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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5116公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意凱美瑞的有幾個方面,首先車子的外觀是很時尚的,跑在路上比較吸引人眼球,辨識的是特別高的,像我姐那種看車只分顏色的人,我給她看了一次凱美瑞的照片,后來在我家小區(qū)樓下看見了一輛同款凱美瑞,老姐是一眼就看出來了,特別興奮的說你是不是想買的就是這樣的車,現(xiàn)在車子開回家后,看過的人就沒有說不好看的,另外車子的油耗也是特別特別的低,中型轎車平均油耗也就8個半左右,我之前那輛國產(chǎn)小轎車都不止這個油耗,還有車子的配置我也是很滿意的,帶主動剎車功能,而且還有前后的雷達提醒,倒車影像,讓我那車技不咋地但是總想開車的小女朋友也能安全輕松的駕駛。
缺點:對于自己選擇我覺得它的各方面都是很不錯的,也是讓我滿意的,也能讓家人滿意,覺得花這個錢值得,如果一定要講哪里不滿意的話,我覺得就是車剛提回來的時候,覺得車里有一點異味,我覺得應該是新車沒有通風的原因,一路上開回來都是開著窗戶的,后來處理了一下,就覺得好多了,沒有什么影響了。
外觀:看臉年代沒有美觀的顏值一般都不會挑選的,就這車徹底符合年青人的審美需求,能夠說做到顏值高有品位,有個性,還有氣場,很大氣沉穩(wěn)的,一點也不顯得小氣,榜首次看到這車就感覺運動和時髦感很強,不太喜愛粗獷的車型規(guī)劃,就這車太有感覺了,怎樣看怎樣帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包,摸起來很舒服,不會有廉價的感覺,黑色給人沉穩(wěn)的感覺,白色的車身配黑色內(nèi)飾,完美
空間:對于這個車總體的空間是比較滿意的,當時剛買的時候覺得它的乘坐空間也挺舒適,儲物空間也可以,和同級別的車空間沒有什么大的區(qū)別,就是后來時間長了以后發(fā)現(xiàn)它的車門離腿部有一些近,讓人在上下車的時候有些不方便,腿部的左右空間有些小。車內(nèi)空間特別寬敞,我1.77米的身高坐進去完全是綽綽有余的狀態(tài),各個部位的儲物空間用起來也都是很順手的,空間我會給一個5星好評,這款車型的空間是我很認可的
配置:總體性價比還可以,豐田品牌這么多年了有信任度,應該毛病不多,當然開了才知道哈,豐田車又省油,顏值也比較符合心中預期,就這樣吧。
動力:動力還可以,油門踩死會有延遲,然后急加速,推背感是有的,畢竟2.5l自然吸氣,和渦輪比不了
操控:
操控性還是不錯的,車隨心動,你想去哪只要你方向盤給到位了,方向盤不會有虛空的!懸架軟硬適中,在鄉(xiāng)間小路的表現(xiàn)尤為明顯,尤其是顛簸路段,能夠有效的減緩車輛顛簸!在過S彎道車輛穩(wěn)定系統(tǒng)響應還是很及時的,不會出現(xiàn)過分側(cè)傾!
油耗:在這個油耗這方面我覺得還是不錯的,覺得它的油耗這方面表現(xiàn)很到位,比一般中型車都要省油,開始剛提車的時候八九個油左右的,現(xiàn)在開了這么久油耗既然降到了8個多點,這個也太讓我驚喜了,不過還有的車友油耗在7個多,如果真是那樣也真是太低了,我真的很難想象一款中型車的油耗有那么低,不過我的目前油耗我已經(jīng)很滿意了,對于家用車來說的話,那肯定是很實用很節(jié)省的了,用起來不覺得很心疼,不錯的。
舒適:舒適度方面我都覺得五星有點不夠了,十顆星都配得上,首先是車內(nèi)空氣很好,這是由于這款車有自己的空氣凈化系統(tǒng),可以凈化空氣中類似煙塵,病菌,等微小的污染物,所以車內(nèi)真的是沒有一點異味,這款車座椅也是研發(fā)的人體工學座椅,很貼合人體,即舒適又安全,另外懸架系統(tǒng)也很不錯,在面對一些減速帶,井蓋等的小顛簸時候,乘坐的舒適度很好。雖然說高速上胎噪稍微高了一點,不過完全不影響我對這款車舒適度的欣賞。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車體驗。首先買凱美瑞2.5是為了自然吸氣發(fā)動機和這個8at去的,總體行駛了1380公里還不錯,舒適度可以,凱美瑞就是能讓一車人都體檢到舒適性,龍么是照顧駕駛員的感受,因為龍?zhí)练(wěn)了,凱看著年輕一些。