廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就倆字省錢
缺點(diǎn)：比較肉。起步比較慢。
外觀：外觀肯定沒上一代得圓潤屁股大氣~有點(diǎn)不協(xié)調(diào)了~~但是凱美瑞他的耐用和性價(jià)比還是讓我下手了！
內(nèi)飾：中控簡單、容易上手，各種按鍵的布局合理，做工及使用反饋還挺好，內(nèi)飾材質(zhì)的選擇在中級(jí)車?yán)锩嫠慵案�，雖然材質(zhì)不顯得高級(jí)，且很多都是硬塑料，但是做工還是較好的，沒有什么粗糙的地方，但是仿木內(nèi)飾相當(dāng)老氣，完全沒有其他同級(jí)中級(jí)車的仿木做得好，這點(diǎn)在改款做了改進(jìn)，還有一處硬傷是晚上車內(nèi)中控臺(tái)的燈是黃色的！黃色的�。�！遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上上代凱美瑞冷色好看，更別說和其他中級(jí)車相比了，也只能呵呵了，而且有倒車視頻沒雷達(dá)，挺郁悶的
空間：空間看上去不如加長的大眾B級(jí)別，但座椅舒適性和角度絕對(duì)比邁騰好幾個(gè)等級(jí)，ps：現(xiàn)在德系的B級(jí)車，除了寶馬，沒一輛后座是舒服的，坐墊硬，靠背直，跑個(gè)長途腰酸悲痛腿抽筋
配置：性價(jià)比沒得說，優(yōu)惠3萬5，同比其他中級(jí)車，感覺相當(dāng)好。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力加六速變速箱匹配的還是不錯(cuò)，基本沒有什么頓挫感，只要你舍得踩油門提速還是蠻爽的
操控：
想速度快一點(diǎn)過彎都覺得控制不了，可能系我自己的技術(shù)太菜了。。。
油耗：開了5000公里，一直市區(qū)開，而且是上下班高峰期，現(xiàn)在的油耗是9.5，個(gè)人覺得已經(jīng)很優(yōu)秀了，如果高速開的話在7.7—8.1之間，相對(duì)于其他B級(jí)車來說很省
舒適：ok
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音舒適，隔音效果很好，胎噪和行駛噪音都比同事的邁騰要低很多
缺點(diǎn)：車漆啊，車漆。不知道是不是日系車的通病，我的凱美瑞的車漆也太軟了一點(diǎn)，過年回老家過春節(jié)，回來之后總是傷痕累累。對(duì)于我心愛的車真的是又愛又恨，所以作為一位凱美瑞車主在這里強(qiáng)烈建議豐田廠家改進(jìn)。
外觀：我比較喜歡新款
內(nèi)飾：有黑色的就好了
空間：空間不錯(cuò)，后排平坦無隆起，橫向空間很滿意，頭部空間相當(dāng)充足。
動(dòng)力：沒得說的好
操控：
很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾還是比較明顯，底盤不夠扎實(shí)吧。
油耗：夏天10油左右，冬天9.5個(gè)油
舒適：真皮座椅，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，夠舒適。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音舒適，隔音效果很好，胎噪和行駛噪音都比同事的邁騰要低很多
缺點(diǎn)：剎車太軟，如果不提前反應(yīng)，根本停不下來。
外觀：7代凱美瑞個(gè)人感覺挺喜歡這車外觀，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候外觀也是一大因素，大氣又不失運(yùn)動(dòng)，符合40歲以下消費(fèi)者的眼光。
內(nèi)飾：上黑下米，我比較喜歡。
空間：空間真的沒話說，7K讓我最滿意的就是空間，這也是我選擇它的原因。總而言之，空間一級(jí)棒�。�！
配置：中型車?yán)飦碇v，凱美瑞算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是杠杠的，急加速推背感還是有的，高速上超個(gè)車還是挺輕松的。 如果感覺D檔動(dòng)力不足，切換S檔，效果立顯。
操控：
感覺不是很好！
油耗：最滿意的了，加油6次共2100元，汽車管家統(tǒng)計(jì)的是7.44，加油站之家統(tǒng)計(jì)7.69，儀表盤顯示6.9（250公里之后統(tǒng)計(jì)的）
舒適：呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油漆，還是油漆，反正自己洗車的同志們要格外小心，另外左邊門板上的按鍵不帶夜光，晚上的時(shí)候真的很煩。還有一件升降這樣很多都標(biāo)配的東西，凱美瑞卻只有主駕駛這邊有。
外觀：這個(gè)東西每個(gè)人的看法不同沒法說
內(nèi)飾：大量使用了軟質(zhì)材料，只是中控上面的空調(diào)面板部分較土，其它按鈕都比較順手自然
空間：前排座位調(diào)整好后，后排放一個(gè)兒童安全椅，剩下的坐兩個(gè)大人也是非常寬敞的，特別是中間基本完全平整，坐中間也不會(huì)不舒服。
配置：各地優(yōu)惠不一樣 我選擇了異地購車 我們當(dāng)?shù)匦詢r(jià)比就低··大城市性價(jià)比較高很多！
動(dòng)力：2.5的排量已經(jīng)完全滿足我的需求
操控：
