廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4684）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性價(jià)比不高（2339）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（577）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大。隔音。
缺點(diǎn)：沒有雷達(dá)是每個(gè)車主的痛，實(shí)在太簡(jiǎn)樸了，基本沒有科技配件。最不滿意就是配置太太太少了。下一代再不增配置估計(jì)沒戲。
外觀：油漆太薄太軟。
內(nèi)飾：用料對(duì)得起B(yǎng)級(jí)車，但是配置都不想說(shuō)太多，沒配置得說(shuō)。
空間：空間夠大，一米八身高坐起來(lái)也舒適。有溫馨的感覺。
配置：15.6萬(wàn)元的裸車價(jià)格（白色加了2000元）還是很好的。
動(dòng)力：2.0，我一直開ECO模式，60公里前動(dòng)力不太夠力，60以后就提速較快，如果換s模式或者取消ECO應(yīng)該動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
不太懂操控，沒開過(guò)什么好車，坐起來(lái)也舒適。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)，目前上下班7.5，主要走國(guó)道，周末去市區(qū)走走，國(guó)道改造塞車，高速油耗很低。提車加了1160元油，都是92，現(xiàn)在走了1800公里，還剩整整一箱油，國(guó)道還可以走700公里左右（昨晚加了油）。
舒適：隔音同級(jí)車還是不錯(cuò)的，比同事的邁銳寶好。滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大又省油。
缺點(diǎn)：單排卻使用雙排后扛。
外觀：車頭夠霸氣，車身夠大感覺鞋車碌215小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料一般，新車氣味較濃。
空間：個(gè)人體積較小，對(duì)比原來(lái)開的雪鐵龍愛麗舍空間真的很大。
配置：平宜大稱，性價(jià)比高!如帶倒車?yán)走_(dá)就更完美了。
動(dòng)力：一個(gè)人開跑了幾百公理夠用，滿載未試過(guò)。急加速反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
操控：
不超速操控很穩(wěn)，隔音較好。
油耗：現(xiàn)跑了約800公里油耗顯示降到8L。
舒適：雖配電動(dòng)座椅沒有腰部支撐不爽�？照{(diào)很給力，贊!
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗太給力了，不過(guò)前面新車磨合期不太深踩油門，一直都是2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)都沒有，還有就是漆太薄了，給路邊樹枝掛一下，就是一條痕跡。
外觀：更喜歡第六代的外觀，這一代感覺總差了點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：十多二十年前的中控內(nèi)飾沿用到今天，無(wú)語(yǔ)了。
空間：很棒，滿載也不會(huì)擁擠
配置：家用的話可能就這個(gè)了，價(jià)格不高，能滿足家用的各種訴求點(diǎn)，油耗和維護(hù)成本也低。
動(dòng)力：加速必須深踩，踩四分之一左右基本沒啥反應(yīng)。而且油門響應(yīng)很不積極，總是慢吞吞的。
操控：
轉(zhuǎn)向好像有點(diǎn)點(diǎn)虛位，方向盤略大，懸架太軟，過(guò)彎側(cè)傾很大。跟最新的德系和美系中級(jí)車底盤差距很大。變速箱也沒有各種測(cè)評(píng)吹噓的那樣平順，換擋很明顯能感覺到，40碼左右出現(xiàn)過(guò)幾次變速箱處于降檔和不降檔的臨界情況，莫名其妙的開始聳車。
油耗：買之前預(yù)計(jì)是8-9個(gè)，沒想到提車回來(lái)開了7000公里，一直穩(wěn)定在6.7。
舒適：隔音很好，舒適性也不錯(cuò)，如果沒有暴力駕駛，一切都很完美。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自連續(xù)多年全球最有價(jià)值品牌、全球銷量第一的豐田公司，空間大，性價(jià)比高；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱較2013款大換血，動(dòng)力和油耗得到很大改善；配置比較適中，安全、舒適、便利性配置比較齊全；故障率和保養(yǎng)費(fèi)比較低。
