廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.33萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外形，一看就是特別酷的那種，流暢的線條搭配略犀利的前燈，瞬間就把我的心抓住了，開出去也挺有特點的，辨識度可以說是很高了。
缺點：總覺得這個車前期的提速可能是稍微慢一點啊，然后在后期的提速可能會快一些吧。
外觀：這輛車的外觀我認為是好看的，它本身時尚度不算高，但勝在車型比較有特色，近看還挺有氣場的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡單塑料用的不少，中控屏也不算大但是觸感還是挺靈敏。
空間：空間我覺得挺合適的，凱美瑞不是那種大空間車型，但乘坐四五個人還是沒問題的，尤其是后排，坐三個人感覺空間正好，不空曠也不擁擠。
配置：性價比對我來說是比較高的，畢竟凱美瑞的顏值真的太戳我了，而且還挺好開，雖然也有小的不足，但對于凱美瑞這輛車的整體來說真的不算什么。
動力：動力基本用來城市道路市區(qū)上下班，也足夠，上坡也不費勁，很穩(wěn)比較安全，畢竟2.0自然吸氣發(fā)動機，滿足代步需求，綽綽有余。沒有頓挫感比較平順，超車也勁松拿下
操控：
操控方面挺簡單的，而且方向盤很輕盈，精準。車身整體在轉(zhuǎn)向，駛?cè)胍恍┆M小的空間，停車的時候都是很輕松的。再加上倒車影像，有時候一些簡單的停車我都讓我媳婦開，她剛拿駕照不久，有時候就讓她練練手，因為凱美瑞的穩(wěn)定性很高，所以我也放心。凱美瑞有些功能還是很方便的，比如抬頭顯示和介入剎車系統(tǒng)，在遇到障礙物的時候你的速度過高，車子的輔助系統(tǒng)就會介入，會幫你剎車，從而避免危險。
油耗：車子排量小，油耗這方面還蠻經(jīng)濟的，市區(qū)里面行車百公里七個油差不多。
舒適：車內(nèi)舒適性還可以吧，座椅是很舒服的，柔軟度也很合適，而且車子平穩(wěn)度也不錯，但是車內(nèi)會有一定噪音，我覺得對整體舒適性有影響。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是功能比較齊全空間很大，感覺該有的都有，而且車子隔音也比較好抬頭顯示非常好，用車貸流量卡可以在線聽歌非常不錯。
缺點：剛提車三個月，沒有特別不滿的地方，偶爾上高速的噪音會大一點，但是可以接受。動力雖然弱點，但日常家用還過得去。
外觀：外觀有著妥妥的時尚大氣之美，前臉顯得鋒利而且動感，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，從手感上能感覺出車內(nèi)飾材料不錯，有點異味，但不算很明顯。
空間：凱美瑞的空間上來說是小了一點，儲物空間不夠使用。
配置：優(yōu)惠真不多，就幾千塊錢，而且白色還加了2000；要說價格的話，肯定是比不了那么優(yōu)惠2-3萬的車！但是，我還是選擇了凱美瑞！主要還是豐田的口碑、品質(zhì)、保值率這些在以后用車中，能讓我非常省心的因素；
動力：凱美瑞的動力相對于他的安全度來說還是比不上的，要差一點的。
操控：
我對于車子的操控性這一塊沒有什么看法，就是平常不太好倒車。
油耗：油耗我覺得還可以，百公里8.2個油，個人認為雖然不算低，但也算是它的正常水平吧。
舒適：懸掛和底盤都是偏舒適型的，座椅也是柔軟舒適，乘坐非常舒服，靜音方面多少都會有點影響，不過問題不大，空調(diào)設(shè)計不錯，有負離子發(fā)生器，空氣過濾等功能，都是非常實用的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外形比較時尚簡潔，外觀上深深吸引了我，然后就是油耗非常的省油，豐田車的品質(zhì)還是挺高的，性價比也不錯用下來比較劃算省油你就相當于省了一部分錢的車，而且凱美瑞的保值率非常高省心耐用。
