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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2319公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:廠家給出3年6萬公里免費保養(yǎng),省錢,省心,相信廣汽豐田的質(zhì)量,應(yīng)該沒有啥小毛病出現(xiàn),讓你一趟趟的跑4s店。
缺點:都是將近20萬的中級車了連個無鑰匙進入一鍵啟動和行車電腦屏幕都沒有,而且只有主駕一鍵升降,加上這些能有多少錢啊,2.0的頂配都沒有,真不知道豐田設(shè)計是怎么想的
外觀:蘿卜白菜各有所愛,之前一直不喜歡凱美瑞的,不過新凱的樣子還是非常年輕,時尚的,現(xiàn)在看慣了還比較滿意的。
內(nèi)飾:必須吐槽一下,木紋太老氣了,而且毫無科技感,原廠的CD更是不能看,跟個出租車似的。。。儀表盤上竟然和夏利一樣,用小柱子控制⊙﹏⊙b汗,20萬的車,太說不過去了,就是不在方向盤上有,怎么也得在中控上弄個按鍵吧╮(╯▽╰)╭
空間:一個字大,前排座椅調(diào)到正常位置,前后排人員都能同時翹二郎腿,前排駕駛寬度也非常舒服,沒有局促感,后排同時乘坐4個成人毫無壓力,并且后排凸起幾乎沒有,要是跑長途后排中間人員座著也不會感到不適。
配置:不到20萬的中級車,性價比還是很高的。要是再貴個5千,能夠加上無鑰匙進入和中央儀表盤彩屏以及前后駐車雷達就完美了。。。
動力:新的2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機+6速手自一體變速箱調(diào)教的非常好,起步加速非常平順。我平時也經(jīng)常開對象的騏達,感覺凱美瑞和CVT的車差不多,竟然毫無頓挫感,不得不佩服豐田對發(fā)動機和變速箱的調(diào)教水平。以前也開過朋友的英朗,也是6速手自一體的,可是起步換擋時,頓挫感杠杠的。。。但是也有缺點,就是提速太慢了,當(dāng)然沒有過磨合期,我也沒有踩過深地板油,起步時基本不會超過2500轉(zhuǎn),但每次在紅綠燈口我第一個等燈,起步后就看到左右兩側(cè)的車搜搜的出去了,只能欣賞人家的美臀了。雖然起步慢,但是后來的爆發(fā)力還是有的,需要很踩后缸內(nèi)直噴的力量才能發(fā)揮出來,加速到80后只要稍微轟下油門很快就能破百,高速超車應(yīng)該沒有問題(雖然現(xiàn)在還沒有上過高速)。
操控: 操控方面我不是非常敏感,而且目前也是平時上下班路況很好的地方,駕駛公里數(shù)也不多,不好太評價。個人覺得跟我對象的騏達也差不多(其實感覺跟我以前的夏利也差不多,呵呵)
油耗:油耗必須給個贊!提車時公里數(shù)為24,跑了大概6公里加了50大洋(約8個多油)的油后從E升到了一格,然后跑到82公里后油表又亮了再去加滿第一箱油共加了58.18L345元的,這時的平均油耗顯示11.3,然后清零,清零后在最初的1000公里內(nèi)出現(xiàn)過5.6的平均油耗,基本固定在5.8L/100KM。第一箱油跑了將近900公里,才加的第二箱油(共加了56.6L三百三十塊的),計算平均油耗6.3。最近跑了些市里,顯示油耗猛漲到6.0了。第三箱油給她吃了細糧,第一次加了一滿箱95的,感覺和92的沒有啥區(qū)別,現(xiàn)在跑了2300公里,顯示平均油耗在從5.8升到6.0,感覺95的也不省油,不知道為什么其他網(wǎng)友說95的動力好,省油。。。是不是心里作用啊。。。
舒適:也要點個贊,座椅包裹行很好,后排也很軟,坐著非常舒服,車內(nèi)儲物空間也很大,設(shè)計也比較人性化。避震做的也不錯,小的坑洼井蓋之類的基本可以過濾,乘坐感非常舒適。在等車下牌期間借用了一周的逸致,那叫一個顛蹬啊,一進小區(qū)減速帶能給你顛死!感覺還不如我的小夏利了。不過逸致的提速還是相當(dāng)給力的,空間也非常大,而且人家四門都是一件升降。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后視鏡加熱,座椅加熱!這些配置很好用!坐姿很舒服!油耗相信還會底一點!
