廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時買的時候價錢很優(yōu)惠
缺點：沒有倒車?yán)走_，這點真不厚道。車漆太薄，稍微被刮一下就是，不過心里早就做好準(zhǔn)備了，音質(zhì)太差，不知道是否是加了導(dǎo)航的緣故，基本沒有低音，這點很難接受，不知道有沒有改進的方法？改音響就算了，不想折騰！追加：最滿意的一點就是空間大，最不滿意也是空間太大，當(dāng)然沒法和豪華車比，苦逼也買不起，就是車子大了，停車也不好停，倒車也是一樣，很小心的開著，還是停那里被人掛掉，心痛啊，也不知道要去哪里噴漆，4S太遠，去外面修理店又怕噴不好，畢竟新車，目前還沒貼膜，想到網(wǎng)上購買一套貼掉算了。
外觀：外觀要是更年輕、更激進一點就完美了。
內(nèi)飾：一般 米色太普通太大眾了有其他內(nèi)飾可選就好了不過米色看起也可以耐看溫馨，桃木裝飾看起豪華成熟穩(wěn)重
空間：畢竟是中級車，空間挺大，特別是后排中間幾乎是平的。儲物格很多，方便存放水等飲料。
配置：相當(dāng)不錯沒有小毛病 大毛病也沒有 3年了只正常保養(yǎng) 原來我姐有一個邁騰 變速箱 發(fā)動機全部都修了一遍 這也是我不買德系的重要理由 修不起呀
動力：動力隨踩隨到，對我來說是有過之而無不及，畢竟動力再好的車還不得老老實實的開120？
操控：
說到操控，我感覺是一般，指向有點模糊，不太準(zhǔn)確。路感好像不怎么強！可能是凱美瑞的風(fēng)格問題！習(xí)慣了就好！
油耗：油耗對于2.5的車上下班十個油還是可以接受的！要是不堵車估計9個到9.5
舒適：還可以。
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：在動力方面，真的很舒服，至少我想怎么開，它就能聽我的話，如果我想去超車，稍微給點力，它就沖上去了，它真的很不錯，想慢的時候，它就能慢下來，那感覺真的很好，想快就快，想慢就慢，至少在這方面，我給滿分
缺點：1、車漆軟 2、 沒有車頭攝像頭前面左右輪盲區(qū)不容易判斷
外觀：外觀非常給力的！表示非常喜歡，凱美瑞的車子每一款都是有雷克薩斯的影子，個人感覺很帥氣！很有檔次，但是又有一點小小的內(nèi)含在里面，有點小悶騷。哈哈！
內(nèi)飾：黑顏色的內(nèi)飾，容易臟，還有此車科技感低
空間：空間這么說吧，我身高180，做著很舒服，比較過帕沙特和銳志。舒適性沒話說。居家使用越用越覺得好。后備箱我個人覺得有點小了。前兩年做牛仔生意經(jīng)常拉貨。和寶馬5系比起來相差甚遠。
配置：這個還真沒法說，捷豹55萬的哪款現(xiàn)在不也才賣35萬嗎。自己能力多大就上多少錢的車，我這么理解。
動力：2.5的動力足夠使用，原來可以考慮2.0的，但是4速波箱是一個大問題
操控：
方向很精準(zhǔn)，但是還是比較喜歡后驅(qū)車。
油耗：油耗大大的滿意啊，首先是不吃細糧，個人市郊區(qū)一半一半，油耗在百公里8.7個左右，我是慢手慢腳可能他省點吧，我自己是真的滿意了，我朋友也是一樣的車，他是百公里9個，也差不多了多少
舒適：舒適性不錯 當(dāng)初就是在馬自達的阿特茲和凱美瑞之間抉擇的，就是因為凱美瑞乘坐者比較舒服，坐起來很舒服才最后決定淘汰了阿特茲的。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
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優(yōu)點：如此大氣、經(jīng)典、設(shè)計完美的外觀在中級車中凱美瑞還是非常能吸引大家的眼球的，相信這一點在凱美瑞屢創(chuàng)銷售榜前甲中凱美瑞大氣的外形是功不可沒的
外觀：外觀非常給力的！表示非常喜歡，凱美瑞的車子每一款都是有雷克薩斯的影子，個人感覺很帥氣！很有檔次，但是又有一點小小的內(nèi)含在里面，有點小悶騷。哈哈！