這個8at沒有網(wǎng)上說的頓挫那么明顯,我在30到40碼只有eco的情況下會突然松油門會感受到有人在后面拉著你的感覺,不過沒有那么明顯,運動和一般模式體會不到,最讓我滿意的就是這個全速巡航,高速特別舒服,彎道會自動幫你轉(zhuǎn)彎,也會保持車道中間行駛,自動跟車加速減速,夜里的話不建議使用,上次高速修路,也沒有路障標示也沒有導航提醒,幸虧反應快靠右行駛減速,這個提車大燈調(diào)高一點會有幫助的,視線好很多的。油耗呢高速可以跑到6.5左右,市區(qū)我有的時候8.0,大部分都是9.2,新車剛提得時候一直在11l左右,油耗和駕駛方式也有關(guān)系的,這點不作過多的評價。每次下雨天后,前排車窗會掛水,這個也可以接受,2.5的動力還可以,只要你肯給油,超車還是比較快的,不能和渦輪比,油門踩死會有雞血模式等0.5s后動力會有明顯輸出。空間還可以,我身高190,后排如果坐身高190左右的還是建議買2.5豪華或者帶全景天窗的,我試過2.5s后排對我來說會碰頭。有不足的就是倒車影像剛啟動會幻燈片一樣的卡,后面就會好起來,希望廠家能夠升級,這代凱美瑞除了低配,carplay盒子用不了,只能花錢加1000多塊的模塊。優(yōu)點就是動力平順,油耗b級車里還不錯的,,車窗未關(guān)的情況下,在行駛中在儀表盤提醒你是否關(guān)閉車窗,微信功能還有待提升,總和導航搶話,聽不到微信播報了,而且回復也沒有想象中好用,后面可能會有所改善,新車建議買個點煙器,前排usb是沖不了電的,19款有車友反應方向盤有些偏,21款目前我暫時未發(fā)現(xiàn)。豐田的車就是你看不到它明顯的缺點,也看不到它特別讓人喜歡的優(yōu)點,這個車如果你對車了解不多買它絕對不會后悔,如果有一天你不小心年輕有為,凱美瑞絕對適合你
缺點:比較不滿足的主要是車子剛買回來的時分,感覺車內(nèi)的味道有點大,還有一點小遺憾的是,車子沒有用cvt無級變速,不過這一點影響并不大,8擋手自一體開著也挺爽的,總的便是這幾個小毛病了,其他當?shù)囟既允切U好的。
外觀:車子的外觀是很時尚的,很有自己的特點讓人看一眼就能記住,車頭設計的比較前衛(wèi),兩邊的大燈跟進氣格柵相呼應,很有自己的風格,車側(cè)身的腰線在視覺上拉長了車身,車頂?shù)牧锉吃O計有一種跑車的氣質(zhì),我感覺把全景天窗打開以后就像是開跑車一樣的拉風。
內(nèi)飾:很喜歡內(nèi)飾的鍍鉻條,感覺讓整個車都高檔了很多,而且又很好很完美的劃分了這個車的區(qū)域,讓人看起來比較分明,充滿了科技元素、時尚元素,大氣極了。這種很有個性的中控設計,把不對稱元素利用的非常好,讓人操作起來非常的方便,尤其是它所有的中控按鍵都比較偏向于主駕駛,我感覺特別的貼心。整個車的內(nèi)飾材料感覺用的都很不錯,屬于那種檔次比較高的,摸著也舒服。
空間:合理的空間規(guī)劃讓每一個坐我車的人都覺得很舒暢,即使是體格略微大一些的人坐進去也不會顯得憋屈,這方面的規(guī)劃很吸引人。另外在儲物空間這里也是做的不錯,足夠用,這樣今后出行就會愈加便利。
配置:只喜歡轎車類型,大眾、別克、福特等旗下轎車都不喜歡,日系這幾款里面堅持自然吸氣的也只有凱美瑞了,而且效率很高,顏值空間都不錯,是個很好的選擇,沒有后悔買這輛車,保值率也高,以后二手車賣了還能回點血
動力:凱美瑞的動力真的沒得說,平時也不求太激情速度,為了安全考慮還是求個平穩(wěn)安全駕駛吧,這點也是很可以的,起步、加速、超車都很流暢有力,動力完全做到了源源不斷后勁也很足,這樣的整體動力加速性很順暢,不顯得太突兀和激進,沒有明顯的頓挫感。
操控:
方向盤操控方面轉(zhuǎn)彎還是比較好轉(zhuǎn)的,沒感覺吐槽的地方。
油耗:本人高速跑的多,高速在6.3到6.8之間,市區(qū)7.8到9.0l吧,加的92油,擁堵會在10l左右
舒適:這個舒適性沒有天籟的大沙發(fā)舒服,駕駛位腰部調(diào)節(jié)合適位置后,跑長途也不會恨難受,座椅算是中規(guī)中矩。畢竟凱美瑞追求的不是動力操控。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先在選車的環(huán)節(jié)上,品牌就是我選車的一大重要因素,品牌力很重要,豐田的發(fā)動機、變速箱一直是質(zhì)量杠杠好!所以在二十多萬的車里面逛過各種車型后必須要去豐田看看!到了店里是一個挺年輕的小伙子接待的,看到凱美瑞的展車感覺車子的外觀動感十足,非常的好看也非常的耐看!中網(wǎng)設計非常的運動也行,大燈設計也非常的犀利有型,車尾燈與運動外觀相呼應,年輕化設計讓整個車子更有運動氣息!相比于老款的凱美瑞,能看得出設計師在外觀的年輕化設計上更用心了!