缺點：最不滿意車子隔音，凱美瑞的隔音做的不太到位，外面的聲音在車里聽的還聽清楚的，而且自身又會產(chǎn)生一些胎噪，對于喜歡安靜的我來說有些不太友好。
外觀：外觀第一眼就入戲了，比起老款就像改變了一個人似的改觀，特別大犀利的LED大燈加上中網(wǎng)運動外形設(shè)計，又年輕了不少沒有中庸的味道這才是屬于年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點不盡人意，都說這個價位的車的內(nèi)飾應該都不錯的，但是凱美瑞就差上一些的。
空間：凱美瑞車子的空間是夠我的日常使用的，接客戶空間也還是算可以的吧。
配置：以這樣的價格來說車子能有這樣的配置相當滿意，而且車子的外觀也非常的顯好，尤其是開了這段時間，一點毛病都沒有非常滿意，所以感覺還是特別值。
動力：動力這一塊兒來說足夠起步超車都非常的給力一點都不肉，而且凱美瑞車子開起來很美，沒有頓挫感，流暢順手動力中規(guī)中矩，滿足家用代步一點問題都沒有。
操控：
超控這個方面還是很不錯的，很穩(wěn)，方向盤沒有虛位，女司機超控都不在話下，打哪指哪，方向盤輕好超控也適合女孩子開，輕松給力，還有駕駛輔助系統(tǒng)，道路偏離系統(tǒng)這些。
油耗：車的排量不大，所以油耗也不高，7-8左右的油耗，后期應該還有下降的區(qū)間，算挺省油的了。
舒適：這款車的舒適性做的還是不錯的，很安靜，沒什么噪音。座椅的舒適度也高，我挺滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，我們一家人出去玩的時候就會覺得這個車的空間非常的充裕，然后也是比較方便的。
缺點：不滿意的是新車有些味道，過來很久都沒有好，還有就是車子的的舒適性不太好的，這兩個點我是不太滿意的。
外觀：第八代凱美瑞的外觀設(shè)計很年輕，對我們年輕人來說很友好，17寸的多幅輪轂看起來也不會小氣。
內(nèi)飾：很舒適的內(nèi)飾，中控屏也好看，觸摸感也不錯，機械按鍵也方便。
空間：我身高在1m8左右 ，體重在一百六十多 。還算勻稱吧 。駕駛席的座椅是十向電動調(diào)節(jié)的 。我一般都習慣把座椅調(diào)到最低 ，空間很充足，不會局促。后排的空間也很大 。三人乘坐綽綽有余 。
配置：說實話，在20萬這個級別來說的話，凱美瑞還是比較有優(yōu)勢的，無論是外觀設(shè)計，還有這個安全科技配置，都是比較高的，10個安全氣囊，還有tss的安全套裝，這個是帶主動剎車的，在跑高速的時候還是很好用的。通過這兩個多月的使用，給我的感覺就是起步動力有點肉，但是打開運動模式也足夠用了，而且這個后期，保養(yǎng)的成本也是比較低的，就正常的換個機油，做個正常的保養(yǎng)周可以了，沒有什么大毛病，開個幾年再賣也不賠錢，還是很不錯的。
動力：動力我覺得看個人感受吧，畢竟每個人追求的要求不一樣。像我就是動力夠用就行，也用不到太強的。這款車的動力就足夠我用了，2.0L的發(fā)動機，日常家用出行還是可以的。
操控：
操控還行可以，方向盤很輕便，轉(zhuǎn)彎的力度也不錯，包括底盤扎實，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很小。
油耗：其實油耗的話自己一直都是覺得還是有點偏高的，雖然跑磨合很用心，感覺還是不盡人意，油耗差不多的話在13個油左右，家用稍微高了點，要是后期能再降一些就更好了。
舒適：舒適度的話也還是可以的軟硬適中，靠椅這些都很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是凱美瑞有一個看起來時尚炫酷的外觀，凱美瑞的外觀很是符合我的胃口，不知道其他朋友喜不喜歡，但是我很喜歡的。
缺點：最不滿意的地方是這款車的內(nèi)飾異味，剛提車的時候就被車里的異味熏到了，之后用了好多除味劑才壓下來，夏天比天冷的時候車內(nèi)味道更重，像是那種皮革的味道。