內(nèi)飾：做工不錯，用料還行。視覺效果上，顯得太老氣。
空間：空間不錯，很大，坐四五個人沒問題·腿部距離有兩拳，不壓抑和邁騰有的一拼！
配置：裸車18萬，送倒車影像導(dǎo)航、膜、腳墊、氙氣燈、倒車?yán)走_、各種護板... ...除了索8K5邁銳寶，應(yīng)該性價比最高了，不過品質(zhì)是這三款車無法比較的，很滿意。
操控：
還可以吧，指向性不是很明顯需要適應(yīng)一下！
油耗：我家是通化的，在沈陽提車時，里程表是5公里，油耗表是30，在280公里的行程后，到通化后在看油耗表7.5。在接下來的通化市的220公里行程里，跟沈陽市比不算擁堵，純市區(qū)，油耗表指示變成了9.0，因為是在新車磨合中，我駕駛的有點保守，新車的長時間的起步預(yù)熱，長時間的低速駕駛等原因，感覺現(xiàn)在的油耗不真實，在磨合過后，會降下很多，感覺至少到8.0或8.5。在市里這樣的油耗我很滿意了。在高速上會更低，因為沒過磨合，在高速上不敢開過80公里/小時，所以沒有準(zhǔn)確的油耗提供給大家，感覺在6.0左右是可以做到的。
舒適：還可以，隔音效果不如銳志！
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.94L/100km
行駛里程7149公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕了，造型變得運動有力，老少咸宜的好車。父親大人喜歡的不得了。
缺點：沒有倒車?yán)走_，這點真不厚道。車漆太薄，稍微被刮一下就是，不過心里早就做好準(zhǔn)備了，音質(zhì)太差，不知道是否是加了導(dǎo)航的緣故，基本沒有低音，這點很難接受，不知道有沒有改進的方法？改音響就算了，不想折騰！追加：最滿意的一點就是空間大，最不滿意也是空間太大，當(dāng)然沒法和豪華車比，苦逼也買不起，就是車子大了，停車也不好停，倒車也是一樣，很小心的開著，還是停那里被人掛掉，心痛啊，也不知道要去哪里噴漆，4S太遠，去外面修理店又怕噴不好，畢竟新車，目前還沒貼膜，想到網(wǎng)上購買一套貼掉算了。
外觀：時尚大氣 僅僅是個人認為
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，就是桃木有點老氣，如果可以的話，我還是喜歡尊瑞版的，顏色。
空間：我一米八調(diào)好座位后面表現(xiàn)還是不錯的，一家四個人出門家人乘坐都比較滿意。
配置：21.15W落地價，也算是對得起2.5的B級車了！車險買的是50W第三者的。
動力：起步時會有點遲鈍，典型自動擋車子的通病，不過狠一點給油的話，還是會有推背感的，但是油耗隨之也會跟著上升。
操控：
方向很精準(zhǔn)，但是還是比較喜歡后驅(qū)車。
油耗：油耗大大的滿意啊，首先是不吃細糧，個人市郊區(qū)一半一半，油耗在百公里8.7個左右，我是慢手慢腳可能他省點吧，我自己是真的滿意了，我朋友也是一樣的車，他是百公里9個，也差不多了多少
舒適：舒適性不錯，隔音也不錯
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在動力方面，真的很舒服，至少我想怎么開，它就能聽我的話，如果我想去超車，稍微給點力，它就沖上去了，它真的很不錯，想慢的時候，它就能慢下來，那感覺真的很好，想快就快，想慢就慢，至少在這方面，我給滿分
缺點：動力提速的時候有所欠缺
外觀：外觀我不算很喜歡。比較莊重、成熟。
內(nèi)飾：我的是米色內(nèi)飾，總體感覺比較溫馨大氣，但易臟。
空間：很足夠 對于我家4口人來說非常舒服度
