廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在距離去年買車快小半年的時(shí)間了，總體來說這車的性價(jià)比是挺高的，用了這段時(shí)間沒有出現(xiàn)任何問題，而且我開這臺(tái)車去過北京，也去過農(nóng)村什么地形開的都比較穩(wěn)當(dāng)，確實(shí)跟人一種很安全的感覺！
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)有時(shí)候有些疲軟，但是家用絕對(duì)已經(jīng)可以了。
外觀：外觀美就是充著外觀協(xié)會(huì)去的 27歲 開這個(gè)車夠裝逼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我絕對(duì)是凱美瑞的致命傷，這么漂亮的外觀運(yùn)動(dòng)范，但是內(nèi)飾卻還是那么老氣沉沉，內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)一些，加些氛圍燈之類適合年輕人的東西，那這真叫運(yùn)動(dòng)版了。
空間：后座坐四個(gè)成年人都沒問題
配置：以B級(jí)車來說性價(jià)比還比較好
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，但是如果你想激情一把就算了，雖然有個(gè)S，但是只是花花架子，正常開吧
操控：
這車太好開了，太容易上手了。但是可能是因?yàn)樘瞄_了，好開到?jīng)]有過多的樂趣。方向感不是特細(xì)膩。
油耗：可以接受，畢竟上班城市擁堵為主。后悔沒上2.5,4速變速器雖說技術(shù)夠成熟，耐操，故障率低，但是畢竟是90年代的產(chǎn)物，那也太古老了吧。4速還沒6速省油，這是肯定的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外車觀看起來非常年輕，適合我的年齡段2.車內(nèi)空間舒適，本人182,190斤，駕駛起來還是很舒適的。
缺點(diǎn)：我的車是2.0S的，2.0的排氣量我感覺在市里開還算夠用，但是高速開的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)吃勁,跑起來動(dòng)力不是特別強(qiáng)悍,畢竟車的排氣量在這擺著呢，建議大家買凱美瑞的車還是買頂配的，確實(shí)一分錢一分貨！
外觀：耀動(dòng)版還可以
內(nèi)飾：有點(diǎn)陳舊啊，還是綠色的按鍵燈。。
空間：空間沒得說，后排坐三人無壓力，前排做人很隨意，沒有很擠的感覺，特別后排中間位置沒有凸起的地方，所以坐人還是很舒服的，后備箱也很寬，放點(diǎn)平時(shí)用的東西還是足夠用的
配置：性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位買到一款中級(jí)合資車。很多人見了面就問我你這車二十萬多吧？還帶有換擋撥片。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò)，超車時(shí)用撥片減擋很給力，并沒有網(wǎng)上評(píng)價(jià)的那么肉
操控：
操控也比較精準(zhǔn)。
油耗：目前2萬多公里，綜合油耗8.1，一般我黃燈加油400元，可以開600-650公里，平局0.66元每公里。
舒適：比起我開過的同級(jí)別其它車，很舒適
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：起步以及提速噪音很明顯，隔音降噪水平不是非常好。
外觀：第七代凱美瑞較老款，在外觀上變得更年輕，更時(shí)尚，更有氣派了，可能很多人覺得還是老款那種中庸的感覺好，但在我看來，凱美瑞是在不斷的進(jìn)步，不斷地融入到新時(shí)代中去，現(xiàn)在去看看凱美瑞人群，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有更多的年輕朋友加入進(jìn)來，充滿了朝氣。
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：空間大，特別是后排空間，1.75個(gè)子翹個(gè)二郎腿都不成問題。特別是后排地板，很平，特別喜歡這樣子的，后備箱空間很大，放一臺(tái)32寸液晶電視無壓力。前排空間也很大，都很滿意。中間扶手也設(shè)計(jì)很滿意。
