車。
油耗：城市擁堵的話百公里油耗10個左右 高速和國道比較省百公里5.5個左右
舒適：座椅的包裹性和舒適性都不錯乘坐起來也非常的舒適沒有感覺到個腿啊夾身體啊這種感覺?☆ PM2.5過濾裝置:PM 2.5過濾裝置這個東西還是比較好用的可以快速地把車內(nèi)的異味清除掉也可以讓空氣變得更清新?
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞讓我覺得最滿意的地方就是車子的空間吧，車子的內(nèi)部空間是非常的寬松的，雖然平時都是我一個人在開，但是有時候應急后排坐三個人的話也是一點問題都沒有的
缺點：最不滿意的地方就是凱美瑞副駕駛座位只能調(diào)節(jié)前后上下調(diào)動不了還有他的到處有像清晰度真的是一般啊。優(yōu)惠的力度也是同級別當中最少的
外觀：這個顏色還是比較耐看，車身設計也還行吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的隔音不是特別的好，車子的輪胎噪音大，反饋到駕駛室里面，感覺還是挺難聽的。但是內(nèi)飾其他方面做工很好也沒有什么響聲，真的是非常氣派。畢竟凱美瑞也算是B級車里面的豪華車了。
空間：我是南方人，個子不高。對于我們來說小凱空間夠大，家用、上班都合適。
配置：車子的性價比挺高的，因為他的品質(zhì)很好，整體的性能表現(xiàn)確實非常好，值得入手的一臺車型，品質(zhì)各方面都是非常優(yōu)秀的。
動力：即使開五菱宏光照樣超奔馳和路虎，沒有慫車，只有慫人。舍得踩，動力上來還可以。路上不做拼命三郎，要和別人一較高下的，妥妥夠用。起步加速動力:起步時候稍微弱一點，可以接受。想彈射起步的可以不用往下看了。對了，如果要買，自己去試駕，自己覺得行就行，千萬別信網(wǎng)上的鍵盤俠，買車的時候別帶“軍師”過去。
操控：
過減速帶，用一個車評的話來說，還是有一丁點高級感。底盤穩(wěn)定性:高速穩(wěn)如老牛
油耗：油耗的數(shù)值還是挺穩(wěn)定的一個狀態(tài)吧，7個左右，所以我覺得是可以接受的，各方面的話也覺得表現(xiàn)的還行，所以就覺得沒有什么特別大的問題。
舒適：這款車在舒適性方面肯定是出色的，座椅非常柔軟，而且在柔軟的同時，還可以提供不錯的支撐性，所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊感。另外，這款車的隔音不錯，即使在加速的時候，也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲，開起來很靜謐。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子最讓我滿意的地方還是挺多的，我覺得它的風格設計是很不錯的，用起來的話，我覺得整個車子帶給我的感受也非常的好，就是他從這個風格上，包括從使用的感受上來說的話都是很好的，所以我覺得非常的滿意吧，各方面的話也沒有什么問題，我覺得還是非常好的。
缺點：駕駛位靠腿的地方不是軟材料，硌腿。車窗上方雨水導流設計不到位�？照{(diào)口鍍鉻反光到玻璃嚴重干擾視線。
外觀：白色凱凱賴臟、年輕，灰色凱凱高級、特別，黑色凱凱簡單、穩(wěn)重，我還是喜歡他白色的樣子。
內(nèi)飾：這個級別的內(nèi)飾，不要談豪華了，凱美瑞內(nèi)飾還算可以，中控有科技感，能摸到地方，基本都是軟的。
空間：凱美瑞這個車的空間真的是沒得說，不管是車子的乘坐空間還是后備箱空間。都是非常的夠用的，作為一臺家用車來說還是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)
配置：蘿卜青菜各有所愛品牌評價:車到山前，必有路。不知道選什么車時，就豐田了
動力：動力的效果還是很不錯的，因為動力本身的表現(xiàn)就也比較的給力，所以動力只要自己滿足一個家庭的使用情況的話，我覺得還是沒有什么特別大的問題的，目前給他看的話都是可以接受的，所以這些方面的話，我覺得都還可以。