外觀：顏值可以說是不錯的，我老婆也是很喜歡這種風格類型，比較耐看，很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的挺符合我的審美，簡約大氣又高端對得起這個價格。
空間：空間方面的表現(xiàn)我覺得已經(jīng)比較不錯了，畢竟這臺車子也是在B級車空間的話還是比較優(yōu)秀的
配置：凱美瑞的這輛車的性價比我覺得還可以的，主要是這個外觀我是很喜歡。
動力：2.0的動力，說實話，有點肉，主要是在起步的時候感覺這個油門響應不是特別的快，一旦車速上了40以上，在踩油門的時候就明顯感覺到比較輕松了。如果平時都在市區(qū)里開的話，想超個車還是盡量打開運動模式，這樣加速會比較順暢一點。
操控：
操作這方面的話，開起來還是比較舒服的，畢竟是家用車，我也考慮了這方面。
油耗：油耗就不用說了，這樣的車油耗當然可以說是很高的吧。
舒適：舒適性滿意，首先座椅很舒服，其次舒適性配置很全面，最后就是整體感受很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.43萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車已經(jīng)開了有一個多月了 ，這兩天預約去貼太陽膜 。這段時間給我的感覺 ，比較滿意的 除了它的外觀，就是它的操控感 。方向盤的助力調(diào)節(jié)很棒 ，無論是掉頭還是轉(zhuǎn)大彎兒 ，單手便能操作。前面有一個抬頭顯示 ，是直接投射在玻璃上的 。這樣駕駛的時候，就不用低頭再看碼表了 。給人的體驗感也很新奇 。
缺點：不滿意的地方就是這個車機了，屏幕的尺寸很大，但是厚度很厚，雖然說帶了車聯(lián)網(wǎng)功能，可以在上面在線聽音樂，看微信比較方便，但是這個流暢度很差勁，特別說一點，就是這個倒車影像卡頓還延遲，有時候還不顯示，我覺得應該是跟這個車機的版本有問題，希望后期能夠升級一個流暢的系統(tǒng)。
外觀：外觀很炫，感覺還蠻時尚的一款車，車身設(shè)計并不復雜，但給我一種挺帥氣的感覺，車漆比較亮，陽光下很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認為是這款車最差的地方，有種過于敷衍的感覺，算是車子做的最不好的地方了。
空間：車廂的空間總體來講還可以，我184cm個子坐入后排，腿部空間還能有三拳以上，這個表現(xiàn)雖不說很優(yōu)秀，但在同級別車型當中也能算是中等的水平了。
配置：性價比一般，就是舒適度讓我很喜歡，其他的來說一般。
動力：2.0升的自吸發(fā)動機匹配模擬十速的CVT變速箱，這套動力總成就算可以了，輸出動力穩(wěn)定，響應速度很快。
操控：
方向盤輕便靈敏，搭配了倒車影像，倒車的時候會很輕松，彌補了我不好的駕車技術(shù)。
油耗：油耗方面，我覺得還是挺滿意的，目前我提車到現(xiàn)在跑了有2000多公里，基本上還是市區(qū)多一點，表現(xiàn)油耗在八升多，畢竟現(xiàn)在還是新車的狀態(tài)，沒有過磨合期，估計后期保養(yǎng)過后還會再低一點，全程如果高速的話，這個油耗就比較低了，大概在五個左右。
舒適：整體舒適性還比錯，皮質(zhì)座椅感覺包裹性還可以，挺軟的皮質(zhì)，不累開久了也不燙屁股就是異味有點不舒服讓人感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格20.63萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞作為我的第二臺車，最重要的就是顏值吸引了我，外觀比較氣派，流線型好看，整體感覺非常犀利，內(nèi)飾也比較年輕，科技感不錯，前排電動座椅，調(diào)節(jié)很方便，坐起來也舒適。
缺點：最不滿意我現(xiàn)在這個車子的有味道，因為車子是我一買來就開始使用的嘛，出去接生意伙伴的時候車子有味道，讓我很不滿意，還有就是車子的動力會有一點肉，讓我覺得很掉價的，這點就讓我很不爽了。