配置：同級(jí)車?yán)飳?duì)比性價(jià)比偏高，非常不錯(cuò)的一款車型。
動(dòng)力：2.0L而且還是4速，動(dòng)力方面確實(shí)不是他的強(qiáng)項(xiàng)，但對(duì)于家用，我只能說夠用。當(dāng)你想激烈駕駛時(shí)，他不會(huì)給你十足的快感，但也不會(huì)覺得肉感，很平庸。
操控：
馬馬虎虎吧，不是專業(yè)的，感覺不出什么的，反正夠用
油耗：80-90 6.5 100左右7出頭 市區(qū)多 12個(gè)
舒適：感覺不錯(cuò),空間也夠?qū)挸?家和商用都非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為中級(jí)車，落地十八萬性價(jià)比還是很可以的，車輛外觀看起來還是挺大氣的，車內(nèi)空間不會(huì)覺得壓抑！
缺點(diǎn)：起步1600-1800之間轉(zhuǎn)速發(fā)送機(jī)聲音比較大
外觀：當(dāng)初買這款車主要就是看上了外觀
內(nèi)飾：中庸，不算出彩，但是也看不厭啊。
空間：空間大，前后排及寬度都非常大，空間很爽。
配置：我認(rèn)為20萬以內(nèi)家用應(yīng)該性價(jià)比最高了，豐田牌子也不差，空間，舒適都做到了，還要求什么呢？
動(dòng)力：既然買了2.0就沒太在乎動(dòng)力，不過駿瑞版的輕量化車身和最最讓我滿意的手動(dòng)模式還是偶爾能體驗(yàn)一下激情一刻的。雖然只有可憐的四個(gè)檔位，但我深信什么七檔八檔都是開到160以上用的。就算是時(shí)速100左右，降到二檔猛踩油門，那感覺還是可以稱得上推背的。知道很多人會(huì)不屑，但至少發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很激情的吧，自得其樂就好。
操控：
操控性還不錯(cuò)，雪天要注意，急打輪會(huì)側(cè)滑
油耗：買了兩個(gè)多月，全程市區(qū)，全程空調(diào)，顯示是12.6，具體我不知道多少，但是我加油都用一張卡，有記錄，算下來9毛大幾一公里，不知道誰說凱美瑞省油的，
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕動(dòng)感，個(gè)人喜好問題！日系車小毛病少。
缺點(diǎn)：油漆太操蛋了，非常不耐劃，路邊小樹枝給滑一下就見底了！現(xiàn)在車就是個(gè)大花臉，遠(yuǎn)看還行，近看就不行了！哎跟人家大眾的沒法比！
外觀：外觀也不錯(cuò) 底盤再低點(diǎn)感覺有點(diǎn)像銳志
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于低調(diào)的人來說很夠用了
空間：非常大，后排確實(shí)并排坐三個(gè)成年人是毫無壓力的
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)省心 發(fā)動(dòng)機(jī)10年不用擔(dān)心有問題 這事最值得驕傲的 國產(chǎn)的 為毛好多人抵制 難道這么多中國人不活了 工廠的工人吃什么 中國汽車的進(jìn)步跟日系汽車難到離得開關(guān)系嗎？
動(dòng)力：2.0S的頓挫感還是有的，尤其是上坡，平路還是很給力，但是舍得給油還是動(dòng)力十足。
操控：
操控一般
油耗：油耗嘛，現(xiàn)在還沒過磨合，主要高速9.1還行，市區(qū)應(yīng)該在10左右
舒適：自動(dòng)空調(diào)無需操心，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡和智能方向盤對(duì)于個(gè)人來說是好配置。坐過車子的親戚朋友說坐這樣的長途車不怎么累，我只有喝醉后找朋友代駕時(shí)坐過，反正一上車就很快睡著了。音響的音質(zhì)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，車內(nèi)隔音效果和25萬以上的車子有的比。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一空間大,二乘坐舒適.實(shí)質(zhì)空間大才能舒服嘛.全車五個(gè)成人一點(diǎn)也不顯擁擠, 可以秒殺這個(gè)價(jià)位的所有高配A+級(jí).一家三代人乘坐更顯得此車的優(yōu)勢(shì).贊一個(gè)~!