再說說車輛的配置,2.5L209馬力發(fā)動機搭載8檔手自一體變速箱,節(jié)能減耗的同時速度行駛無頓挫,高速行駛動力強,整體上來講日系車本身就省油的先決條件下,豐田的三大件也絕對是高品質(zhì)的選擇!凱美瑞整車長不到5米寬1.84米軸距2.825米,總的來講能夠看出車內(nèi)空間足夠大,主駕駛副駕駛頭部空間、腿部空間以及乘坐空間還是很舒服的,夠?qū)挸ǎ≤噧?nèi)空間利用率也是非常高的一款車子!中控大屏為10.1英寸的觸控液晶屏幕、12.3英寸液晶儀表。搭配了運動外觀儀表盤可以實現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、導航及電話,但個人還是喜歡鏈接手機使用!凱美瑞還配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)、折疊、加熱和鎖車自動折疊!這個鎖車自動折疊還是挺有用的,因為我家沒買車位有時候會停到小區(qū)附近車位,這樣就會有效避免剮蹭!
缺點:我不滿意的就是車子的底盤是有些低的,我平時開車多少還是能注意一點的,但是換了另外的新手司機,比如說我姐還是我女朋友,那幾乎是每次開車都會托底,真是心疼的不得了,還不敢露出心疼的表情,再有就是車漆有一點點的薄,一不留神就會出現(xiàn)一些斑斑點點的小傷痕,跟哥們吐槽過這個事,他們都說這是日系車的通病,沒辦法的。
外觀:外觀也是我選擇這車的原因之一,有興趣去試駕,也是被它的外觀吸引到的,前臉設計的真挺大氣,也是那種耐看型的,細節(jié)方面也很有看點,下進氣格柵的尺寸格外寬大,大燈造型也有個性,亮起后后的效果更好,還是LED光源,看著就非常犀利,這樣的車開出去回頭率也是不低的。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾設計是比較有個性的,特別是中控操作臺,角度比較傾向駕駛位,開車的時候操作也比較容易,多功能的方向盤,操作按鍵摸起來手感也挺好的,座椅的包裹選的材料也是很高端的,車門的邊邊角角處理的也很到位。
空間:空間很大,真的我1.75的身高坐進去空間很寬裕,后排也很大,我雖然沒有坐過,但是從別人的反饋來看,那肯定不一般
配置:首先,這款車的價格在我的預算范圍之內(nèi),其次綜合考慮了它的各項性能。車不僅是一個載人載物的工具,還是生活的伴侶,所以選擇一個喜歡又合適的伴侶很重要。這款車的顏值就深得我心,再加上它的動力,駕駛感,舒適度,空間都做得很出色,完全滿足我的日常出行需求。我和我的家人都很喜歡旅游,這款車的動力和駕駛體驗都可以讓我們自由出行,安全舒心。
動力:動力不錯,只要踩油門速度立馬上來。起步不使勁踩油門感覺肉,只要稍微給點油,動力馬上就有。
操控:
操控對于豐田來講偏于運動和舒適中間☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個不錯,改掉了我不愛打轉(zhuǎn)向燈的毛病,偏離會自動回正☆ 主動剎車:目前1630公里,主動剎車觸動3次,還是不錯的,但不能過于依賴方向盤操控感:偏沉,b級車里算是最沉的了,操控還好,彎道響應不錯
油耗:感覺跑市區(qū)油耗還是有點高。。
舒適:坐在車內(nèi)感覺挺舒服,除了有點噪音以外,其他方面都做得比較好。座椅一看就很寬大,按壓的話也非常軟,胖人坐上去也能很舒服。開車時明顯感覺底盤調(diào)校的不錯,遇到坑洼路段時沒有那種明顯的顛簸感,再加上車內(nèi)的空間上也不錯,所以給我們?nèi)业某俗惺芏己芎,特別是孩子,總是吵著要坐車,我也覺得坐在車內(nèi)感覺很溫馨。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、動力強勁,提速猛;2、行駛穩(wěn)重,過減速帶濾震效果好,感覺與豪華品牌的行駛質(zhì)感一樣;3、音響效果好,隔音完全夠用?;4、遠程啟動好用。
缺點:行駛起來很有質(zhì)感的凱美瑞,也是我喜歡的代步車,俗人要求不高,只要不是太刺激什么的就好,有點小毛病,比如新車的異響異味什么的都是小問題了,一些細節(jié)上沒有太細致,還是有升級空間的。
外觀:?外觀漂亮,穩(wěn)重大氣。時尚,好看,有面子。
內(nèi)飾:相對于車子的其他方面,內(nèi)飾設計就顯得比較簡單,不知道是不是因為設計師覺得在外觀上面花費了大量心思,內(nèi)飾上面就覺得沒必要了,雖然內(nèi)飾沒有外觀那么重要,但是多添加一點時尚元素也不為過吧,簡單的內(nèi)飾,高端的外觀,這對比真的是太鮮明了。