配置：不知道怎么說，我感覺還一般了，只是和北上廣三個地方比起來還是有差距，我這邊是優(yōu)惠一萬9的現(xiàn)金，一次性付款，如果分期付款，價格還可以優(yōu)惠點，因為4S店要你強制安裝GPS，4600元，貸款手續(xù)費4500元，這里就基本9000元了。我們這里買不用到4S店買保險，上牌，這里可以省1000元左右，直接買了裸車拿資料出來自己搞就行，一天時間全可以辦好，保險我是找的熟人買的，他把他自己的返點全都給我了。
動力：2.5的發(fā)動機，加6速的變速箱，匹配很完美，安很聽話，當(dāng)你開著它的時候，它就你你的兩條腿，完全按照你的意思來行動，當(dāng)你想讓它快點的時候，只要稍加點油，它的速度就上去了，超車很方便，當(dāng)你想安逸的開著車的時候，它又是那么的安穩(wěn)的行進，真的很好！
操控：
操控？這車談不上操控吧？
油耗：2.5的排量百公里八點幾的油耗。屬于正常吧
舒適：還是可以的的，很舒服，隔音方面也做得很好，很安靜，其他地方也沒聽到什么異響，座椅也軟軟的，非常的有彈性
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5排量的車，市區(qū)百公里油耗不到8個，真的覺得很不錯。
缺點：沒有電子駐車
外觀：符合年輕人的審美觀點
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計其實和外觀類似。老舊 沉穩(wěn)。開習(xí)慣了也OK手感材質(zhì)：材質(zhì)還行 該軟的地方都是軟質(zhì)材料 中控臺面上都是軟質(zhì)材料 也好打理
空間：十分滿意,也很舒適
配置：2.5 6AT ESP 各種氣囊 豐田。 買了20萬左右，這就叫性價比。不像某些A級車 也敢賣這個價格
動力：2.5的真心點個贊，提速那叫一個快，開空調(diào)的動力損失可以忽略不計，現(xiàn)在全程空調(diào)，老婆再也不抱怨我不舍得開空調(diào)了
操控：
沒開過別的車，感覺這車操控還是不錯的，側(cè)傾抑制的很不錯，過坎懸掛處理的也比較得體，就是過比較大的減速帶時，車身會有多余的晃動。總體來說操控是還不錯的，過彎比天籟好。
油耗：空調(diào)全時開。提車第一天把綜合油耗清零，70時速在內(nèi)環(huán)上開出7.5,第2天一人跑機場再清零看直路油耗，90公里左右，轉(zhuǎn)速1800-1900油耗5.3,之后不清零，在市區(qū)、大塞時開出最高8.4個油，500公里時跑了500多公里省道，滿載90公里油耗6左右，電子顯示綜合油耗7.4。再回市區(qū)現(xiàn)跑到1200多公里時，綜合油耗顯示7.8。與說明書標(biāo)示一樣。算了一下，每公里油耗0.65元左右。其實這車大腳踏下去，可以牛飲，開A6的朋友說這車是瘋狗，讓其開可能10個油以上。在路上，我開車不比別人慢，通常會快一點，但從零起加速不搶，油耗相當(dāng)滿意。
舒適：不舒服開20分鐘以上的話，下車腰疼。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：在動力方面，真的很舒服，至少我想怎么開，它就能聽我的話，如果我想去超車，稍微給點力，它就沖上去了，它真的很不錯，想慢的時候，它就能慢下來，那感覺真的很好，想快就快，想慢就慢，至少在這方面，我給滿分
缺點：就是沒有倒車?yán)走_，令我在多次倒車中因為不能做出準(zhǔn)確的判斷，在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀：仁者見仁智者見智，不過還是覺得犀利不夠犀利，臃腫不夠臃腫，一般般。
內(nèi)飾：我是2.5G的，內(nèi)飾應(yīng)該算比較商務(wù)的吧，桃木的方向盤，手感很好，車?yán)锲渌胤蕉际撬芰喜馁|(zhì)加桃木紋，還是有點商務(wù)范兒，座椅也是真皮的，米色，配上黑車，挺好看的。綜合下來，這輛車我覺得值得購買，因為壇子里的車主也都說凱美瑞基本不會有大問題，我比較懶，省心就是最好的。不過以后有錢的話，還是希望能換上ABB的拉。理想嘛哈哈。