缺點:新車味道有點大,后視鏡不夠雅閣大!后備箱蓋還能在薄點么?!
外觀:經(jīng)典線條,不解釋!
內(nèi)飾:一般!真皮不多!
空間:空間應(yīng)該不算最大,但是也是中級車里面比較大的空間了!我175坐著舒服!
配置:綜合性價比很高!
動力:家用車要說動力很好就過了!要動力要運動和操控應(yīng)該上銳志才對! 平順夠用!
操控: 轉(zhuǎn)向精準!懸掛有點硬
油耗:滿足預(yù)期!
舒適:最滿意舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外觀比較帥氣,老款太土了。
缺點:目前油耗一直在11左右
外觀:滿意,比較年輕化。
內(nèi)飾:一般般,如果安裝了導(dǎo)航,會感覺完全不一樣。
空間:大,非常的滿意,后排不錯,有點大車的感覺。
配置:總體還可以
動力:加速度還行,現(xiàn)在還沒過首保,不敢太猛。感覺60到80馬的時候,轉(zhuǎn)速差不多,應(yīng)該是最省油的速度吧。
操控: 一般般
油耗:11啊
舒適:全家人一致認為不錯
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真是沒話說。。
缺點:油門有點延遲,沒有雷達跟導(dǎo)航
外觀:新款的大嘴,比較運動比較年輕!設(shè)計還是很大膽的!!但是尾部沒有太多亮點,很平庸,不過平庸才是王道,對吧。
內(nèi)飾:用料還是很足的,做工也還比較細,但是我發(fā)現(xiàn)方向盤接縫處有點大!
空間:乘坐空間沒話說,我一米八做到后面可以翹起二郎腿,儲物空間本來還可以,可是后排沒辦法放倒,也影響了拓展空間!
配置:性價比還是不錯的,但是一個中級車沒有倒車雷達,沒有屏幕,我實在是沒背。
動力:踩下油門,先停頓一兩秒才輸出,不知道為什么這樣設(shè)計。!郁悶……
操控: 方向盤雖然不可以說非常精準,但是正常駕駛絕對夠用了,過彎我覺得很有信心,雖然懸掛偏軟,但是支撐絕對夠了。
油耗:很不錯了,還沒有過磨合期就只有8.2個,我相信過了磨合期肯定可以降到7.5個。!
舒適:坐在車里把窗戶關(guān)上,很安靜。車在路上可以把細小的壞路顛簸過濾掉,很不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,15款外觀漂亮,油耗低
缺點:內(nèi)飾配置略微簡陋,居然連中央顯示屏都沒有,倒車雷達沒有也很不方便
外觀:新的凱美瑞外觀不再是那種老氣橫秋的感覺,前臉顯得更加運動,符合我的審美
內(nèi)飾:前面說過,真的太過簡陋,不過也算中規(guī)中矩不會產(chǎn)生審美疲勞
空間:空間寬敞,本人178,主駕空間寬裕,調(diào)好座椅,后排腿部空間還有兩拳,蹺二郎腿都沒有問題了
配置:性價比一般吧,不過還算不錯
動力:動力強勁,但不是隨叫隨到的感覺,踩下油門后,要有個等待,然后嗡的開始發(fā)力,有一定的推背感
操控: 操控真心一般,剎車感覺沒有以前的桑塔納好使,方向盤比較輕,指向準確,這點不錯,反正就是開車多注意,提前做出正確反映
油耗:這一點簡直太滿意了,日系車在省油方面簡直做到了極致,2.0的發(fā)動機,百公里油耗才7.5
舒適:舒適型沒得說,座椅寬大柔軟,有包裹感,非常舒服,要是再加上腰部支撐就完美了
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購買時間2015年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很不錯,油耗也不錯。
缺點:動力輸出是有點不給力,不過開車我倒不是急性子,勉強接受吧。
外觀:外觀嘛,青菜蘿卜的關(guān)系,各人有各人的看法。外觀反正不是我選擇凱美瑞的原因,所以說也是只能盡量去喜歡他的外觀了,畢竟是挑來挑去挑到最后才選擇的凱美瑞。其實就是因為外觀,一開始就把凱美瑞給淘汰了;之后看雅閣,覺得雅閣非常好看,流線型做的好啊,但是一看論壇和車質(zhì)網(wǎng)上,雅閣的小問題還是不少,我想我買個日本車還如此之多的問題,還買什么日本車,所以就把雅閣淘汰了;后來又看了很長一段時間的君越君威,就是因為君威太漂亮,君威太霸氣,試駕都試駕好幾次了,都快交定金了,還好說是要等等車展降價什么的,才給了我放棄選擇他們的時間(小問題太多了);之后隨意看了下韓系車,顏值高啊,但是同樣,小問題多;神車么從來沒覺得好看過,而且最近各種頭條新聞,很容易就略過了;看到最后,發(fā)現(xiàn)自己終于定位于省心省錢,看論壇,看車質(zhì)網(wǎng)的質(zhì)量反饋,看其他各種評價,決定入手一開始就淘汰掉的凱美瑞。