廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱美瑞的外觀，十分滿意。改款后更加好看，鷹眼大燈也還是那么犀利。時尚而大氣。
缺點：整體外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計，我還都是很滿意的，唯獨有一點不滿意的就是這個車的倒車影像真的是很不清晰，大屏的尺寸還是挺大的，就是分辨率有一點低，而且掛上倒檔的時候總會停留個1到2秒的時候才會蹦出來，延遲有點厲害，所以倒車的時候一定要等一下。
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計的還是比較優(yōu)秀的，前臉的造型相對來說還是比較獨特的，而且車子標識設(shè)計的也還是蠻吸引人的，整體來說車子顯得很有辨識度，這個輪圈還是蠻獨特的，看起來還是比較令人驚喜的，像個花瓣一樣的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔大氣，非常的商務(wù)精致，沒有很多亂七八糟的東西，質(zhì)感和材質(zhì)都非常的不錯，手感很好，好看好用。
空間：凱美瑞的后排空間還是蠻大的，平時假期和家人朋友自駕游。
配置：我覺得一款車值不值得入手，主要還是看它能否滿足你的用車需求。就我個人而言，關(guān)注的除了價格跟配置，比較看重的就是是否耐用省心，還有安全性能好不好，口碑好不好，如果這些角度來看的話是完全符合我的用車需求的，當然安全性肯定是能沒有的說，畢竟我已經(jīng)試驗過了，主動剎車已經(jīng)救過我二次了，當然還是希望我少出狀況為好。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機開起來還是足夠用的，但是起步踩油門的一瞬間，感覺這個車，的油門響應(yīng)不是特別的靈敏，特別是1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，這個起步不是很暢快，當轉(zhuǎn)速達到了2000轉(zhuǎn)以上，這個動力感覺來的就比較猛了。跑高速:高速上行駛的話，120碼以后，這個起訴感覺就沒有那么暢快了。整體表現(xiàn)感覺就是80碼到100碼之間，動力還是可以的。
操控：
方向盤操控靈敏，跟我的腦子和手的靈敏度成反比，手永遠比腦子慢兩拍，以至于現(xiàn)在的小白白傷痕累累……主動剎車這項有點可怕，給我嚇得不行……
油耗：我開車經(jīng)常大腳油門，綜合油耗大概在8.5左右，還是能夠接受的。
舒適：雙區(qū)自動空調(diào)非常給力，天氣熱了自動就給我打開空調(diào)降溫了，基本不用動手。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱美瑞的外觀了，可能是年紀大了的原因，現(xiàn)在看豐田的車是越看越順眼了，以前年輕的時候老覺得凱美瑞丑，沒特色，現(xiàn)在就喜歡凱美瑞這種低調(diào)、沉穩(wěn)的外觀。
缺點：平時在駕乘過程當中難免會有一些噪音，這方面我相信大部分的車子都會有，也不能說是我這輛車有什么太大的毛病，只能說是跑起來只要速度一快，那么這個車型也比較大，可能或多或少的都會有這種問題吧。我是希望它這方面還能夠繼續(xù)加強一下，那么會讓我覺得更滿意。
外觀：凱美瑞的外觀還是以低調(diào)、沉穩(wěn)為主，左右橫貫的進氣格柵和鷹眼一般的大燈就像是點睛之筆，又給他添了幾分運動的氣息。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的，至少一些細節(jié)方面都照顧到了，整體來說處理的還是蠻到位的，坐在車內(nèi)還是比較放松的，當然了畢竟價格擺在這里，車子的用料只能說還是有一些一般的，車內(nèi)的各項配置還是蠻齊全的，功能也會比較豐富，就這個音響我還是蠻喜歡的，而且車子隔音處理的也會比較到位，車內(nèi)安安靜靜的音響里面放著自己喜歡的歌，整體來說還是蠻有感覺的。