缺點(diǎn)：無(wú)行車電腦顯示相關(guān)數(shù)據(jù)；無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)；無(wú)倒車?yán)走_(dá)；車漆軟；胎噪大。
外觀：較2013款和之前的幾款來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是具有顛覆性的前臉，之前的外觀感覺比較中庸、保守，商務(wù)味較足。這一代的小改款年輕、動(dòng)感，不再只是大叔級(jí)的專用。當(dāng)然，蘿卜青菜各有所愛，對(duì)外觀的感覺因人而異。
內(nèi)飾：與2013款的內(nèi)飾相比變化不大，對(duì)一些功能鍵做了些優(yōu)化，使用更便利，內(nèi)飾板的顏色、紋路更有美感。雖然內(nèi)飾沒有很強(qiáng)的豪華感，但是整體做工優(yōu)良，給人舒適、自然的感覺。
空間：乘坐空間還是比較大的，腿部空間也很寬敞，頭部空間比較充裕，無(wú)壓迫感；扶手箱、車門板處的存儲(chǔ)空間比較多，后備箱的容積也必將大。
配置：可能與豐田造車的理念有關(guān)，各項(xiàng)指標(biāo)不追求極致，但是比較均衡，沒有很突出的優(yōu)點(diǎn)，但是也沒有很明顯的短板，算是比較中庸的一款車。與德系的車相比，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：起步較肉，60內(nèi)提速較慢，但80往上動(dòng)力源源不斷的輸出，后勁很足，作為家庭用車綽綽有余。
操控：
剛開始開的時(shí)候感覺方向盤虛，指向慢半拍，后來(lái)開的時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，感覺越開越好。個(gè)人感覺操控感沒有德系的DSG+TSI的組合好。
油耗：剛開始磨合期加了兩箱95的汽油，后來(lái)一直加的是92的。平時(shí)開的市區(qū)擁堵路況不多，基本跑的是60-80-100這樣子的速度，跑過(guò)兩次高速（120），來(lái)回大概900公里。目前跑了2800公里，綜合油耗顯示的是6.4。
舒適：個(gè)人感覺7.5代凱美瑞的底盤強(qiáng)度和調(diào)校與同期的帕薩特、邁騰、蒙迪歐、雅閣、天籟相比不占優(yōu)，稍弱一些，不知道是不是日系車或后驅(qū)車的通病，過(guò)檻時(shí)該軟不軟，過(guò)彎時(shí)該硬不硬（過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較大，不敢開快，底氣不足）。但整體舒適性絲毫不差。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新動(dòng)力總成。新校隊(duì)的168P發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱是最愛。
缺點(diǎn)：這么貴的中型合資車竟然沒有倒車?yán)走_(dá)和巡航讓人總是有點(diǎn)接受不了。
外觀：大嘴已經(jīng)成了豐田套娃了。
內(nèi)飾：精致。圖片效果不好。但是坐進(jìn)去按一按非常不錯(cuò)
空間：2775軸距。中規(guī)中矩。中型車的典范�？隙ㄊ菈蛴�。
配置：超高。非常贊。汽博會(huì)購(gòu)車。優(yōu)惠力度大
動(dòng)力：新動(dòng)力總成。168P馬力6速變速箱。動(dòng)力非常不錯(cuò)
操控：
還不錯(cuò)。我對(duì)操控沒需求。
油耗：目前611公里。油耗10.5左右。目測(cè)能下來(lái)。
舒適：真皮座椅。還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)倉(cāng)內(nèi)部滿滿的東東感覺這錢花的值，駕駛者周圍的功能比較全面貼心，最重要的是底盤及減震比以往不是一個(gè)層次。
缺點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)的這么霸氣側(cè)漏，為什么腰線至屁屁上翹那么厲害？6～14萬(wàn)的車大多這種前赴后繼向前沖的急迫感，太降檔次了。感覺外觀的設(shè)計(jì)是兩個(gè)審美意見不統(tǒng)一的人弄上去。
外觀：只能分兩步評(píng)分：前臉造型很時(shí)尚霸氣。腰部向后就露出了非洲臀，翹翹翹翹翹??翹個(gè)毛啊，你還是不是凱美瑞？