空間:買車時我很在意空間,畢竟想給家里人一個舒適的環(huán)境,當初考慮B級車也是為了這一點,選車時看中了凱美瑞,全家都上去體驗了下,感覺還不錯,前后排都很寬敞,坐滿的話也沒有局促感,車內(nèi)還有很多儲物空間,空間比較大,非常實用,很多東西都可以放在里面,車內(nèi)也顯得干凈整潔,看著心里也舒坦。
配置:混動的車和燃油2.5賣一個價,性價比當然高。閑置期保養(yǎng)舉措:我基本上每天都使用。
動力:其實我對動力的要求并不是很高,但至少也應該夠用,不過這車帶給我的體驗很好。2.0T的發(fā)動機,178匹的馬力挺強的,平時用車足以應對,偶爾想開個快車也不是問題,踩著油門感覺速度挺輕快,超車時也很迅速,上過幾次高速,沒有出現(xiàn)動力不夠用的現(xiàn)象,甚至也能有推背感。
操控:
純家用車十分硬核的操控肯定是無法實現(xiàn)的,畢竟家用車還是要以實用為主,但是在TNGA架構(gòu)下的凱美瑞無論車架剛性還是轉(zhuǎn)向手感都很優(yōu)秀,起碼能讓我覺得這輛車開的時候體驗感覺很不錯
油耗:車子的油耗是特別低的,平均百公里油耗也就8個半左右,現(xiàn)在開車幾乎是離不開空調(diào)的,但是我感覺油耗也并沒有高很多,我對這油耗是相當滿意的,比我之前的緊湊轎車還要低不少。
舒適:從舒適性方面來講,凱美瑞的表現(xiàn)是很好的,開了這么久,很少有覺得哪里不太好,不管是座椅也好,減震也好,感覺都還是不錯,唯 一有一點不是很好的就是車剛提回來的時候,覺得車里的異味有一些,去洗車店做了凈味處理,現(xiàn)在基本沒有什么味道了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:果然沒有辜負我的期望,一直就是最好的廣汽豐田,最新設計的凱美瑞方方面面都做的很優(yōu)秀,而且新款比老款更升級了,價格卻沒有太高,整車的運動氣息更加明顯了,當初雖然是先看重的外觀顏值,這段時間的用車體驗,讓我越來越愛這車了,確實很省心,操控性一流,還有就是非常的省油,在購車預算之內(nèi),買到最適合自己的車,確實很幸運了,喜歡我的代步愛車凱美瑞,駕駛操控性也是很優(yōu)秀,乘坐感也是挺舒服的,何況速度激情也不錯,滿足了年輕人追求激情速度的需要,偶爾來個小爆發(fā)狠踩油門下去這推背感還是很明顯的,開著超級過癮。
缺點:從我這段時間的駕駛感受來看,這款車還是有一點小缺憾的,降噪效果有待完善,尤其是在高速上速度比較快的時候,胎噪還是比較明顯的,但是這個噪音不會特別大,算是在可以接受范圍之內(nèi)。然后第二個小缺憾就是,這款車的后排地板的隆起部位比較高了,加入說后排要是同時坐三個人,中間那個人的雙腿就不能并攏,只能岔開坐,坐久了會覺得有點累,不過也不算什么大問題,這款車也是主要用于家用,中間坐我寶貝兒子剛剛好。
外觀:外觀時尚而且又穩(wěn)重,給人以足足的安全感,還有可開啟的全景天窗,燈光的感覺也是甚好的,LED的光源看起來很是亮堂,帶有日間行車燈,全車的車窗都可以一降升降,玻璃都有防夾手的功能,車身線條也是很棒的,整體感覺很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:該有的一些基本功能絕對不會差,還附帶著倒車影像,這樣今后在市區(qū)里面出行就會愈加便利一些,全景天窗也比較不錯,再加上真皮的座椅,坐著那叫一個舒暢,每次帶著家里人出行的時分他們關(guān)于這車子的乘坐感觸都是贊不絕口的,我想它的內(nèi)飾不僅僅是可以帶給人一種舒暢的駕乘感觸,更多的是讓人感覺出來這份溫馨,這種精約大氣的風格吸引著我。
空間:這個車是屬于中型車,所以內(nèi)部的乘坐空間是比較寬敞的,前后排座椅的間距非常合適,尤其是坐在后排座椅上,腿不需要蜷縮著,完全可以很舒適的放著。后排座椅坐三個人也完全可以,而且彼此之間還會覺得比較寬松。人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的空間,所以不會感覺到壓抑。另外后備箱也足夠大,還是很能裝東西的。
配置:我覺得以這車的實力,賣不到22萬的價格挺劃算,我們?nèi)叶加X得這車買的很值,何況能買到自己喜歡的車,性價比又這么高,我挺知足,車上的安全配置又豐富,還很省油,真是一款讓我省心省錢的好車,有了這款車,全家一起出去玩也能放心,還可以很舒服,后期養(yǎng)車的成本也不高,雖說也有一點小缺陷,但基本沒什么影響。
動力:動力目前在市區(qū)開開,沒感覺肉,舍得踩油門還是有推背感的,還沒上過高速,沒跑過100碼,不知道高速上加速快不快,目前是還行。動力平順性:擁堵路段頓挫感不強,換擋挺平順,有時候加速踩的急有頓挫感,總體還行吧。