空間：車子的空間整體還是挺合理的，至少作為一個家用車來說的話，這個空間算是挺夠用的了，前排空間還是挺寬敞的，坐在駕駛座上一點也不會覺得局促，還是可以有小活動的，伸伸胳膊動動腿的放松活動還是可以做的，后排空間相對來說也還是不錯的，雖然沒有前排空間寬敞，但是就算是坐滿人也不會顯得很擁擠。
配置：自己開的兩廂車滿足不了家庭跟業(yè)務(wù)需求，所以還是在比較貴的時候下手了，雖然找了朋友讓他去幫我一起看，還是沒有便宜多少，但是我看了汽車之家的凱美瑞行情，貌似我這個價格應(yīng)該還算可以了。保養(yǎng)維護:買車的時候，因為說價格不能優(yōu)惠多少，所以送了我2年保養(yǎng)，應(yīng)該2年內(nèi)不用愁保養(yǎng)費用了。不知道其他買凱美瑞的兄弟會不會覺得我買貴了。
動力：動力相當滿意，2.0L的動力，剛提車回來的時候油門踩的小心翼翼，反饋回來的結(jié)果相當強勁。
操控：
打方向盤輕松不費力，剎車平穩(wěn)，車里還有全速適用巡航系統(tǒng)減輕駕駛疲勞，總體來說方便實用。但是近期使用感覺安全性挺好，主動安全配置比較到位，車道偏離會影響方向盤精準度，有一股力在拽方向盤，有時候會有虛位感，開了自適應(yīng)巡航尤為明顯。
油耗：也可能是因為新車還沒有過磨合期吧，這個數(shù)據(jù)就有點不穩(wěn)定了，城區(qū)里面很容易就快百公里八個數(shù)字了，讓我覺得有點心態(tài)，油箱也不大，一箱油還沒有怎么用就見底了，白花花的銀子就沒了，不知道保養(yǎng)以后能降多少。
舒適：座椅可以10個方向調(diào)節(jié)，很人性化,舒適感不錯。后排空間夠?qū)挸�，三個人坐還可以剩余一些空間，不會太擁擠。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個怎么說，對豐田凱美瑞情有獨鐘！家里親戚有一臺第七代凱美瑞，親戚評價省心，省油，沒毛病！凱美瑞也是豐田的經(jīng)典車型，自己覺得也算是豐田主打車型，辨識度高。抬頭顯示，10個安全囊，多層膈音玻璃真的是誠意滿滿，第八代凱美瑞還是延續(xù)了經(jīng)典造型，越看越耐看，相比運動風(fēng)的雅閣和天籟，還是凱美瑞最好看，時尚大氣。改款后的中網(wǎng)變化不是很大，總感覺少了一分大氣，自己花了小一千多塊錢改裝了雷克薩斯前臉！
缺點：我個人對于這款車子的各個方面都是比較滿意的，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點重。
外觀：第一眼看過去就非常喜歡，大氣，優(yōu)雅，時尚，精英范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾y型的流線型設(shè)計，立式大屏整體搭配的視覺效果很好
空間：空間還是非常充足的，我個子165CM，絲毫不會感覺空間不夠用，家里人大都偏瘦，所以不會存在后排坐著塞不下的情況，再加上也就是上下班開，所以平常后備箱也沒有什么需要放的，最多也就是放一些衣服，或者周末的時候去市場買二箱水果之類的，妥妥的夠用。
配置：跟同事他們的車子一比跟家里人身邊有車子的人一比，我就覺得我這個車子性價比還是很高的，反正可能也是因為我自己比較注重這一年吧，我比較欣賞它的高性價比的特點，所以對車子的這些方面還是比較注重的。
動力：車子的動力確實很充沛，從上腳的第一下就感受到了，特別是發(fā)動機的轟鳴聲讓我覺得很帶勁，有種沖鋒車，小放炮的節(jié)奏。
操控：
這臺車子操控起來還是挺輕松的，車子底盤設(shè)計的還是蠻緊湊的，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，還是給了我極大的安全感的，而且車內(nèi)的配置相對還是比較優(yōu)秀的，功能也都會比較齊全，車內(nèi)的按鍵排列也會比較順手，雖然按鍵會比較多，但是一點也不顯得雜亂，操控起來還是蠻順手的。