內(nèi)飾：注重細(xì)節(jié)、用量實(shí)在、色調(diào)搭配合理。
空間：對(duì)于家庭需求、商務(wù)接待、多功能都兼顧了的設(shè)計(jì)又有什么好再挑剔呢。
配置：從區(qū)域來(lái)看：南方地區(qū)可進(jìn)前五，全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)中等偏上吧。
動(dòng)力：接近20W的車子起步象有人拖后腿一樣，也只能在質(zhì)量與壽命上給點(diǎn)面子了。低速行駛階段換檔的表現(xiàn)還不是最好的，后續(xù)動(dòng)力的發(fā)揮可以肯定吧。
操控：
方向指向性比較精準(zhǔn)，沒有拖泥帶水。整車底盤的下壓感很強(qiáng)值得表?yè)P(yáng)，減震的反饋及延時(shí)復(fù)位絕對(duì)是一流的。
油耗：以往GL8車主，現(xiàn)在換七凱又怎會(huì)不滿意呢。
舒適：這點(diǎn)上還是要給足夠分?jǐn)?shù)的，在技術(shù)不偷工減料的基礎(chǔ)上，還依然把乘坐感受考慮得如此盡心實(shí)屬難得。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前都在市區(qū)跑，400公里油耗8.0，還在下降，比我家的老飛度都要省油�。�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾偏老成，不夠年輕化，科技感較差
外觀：比較滿意車頭大嘴
內(nèi)飾：做工好，但不夠新潮。
空間：后備箱一般般，座位很寬敞，特別是后排
配置：性價(jià)比還是非常高的，新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和6at，保養(yǎng)也便宜，油耗又低，而且省心。
動(dòng)力：前段加速一般，中后段加速很順暢，滑行距離長(zhǎng)
操控：
操控不是凱美瑞的強(qiáng)勢(shì)，但很舒適
油耗：挺滿意的
舒適：座位舒適性好，隔音也很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形，其次是空間，最后是性價(jià)比。
缺點(diǎn)：車漆太薄，懸架支撐感覺信心不足。
外觀：外觀得好好說(shuō)道說(shuō)道，新凱美瑞讓我最后買單的很大原因就是外觀，對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)車型雅閣、天籟、甚至帕薩特都不帶感，當(dāng)時(shí)在新蒙迪歐和新凱美瑞中糾結(jié)，最后還是偏向了新凱美瑞，新凱造型中庸，或者說(shuō)無(wú)明顯短板，車尾很滿意，感覺很大氣厚重，配上黑色的配色、修長(zhǎng)的車身更顯如此。車頭也是重新設(shè)計(jì)，keen look造型耳目一新，談不上完美但是還是很犀利，令人覺得不怒自威，過(guò)目不忘。整體出來(lái)的效果就是年輕人開起來(lái)你能從車頭設(shè)計(jì)找到為什么他選擇這車，中年成熟人士開出來(lái)你能從車尾看出：嗯！的確很配駕駛員的沉穩(wěn)氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，甚至有些跟不上時(shí)代，但是用料做工還算考究，領(lǐng)先版中控只有一個(gè)藍(lán)色顯示條，注意不是顯示屏，就跟九十年代的車似的。無(wú)力吐槽。車?yán)锏?幅式方向盤，仿桃木裝飾板、仿桃木換擋把以及方向盤上的桃木圈都讓我覺得這車只能外表騙騙年輕人了。
空間：空間打五分（后備箱除外），空間是我對(duì)這車最滿意的地方之一，駕駛位空間簡(jiǎn)直是奢侈，請(qǐng)?jiān)復(fù)蹰_的車少，本人身高172，體型偏胖，一家五口過(guò)年高速回去一點(diǎn)都不擠，地臺(tái)突起不明顯實(shí)用性很高。后備箱空間中規(guī)中矩，正常水平。
配置：性價(jià)比挺高的，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度比較大，另外自己也沒有刻意為車再添置什么座椅套之類的，所以落地18.5左右的價(jià)格我是很滿意的�？紤]到車子的油耗比較低，豐田品牌，市場(chǎng)保有量，以及保養(yǎng)優(yōu)惠政策等等最終性價(jià)比我打10分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面本來(lái)就沒有抱什么很高期望，談不上失望，但是動(dòng)力確實(shí)不算好，油門初段（1/3左右）動(dòng)力相應(yīng)挺及時(shí)，可是中后段卻提不上勁似的，滿載情況下油門到底得有個(gè)2秒鐘才會(huì)開始嘶鳴接著慢吞吞的往前竄。我性子比較急所以主觀感覺有些期望過(guò)高�？偠灾杭矣米阋�，市區(qū)足矣！
