廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性不錯，隔音做得很好，高速上聽不見風(fēng)噪，但是會有一點胎噪。座椅舒適性也不錯，很寬大，也是日系車的一大特色吧。
缺點：變速箱太老了，換擋頓挫明顯。
外觀：外觀嘛，仁者見仁，智者見智，蘿卜白菜各有所愛。我覺得挺耐看的，很穩(wěn)重，適合商務(wù)場所。
內(nèi)飾：車型內(nèi)飾豪華、配置豐富，做工精細。中控臺功能清晰，方向盤手感舒適，真皮座椅包裹性較好，皮質(zhì)柔軟。車型舒適性配置豐富，不管乘坐，還是駕駛，都十分讓人滿意。不足之處：中控臺和方向盤有異響。
空間：軸距達2775mm，前后排空間充裕，頭部和腿部空間充足，儲物空間豐富，后備箱實用。
配置：比較高
動力：2.0的動力不行。
操控：
車型擋位清晰，轉(zhuǎn)向輕盈；底盤調(diào)教舒適，路感清晰，對路面過濾較好。不足之處：避震偏軟，過彎側(cè)傾較大；剎車偏軟，有竄車現(xiàn)象；發(fā)動機怠速不穩(wěn)、有抖動；高速胎噪路噪明顯。
油耗：油耗，高速7個左右吧，市區(qū)稍高點，最高跑過15.2升/百公里。我覺得日系車應(yīng)該很省油才對，但是豐田這點做得不是太好，我希望在以后能改正。
舒適：總體來講在B級車里面凱美瑞的舒適性還是比較好的！
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購買時間2009年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程195786公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣。
缺點：車子6年了，行車電腦會有問題，怠速高，要深度修理，車子前右側(cè)雷達不好用。這臺車子整體運轉(zhuǎn)良好，時間長了跳檔不順暢，后排空間可以但是不夠大。車子跑10萬公里，車內(nèi)塑料件會老化。要注意細節(jié)�？照{(diào)內(nèi)部有點贓。首先外觀有點鐵板關(guān)門的時候會顯得空，不扎實。a柱寬大，有點遮擋視線，前風(fēng)擋傾斜角度有點大，我個子175㎝ 頭部空間有點局促，后備箱備胎格漏水。發(fā)動機噪音有點大，震動感覺也是。內(nèi)飾顯得有點低端
外觀：黑色的大氣，很漂亮。再看路上開的其他樣色，特殊一點又是一種感覺了。有特點。
內(nèi)飾：買的時候不知道是豪華版還是經(jīng)典版，米色的座椅，下次買再不能選這種了，真不耐臟，臟了確實影響美觀。
空間：1825mm的寬度，足以說明凱瑞美的空間是足夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價比不高不低，這個車定位就是中庸。追求均衡，專為面子國人打造。知足常樂吧。
動力：起步?jīng)]有帶T的那樣猛，但中后段加速感覺還是很不錯的，轉(zhuǎn)速上來以后超車沒有乏力的時候
操控：
本人開了老凱4年多了，大事基本沒出，小摩擦有過幾次。當然這是自己的失誤了。開車不專心是主要。再就是這個車車頭不好去估計，可能覺得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好，是不是死角太大了。這個還是要去考慮。也有可能和小個身高有關(guān)所以看不清。
油耗：高速上非常省，在高速上很少開超過120 油耗就是7~8個油的樣子，最好的是6個油�？磦�人水平了
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2009年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70100公里
綜合評分
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優(yōu)點：，凱美瑞總體給我的感覺還是很居家的，外觀低調(diào)沉穩(wěn)又不失時尚，非常耐看，6速變速箱非常的平順。凱美瑞舒適性和操控性做得比較均衡，略為偏硬的懸掛設(shè)定是為照顧一定的操控性，底盤的支撐性和穩(wěn)定性得到保證，激烈的過彎讓你感覺不到側(cè)傾，給你一種厚重扎實的感覺，不錯！剎車比較線性，前軟后硬，緊急制動時候也相當靈敏。凱美瑞的空間不錯，尤其后座，中間沒有鼓包，坐3人輕輕松松，非常滿意