油耗：大家都說豐田車省油，我就沒感受到，一開始問銷售小妹油耗正不正常，說是什么磨合期，跑跑高速就好了，可能我經(jīng)常跑業(yè)務(wù)都是在市區(qū)范圍比較多，所以感覺這車吃油一點也不省，油耗都快9升了，買車的時候跟我說是不到8升，不知道有沒有忽悠我。
舒適：坐在艙內(nèi)的第一感覺是舒適。座椅軟硬適中，距離有一定的支撐性和包裹性。電動座椅配有電動腰托，長時間駕駛后可坐在座椅上。坐墊完全支撐整個大腿，久坐也不會腰酸背痛、發(fā)麻。再加上不錯的減震處理，顛簸的路況不會有特別明顯的感覺，即便是家里的老人，坐著也睡得很好。我覺得唯一不好的就是車的隔音效果不好，還不如開點音樂。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的顏值和空間了，當時買車的時候就看上了這個外觀，外觀設(shè)計很有流線性，而且搭配著黑色的車漆，很亮很穩(wěn)重，內(nèi)部的空間設(shè)計的也很合理，真皮的座椅坐起來也很舒服，很軟和，而且這個后排的地板隆起真的不高，相比于德系車要低得多，正常如果乘坐三個人的話沒有一點問題的，最讓我滿意的還有一點就是這個后排座椅是可以支持放倒的，直接后備箱就可以打通，平時如果想拉一些長的物件，就沒有一點問題可以放得進去。
缺點：關(guān)于這車子的油耗，我覺得還是有點偏高啊，當然也有人說我不知足，估計是之前開家里的老車習(xí)慣了，省油省的太多了，突然換個好點的車子，卻不承想油耗有點沒有把控好，城區(qū)里面走走停停快到8個數(shù)據(jù)了，還有就是懸架有點硬，經(jīng)過一些不好的路況，速度快了就很顛簸。
外觀：這款車子的外觀屬于那種大氣簡約的類型，我個人比較偏向于這種風(fēng)格一些，而且開出去的時候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車子無論是它的方向盤還是座椅的材質(zhì)運用的都非常好，能夠在一定程度上提高這個車子所具有的高級感。而且中控臺的布局，很有層次感。
空間：用了這么幾個月以后我發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的空間對于我們家而言還是略微有些不太夠用的，整體的后排空間容量都不算特別的大。
配置：性價比挺到位的，畢竟車的十分的省油，還有就是車的外觀和動力其實都還是挺讓人滿意的，沒讓人失望。再加上后期維護保養(yǎng)費用也不高，性價比可以說無敵。
動力：動力十足尤其是運動模式一開，超車時底氣非常足！讓我很有興趣去體驗這臺車子。
操控：
方向盤的按鍵太多了，跟我以前的車子比起來，簡直是小巫見大巫，學(xué)這個按鍵學(xué)的我有點吃力，不懂就拍照問那個賣我車的小伙子，他倒是很有耐心，都會教我，開久了也就熟悉了，最經(jīng)常用到就是那個定速巡航還有自動駐車，一個開高速用一個開市區(qū)用
油耗：油耗表現(xiàn)良好，60L的油箱容積不大不小，一般一箱油跑一個月綽綽有余，沒有特別突出豐田車省油的特性，也許沒有感受過豐田的雙擎車的油耗表現(xiàn)，在2.0L排量的凱美瑞上，6.4L百公里油耗到9.5L百公油耗應(yīng)該就是這款車的一個正常表現(xiàn)。
舒適：主駕駛和副駕駛都有電動調(diào)節(jié)的，不用像以前用手去操控，包裹性也挺好，坐久不會腰酸背痛
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的凱美瑞的外觀還是比較讓人眼前一亮的，因為之前朋友買的第七代凱美瑞比較規(guī)矩商務(wù)型，這款第八代凱美瑞外觀比較符合我們年輕人的眼光，時尚又大氣，車身比較長，感覺有雷克薩斯的車身線條感，俗話說人靠衣裝馬靠鞍，外觀真的很重要，開出去特別有面子，面子有了跑業(yè)務(wù)單子就比較容易有。
缺點：后排的中間，我朋友之前的是平的，坐三個人比較舒適感比較好，這一款就是這一點不好，中間拱起來，偶爾帶爸媽老婆孩子出去玩的時候，老人家在后座坐的就不是很舒服，兒子也說腳翹著酸。