操控:
開車都考究的一個技術(shù)活,看一個好的駕駛員還得有好的車子來相伴,這凱美瑞的控制很稱心如意,方向盤的握感到位,左右的按鍵對稱在開車的時分不必看就能按到,還有便是電子輔佐許多,駕車模式隨便選,依據(jù)路況來個不一樣的體會,爬坡過彎路都很有行云流水的節(jié)奏,這車子是蠻合適新手司機的控制呢,特別好開。
油耗:跑高速的時候我測過,總體的油耗是6.8個左右,是不是挺省油的?畢竟是2.5的排量,能達到這個油耗我覺得真的是很神奇了,不得不佩服它的發(fā)動機,技術(shù)真的是做到了極致,才能那么省油吧!其他情況下不好測,感覺即使測了也沒有那么準,總體很省油就是了。
舒適:座椅很舒服,很軟,做起來一點都不會累,長途開車肯定沒有問題
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型的獨特與大氣是它本身的優(yōu)點,在很多車型當中,它的造型盡管不是特別到第一眼就可以給我強烈的形象,但最少也是那種讓我看著越來越喜愛,非常低沉可是又很吸引人的造型。整個車身比較修長,所以自然而然的內(nèi)部空間也相同非常的寬闊,坐在車子內(nèi)部會帶給人很不相同的感觸,與我之前那輛緊湊想的小車比較就寬松了不少。從后排空間來看它的體現(xiàn)最杰出,不會給人帶來緊湊的感覺,坐著也不累,再加上前排也相同的很寬闊,就可以對我起到必定的放松作用,開車最怕的也便是拘謹,大空間愈加有利于駕馭,所以這方面讓我感覺還是很不錯的。
缺點:對這內(nèi)飾里邊的配置我覺得都還算能夠承受的,究竟價位在這擺著呢,一些用料都還挺渾厚的,便是這車子的一些立異規(guī)劃,我有點承受不了,由于我是有強迫癥的一個人,看著這中控臺的規(guī)劃誠心有點不舒暢,怎樣著也沒有對稱美觀,得勁,還有便是空調(diào)的一些出風口,感覺邊緣處的塑料有點太隨意了,有點還能摸出來瑕疵呢,這車子不應有這樣的失誤。
外觀:皮。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是很喜歡的,座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的,車內(nèi)的整體感覺還是很有范的很豪華的,中控的裝備也很好,多媒體的按鈕設置也比較的齊全,都還是很不錯的
空間:空間還行吧,算不上多大,但也夠用,平時一家四口出門空間還是足夠?qū)挸ǖ,沒什么毛病。
配置:總的來說,這個凱美瑞各方面的性能都表現(xiàn)的特別棒,最起碼對我來說真的是特別實用,所以說性價比還是蠻高的。
動力:這款車搭載了2.5L的自然吸氣發(fā)動機。擁有209馬力的最大馬力,當我第一次試駕踩下第一腳油門的時候,這款車便給了我一個很棒的加速感受,而且持續(xù)性很強。這款車運動性的外觀再加上這個強大動力,真的每次在高速上飛馳都能完全激發(fā)我的內(nèi)心躁動。
操控:
速度略微快一點的狀況之下,抓地感也隨之變強,沒有帶給人那種輕飄的感覺,滿滿的安全感可以在平常駕馭的過程中感觸到,好控制的車子也不會給人太大的壓力,我這才開了幾回就很快上手了。
油耗:這款車的油耗目前大概是百公里7.9L,平時主要也是在城區(qū)里面開,路上堵車和紅綠燈還是比較頻繁的,走走停停,所以這個油耗表現(xiàn)我認為還是很不錯的?梢越邮。
舒適:座椅有很強的包裹性,而且里面的填充物也是屬于比較透氣的材質(zhì),軟硬度也很合適,即使長時間乘坐也不會感覺到悶熱,更不會感到累。另外車子的減震還是挺不錯的,經(jīng)過坑洼路段,不會有很明顯的顛簸感,只是會有一點輕微的感覺,所以說真的可以接受。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一定是它的動力。當時在選車時我還是非常猶豫的,但是在試駕后它完全征服了我,強勁的動力簡直太有魅力,區(qū)別于粗暴的加速,平順有力!綜合性能和駕駛感都做得非常棒,穩(wěn)定性也很出彩,有轎跑的feel~,而且不管是什么路段,都能很好的駕馭,從來沒有讓人失望過。
缺點:不太滿足的當?shù),也便是這車內(nèi)飾是比較簡單吧,和我預想的仍是有點距離的,如果能夠更詳盡一些,更有科技感和奢華感就更好了,這方面許多車友也有吐糟過。
外觀:外觀年輕時尚,設計上比老款的凱美瑞更加運動年輕化,個人很喜歡現(xiàn)在的設計!年輕化的前臉設計搭配犀利的前大燈,車身側(cè)面流線型腰線設計顯得車身動感十足!