操控：
操控就一個(gè)字輕，轉(zhuǎn)向輕。方向盤回饋力度也比較輕柔，剛開始感覺有些虛無(wú)縹緲，慢慢習(xí)慣就好了，但不是說(shuō)這車很難上手，還是比較容易就產(chǎn)生好感的。家用的話無(wú)論男女都能輕松駕馭也是一件好事。
油耗：油耗目前為止行車電腦顯示8.4，我發(fā)壇子里人家說(shuō)不錯(cuò)，可是我還是比較苛求，平時(shí)滿載情況不多，開車也不是特別暴力。還是比較注意節(jié)油的�；径奸_出鋁eco標(biāo)志，可是油耗離論壇里有些6.5左右的還是差太遠(yuǎn)！繼續(xù)加油吧。
舒適：舒適性打8分（10分制）。領(lǐng)先型有座椅加熱，很實(shí)用，豐田空調(diào)不錯(cuò)，相應(yīng)很快。也沒什么異味。2分主要扣在哪呢？1頭枕調(diào)節(jié)選項(xiàng)太少，只能簡(jiǎn)單粗暴的高低調(diào)節(jié)，有時(shí)候不能很好的貼合后腦勺，尤其是后排。2配置上明明寫的是主婦駕駛席都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，可是副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)缺少了座椅高低調(diào)節(jié)，就是遇上身材比較嬌小的女士乘坐時(shí)，像視線夠不著車蓋似的缺乏一種開陽(yáng)感。其他方面基本都能滿意，座椅軟硬適中。后座也坐著很舒適但是又不是凹陷下去的感覺。我之所以說(shuō)凹陷這個(gè)詞，是因?yàn)槲乙挥H戚的14款速騰就是這樣的座位，副駕駛和后排都是凹陷的，要命的是還無(wú)法調(diào)節(jié)。比較而言打8分，挺滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，寬敞！
缺點(diǎn)：車漆薄
外觀：感覺沒有七代的車頭好看，不過(guò)還算滿意了
內(nèi)飾：用料只能說(shuō)一般，和其他中級(jí)車還是有差別的
空間：后面坐三個(gè)人也不會(huì)很擠，空間很給力。
配置：總體性價(jià)比還是可以的，主要是更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，又剛上市，優(yōu)惠力度還是蠻大的。
動(dòng)力：在五十一下時(shí)有點(diǎn)肉，但給油還是很給力，六十后加油很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向還是很滿意的
油耗：9個(gè)油耗，比預(yù)期的要高，可能是因?yàn)橄奶�，一直開空調(diào)，又經(jīng)常行駛在擁堵路段。
舒適：車很安靜，車窗關(guān)上，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，目前2800公里，油耗8.4，動(dòng)力足夠用了，空間很棒。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)、影像，沒有胎壓監(jiān)測(cè)和座椅通風(fēng)。尾部單排氣，不夠厚道。
外觀：外觀沒有蒙迪歐阿特茲漂亮，但比君威雅閣之類的又是強(qiáng)很多的。勉強(qiáng)過(guò)得去吧，尾部單排氣是敗筆……
內(nèi)飾：大面積桃木裝飾，內(nèi)飾偏老氣，但是耐看。可以接受，比蒙迪歐阿特茲強(qiáng)，不如別克。
空間：空間足夠，后排基本沒有隆起。
配置：這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比最高的車，省油省心，值得購(gòu)買。市場(chǎng)保有量大，后期加裝導(dǎo)航之類的配件都很多，維修方便。
動(dòng)力：只有肉的司機(jī)，沒有肉的車。會(huì)用S檔的人，這車絕對(duì)夠用。
操控：
方向盤輕盈，從不暴力駕駛，制動(dòng)性O(shè)K
油耗：目前百公里油耗8.4L，可以接受，雖然沒有阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天省油，但是有三年免費(fèi)保養(yǎng)，養(yǎng)車成本低。
舒適：非常舒適，凱美瑞主打家用舒適。
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