外觀：凱美瑞全系標配了LED遠近光體的大燈。家族式的前臉也是相當?shù)臅r尚，運動感十足，開在路上，回頭率很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當?shù)驼{(diào)的，沒有那些夸張的設(shè)計。但是低調(diào)不代表他廉價，包裹性極強的真皮座椅像個沙發(fā)一樣穩(wěn)穩(wěn)的托住開車的我，10.1英寸的大屏配上語音系統(tǒng)讓我能解放右手語音喚醒導(dǎo)航安全到家的同時也能在路上享受音樂的熏陶。
空間：空間還是很大的，后排空間坐三個成年人也不會很擁擠，后備廂的空間也很大，一家人出去玩的話，基本上能放下需要的所有東西，儲物空間很實用。
配置：因為當時只是為了上下班方便一些，車子預(yù)算還是不太高的，選擇這臺車子也是因為這臺車子整體的性價比還是比較高的，在同價位的車子中這車子的配置什么的都會比較優(yōu)秀，而且我這也開了蠻長時間的了，這臺車子也確實給了我極大的便利，就一些特殊情況要出門的話，自己就可以開車去了，也不用找別的車。
動力：動力對我而言是夠用的，平時我在市區(qū)里面開的比較多，主要就是上下班，本身我也不喜歡激烈駕駛。
操控：
凱美瑞具有B級車都該有的操控感，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中，不輕不重。轉(zhuǎn)向操縱性和指向操縱性調(diào)配的都非常合理。4885的車長在轎車屬性里屬于比較大的車型了，所以轉(zhuǎn)彎半徑會較大，官方給出的數(shù)據(jù)是5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑，但實際上還要大出很多，實際感受應(yīng)該有6.5的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：買車我比較注重的也是省油的能力，如果這輛車子不省油的話，那我感覺可能它在整體的表現(xiàn)力方面也不是那么的吸引人，但是這輛車我當時入手的時候就很明顯感覺到在這個油耗比最開始下降的挺多的，而且磨合的時間也不是特別長。
舒適：這個車的剛買回來的時候新車的異味有點影響舒適感，畢竟散味道也是要散一段時間的，還有就是車的風(fēng)噪感覺略微有點大，但是這個問題不大，不影響駕駛。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：誰讓我是一個非�？粗仡佒档娜�。前臉的大燈，造型很犀利的，主要就是為了配合車身，打造出一種特別協(xié)調(diào)的美感，比較酷,再一點就是車子的輪胎，和整車設(shè)計搭配起來堪稱完美。
缺點：玻璃刮水通病，洗完車第二天玻璃升起來依然能看到。這款凱美瑞的前排座椅乘坐體驗沒有問題，但是上次老公開車的時候因為媽媽在副駕駛坐著，所以我自己在后排座椅坐著，后排的頭枕非常硬，長途乘坐拷貝的腰背部支撐區(qū)域有些內(nèi)陷，會導(dǎo)致人弓著背做，用以提升頭部空間，靠著就很不舒服。
外觀：黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色，給我的感覺就是大氣。車身線條流暢修長，側(cè)面看起來優(yōu)雅豪華，非常穩(wěn)重，家用和商用都合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配飾選材也沒有讓我失望，總的來說這個設(shè)計比較年輕化吧，可是也透露著經(jīng)典的味道。
空間：凱美瑞車內(nèi)空間其實還不錯，總的來說比較寬敞，就是車的后備箱儲物空間有點少，不過一般家庭用也夠的。
配置：一方面是價格非常劃算，另一方面是在買車的過程中添加還給了優(yōu)惠，還贈送到幾時免費的保養(yǎng)。所以我覺得性價比是真心的高。