一開始選車,就是一定要好看,再論其他(畢竟20來萬的車是不),但是選到最后發(fā)現(xiàn),在我眼中好看的車,都是因為質(zhì)量問題多而放棄了。顏值高當(dāng)然好,但是更要質(zhì)量好,這也算是價值觀的轉(zhuǎn)變吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾么,和外觀一樣,一般般吧,比外觀強點,還算不錯,但是同樣不能和其他合資的中級車比,反正能一眼看到的東西,凱美瑞都沒什么優(yōu)勢。
空間:前后排的空間絕對夠大,坐4個人還是很寬敞舒適的;不過后排中間雖然沒有凸起,但是由于頭枕比較低,中間長時間坐人估計脖子還是難受(目測應(yīng)該是這樣,雖然目前沒有坐過第五個人);后備箱的空間也可以,不過后排不能放倒是有點麻煩,有個長點的東西都沒法放。
配置:性價比還算可以吧,其實性價比什么的都是最后才看的,淘汰其他品牌的車的時候根本就沒管過性價比。只是最后挑2.0還是2.5的時候才特別關(guān)注這個事情。所以,我只能說2.0的性價比比2.5的高很多,至于和其他品牌的中級車相比,還真不知道誰的性價比更高。
動力:2.0的動力可能是最為人詬病的了,起步比較肉,新車不舍得地板油(不過估計以后也不會,本人開車不大性急),如果舍得地板油,應(yīng)該還是有推背感的;低速上坡的時候應(yīng)該是最惱火的時候了,怎么踩怎么沒力;高速的時候超車也是反應(yīng)有點慢。動力問題應(yīng)該是2.0的最大缺陷了,關(guān)鍵是豐田主推2.0,2.5的性價比太低,所以購買2.5的人就特別少,本人不買2.5也是由于2.5的性價比實在是不行,還有2.5的導(dǎo)航也是搞笑得很,還要停車才能設(shè)置,這是為了安全可以理解,但是如果邊上坐了個人,可以幫你設(shè)置導(dǎo)航,還要停車去設(shè)定,不是太浪費時間了么。我的理解就是凱美瑞現(xiàn)在用豐田最新的發(fā)動機,所以豐田的銷售策略就是要大賣2.0,好檢測這個2.0新發(fā)動機的穩(wěn)定性,畢竟es200賣得肯定沒有凱美瑞多得。這也是為什么凱美瑞的銷量今年以來直線下降的原因,2.5的性價比實在太低,年初時凱美瑞的銷量比雅閣和天籟加起來都多,現(xiàn)在后兩者的銷量都超過凱美瑞了,這個就是豐田主推2.0的后果。說了那么多,就是要抱怨一下,要是2.5和2.0的性價比一樣的高,我肯定是要上2.5的,哎,現(xiàn)在這個動力確實是不爽。
操控: 第一輛車+新手,所以也談不來什么操控不操控的,感覺還可以吧。
油耗:油耗感覺挺不錯的。剛提車的時候大概10公里多點,油耗沒看,出來加滿一箱油,開了15公里回家發(fā)現(xiàn)是15升的油耗,開了100多公里以后油耗降到10升,上了趟高速開了160公里左右,油耗就降到7.5了,現(xiàn)在又開了100-200公里,就沒什么變化了,還是滿意的。
舒適:乘坐的舒適性感覺還行,低于80的時候靜音效果很好,但是一上80胎噪就明顯增大了。雖然底盤和漢蘭達是一樣的,但是靜音效果確實不如漢蘭達。除了高速時候胎噪比較大,平時的舒適性還是相當(dāng)不錯的。另外就是開車的舒適性,背部還可以,就是頸椎部位不大舒服,時間長了會感覺酸疼,后來加了個頭枕,也不知道開長途會不會好點了。如果左手在握著方向盤10點方向的時候能有靠的地方就完美了。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是空間了,寬敞,美中不足是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低
缺點:剛開了100公里油耗還挺高的,以后應(yīng)該會降下來吧。
外觀:外觀是我的菜,這個見仁見智啦。
內(nèi)飾:做工不錯,還有縫線,很贊。
空間:一個字大,兩個字很大,三個字特別大。。。
配置:性價比很高,圖個省心就是
動力:畢竟我是新手司機,感受不是那么明顯,比教練車動力好
操控: 應(yīng)該還不錯,我左邊打輪它就左轉(zhuǎn)(這不是廢話嗎)
油耗:剛開一百公里,目前油耗11個,不是很滿意。
舒適:聲音不大開起來很舒服,贊一個。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗。 空間!