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾不愧是曾經(jīng)獲得沃德2018十佳內(nèi)飾評價的,它的內(nèi)飾這種非對稱的設計,給人的感覺耳目一新,中控臺的Y型曲線讓整個車的線條更加的立體,和外觀的立體略有不同,整個車的內(nèi)飾這種立體感讓你一坐進車里面就感覺很運動,而且整個車內(nèi)飾的材料用的都挺高級的,摸著手感很不錯,座椅的彈簧墊兒特別的軟硬適中,填充材料也很有質(zhì)感。
空間:空間仍是比較寬敞的,車子的后座方位很夠,并且車內(nèi)看起來還挺寬,不會有那種很擁堵的狀況,尤其坐滿的時分。并且最重要的是,車子的后備箱方位夠多,究竟每周一采購是我經(jīng)常需要做的事,假如空間不行多會帶來蠻多困擾的,所以后備箱的空間就顯得尤為重要。
配置:底盤濾震不錯,燃油經(jīng)濟性,就是優(yōu)惠較少,總體還是比較滿意,外觀也越來越更適合年輕人保養(yǎng)維護:保養(yǎng)不費用也比德系低一些,畢竟買個車就是為了省心,機油正常品牌評價:豐田的車總體來講就是為了家用省心,如果新手不懂車可以入手,不會后悔。
動力:試過2.0的,凱美瑞之后覺得還是2.5的更好,雖然是自然吸氣的發(fā)動機,但是和渦輪增壓的也差不了多少,畢竟是8檔手自一體的,它的加速特別平順,起步也從不耗費太大的力氣,不肉,在市區(qū)內(nèi)開完全夠用,即使是去爬山也不會丟臉,畢竟上坡輔助不是個擺設呀。
操控:
好功能的車控制功能都是很定心的,安穩(wěn)安全功能都很好,別看尺寸不小,自重也高卻不會太笨重,打轉(zhuǎn)向也是很精準有力的,不像其他車那樣粗獷難控制,女司機照樣很簡單就上手了,配備的各種駕馭輔佐也都很全面的,安全裝備也比較全,這樣在行車過程中也都能很好應用到,油門和剎車跟腳性也不錯,這樣隨踩隨有很安全定心的。
油耗:看了下說明書壓縮比達到13:1,怪不得效率可以這么高(當然跟8AT匹配也有很大關(guān)系)。而且可以加92號汽油,這么綜合下來的油耗只有6.8L百公里,一臺自重有1.6噸左右的中型車已經(jīng)很驚人了
舒適:舒適性也是不錯的,車型安穩(wěn)大氣通過性也不錯,底盤懸掛調(diào)校也比較硬朗有型,不怕磕磕碰碰的,并且車門玻璃都是比較厚重的,就這靜音隔音降噪的處理也比較到位,基本沒有太大噪音的干擾了,徹底不必擔心會影響到駕馭的心境,車內(nèi)說話也不會受到影響,車子的減震功能也做的很超卓,這樣也是豐田車的共同規(guī)劃吧,安穩(wěn)安全舒適,并且抓地性十分強。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗油耗油耗,2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配8AT自動變速箱,自重也達到近1.6噸,綜合油耗能到6.8L左右真的是太省了
缺點:這款車的顏值毋庸置疑,但它的內(nèi)飾要稍遜色于外觀,外觀也是很惹眼的,特別的招人喜歡,所以對比之下,內(nèi)飾就稍微顯得有那么一丟丟的不完美,在細節(jié)設計上如果更加精致,整體的車子質(zhì)感還會再上一層樓。還有就是有一次不知道什么原因,開的好好的無緣無故的抖了一下,但后來也沒出現(xiàn)過。
外觀:外觀上面來講,凱美瑞更符合我心意,方正中帶點秀氣,其他角度看整體也比較協(xié)調(diào),是我的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和家族里的其他兄弟風格相差不大,依舊是濃濃的簡約風,整體干凈利落,又顯得精致高端,10.1英寸的中控屏幕也給這款車增加了一點科技感,反正我很愛這種風格。
空間:再怎么說這輛車也是一款中型車,空間方面肯定不能辜負中型車這個定位吧,這個車的空間上總體給我的感覺是,設計的比較合理,利用率比較高。中控的儲物空間很深,放杯子方便不易倒,乘坐空間也足夠?qū)挸ǎ袝r候開車時間久了就可以坐在車里面來回動動胳膊動動腿兒,也不費力,后排連坐三人不擁擠。