動力：上高速就放心吧，中國的高速最高限速120,2.0凱美瑞肯定輕松干到，再高就得看你的駕照分和錢夠不夠用了，跟車就沒有太大關(guān)系了，而且都買凱美瑞了，我看到還有人說糾結(jié)什么動力夠不夠？穩(wěn)穩(wěn)當當開著不舒服嗎？非要急加速急剎車是準備把坐副駕駛的那個晃吐了嗎？
操控：
能感受到凱美瑞的行駛操控還是十分出色的，開起來也沒有一點都松散的感覺，車子的慮震性非常好。
油耗：油耗我還是挺滿意的。現(xiàn)在開了2000公里，綜合油況7.5個左右。高速的話6.5個左右。我朋友也是買的凱美瑞，他都跑了2萬多公里了，有次上高速他居然跑出6個油耗來，這油耗沒得說。
舒適：前排座椅靠背和人體背部的生理曲線還是非常貼合的，而且在車內(nèi)把空調(diào)打開的話溫度很快就可以提上來或者降下去。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最令我滿意的地方是這輛車子的舒適性方面，它的隔音效果在同類型的車子中有車比較明顯的優(yōu)勢。
缺點：車子的減震可能還是會有一些問題的，就經(jīng)過一些連續(xù)顛簸的地方的時候，這個顛簸其實還是挺明顯的，有一次因為一些私人原因，去了山區(qū)那里路其實還是挺不平的，就經(jīng)過那些地方的時候，這個顛簸還是挺明顯的，我朋友坐在副駕駛上，她本身是有些輕微暈車的，這一路下來她還是蠻難受的，所以對于這個車子的減震性我還是希望可以改進一下的。
外觀：外觀我很喜歡，整體還是很耐看的，大氣穩(wěn)重，不浮夸，看著也不是那么商務(wù)。其實當時是喜歡白色的，但是因為要加價2000，覺得當時就是舍不得那二千，一直在糾結(jié)，黑色又比較商務(wù)，再加上當時銀色是有現(xiàn)車的，不用等，所以糾結(jié)了一周就選了銀色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料還是挺厚道的，基本上都是軟的材質(zhì)，而且車內(nèi)也沒有太多的異味。整體的功能按鍵基本上都是實體的，按起來也比較方便，比那些觸摸按鍵要好用的多�！� 車載導(dǎo)航:這個車載這大屏尺寸還是挺大的，但是實際顯示效果不是很好，特別是這個分辨率感覺有點低，在倒車的時候這個影像方面不是很清晰，而且有點延遲。
空間：空間中規(guī)中矩的，數(shù)據(jù)上來說沒有天籟和雅閣優(yōu)秀！這個因人而異吧，反正是能滿足我的日常需求，前排空間對于我173的個子，頭部空間也好，腿部空間，都完全充裕！平時也就帶爸媽孩子出去玩兒的時候會滿座，爸媽帶著孩子坐后排一點也不擁擠！基本上平時也就自己帶老婆和孩子！所以后排滿坐的時候也不多！對于我自己一家三口日常來說，空間綽綽有余！
配置：總之我是找到了適合我的座駕，出門辦事方便的同時更能放飛自我了，車子的性價比不低，個人覺得這銀子花的很值。
動力：速度我很滿意，因為在超車的過程中比較簡單，只要踩下油門，它就能夠超越前面的車輛了，外加上爬坡的時候表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺非常線性，低速駕駛的時候感覺方向盤很輕，高速的時候又比較穩(wěn)重，最明顯的感受就是開著不累，感覺車子就是為自己量身定制的。油門、剎車、方向盤這些位置設(shè)計的都很合理，操控起來感覺很順手，很輕松。提車這么久了自駕游過一-次，感覺開長途確實是不累。
油耗：油耗的話我還是比較滿意的，因為我在市區(qū)開的多，經(jīng)常走走停停的，基本在8個點以下，如果跑高速的話，我相信油耗還會降下去的。
舒適：車子的座椅設(shè)計還是很符合我的心意的，整體的包裹性還是蠻優(yōu)秀的，加上頭枕的設(shè)計，坐在座椅上還是很放松的，每次結(jié)束了一天的工作之后，下班回家坐在這個座椅上都感覺消除了蠻大的疲勞的，當然了，也是會有一些不太到位的地方，是比如說它的減震感覺還是會有一些問題的，上一次去了山區(qū)路不太平的地方，這個顛簸感還是挺明顯的，所以希望這一點可以改進一下。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前看下來的話，對于這臺車子最滿意的應(yīng)該是這個車子的操控把操控起來還是很輕松的，車子設(shè)計的還是挺不錯的，底盤設(shè)計都會比較緊湊，開起來會比較穩(wěn)當，中控屏反應(yīng)還是蠻靈敏的，操控起來會比較順暢，沒有什么卡頓的地方，而且連上網(wǎng)的功能還是挺齊全的。