缺點：操控性和噪音控制不行
外觀：大氣、上檔次，比新一代好看多了
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：作為一款B級車，你不加長也就算了，空間真的不夠大啊。尤其是前排頭部和后排腿部。
配置：較高，該有的都有。跟同級比，配置還差了些。
動力：2.4L自然吸氣，動力充沛，稍點油門就直沖；曾經(jīng)在高速上140公里時速時輕松超車馬自達6；
操控：
本人開了老凱4年多了，大事基本沒出，小摩擦有過幾次。當然這是自己的失誤了。開車不專心是主要。再就是這個車車頭不好去估計，可能覺得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好，是不是死角太大了。這個還是要去考慮。也有可能和小個身高有關(guān)所以看不清。
油耗：都在市區(qū)上下班，路途也短，10升-11升之間，跑高速還是很省油的，清遠到深圳電腦顯示6.6l。
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2009年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，在安裝兒童座椅的情況下后排在座倆大人也不擁擠。日系才是皮實耐用，快7年了排氣管還是正常的暗棕色，沒有燒機油或積炭導(dǎo)致的排氣管發(fā)黑現(xiàn)象，維修保養(yǎng)方便不挑食，機油機濾不挑食，用黃殼就足夠了！
缺點：漆面稍微偏嫩，很容易造成小痕跡，其他也確實找不到特別不滿意的地方~
外觀：很大氣，很飽滿，有安全感， 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：1825mm的寬度，足以說明凱瑞美的空間是足夠?qū)挸ā?/span>
配置：本來這車的性價比就一般，然后買車的時候又讓4S店忽悠了一套導(dǎo)航（后備箱里也加裝了一個低音炮），多花了我兩萬塊（現(xiàn)在這套機頭總是出問題，不是導(dǎo)航不好用就是收音機沒聲音，低音炮在后面基本就是個擺設(shè)）。我這車性價比太低。
動力：加速一般般，有時候有頓挫感，感覺提速沒有那么流暢，但畢竟是家用、商務(wù)系列，要求也就沒有那么高了。日常超車變線沒有什么問題。
操控：
上面提到了，一款舒適性轎車，談不上操控！只是由于車身自重還可以，行駛高速，在可控制速度范圍內(nèi)，車身穩(wěn)定，給人一種很“敦實”的駕駛感覺！
油耗：除了夏天油耗在市區(qū)基本是9.3-9.7L百公里，夏天開空調(diào)保持在10-10.9L百公里，考慮到2.4排量，這個油耗在可接受范圍以內(nèi)。
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格22.68萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀很耐看，感覺比2012款好看很多，經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看來都感覺不過時，而且愈發(fā)炯炯有神。
缺點：金色車型的那個黑色雷達，太另類了
外觀：黑色的大氣，很漂亮。再看路上開的其他樣色，特殊一點又是一種感覺了。有特點。
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：豐田的設(shè)計人員讓凱美瑞得到了很大的空間，后排座3個成年人都不很擠，腿部空間還有將近兩拳的空間，前排空間更是大，視野很好，
配置：只能算一般吧。當年這車22W多還不帶導(dǎo)航，自己去汽配城花3千買了個導(dǎo)航+DVD一體機。現(xiàn)在2012款2.5G豪華版凱美瑞，不光價格降了，而且發(fā)動機，變速箱，無鑰匙啟動+進入等等，和以前比提升了不是一星半點兒。競爭機制就是好啊。讓利于我們老百姓。不像當年就那么幾款車，就這個價，愛買不買。
動力：加速一般般，有時候有頓挫感，感覺提速沒有那么流暢，但畢竟是家用、商務(wù)系列，要求也就沒有那么高了。日常超車變線沒有什么問題。
操控：