配置:關(guān)于性價比呢個人觀點不要,需要不一樣,所以沒有一個定數(shù),我是比較認可凱美瑞這車的性價比的,裝備好,功能超卓,還有顏值外觀也是咱們年青人都喜愛的,豐田車的質(zhì)量仍是比較靠譜的,并且油耗比較經(jīng)濟省油的,他們的后期保養(yǎng)維修服務也很到位,所以買這車是比較明智的,買了有不會后悔的。
動力:我對這動力體現(xiàn)很滿足,比較充沛的一個速度,時刻能感觸到發(fā)動機的激情,市區(qū)里邊起步?jīng)]有牽絲攀藤的時分,堵車的時分總是停停走走的,這次回家過中秋就看出來誰的車子優(yōu)異了,高速上面那些車子,比的便是誰的行動力強,如果想超車的話,真的是一腳油門就搞定,什么也不必想,沖擊力是很利落的。
操控:
沒有虛位,方向指哪打哪,真的很舒服,方向盤也是輕重剛剛好
油耗:城市路段省油,高速上有時候電機也啟動,高速油耗是6.3。
舒適:行駛穩(wěn)重,隔音不錯?赡苁俏业膮⒄瘴锊欢啵傊@個噪音在我接受范圍之內(nèi)
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)于豐田凱美瑞這個車,我覺得最讓我滿意的空間是挺好的,非常的寬裕,坐在里面的感覺也很好,而且很有面子,很棒,朋友都喜歡坐我的車,另外讓我滿意的就是它的外觀,外觀方面來講的話我覺得也是很上檔次的,車頭與車身很霸道,車的輪轂也很漂亮,看起來很不錯,是我喜歡的樣子,外觀上看起來是真的很時尚,最后讓我特別滿意的地方就是它的省油性,這個可以說是整個豐田的優(yōu)勢,豐田車系來講,它的省油性就是它的在道風景線,也是我很看重它的一個原因,家人們對這款車也是愛不釋手,喜歡的不得了,也特別的滿意。
缺點:車子剛買沒多長時間,我關(guān)于其他性能方面之類的卻是沒有什么可以挑剔的當?shù),也沒什么定見可以宣布,我覺得它體現(xiàn)得都是很不錯的,尤其在空間以及動力方面可以愈加杰出一些,比同級別的其他車子體現(xiàn)得要好?墒遣粷M意的當?shù)匾灿校能嚻岵缓,沒怎么注意就會有刮痕,這一點不怎么好。
外觀:外觀的設計是屬于高端大氣而且很有檔次,其實整個車子的設計沒有覺得很豪華或者是很繁瑣,但是給人的感覺就是非常大氣,車前臉的搭配也是完美的組合,前大燈和精致的車標以及進氣格柵三者組合在一起,就使整個前臉顯得很特別,單獨看哪一個都不是特別漂亮,但是整體顯得很時髦。唯一的缺陷就是車漆有點薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計中規(guī)中矩吧,個人比較喜歡19款的。
空間:個子都不高,平均裸高在1.65米左右,不太胖,空間滿足使用。乘坐空間:腿部空間還可以儲物空間:后備箱大的很,夠用;中控扶手箱比較大,放5瓶水差不多。全家出游時:還沒有出游過。放行李:但利用率沒有SUV的高,?橫向?qū)Ρ龋罕然ü诤弯h馭的大。
配置:性價比這個東西我覺得真的是因人而異了,買車最關(guān)鍵還是要看自己的需求,這款車的動力,安全性能,操控,舒適度都很好,但是像外觀,內(nèi)飾這種主觀東西就千人千面了,如果說這款車很符合你的需求,那我覺得這個性價比就很高。
動力:我這個人關(guān)于動力方面沒有什么太多的要求,更多的關(guān)注在于駕馭感觸方面,只需不怎么遲鈍,反應別太慢就行,它這2.5L的發(fā)動機就自然不用多說了,市區(qū)里面駕馭底子毫無壓力。
操控:
還行!
油耗:比較之下新車會略微有些費油,可是磨合好了的話就不用考慮這方面了,自己駕馭方式略微注意一下,就完全沒問題。
舒適:年輕人對舒適性的要求真的不高,這方面凱美瑞也表現(xiàn)很好,首先就是車身穩(wěn)定性很好,底盤懸掛調(diào)校也很到位,減震也沒有太生硬,能很好的過濾一些來自路面的顛簸震動感,有點胎噪還有風噪也算是很正常的,剛開始有點異味也沒有太刺激性,空調(diào)設計很好,出風口很貼心前后排都照顧到了,視野非常的好,后排也不會太壓抑,心情也非常好!