缺點:車漆。2管防凍液滲漏!B2管防凍液滲漏!B2管防凍液滲漏!有些關(guān)鍵位置的配置都沒有,比如,倒車雷達、一鍵啟動、導(dǎo)航,中控沒科技化,LED組合燈雖然有,但數(shù)目少,沒有讓人眼前一亮的感覺。
動力:感覺動力有些軟,不像德系車反饋那樣有力度,也許是開慣了德系車的原因,有一個適應(yīng)的過程吧,在上坡或者加速的時候要深踩油門,因為剛剛購車,還沒有上高速,不知道在高速路上動力會如何,我想這也就是渦輪增壓和自然吸氣最明顯的特點吧。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新款外形更年輕,6速變速箱換擋平順,內(nèi)飾簡潔大氣,新車無異味。
缺點:無四車窗一鍵升降,無倒車雷達、倒車影像,座椅沒有腰部支撐,沒有座椅記憶。
外觀:新款外觀年輕動感,日行燈雖然只有四顆,但也比沒有強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,米色很溫馨,只是不耐臟。再多幾個內(nèi)飾配色就好了。深色仿木紋也很好看。各功能鍵分布有序,簡潔明了,即使從沒開過這個車的也能很容易上手。
空間:空間寬敞,后排地板平整,坐三個人不會擁擠,副駕還有老板鍵。
配置:同級別最具性價比吧應(yīng)該,雖然配置比韓系低但是應(yīng)有的功能都有。
動力:車子平時都是一個人開著,沒關(guān)過空調(diào),感覺2.0夠用,新車沒過磨合期一直沒超過3000轉(zhuǎn)。
操控: 相信買凱美瑞的人也不會太追求操控,平穩(wěn)扎實,轉(zhuǎn)向輕盈開著舒適即可。
油耗:車提回來基本都是市區(qū)跑,偶爾上高速,1600多公里油耗9.2,很滿意了已經(jīng)。
舒適:隔音非常好,座椅雖然不如天籟,但也足夠舒適,后排座墊夠長,坐久了不會累,空間寬敞,后排地板平整,副駕還有老板鍵,空調(diào)制冷快,后排還有出風(fēng)口,美中不足后排沒有點煙器接口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,一句話,心頭敞亮不壓抑。
缺點:提速不夠快,上坡缺動力,也許是新車磨合,不舍的暴力。
外觀:還好,只是大嘴夸張了點。
內(nèi)飾:用料不懂,做工認真仔細,找不出毛病。
空間:及為滿意。
配置:性價比及高,較為滿意,同樣的價,買不同的車,加后期保養(yǎng),排除國度、憤青,肯定首選該款車輛。
動力:感覺可以,待磨合后續(xù)。轉(zhuǎn)向
操控: 轉(zhuǎn)向準確,操控還好,減震好,只是腳剎不習(xí)慣。
油耗:油耗目前較低,非常滿意,從昆明購車回家,240KM平均油耗6.3L/100KM,F(xiàn)在1200公里,高速公路約660公里,顯示油耗7.0L/100KM,。磨合期,在高速公路上速度基本控制在100以內(nèi),轉(zhuǎn)速在2000左右。
舒適:座椅舒適,調(diào)整方便,隔音一般。
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