操控：
方向盤沒有虛位，指那打那，車道偏離輔助也很給力，壓線自動回方向，底盤調(diào)教的很舒服，
油耗：它的省油能力真的很強，它的發(fā)動機對于家用來說絕對是足夠了，并且它的油耗確實是不怎么高，在磨合之后它的油耗會越來越低。這樣的一個車子確實是比較實用，并且跑高速的時候這個車子油耗還會更低，總之這樣一輛省油的凱美瑞還是很適合自己的，也非常適合家用，當初選車也是沖著這一點去的。
舒適：舒適型不錯，畢竟也是B級車了，座椅比較寬大
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是最滿意的，最低油耗，從大連高新園區(qū)開車到大連港，最低表顯油耗5.8。目前公里數(shù)少，平均下來油耗也就是6到7之間
缺點：最不滿意的就是b導航有兩千補貼，銷售沒跟我說清楚一次拿幾張合同讓我簽了，后來我問銷售說是已經(jīng)補貼在我跟他談價的優(yōu)惠里了，很無語，白色加價兩千說的很清楚
外觀：2.5的外觀好看，但選擇了實用的2.0，向錢包妥協(xié)。車燈設計:符合預期，該有的基本有。有轉(zhuǎn)向輔助就完美了
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的設計特別的高端大氣，內(nèi)飾的做工還是比較時尚的，整體的設計感比較強，看起來比較高端比較商務的車型。
空間：空間上還是很不錯的，因為本身他空間的表現(xiàn)就也挺不錯的，軸距2825，規(guī)規(guī)矩矩，屬于比較寬松的一個類型，所以控制上的表現(xiàn)還是很好的，然后整體用起來絕對也是非常好用的，所以就沒有什么特別大的問題，我覺得空間上的表現(xiàn)還是很好的。
配置：性價比目前來說我認為不是說的那么高，但是就看使用年限怎么樣了，網(wǎng)上不是說三代都開不壞，我看到底能開多久。
動力：起步稍顯猶豫，只要不怕聲音大，深踩加油起步也是可以的起步加速動力:起步慢了點。
操控：
ACC+車道保持+車道偏離預警，在高速上，我就單手扶著方向盤，右手杵在中央扶手上，和家人聊天，基本實現(xiàn)了半自動駕駛�！� 車道保持輔助系統(tǒng):基本實現(xiàn)半自動駕駛☆ 主動剎車:在高速上，基本實現(xiàn)了，半自動駕駛了
油耗：油耗特別的低，作為家庭用車，油耗基本上和官方的區(qū)別不是特別大，這款車油耗還是挺不錯的，非常的省油，非常的經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適性還是非常的不錯，滿分的存在，隔音做得尤其的好
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當屬它的性價比了，因為一輛性價比比較高的車子是每個方面都表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，它就屬于這樣的車子。首先乘坐空間是比較寬敞的，前后排座椅的間距比較大，所以說不管坐在哪一排都會比較舒適，動力方面也是挺強勁的，無論在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都能夠展現(xiàn)出動力十足的一面。其次，車子還是比較好操控的，即使是新手也不需要有太多的擔心，簡單的磨合幾次，也能夠比較輕松地上手。還有就是車子的外觀也是挺精致的，不僅時尚大氣，整體看著還顯得比較有檔次，所以我感覺它哪哪兒都挺棒的。
缺點：沒有什么特別不滿意的，就是感覺他還是稍微有一點小缺點的，比如說這個車子的隔音效果做的確實沒有那么的好，但是實際使用的感受其實都還是很不錯的，我也對他很滿意，所以這些方面的話，我覺得都是可以接受的，看你自己的一個要求了。
外觀：外觀方面凱美瑞還是比較耐看的，不像以前的老款車非常的商務，現(xiàn)款車非常的時尚年輕化。車燈設計:前后燈都是LED的夜間開起來非常的明亮而且前大燈還帶有自身遠近光?