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的地方,第一個是他的外觀造型,第二個是它的舒適度。我一直覺得凱美瑞是整個豐田家族里最漂亮的車。豐田大部分車的外觀一般比較恬淡低調(diào)。但這款凱美瑞在原本依舊素雅的性格之外,增加了運動的一面,整個車身的線條十分流暢,就像跑車一樣,前臉的造型也很霸氣!笆∮汀钡臉撕炓恢笔秦S田這個品牌給人的第一印象。但現(xiàn)在的豐田把安全也已經(jīng)進一步延伸到了健康,所以我覺得這款車為同級中比較健康的豪華中型轎車,而在我真實的感受過程中,也真的是無時無刻不在為乘客的健康考慮,比如說新車也沒有什么異味,包括車內(nèi)的環(huán)保材料和一些車內(nèi)系統(tǒng)等。
缺點:其實沒有什么特別不滿意的點,非要指出一點的話中控只提供了CARLIFE,沒有CARPLAY,這就有點奇怪了
外觀:這就是最主觀性的一點了,蘿卜青菜可有所愛,整車線條比例都很協(xié)調(diào),屬于耐看型,在我看來外觀還挺不錯的
內(nèi)飾:在我看來這內(nèi)飾就比較一般了,便是比較簡單有用吧,許多裝備也都很全的,便是細節(jié)上不夠用心了,如果把細節(jié)也更規(guī)劃的超卓一下,這車就更加的完美了,儀表盤還有中控屏智能科技仍是能夠的,按鍵也比較好控制,空調(diào)出風口比較人性化,也不沒有太大的影響感和異味,便是有點也是新車都有的小問題,要害便是有用才是要害了。
空間:說到這個車的空間方面,我覺得它的空間是很不錯的,長寬高比例都很合適,坐在里面開車的感覺也很好,駕駛位和副駕駛位的空間讓我和老婆都喜歡,空間比較的寬裕,后排座與前排座的間距也是比較好的,孩子坐在后面說喜歡的很,后備箱的大小也不錯,對于家用來說,是完全夠用的,我喜歡它的后備箱,很實用。
配置:性價比仍是不錯的,究竟車子的價格并不高,這也算是比較重要的一點,其次便是這個車子的動力比較不錯,開起來勁很足,不會讓人覺得肉,并且駕馭的手感也很棒,總的來說便是各個方面都能夠簡直打滿分的車子。再加上這個車子十分省油,開的時刻久了感覺也是省下來一小部分錢了,攢一攢便是一頓火鍋錢,不香嗎。當然了,后期的保護保養(yǎng)價格并不高也是十分重要的考量標準,由于其時也做過一些功課,知道零件并不會很貴,所以就大膽了買了,并且買回來之后這個車子的保護次數(shù)并不多,可是開起來也沒有一點問題,能夠說是很耐造了。
動力:2.5L自然吸氣發(fā)動機有著209匹馬力,最大扭矩250牛米,普通模式下盡量遵循著平順省油為主,運動模式下這款8AT變速箱能夠快速響應需求連續(xù)降檔,隨之而來的便是強有力的加速度,反正我覺得開的挺帶勁的
操控:
這個車的操作模式真的挺多的,三種模式可以隨意切換,我更喜歡的是運動模式,那種感覺讓整個人都跟著high,平時出差的時候,開車時間久了就打開自適應巡航系統(tǒng),整個腳都得到了釋放,總體上很滿意。另外,對我來說,最難的就是倒車和側(cè)邊停車,有倒車影像,前后駐車雷達,這些也都變的很容易,開起來很贊。
油耗:油耗也并不算高,因為我的車幾乎每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,平時不太經(jīng)常跑高速,所以油耗相對要高一點,但是這只是和自身相比,如果經(jīng)常跑幾次高速下來,油耗就會適當?shù)慕迪乱恍,總體來說和別的車子比還不算高。
舒適:在這里我要重點說一下這個車的懸架,它用的e型多連桿式獨立懸架雖然沒有五連桿的懸架韌性那么好,但是比較起前麥弗遜式獨立懸架好很多了,這款車的座椅就是仿皮和真皮混著使用的,所以坐上去感覺很舒服,座椅的前后、靠背調(diào)節(jié)都很好。車內(nèi)的空調(diào)效果很棒,制熱效果就不知道了,還沒試過,但是制冷效果是真棒,比家里的空調(diào)吹得還舒服,哈哈哈哈。但是在隔音效果這個方面做得比較欠缺,這個在前面提到了,就不重復再說了。理性一點分析一下,皮卡車的舒適度體現(xiàn)在哪里,無非就是顛簸感方面和噪音方面,域虎9的表現(xiàn)就很好
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