缺點：唯一的缺點應(yīng)該就是凱美瑞的車機系統(tǒng)比較單一，交互界面也比較枯燥，而且手機互聯(lián)功能非常的繁瑣而且觀感不清晰，操作不明確，油耗數(shù)據(jù)讀取上也會有很大的誤差，所以不是很喜歡。
外觀：非常亮麗的車漆，非常好看的車型，再加上它的車燈炯炯有神的整個車子氣勢是絕對沒法比的，比其他車子都要更好看，更有特點，現(xiàn)在周圍人都比較關(guān)注我這輛車子的顏值，我感覺也是因為它確實是好看，所以周圍人才集中把目光轉(zhuǎn)向它，也覺得它非常有特點。
內(nèi)飾：整體真皮座椅搭配木紋裝飾板，整車內(nèi)飾還是有一定檔次的。相比之前的屏幕，全新設(shè)計的中控大屏看起來比舊款凱美瑞大氣多了。中控部分按鍵不多，大部分操作基本都設(shè)置在多功能方向盤上。搭配全新升級的12.3英寸全液晶儀表盤，顯得尤為先進和高科技。既好看又能集中駕駛注意力，大大提高了行車的安全性！
空間：從車身來看，接近5米的車身長度，以至于前后排乘坐寬敞無比，坐在里面就是空前的享受，對于我這種四口家庭來說完全夠。
配置：性價比真心不錯，又是主被動安全配置又是各種舒適性的功能，基本上都給配齊了。
動力：油門反應(yīng)真的挺快的。這個車的動力是令人滿意的，沒有什么花里胡哨的，很給力，超車什么的從沒有輸過，這個動力對我而言已經(jīng)非常滿意了油門就是你的利劍，在路上行駛的時候它不會令人失望
操控：
控制很舒服，車的控制比較人性化智能化，倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及自動駐車三個小功能都是十分有用且智能的，可以讓人開車的時分更方便一些。
油耗：油耗表現(xiàn)，我個人是非常滿意的，因為我覺得車子消耗的油耗量是非常少的，尤其是與其他的車子相對比之后，它的油耗優(yōu)勢就是能夠充分的凸顯出來了。
舒適：PM2.5一直開著，可能是心理作用，覺得還挺有效，會覺得新車味道沒那么重，空調(diào)制冷效果很好，前后除霧很快很迅速
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處第一是覺得這車有面子，畢竟是經(jīng)典車型，認知度比較高。檔次覺得也還可以。第二就是外觀是我喜歡的類型，即大氣，又不失年輕化。最重要的一點是日系車真的很省油。
缺點：最不滿意它的地方就是車內(nèi)空間對我們家而言是略微有些不太夠用的，就比如說它整體的后排空間容量就不是特別的寬裕。
外觀：外觀嘛，沒啥好說的，多少年了.還是一如既往的經(jīng)典造型，自己淘寶在外面找人裝的雷克薩斯中網(wǎng)，讓凱美瑞內(nèi)斂的外觀又多了一分霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較不錯的多媒體的操控運行相對也比較流暢一些。
空間：乘坐的空間個人感覺還是挺好的的,畢竟車身的長度擺在那里，后備箱大小算是居中，普普通通的，日常的使用和偶爾出去玩兒，感覺是足夠用了，車內(nèi)的儲物空間也不少。扶手箱那里有水杯槽可以放水，打開還可以放很多雜物，蠻好的。
配置：買車還是得自己喜歡才談的上性價比！首先呢還是很看好豐田的品質(zhì)，網(wǎng)上不是說開不爛的豐田的嘛，一車傳三代！還有呢就是凱美瑞多年的口碑一直很好，自己親戚對凱美瑞的評價也很好，日常除了保養(yǎng)，沒有大修過！保養(yǎng)費用也不高！也不說什么保值率吧，反正不出意外不會換掉他了！