空間：1、后排空間是滿意的，后面坐4個人，在腿部的縱向空間也可以不是很難受。尤其滿意中間比較平的地板。也是我常常感覺最舒服的地方。2、駕駛室的頭部空間不是很好，由于凱美瑞的車頭比較高，有時候想伸頭看車前部，頭就頂?shù)搅饲安坎ＡЩ蛘哕図斄�，感覺還沒有我以前開的海馬福美來視野和空間效果好。
配置：這點來說很滿意，因為es250的配置（發(fā)動機和變數(shù)箱是相同的）
動力：過得去，
操控：
很舒適，方向盤很輕
油耗：這個可就犀利了，我接小K回家的時候7.9的油，現(xiàn)在開了1664公里8.8，主要是在市區(qū)，堵車+空調(diào)，2.5排量的車真的很出色了，我的老桑塔納最少也在11個油，突然就震精了
舒適：座椅很舒服，后排也很舒服，家里人都說不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，這個價格買到2.5的確實值了，小城市跟北上廣不好比。
缺點：中控顯示的燈是綠色的，有點土
外觀：樣子 一般吧
內(nèi)飾：一般，比我之前的�？怂箯姡f多精細也談不上
空間：①空間自然是沒的說，買車的時候最看好的一點，雖然和競爭對手軸距基本一致，但是明顯后排空間要更大，而且后排地板很平整，這個必須贊。②車內(nèi)儲物空間很多，最喜歡的就是儀表臺左下方的那個儲物格，放個手機、卡片超級方便�、酆髠湎淇臻g屬于中等水平吧，不過后排不能放倒是硬傷。不過考慮到比較少用，所以也就算了。
配置：我覺得20W里面挑個性價比比較高的車，凱美瑞絕對是前三的選擇。
動力：2.5L排量動力還可以，不管普通道路還是高速路踩油門加速還是很直接的，超車無壓力。
操控：
對于日系車，在行駛性和操控性上要求就不用太高了，日常使用還是不錯的，不像德系車那樣堅實柔韌，這部車就是一部平常代步車，對于它不要要求太多。
油耗：我家是通化的，在沈陽提車時，里程表是5公里，油耗表是30，在280公里的行程后，到通化后在看油耗表7.5。在接下來的通化市的220公里行程里，跟沈陽市比不算擁堵，純市區(qū)，油耗表指示變成了9.0，因為是在新車磨合中，我駕駛的有點保守，新車的長時間的起步預(yù)熱，長時間的低速駕駛等原因，感覺現(xiàn)在的油耗不真實，在磨合過后，會降下很多，感覺至少到8.0或8.5。在市里這樣的油耗我很滿意了。在高速上會更低，因為沒過磨合，在高速上不敢開過80公里/小時，所以沒有準(zhǔn)確的油耗提供給大家，感覺在6.0左右是可以做到的。
舒適：非常舒適，前排后排，駕駛位安裝一個腰墊，完美。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格20.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的紅桃木設(shè)計讓我一看就愛上了這車，選車中沒有大家那樣的糾結(jié)，到4S店直接談價就定了。（電話里問過整個湖南4S店的價格，優(yōu)惠都在2W左右，像有些在價格上有顯示的4S店，騙子太多，騙你過去的太多，真的給的優(yōu)惠少，有暗傷）
缺點：我原本是準(zhǔn)備入手尊瑞或者凱美瑞2.5的豪華版的，但就是這兩個版本，一些配置也不高。后來在朋友的勸說下，選擇了舒適版，也不后悔。但不得不說說幾個不滿意的地方：1、窗戶的按鍵沒有光亮，在晚上只能用手摸索，好幾次都搞錯了。2、不能自動升降車窗以及后視鏡，好幾次發(fā)現(xiàn)后窗沒有關(guān)，如果要操作，必須重新進入駕駛室插入鑰匙。不得不養(yǎng)成停車前檢查幾個窗子是否關(guān)閉。不夠人性化，操作也不方便。有一次發(fā)現(xiàn)后視鏡和車窗沒有關(guān)閉，但旁邊已經(jīng)有停車，不能進入駕駛室。真真切切地體會到，能遙控車窗和后視鏡是多么使用的操作。3、中控簡單，沒有行車電腦顯示屏，信息不豐富�？春苌俚男畔⑦�是用手伸到中控哪里按鍵，感覺不適合時代潮流，比較土。4、車燈不夠亮，夜晚開車的時候，始終是比較低調(diào)的讓人家。只有當(dāng)對面和旁邊都沒有車的時候，才感覺車燈效果可以看，也只能是可以，談不上明亮。所以，晚上開車一定要小心。5，為何不原裝倒車?yán)走_，導(dǎo)致我剛剛開一天，不小心在倒車時候碰了后車，在屁股上留了一個銅錢印。雖然4s點贈送了后4倒車?yán)走_，但有色差，倒車是發(fā)出一個女士尖利的聲音，不爽。