外觀：外觀整體車身流暢，而且前臉設(shè)計的像跑車一樣時尚精致，給人定下就是很時尚高端，去買車時也是被它的外觀吸引。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾就是看起來很普通樸素的樣子，進去一看感覺車里面沒有什么東西。
空間：我覺得空間蠻OK的，它是屬于中型車，在空間的寬敞度方面做的挺不錯的，就算坐滿人也感覺挺寬松的，不會擁擠。駕駛位的空間就更是沒問題了。
配置：性價比這一塊的我覺得凱美瑞性價比想比同價位中，就屬于一個中等水平。
動力：動力感覺挺一般的，沒有什么推背感，我還以為這樣的車子的會有不錯的推背感，但是沒有的。
操控：
凱美瑞挺好操控，尤其是操控屏那里，感覺設(shè)計的蠻先進的，而且油門剎車反應速度也都挺快，方向盤轉(zhuǎn)向準。
油耗：油耗是挺高的，因為現(xiàn)在是空調(diào)開的比較的多，所以現(xiàn)在一般就是13個油左右的。
舒適：座椅的整體軟硬程度都還是可以的，就是感覺座椅的手感摸起來不好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀真的是妥妥的顏值巔峰，在我心里，最滿意的地方就是它的外觀了，作為顏控的我，太喜歡這樣年輕動感的設(shè)計了。
缺點：最不滿意的地方要屬凱美瑞的動力了，這款車的前40邁還是很穩(wěn)的，踩油門的時候總感覺差了那么一點，需要等一下提速才上來，平時在高速超車什么的還是沒什么問題的，畢竟2.0的排量在那擺著呢，這款車的40邁之后就顯得非常有勁了，油門踩到哪速度提到那，還是很絲滑的，唯一不足就是起步的時候稍微有點瑕疵。
外觀：外觀來說我感覺還是能看的，車子是挺好看帥氣的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的用料還算厚道，但是相比于仿皮真皮座椅而言，我個人還是更喜歡織物座椅一些，希望以后可以出個選配項。
空間：空間對于我來說是夠用的，特別是前排伸展空間足夠，平時自己開，家里也沒什么長輩開，上下班什么的，一米78個頭沒沒問題不擁擠。后備箱空間也足夠，自己旅行什么的足夠放。
配置：性價比蠻高的首先空間的表現(xiàn)力很強，安全配置也比較高保值率也不錯，后期保養(yǎng)費用機器故障率低油耗也不高真的比較適合家用。
動力：動力一般吧，起步的時候還是有一點肉，中段加速比較給力。
操控：
操控也不錯，喜歡這車的操控性能，開起來自信，對油門的把控力度可以更加準確。方向盤輕便靈活，指向清晰，全速域巡航也挺好用的。
油耗：油耗方面很低，百公里綜合油耗也只有7個多，對于尤浩的話我覺得也是非常不錯了，這個油耗很經(jīng)濟
舒適：凱美瑞的舒適性很高，車內(nèi)的內(nèi)飾很好，有一種莫名的高級感，讓人坐上去很舒服。而且空調(diào)制冷特別的快，有一次拉著朋友開的制冷，沒一會他就說趕緊關(guān)上吧，后排直吹他，凍得打哆嗦。平時停帶有臺階的地方，一般斜著就能上去，慢慢地還是很穩(wěn)的，也不會蹭到底盤，車身很輕盈，駕駛體驗很好，長時間也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車就是看上了這個帥氣的外觀了，黑色的車身，搭配著運動的車身線條，看起來非常的年輕動感，一個車好不好看？大燈真的很重要，LED的鷹眼大燈，辨識度很高，很犀利，這個眼睛看起來是真漂亮。
缺點：最不滿意的我家車子的就是油耗比較高，現(xiàn)在天氣也是越來越熱了，上車就要開空調(diào)，現(xiàn)在的油耗基本上也是達到了13個的油耗這么高，市區(qū)里面穩(wěn)定是13個油，因為要經(jīng)常走走停停的，然后就是在郊區(qū)開的油耗就要低一些了，但是總體來說還是偏高了。
外觀：外觀很帥氣，車身的做工很出眾，尤其是前臉的辨識度非常高，包括它的輪轂花型我也很喜歡看，整體來說還是偏運動感一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味，倒不是大問題，新車都存在這樣的毛病，通風一段時間就好了。