缺點(diǎn)：起步慢、配置低、沒有ESP。
外觀：外觀，大氣商務(wù)，仁者見仁智者見智，凱美瑞第一眼看上去，確實(shí)沒什么亮點(diǎn)，不過車買到家里，越看越喜歡。相信大部分人買凱美瑞，不是沖著他的外觀來的吧。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間非常不錯(cuò),我一米８７一點(diǎn)都不感覺擁擠,后備箱空間也很大
配置：長沙就1-2萬 和北京比不了 本區(qū)域比較還是比較高的，2.0s沒有，經(jīng)典啊 2.0G啊什么的優(yōu)惠大，也不知道是否被銷售忽悠了，年底急著提車也就沒計(jì)較，優(yōu)惠了1.3萬元；
動(dòng)力：感覺還可以，如果想跑，只要你肯給油那絕對(duì)沒有問題，再就是這個(gè)機(jī)器對(duì)汽油的要求還是有的，每兩廂油給來品添加劑動(dòng)力就更好了！
操控：
新手對(duì)操控沒有太多概念，感覺指向挺準(zhǔn)的挺輕的，好開
油耗：現(xiàn)在油耗市區(qū)13個(gè)，問了別的人說這個(gè)油耗正常，過了磨合期估計(jì)能到10個(gè)以下吧�。�！
舒適：舒適比很算太好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都非常讓人滿意，空間對(duì)坐乘的舒適很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，油耗一般
外觀：第七代凱美瑞較老款，在外觀上變得更年輕，更時(shí)尚，更有氣派了，可能很多人覺得還是老款那種中庸的感覺好，但在我看來，凱美瑞是在不斷的進(jìn)步，不斷地融入到新時(shí)代中去，現(xiàn)在去看看凱美瑞人群，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有更多的年輕朋友加入進(jìn)來，充滿了朝氣。
內(nèi)飾：沒有什么高科技的東西 但是還是比較耐看 長時(shí)間看也不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞 其實(shí)買車也沒有必要搞些太高科技的東西上去 到時(shí)候維修起來很麻煩 簡單夠用 少維修就好
空間：一般同級(jí)別中，我認(rèn)為雅閣九代好一點(diǎn)，不過我買凱美瑞雅閣還沒有換代！2.0動(dòng)力有點(diǎn)不足，不過沒有肉車，只有肉人！
配置：一般！
動(dòng)力：2.0的車夠用就起步時(shí)有點(diǎn)慢，后期加速感強(qiáng)。
操控：
不緊，但是也不松，市區(qū)駕駛輕松，高速得扶好方向
油耗：提車時(shí)顯示油耗為33，一路100公里、全程保持90碼的高速路到家后降低為8.3，現(xiàn)在基本上下班開（路況比較復(fù)雜）偶爾跑跑高速，目前儀表盤顯示綜合油耗為9.2，半激烈駕駛方式。
舒適：好
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比我想象中的要好，沒看過樣車就訂車了，不后悔
缺點(diǎn)：車尾部的設(shè)計(jì)是最不滿意的地方，也是該車系最大的敗筆。10個(gè)油耗也超出預(yù)期！2.0的動(dòng)力不是太給力，后悔沒上2.5！剎車比較疲軟，這個(gè)比較重要！
外觀：外觀很年輕，特別是前臉的X，很有沖擊力，原裝大燈熏黑的話就更好了，車身側(cè)線條很硬朗，改變了上一代的平淡，車尾的小尾翼，很運(yùn)動(dòng)，居然還有雙排氣出口！
內(nèi)飾：外黑內(nèi)米色，感覺非常溫馨哦，呵呵，內(nèi)飾非常不錯(cuò)，精致，雖然不是桃木的，在這種價(jià)格配置下，居家型吧，不突出也不寒酸。日系車的裝飾很體貼人，裝東西地方也很多。內(nèi)飾，總體上是走那種。。。人性化+居家溫馨路線。。。
空間：空間在B級(jí)車?yán)锢锩娌凰阃怀觯沁�是中規(guī)中矩的，對(duì)于家用已經(jīng)足夠了
配置：性價(jià)比很高，這也是我選擇凱美瑞最重要的原因，沒有之一。
