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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
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凱美瑞
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,在安裝兒童座椅的情況下后排在座倆大人也不擁擠。日系才是皮實(shí)耐用,快7年了排氣管還是正常的暗棕色,沒(méi)有燒機(jī)油或積炭導(dǎo)致的排氣管發(fā)黑現(xiàn)象,維修保養(yǎng)方便不挑食,機(jī)油機(jī)濾不挑食,用黃殼就足夠了!
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:很大氣,很飽滿,有安全感, 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
動(dòng)力:不能說(shuō)動(dòng)力非常的澎湃,但絕對(duì)足夠用,就算坐滿5個(gè)人,加速也不會(huì)吃力,不會(huì)給你跑不動(dòng)的感覺(jué)。
操控: 本人開(kāi)了老凱4年多了,大事基本沒(méi)出,小摩擦有過(guò)幾次。當(dāng)然這是自己的失誤了。開(kāi)車不專心是主要。再就是這個(gè)車車頭不好去估計(jì),可能覺(jué)得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好,是不是死角太大了。這個(gè)還是要去考慮。也有可能和小個(gè)身高有關(guān)所以看不清。
油耗:贊,溫度越高油耗越低。一般9個(gè)油,最低6.9最高12.
舒適:很舒適,座椅的軟硬程度、包裹性、后排空間、油門踏板的位置、懸掛軟硬等等。都讓人挑不出什么毛病。和A6L相比較幾乎不輸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和穩(wěn)定性,一直被模仿,從未被超越
缺點(diǎn):油耗偏高! 剎車偏軟
外觀:黑色的大氣,很漂亮。再看路上開(kāi)的其他樣色,特殊一點(diǎn)又是一種感覺(jué)了。有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
空間:城市里開(kāi)個(gè)人更偏好A級(jí)車 凱凱太大了
配置:性價(jià)比不高不低,這個(gè)車定位就是中庸。追求均衡,專為面子國(guó)人打造。知足常樂(lè)吧。
動(dòng)力:不能說(shuō)動(dòng)力非常的澎湃,但絕對(duì)足夠用,就算坐滿5個(gè)人,加速也不會(huì)吃力,不會(huì)給你跑不動(dòng)的感覺(jué)。
操控: 上面提到了,一款舒適性轎車,談不上操控!只是由于車身自重還可以,行駛高速,在可控制速度范圍內(nèi),車身穩(wěn)定,給人一種很“敦實(shí)”的駕駛感覺(jué)!
油耗:油耗還算滿意 市區(qū)一般不多開(kāi) 郊區(qū)一般10個(gè)左右 快速道路一般能開(kāi)到7-8之間 高速則更低 不過(guò)要配合定速巡航功能 B級(jí)車?yán)飫P美瑞的油耗算是不錯(cuò)
舒適:作為一款商務(wù)/家用定位的車來(lái)說(shuō) 凱美瑞的舒適性還是讓人滿意的 路面的顛簸控制的不錯(cuò) 基本都能被懸掛過(guò)濾掉 座椅的柔軟度也比較適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,非常有面子,空間大,舒適,跑長(zhǎng)途很爽,基本維持八個(gè)油,市里估計(jì)十二個(gè)。
缺點(diǎn):先說(shuō)缺點(diǎn) 這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別里 應(yīng)該是人性化配置最低的車了 感覺(jué)除了大件外 其他都很省 沒(méi)有導(dǎo)航 6個(gè)垃圾喇叭
外觀:黑色的大氣,很漂亮。再看路上開(kāi)的其他樣色,特殊一點(diǎn)又是一種感覺(jué)了。有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:買的時(shí)候不知道是豪華版還是經(jīng)典版,米色的座椅,下次買再不能選這種了,真不耐臟,臟了確實(shí)影響美觀。
空間:非常滿意,家里人身高都不算高,駕乘空間都非常富裕,儲(chǔ)物空間就是放到當(dāng)今也算優(yōu)秀的。
配置:性價(jià)比不高不低,這個(gè)車定位就是中庸。追求均衡,專為面子國(guó)人打造。知足常樂(lè)吧。
動(dòng)力:不能說(shuō)動(dòng)力非常的澎湃,但絕對(duì)足夠用,就算坐滿5個(gè)人,加速也不會(huì)吃力,不會(huì)給你跑不動(dòng)的感覺(jué)。
操控: 操控一般般,在車子停在半坡上,再次開(kāi)動(dòng),容易打滑,這和驅(qū)動(dòng)有關(guān)系。
油耗:油耗還算滿意 市區(qū)一般不多開(kāi) 郊區(qū)一般10個(gè)左右 快速道路一般能開(kāi)到7-8之間 高速則更低 不過(guò)要配合定速巡航功能 B級(jí)車?yán)飫P美瑞的油耗算是不錯(cuò)
舒適:可以了,高檔比不上,中高檔絕對(duì)夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):車身尺寸不如同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是內(nèi)部空間確實(shí)大
缺點(diǎn):車漆太薄。剎車有點(diǎn)軟,不過(guò)已經(jīng)適應(yīng)。
外觀:很大氣,很飽滿,有安全感, 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾:現(xiàn)在看這個(gè)內(nèi)飾是有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,但是居家氣息濃郁。做工是很好了,沒(méi)什么異響,用料也厚道。當(dāng)然可以改進(jìn)的地方還有不少。
空間:本人一米八3,駕駛座頭發(fā)翹起來(lái)頂?shù)杰図?后排坐著空間可以
配置:我一直不理解“性價(jià)比”這三個(gè)字的定義與含義!動(dòng)不動(dòng)就性價(jià)比,可否詳細(xì)解答“性價(jià)比”到底都包含什么?姑且先按我自己的理解吧。22萬(wàn)值不值?--值!