空間：空間方面非常寬敞，無論乘坐駕駛還是后備箱裝載能力，日常家用表現(xiàn)都非常的出色。
配置：性價比就不用說了，我一直都覺得這個車的性價不怎么高的。
動力：發(fā)動機還是稍微差那么一點點的，不過差的這一點在我媳婦那里顯示出來優(yōu)點了。她不是很喜歡提速快的車，擔心車速問題容易出事。凱美瑞這款車在40邁之前，開的很穩(wěn)是那種臺階式的提速，慢慢地來的方式，我媳婦很喜歡而且駕駛感覺很好。對于我來說比較喜歡追求刺激，推背感越強，我內(nèi)心就越感覺自豪。話說回來，選這款的目的也是為了安全性，綜合媳婦的意見，在刺激和安全方面還是選擇了安全。
操控：
地板式油門踏板我很喜歡，對油門的把控力度可以更精確。全速自適應巡航剛開始不太會用，后面用習慣了就好上不少，跑長途高速可以省下不少精力。
油耗：油耗還是蠻不錯的畢竟經(jīng)常失去開堵車高峰期，經(jīng)常遇到夏天加上開空調(diào)，油耗在7.6個多油高速還是比較省的在6.5。
舒適：舒適性方面的話，我覺得也是比較不錯的，乘坐舒適度的話也是很高，整體給我的感覺我個人是比較喜歡的，對于這個舒適性的話，我是比較滿意
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣顏值高，價格合適乘坐感非常好，無論是開車開始后排都感覺可以。老牌子了家人也認可。
缺點：最不滿意的點應該是有異味，女同事聞著不舒服，對味道敏感的人聞著會暈車，我自己也買了一些除臭的，也有學別人的一些通風的小技巧，小效果希望會好些。
外觀：外觀看起來挺大氣端莊，很適合拿出去接客戶談生意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計還是比較符合年輕人的口味，整體的做工用料還是比較厚道的，基本上都是軟的材質(zhì)�！� 車載導航:車載導航是我唯一感覺比較粗糙的一個配置了，這個車機尺寸雖然很大，也可以聯(lián)網(wǎng)，唯一的缺陷就是這個系統(tǒng)的流暢度真的是有待提升，還有就是這個攝像頭的畫質(zhì)不是很清晰，顯示效果不好。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個車聯(lián)網(wǎng)的功能還是比較好的，嗯，擺脫了以往傳統(tǒng)的U盤聽音樂,可以在線聽音樂了，而且還可以連上自己的微信，發(fā)信息多點，還是很方便的。就是不知道等后期該續(xù)費了得多少錢？
空間：空間非常不錯，前排和后排體驗感都挺好，前排腿部空間也能伸展自由，進入后排腿部還有三拳的距離，后排坐三個人也不會太擠。后備箱空間也挺大的。
配置：對比同款車型，這個款性價比還是蠻高的，無論是油耗還是價位，豪華版2.0的動力，代步那些妥妥沒有問題的，追求動力的話可以買2.5的我朋友也買了這款車，車到山前必有路，有路必有豐田車，哈哈哈哈 ，努力掙點錢置換個更大的以后結(jié)婚也闊以使用
動力：動力作為家轎車來說已經(jīng)夠用了，2.0的發(fā)動機加速是循序漸進的，沒有太強的推背感，如果深踩油門的話，加速表現(xiàn)還可以，換擋沒有明顯的頓挫，想開快點也能滿足。
操控：
操控這方面不錯的感覺，各方面都是很精準的，指哪開哪。
油耗：油耗方面也是多方打聽才選擇入手的，平時在市區(qū)開差不多7,8個油左右，跑高速的話還是很省油的，有時候能跑到7個油之內(nèi)，這點還是很讓人驚喜的。車提回來后，有跑過幾次高速特意的磨合磨合，正好也試了試車的最高速度，整體還是很滿意的。
舒適：車廂靜謐性不錯，四個車窗關(guān)上以后低速行車基本聽不見外界的聲音。懸掛濾震能力也挺好，經(jīng)過井蓋和減速帶，車內(nèi)不會有很強的震動。
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