外觀：比舊款年輕多了，是我買7K的原因之一。現(xiàn)在感覺很多的車都是走年輕路線！但希望不要改款改得太快！不然沒幾年又舊款了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣了，方向盤的接縫比較差，其他的地方還馬馬虎虎。
空間：空間非常滿意，地板平整，后排坐三人一點不擁擠
配置：性價比就一班了。不是很高。
動力：起步時會有點遲鈍，典型自動擋車子的通病，不過狠一點給油的話，還是會有推背感的，但是油耗隨之也會跟著上升。
操控：
凱美瑞就是偏向舒適。底盤懸架偏向舒適。偶爾緊急加速變道也是游刃有余
油耗：油耗和同一級別的車算是不錯了
舒適：座椅還是較滿意，少了腰部支撐調(diào)節(jié)
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，看上去大氣穩(wěn)重，但是不老氣，而是透著股活力，做工也不錯，挺耐看的，符合東方人的審美，開出去有面子，又不張揚。
缺點：路感不清晰，方向盤大了點！
外觀：我的小K出廠的時候就把大燈的總成改了，現(xiàn)在是不是很犀利啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得比上一代好看很多，前排還是后排都相對滿意。
空間：前排就不用講了。后排由于中間的突起很少，所以坐在后排的很爽了。
配置：不知道怎么說，我感覺還一般了，只是和北上廣三個地方比起來還是有差距，我這邊是優(yōu)惠一萬9的現(xiàn)金，一次性付款，如果分期付款，價格還可以優(yōu)惠點，因為4S店要你強制安裝GPS，4600元，貸款手續(xù)費4500元，這里就基本9000元了。我們這里買不用到4S店買保險，上牌，這里可以省1000元左右，直接買了裸車拿資料出來自己搞就行，一天時間全可以辦好，保險我是找的熟人買的，他把他自己的返點全都給我了。
動力：想要動力就使勁踹！速度超過40以后就比較明顯了！動力強勁！終究還是偏商務(wù)的車，調(diào)校的不是很動感！
操控：
可以，同級車來說應(yīng)該還不錯了。
油耗：空調(diào)全時開。提車第一天把綜合油耗清零，70時速在內(nèi)環(huán)上開出7.5,第2天一人跑機場再清零看直路油耗，90公里左右，轉(zhuǎn)速1800-1900油耗5.3,之后不清零，在市區(qū)、大塞時開出最高8.4個油，500公里時跑了500多公里省道，滿載90公里油耗6左右，電子顯示綜合油耗7.4。再回市區(qū)現(xiàn)跑到1200多公里時，綜合油耗顯示7.8。與說明書標(biāo)示一樣。算了一下，每公里油耗0.65元左右。其實這車大腳踏下去，可以牛飲，開A6的朋友說這車是瘋狗，讓其開可能10個油以上。在路上，我開車不比別人慢，通常會快一點，但從零起加速不搶，油耗相當(dāng)滿意。
舒適：凱美瑞舒適性方面講良心話是不如天籟的，座椅偏硬，尤其開久了腰部會很不舒服，這一點需改進，再說說噪音方面，車子在行駛一萬公里之前車子噪音可能是很小的，可后來不知為什么，在路況比較好的路段車子行駛50以上發(fā)動機艙會有很大噪音，尤其是提速的時候，輪胎噪音也不小，行駛在70 80的時候最明顯
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