動力：動力還是蠻不錯的，就這起步反應(yīng)也會比較靈敏，車子開起來之后動力供給的穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，沒有跟不上的感覺，這上了高速之后這個動力的表現(xiàn)在我看來也是很足夠的，當然的爬坡也是沒有問題的，只不過要是車上滿載的話爬坡可能會有些費力，但是也是可以上去的，反正就我這個經(jīng)常出去玩的人來說這個動力供給還是蠻夠用的。
操控：
轎車的操控開起來是真的很好，相比于我之前的SUV來說的話，底盤很扎實，而且很穩(wěn)，特別是在跑高速的時候，120碼就像正常車跑80碼一樣那樣的穩(wěn)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個功能，真的是我第一次接觸，而且也是我最喜歡的一個功能了，感覺真的是特別的實用，跑高速的時候只需要打開它，設(shè)定好速度就可以實現(xiàn)自動跟車了，而且可以自動加減速度，真的是好神奇啊，感覺跑高速再也沒有那么累了，終于體會到了一分價錢一分貨錢到位了，這車開起來真的是很舒服。
油耗：油耗方面那是真的低，我基本上都是用經(jīng)濟模式，大概8個油。這個油耗可以說讓人佩服，確實節(jié)能減排有一套，跑高速會更省油。
舒適：我著重要夸獎一下它的舒適性，因為這款車子的隔音效果是一級棒的，只要把車窗關(guān)上，就能夠給我一個非常舒適的安靜環(huán)境。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，沖著顏值買的，還有品牌影響力，整體了解上來都挺不錯
缺點：我是9月去定的車，然后等到了10月才提車的，好巧不巧正好遇到芯片的問題，然后優(yōu)惠就變少了，因為之前朋友?買過，對比一下人家的價格，差了3000大洋，雖然不多，但是誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，但是又怕年底優(yōu)惠會更少，所以趕緊入手了。還有車子的隔音有點差，做過測試把車里音樂開大，然后在外面聽，傳出來的都是噪音，聽著很刺耳
外觀：車子開久了，越覺得外觀越是帥氣，特別是這個鈦灰銀，有點高端感的顏色，不像朋友的第七代凱美瑞黑壓壓的規(guī)規(guī)矩矩的。本來就中意豐田車，之前有去看了下雷克薩斯，結(jié)果超了預(yù)算，所以就在隔壁看了凱美瑞，看了絕贊。車燈設(shè)計:前大燈還是很有特色的，比較細長且有神，車燈亮度很高，夜晚壓馬路上的一道閃電。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較重，極簡風(fēng)格設(shè)計簡陋，不喜歡，當時瞬間想要再看看雅閣了。但是又考慮到凱美瑞全系10氣囊，雅閣沒有膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，安全性凱美瑞勝出。只能自己加裝了。
空間：空間完全夠用，周末約朋友出去釣魚后備箱裝兩個釣箱毫無壓力。前排儲物空間也挺豐富的，扶手箱很深，能放不少東西，手套箱又寬又高，足夠我放進去好幾瓶水。
配置：性價比還行，買車的時候殺價也殺了半天，優(yōu)惠力度還行，銷售顧問服務(wù)態(tài)度比較好，第一次保養(yǎng)免費，售后服務(wù)也還好，但愿后期也能一樣使用順暢
動力：這個級別車正常的動力搭配，它的動力輸出雖然不算太強勁但也算平穩(wěn)有力了。
操控：
操控方面，我個人覺得還是非常不錯的，因為它的方向盤質(zhì)地很輕盈，但是我老婆說這款車子的剎車踏板對于她來講有點重。
油耗：不是說日系車省油嘛，我把2.0的動力開出了一公里7毛的油耗，之前還沒什么感覺，最近油價漲價，加滿一箱油都快400了，之前加滿一箱就350-360這樣，有點心疼
舒適：舒適性還是不錯的，家里人都說比較舒服，座椅比較舒適，軟硬適中；后排還有USB接口，比較方便。
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