一般，不算好也不算太差吧。
油耗：加的是93汽油。剛從4S店提車的時(shí)候，只走了13公里，儀表臺(tái)顯示的是每100公里30L，無敵嚇人的油耗啊，現(xiàn)在走了137公里，98%都是市區(qū)擁堵的路況，油耗已經(jīng)慢慢的有所下降，已經(jīng)到了每100公里15.8L了。它還會(huì)一直下降，我估計(jì)都能到10L-11L這樣吧！對(duì)于它的油耗，我還是期待蠻高的，像大家說的那樣，希望首保以后更好。不過我都是走市區(qū)的料，也不敢期望它能有多低，畢竟都是2.5的車子。
舒適：真皮沙發(fā)，很實(shí)在，減震也不錯(cuò)，乘坐的人很舒服，空調(diào)噪音也不大，坐在上面就像睡覺，呵呵
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好，車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾，120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加，平時(shí)在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：剎車太軟，如果不提前反應(yīng)，根本停不下來。
外觀：外觀7代改動(dòng)較大，后尾還是很耐看的 前臉有點(diǎn)太古板，太棱角分明了···
內(nèi)飾：一般
空間：空間總對(duì)的夠用了，我也是經(jīng)常一家人出去自駕游。后邊三個(gè)人是絕對(duì)沒壓力
配置：別只看價(jià)格外表內(nèi)飾，凱美瑞的皮實(shí)可靠是有口碑，否則不會(huì)這么丑的車滿大街都在跑。我朋友的十年凱美瑞，18萬公里只換了發(fā)動(dòng)機(jī)墊膠，估計(jì)很多車四條避震、水箱、氣門室油封都要換了吧？（換輪胎剎車片電池那些日常易損件不算）
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力充足，正常使用基本不需要拉高轉(zhuǎn)速，急加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控：
操控方面，只能說習(xí)慣就好，轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，不過剎車偏軟，這個(gè)開過其他車再開回這車就有點(diǎn)不習(xí)慣。也沒有什么可圈可點(diǎn)的地方。
油耗：油耗時(shí)我最為滿意的一點(diǎn)，因?yàn)榭赡軙r(shí)我現(xiàn)在用的機(jī)油比較粘了，油耗略有上升，不過也還是7.4升百公里，我開車不算溫柔，但是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)跑出如此油耗，我是沒什么怨言了，當(dāng)然除了尊瑞之外。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好，車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾，120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加，平時(shí)在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：后排不能放倒，有時(shí)候放的大點(diǎn)就不行了，停頓在起步的時(shí)候動(dòng)力偏弱，撥打手動(dòng)檔顯示是在4檔位上面，動(dòng)力由此可見就弱了，七代沒有六代的鐵皮厚度 漆面厚度 都不及六代，我2.5g買的豪華版竟然沒有倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候都是嘀嘀嘀一個(gè)音段，不會(huì)像其他的車子靠的越近障礙物，音段更平凡，這就要自己多看兩邊了。
外觀：相對(duì)六代而言，外觀的改動(dòng)更加大氣時(shí)尚，相繼變動(dòng)的運(yùn)動(dòng)款和尊瑞混動(dòng)，各有千秋又保持了凱美瑞家族風(fēng)格。我喜歡凱美瑞的中網(wǎng)，喜歡S款的包圍，喜歡混動(dòng)版的藍(lán)色車標(biāo)。誰說凱美瑞是中庸的車型，它依舊受到了年輕朋友的青睞。白外黑內(nèi)飾我的最愛。
空間：前排空間不錯(cuò)，頭部空間還行；后排空間確實(shí)非常大，如果是LP開車的話還可以翹起二郎腿呢。
動(dòng)力：配備了雙vvt-i技術(shù)的凱美瑞，在駕駛起來很給力，在超車和跑高速上方面顯得游刃有余。開始選配置，看到凱美瑞如此之長的軸距，就敲定了2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。果然在駕駛當(dāng)中表現(xiàn)非凡，作為一個(gè)年輕人我對(duì)凱美瑞的動(dòng)力很滿意。
操控：
操控的話將就吧，比我以前�？怂挂钚諒澦俣瓤靷�(cè)傾還是比較明顯的。方向盤較輕盈，駕控起來不吃力。
油耗：油耗城里開藥花到1塊一公里，高速還是很省油才花到5毛一公里
舒適：舒適度沒的說,坐上去感覺不錯(cuò).減震也很軟.凱美瑞主打的就是舒適.相當(dāng)舒適的一款車.我媽媽說坐在車?yán)?比以前的小車舒服多了.