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡中控，設計合理，有個大屏提升不少，副駕駛前面那個儲物空間，有點小而且塑料有點薄。
空間：車身看上去比較修長，凱美瑞的整個長度還是不錯的，所以車內(nèi)的空間不管是前排還是后排坐著都比較舒服。在平常乘坐的時候后排即使是滿員駕駛的時候也不會太擁擠，車內(nèi)有一些小的儲物空間，后備箱的大小也不錯，深度足夠，這樣的車子開出去就更方便了。
配置：作為合資B級車，20多萬性價比較高，實用性強。
動力：發(fā)動機的動力我感覺還是相當充沛的，所以說平時無論是車子起步還是提速，都能夠做到速度比較快，而且沒有任何卡頓的情況，還是比較順暢的，尤其是跑高速的時候，提速超車都是很輕松的，甚至是滿載或者是爬坡都不會感覺到有任何吃力的現(xiàn)象。
操控：
凱美瑞的輔助功能還是比較多的，這個車子的方向盤轉(zhuǎn)向就很精準，它的靈敏度比較高，所以在市區(qū)里面就能夠游刃有余的穿梭，駕駛起來更方便。再一個就是車子油門剎車等等的反應也比較靈敏，在日常行駛的時候它的配置也非常的豐富，能夠非常的輕松的駕駛了。
油耗：油耗的數(shù)值我覺得還可以接受吧，7個左右一般，整體的表現(xiàn)也是在這個范圍之內(nèi)的，所以我覺得即便沒有那么的好，但是各方面的表現(xiàn)也都不錯了，反正感覺整體都還可以。
舒適：底盤調(diào)教也很舒服，同一天試駕的雅閣，凱美瑞感覺凱美瑞更舒服
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇凱美瑞這款車也是因為它的外觀比較時尚，凱美瑞的車型看起來也漂亮，比較適合年輕人，他們用的車型現(xiàn)在是越做越年輕，越做越漂亮，比之前的老款好看很多，至少像 我這樣的顏值控就是沖著它的外觀去的。我想大部分買車的朋友都是被外觀所吸引吧，全新的凱美瑞顏值應該算是日系車里面比較年輕，比較運動的，比同級別的車型都要好看很多，并且這款車的三大件品質(zhì)也很好，搭載的一臺2.0升的發(fā)動機，動力方面也挺強的，雖然是一臺自吸的話，起步的時候沒有任何的延遲，變速箱換擋也都很順暢，沒有頓挫感，這是這款車。我比較滿意的地方。
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾不夠豪華感吧，這個價位里還是有點不足吧
外觀：凱美瑞的外觀設計真的讓我非常的滿意�？瓷先サ脑挿浅５膸洑�，鷹眼的車大燈再配上。這種剛硬線條的前引擎蓋，讓車子看起來的話，非常的有戰(zhàn)斗力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺稍微有點不足，不夠豪華感的
空間：這輛車的乘坐空間很寬敞，座椅還支持多向調(diào)節(jié), 在駕駛的時候幾乎不會感覺到疲勞。后排的空間也很大，坐三個人問題不是太大，即使都是大塊頭也不會擁擠。另外，它還有一個較寬敞的后備箱，三四個行李箱對于它而言，基本不算什么大問題。然后還有就是這款車的儲物空間真的很夠，我的小雜物很多，但是全放進車內(nèi)，也不會讓車內(nèi)顯得非常亂。我一開始試駕的那幾輛車，其實空間還是夠得，但是跟這輛車比起來，都要在頭部空間方面遜色于這款車，感覺沒這個車子空間好。這樣一對比，還是這款車表現(xiàn)最優(yōu)異。
配置：其實我自己是比較喜歡這樣車子它的綜合實力的，尤其是在保值率方面的表現(xiàn)凱美瑞算是非常好的那種。跟其它車型相比來說，凱美瑞它的實力也會更強，物有所值，只能這樣說。優(yōu)惠力度還可以，感覺還可以再降些價格，不過買車個人建議，最好有自己的心理預期價位，然后去談，不要輕易動搖，買完后就別去對比價格了，肯定有高有低，但是差距太大的話你會心里不舒服的。當時入手的時候有一定的價格方面的優(yōu)惠，同樣的在后續(xù)維修保養(yǎng)這方面也是給了我十足的安全感。
動力：我買的2.0，總體是順滑夠用，動力的后勁底氣不足。
操控：
凱美瑞特別簡單好上手，車身很穩(wěn)定，方向盤操控起來挺穩(wěn)的，急轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)動起來靈敏，檔位那些標識清晰，掛擋也不會感到很用力，整個操控手感不錯，很容易就可以上手。之前駕駛經(jīng)驗并不怎么多的我在它的一些駕駛輔助功能的幫助之下開車也都挺輕松的，這一些都能讓我更好的駕駛，也非常有安全感。
油耗：話不多說，看圖吧，油耗真的挺喜人的，就是現(xiàn)在油價越來越高了，當時要是不著急提車，就準備上雙擎豪華版的了
舒適：反正比之前的世嘉好太多懸架減震舒適性:低速 高速都較舒服。沒做過高級車，無法比較
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