動(dòng)力：一般
操控：
操控就不說了 慢慢開還行 偶爾快一點(diǎn)也行 就是過彎的側(cè)傾還是比較明顯的
油耗：上下班開，偶爾跑高速，平均12-13升每百公里
舒適：乘坐的舒適性還可以的。完全有中級(jí)車的感覺。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程46820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀年輕，運(yùn)動(dòng)�？臻g大
缺點(diǎn)：動(dòng)力2.0確實(shí)只能說夠用，4AT變速箱真的有些落后，2檔切換的時(shí)候頓挫感比較明顯，漆面很容易出現(xiàn)劃痕。不過既然選擇了她，就要接受她嘛！畢竟車無完車嘛！
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，符合現(xiàn)代潮流，適合年輕一族！
內(nèi)飾：沒毛病
空間：空間對(duì)我來說特別滿意,外形穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾精致豪華，操控靈活舒適，性價(jià)比較高，空間充裕，后期養(yǎng)護(hù)方便。.
配置：個(gè)人評(píng)價(jià)挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步要想快油門還是要深踩。1AZ-FE改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)換到今天也說的過去2.0S 150馬力，4000轉(zhuǎn)扭矩190。還是4AT拖了后退。有個(gè)問題減速后在加油門走有點(diǎn)小竄，估計(jì)我油門沒控制好。
操控：
沉穩(wěn) 是和我這種窮逼 飛不起來 就不要擔(dān)心飛車了
油耗：目前油耗在9.2，如果我不是拉貨的話應(yīng)該在8.2至8.5之間，現(xiàn)在車子跑了一萬三千五了，高速跑了不超過五千，每次拉貨重量都在五六百斤左右，油耗還是挺滿意的
舒適：非常舒適，空間大，沒有壓抑感。底盤調(diào)校感覺不錯(cuò)，不軟綿綿的，也不硬梆梆的，適中。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車質(zhì)量沒得說，主要是覺得省心，不用經(jīng)常維修，沒有什么小的毛病去煩惱，以前就是豐田車，只要正常保養(yǎng)，不會(huì)出現(xiàn)什么問題的！
缺點(diǎn)：鑰匙太丑，還不能一鍵關(guān)窗，下了車還得重新上車關(guān)。
外觀：這一點(diǎn)已經(jīng)上最滿意的了。再提一下外形的點(diǎn)睛之筆，應(yīng)該算是那條優(yōu)美的腰線吧。號(hào)稱“銳志的翻版”
內(nèi)飾：可以，能接受，到當(dāng)?shù)氐能嚦际孔隽艘淮纬兹缓筌嚴(yán)锞蜎]味了
空間：空間很給力，儲(chǔ)物空間多，后排頭部空間和腿部空間真心好，反正坐進(jìn)去以后感覺很放松，由于本人身高，所以之前坐過緊湊型的車感覺會(huì)有壓抑感，腿不好放的樣子，而凱凱呢，坐在后排腿部空間很寬松。
配置：高，實(shí)在是高！
動(dòng)力：在城市用車絕對(duì)夠用！動(dòng)力不錯(cuò)的。
操控：
凱美瑞在市區(qū)開是很舒服的，轉(zhuǎn)向很輕松，上了100碼后方向盤變重，沒有像有些人說的發(fā)飄的感覺，但是高速過彎的時(shí)候側(cè)傾還是很明顯的，底盤和德系車比起來缺少那種貼地的感覺。不過凱美瑞本身就不是靠操控見長的，而我也很少暴力駕駛，轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超3000.
油耗：市區(qū)11L
舒適：還用說，這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。
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