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙內(nèi)的整體駕乘感覺靜音性很好，車窗關(guān)閉后車外的吵雜的聲音基本都能過濾，120以上的風(fēng)噪和路噪明顯增加，平時(shí)在市區(qū)、郊區(qū)保持了很高的靜音水準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的剎車，偏軟。速度上到80之后剎車就更加顯得軟。據(jù)4S店工作人員說，這好像是豐田車的通病。還有就是這車的漆面，和美國車的漆面沒法比。
外觀：屬于耐看型的，越看越好看，只是排氣管看上去不夠飽滿
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 手機(jī) 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀大氣乘坐舒適》
空間：非常不錯(cuò)特別是后排沒的說
配置：感覺2.5at的中級(jí)車現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格還是很不錯(cuò)的，上路22萬出頭點(diǎn)。接受了。
操控：
操控個(gè)人感覺還可以，方向輕，有一點(diǎn)模糊。但可以接受，習(xí)慣就好。高速過彎傾斜有一點(diǎn)大。
油耗：高速：8L/100KM，市區(qū)10~12L/100KM（我家到上班地方不足1KM，兩個(gè)紅綠燈，如果純上下班：13L以上）
舒適：避震不硬不軟，舒適度是不錯(cuò)的，但底盤覺得不夠結(jié)實(shí)，底盤過濾燥音還不夠好。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間寬大且乘坐舒適，行駛噪音控制良好。
缺點(diǎn)：真沒感覺有什么非常不滿意的，車漆硬度提高一些吧，可能更不容易有劃痕。
外觀：越看越順眼，屬于比圖片漂亮的類型。
內(nèi)飾：比較老土了，得改進(jìn)了
空間：后排很寬敞 座椅高度較高 坐姿很自然 而且后排中間沒有凸起 幾乎全平
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力隨叫隨到
操控：
方向盤操控輕便、舒適，檔位更換較平滑，個(gè)別時(shí)候會(huì)發(fā)生起步掛D檔有頓挫感。無鑰匙開/關(guān)車門方便，大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等硬件操作方便，贊一個(gè)。
油耗：近8000公里綜合油耗用小熊算的8.5，其中高速有3000公里，純市區(qū)9.5左右，純高速6.5左右，不激烈駕駛不超速，不能算是驚喜，意料之中，圖省油買日系車也是原因之一吧
舒適：比較好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間寬大且乘坐舒適，行駛噪音控制良好。
缺點(diǎn)：音響不行，還有過顛簸路段的時(shí)候后排的右門老是發(fā)出異響，感覺就是有東西掉在里面了，去4S店查看他們說什么都沒有，特?zé)o語
外觀：屁股沒有上一代經(jīng)典。
內(nèi)飾：說實(shí)話比較老氣，但也還好，各種功能操作比較方便。
空間：空間非常夠用，尤其后排地板非常平整，后排空間很寬裕。前排空間也很不錯(cuò)，尤其是左右方向的空間是很寬敞的。
配置：性價(jià)比沒得說，優(yōu)惠3萬5，同比其他中級(jí)車，感覺相當(dāng)好。
動(dòng)力：對(duì)的起2.5這個(gè)排量，一般家用，夠用了。
操控：
跑直線還不錯(cuò) 就是過彎這傾的確實(shí)是比較厲害 特別是坐后排的感覺特別明顯的傾斜
油耗：由于是新車才跑了200公里油耗在12升以內(nèi)，2.5的排量居然這么低的油耗確實(shí)喜出望外
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格.改款后年輕化的外觀.以及簡約而不簡單的內(nèi)飾.還有豐富的配置 以及車內(nèi)人性化的那些功能.還有開出去比較有面子.回頭率不低！相比之下同級(jí)別的車型.貌似找不到7K的缺點(diǎn).
缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型平庸
外觀：外觀還算可以。原本不喜歡前臉的，但現(xiàn)在看著也很好看的。放車庫遠(yuǎn)看前臉，也很霸氣的。車尾我也喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，車門按鈕均無燈光顯示，晚上看不清按鍵，容易出事故
空間：表現(xiàn)非常好，尤其后排中間坐個(gè)人一點(diǎn)不難受。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，建議大家30碼3檔之前多給點(diǎn)油。
操控：
其實(shí)我不知道啥叫操控。。。
油耗：比較節(jié)能。
舒適：沒天籟座椅軟,個(gè)人比較喜歡軟的座椅
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