操控只能說一般 轉(zhuǎn)向有點模糊 沒有那種歐美車的味道 另外 方向盤最大轉(zhuǎn)彎角度好像有點小
油耗：高速上非常省，在高速上很少開超過120 油耗就是7~8個油的樣子，最好的是6個油。看個人水平了
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2009年03月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性不錯，噪音控制還算可以
缺點：漆面稍微偏嫩，很容易造成小痕跡，其他也確實找不到特別不滿意的地方~
外觀：就是漂亮，現(xiàn)在看見這輛白色的凱美瑞還是那么優(yōu)雅，絕對膚凈貌美大長腿。圓潤、飽滿、流線、大氣。直接槍斃當年的對手八代雅閣。鈑金各種接縫各種嚴實。
內(nèi)飾：家居風(fēng)格很強烈，沒有過多的高科技配置，但是車上有的東西都很實用，我的想法就是高科技的東西越少越好，因為壞的幾率也小。呵呵，可能豐田也是這樣想的吧！
空間：后排坐3個人都寬余
配置：只能算一般吧。當年這車22W多還不帶導(dǎo)航，自己去汽配城花3千買了個導(dǎo)航+DVD一體機�，F(xiàn)在2012款2.5G豪華版凱美瑞，不光價格降了，而且發(fā)動機，變速箱，無鑰匙啟動+進入等等，和以前比提升了不是一星半點兒。競爭機制就是好啊。讓利于我們老百姓。不像當年就那么幾款車，就這個價，愛買不買。
動力：2.4的動力相當?shù)膲蛴�，加速很有推背�?本人開車很猛，試過紅燈之后D擋轉(zhuǎn)速踩到5多轉(zhuǎn)竄出去，輪胎已經(jīng)冒煙的竄出去了，車頭明顯上揚，就是S擋的時候上擋不是很迅速，需要緩下才上擋，沒有明顯的跳檔感覺，
操控：
一般························
油耗：高速上非常省，在高速上很少開超過120 油耗就是7~8個油的樣子，最好的是6個油�？磦�人水平了
舒適：很人性化，不錯，舒適性比自己開的單位帕薩特要好
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先買豐田的朋友都是知道的，這車沒有什么明顯缺點才是車主最滿意的地方；然后就是省心，車買來除了正常保養(yǎng)，什么毛病沒有，保養(yǎng)價格還相對便宜（出了保修期一直在汽修廠保養(yǎng)）。
缺點：動力弱了一點·····························
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：足夠用了，感覺比A6L還好。雖然軸距比不上A6L,但是凱美瑞后排中部的地板幾乎是平的。后排坐4個人不覺得累�？墒茿6L后面坐3個人都難受�，F(xiàn)代索納塔的后排中部地板高度也比凱美瑞高�？梢姾笈胖胁康匕甯叨冗@個問題，不是由車價決定的，而是由造車理念決定的。
配置：中等偏上吧，人無完人，車無完車��！
動力：+97就很容易竄車，+93又感覺無力，目前為止加不同的油，差別感覺最明顯的車。
操控：
很清晰，急轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾，可能因為車身高度的事。方向盤力度適中，比A6L沉一些。
油耗：比較滿意。高速120七個多油，150八個多。市區(qū)10.7-13.7均有過，多數(shù)11-12個，春節(jié)前極端堵車時創(chuàng)下的記錄13.7
舒適：很舒適，座椅的軟硬程度、包裹性、后排空間、油門踏板的位置、懸掛軟硬等等。都讓人挑不出什么毛病。和A6L相比較幾乎不輸。
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，舒適性很好，尤其是后排乘坐空間非常富裕，地板沒有隆起，座3個人不會感覺擁擠�？煽啃院軓姡瑥馁I車到現(xiàn)在除正常保養(yǎng)，沒有出現(xiàn)任何大小問題。
缺點：中控臺等部位居然還為了省成本，用塑料材質(zhì)...不過新款好多了
外觀：穩(wěn)重、大氣、上檔次。但是好多年輕好像很不喜歡，感覺有點老。仁者見仁吧！
內(nèi)飾：買的時候不知道是豪華版還是經(jīng)典版，米色的座椅，下次買再不能選這種了，真不耐臟，臟了確實影響美觀。
空間：空間不用說了，對于國人中等個的足夠了，如果你不是牛高馬大，空間非常足。哈哈這當然是我這種小哥（小個165cm）個人理解了。170以上的就另當考慮了。選車和選老婆一樣差不多高低搭配足夠就夠，別太落差。
配置：中等偏上吧，人無完人，車無完車�。�
動力：高速超車無壓力，穩(wěn)。油門一竄一竄的，不過已經(jīng)適應(yīng)。
操控：
本人開了老凱4年多了，大事基本沒出，小摩擦有過幾次。當然這是自己的失誤了。開車不專心是主要。再就是這個車車頭不好去估計，可能覺得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好，是不是死角太大了。這個還是要去考慮。也有可能和小個身高有關(guān)所以看不清。
油耗：都在市區(qū)上下班，路途也短，10升-11升之間，跑高速還是很省油的，清遠到深圳電腦顯示6.6l。
舒適：可以了，高檔比不上，中高檔絕對夠。
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購買時間2009年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好來，舒服
缺點：最不滿意的可以說就是操控了，完全沒有一點駕駛激情。還有就是剎車軟，剛開的那會，共感覺剎不住似的，但是習(xí)慣了，也就沒甚么了！
外觀：就兩個字：中庸。沒什么特點，不難看，也不好看。
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔。現(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：很寬敞，買的時候就想帶全家2+2+1出去自駕游，本想買七座車，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)凱美瑞完全能滿足需要，后排很寬敞，而且后排中間腳底沒有那個大鼓包，中間乘客放腳很舒服
配置：性價比不高不低，這個車定位就是中庸。追求均衡，專為面子國人打造。知足常樂吧。
動力：2.4的動力相當?shù)膲蛴�，加速很有推背�?本人開車很猛，試過紅燈之后D擋轉(zhuǎn)速踩到5多轉(zhuǎn)竄出去，輪胎已經(jīng)冒煙的竄出去了，車頭明顯上揚，就是S擋的時候上擋不是很迅速，需要緩下才上擋，沒有明顯的跳檔感覺，
操控：
普通，不適合激烈駕駛，適合舒舒服服的開。并線急轉(zhuǎn)啥的就不要想了。剎車偏軟。
油耗：我開車的油耗跟我的心情成正比，心情好油耗高，純市區(qū)基本控制在11-12個油之間。
舒適：舒適性一般，沒有想象中給力，懸掛調(diào)校不夠溫柔，顛簸路面明顯有跳起的節(jié)奏，但跑高速很舒適，座椅的人體工程學(xué)很到位。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯 內(nèi)飾挺家居的 動力還不錯 變速箱比較平順 沒有什么小毛病 挺省心的 最滿意的就是它的車漆 黑色的很亮 修車的師傅說是金屬藍 所以比黑色的亮
缺點：車窗升降居然不是ALL AUTO
外觀：黑色的大氣，很漂亮。再看路上開的其他樣色，特殊一點又是一種感覺了。有特點。
內(nèi)飾：一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔�，F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間：前排頭部空間不是很理想，后排沒有任何問題，因為中間地板沒有隆起，做3個人還是很輕松的。
配置：性價比不高不低，這個車定位就是中庸。追求均衡，專為面子國人打造。知足常樂吧。
動力：2.4排量夠用 畢竟不是用來飆車的 急加速的能力也還行 深踩油門還是很給力的
操控：
上面提到了，一款舒適性轎車，談不上操控！只是由于車身自重還可以，行駛高速，在可控制速度范圍內(nèi)，車身穩(wěn)定，給人一種很“敦實”的駕駛感覺！
油耗：高速上非常省，在高速上很少開超過120 油耗就是7~8個油的樣子，最好的是6個油�？磦�人水平了
舒適：作為一款商務(wù)/家用定位的車來說 凱美瑞的舒適性還是讓人滿意的 路面的顛簸控制的不錯 基本都能被懸掛過濾掉 座椅的柔軟度也比較適中
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