動(dòng)力:起步?jīng)]有帶T的那樣猛,但中后段加速感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)速上來(lái)以后超車沒(méi)有乏力的時(shí)候
操控: 不用來(lái)飆車,也沒(méi)試過(guò)瘋狂駕駛,但是市區(qū)、高速、山區(qū)公路都沒(méi)問(wèn)題
油耗:城市中偏高,走走停停的11--12個(gè)多油吧。高速非常省油,一般都是7--8左右,高速上最低開(kāi)到過(guò)5.7!
舒適:最多的感受就是座椅很舒適,后排的角度也很好, 空間很大,長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途也不會(huì)很難受的感覺(jué),有定數(shù)巡航很好用的東西,冬天座椅加熱就很好用了, 但是沒(méi)有溫控著點(diǎn)做的不是很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了6年沒(méi)有任何毛病!ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
缺點(diǎn):車漆太軟,不經(jīng)意沒(méi)感覺(jué)間常添一些劃痕。
外觀:很大氣,很飽滿,有安全感, 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾:買的時(shí)候不知道是豪華版還是經(jīng)典版,米色的座椅,下次買再不能選這種了,真不耐臟,臟了確實(shí)影響美觀。
空間:寬敞,滿載5人不擁擠。
配置:本來(lái)這車的性價(jià)比就一般,然后買車的時(shí)候又讓4S店忽悠了一套導(dǎo)航(后備箱里也加裝了一個(gè)低音炮),多花了我兩萬(wàn)塊(現(xiàn)在這套機(jī)頭總是出問(wèn)題,不是導(dǎo)航不好用就是收音機(jī)沒(méi)聲音,低音炮在后面基本就是個(gè)擺設(shè))。我這車性價(jià)比太低。
動(dòng)力:2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用滿載加速超車也不覺(jué)得肉!
操控: 基本可以忽略什么操控,低速時(shí)方向盤手感略沉,高速時(shí)手感略飄。整體感覺(jué)尚可。很好地體現(xiàn)了這車的性格,絕對(duì)的中庸。
油耗:車子油耗比較高,因?yàn)橛性绺叻,這和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:原進(jìn)口豐田“佳美”的底子真不是蓋的,在20萬(wàn)左右之內(nèi)的轎車?yán)铮孢m度沒(méi)得說(shuō)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可靠性,6年6萬(wàn)多公里了,從沒(méi)出過(guò)一次故障。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有毛邊,接縫大。
外觀:圓潤(rùn),應(yīng)該是大部分人都喜歡,不然也沒(méi)有經(jīng)典版了,個(gè)人覺(jué)得比現(xiàn)版耐看。
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔。現(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
空間:足夠用了,感覺(jué)比A6L還好。雖然軸距比不上A6L,但是凱美瑞后排中部的地板幾乎是平的。后排坐4個(gè)人不覺(jué)得累?墒茿6L后面坐3個(gè)人都難受。現(xiàn)代索納塔的后排中部地板高度也比凱美瑞高?梢(jiàn)后排中部地板高度這個(gè)問(wèn)題,不是由車價(jià)決定的,而是由造車?yán)砟顩Q定的。
動(dòng)力:對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)動(dòng)力真的不夠用
操控: 很清晰,急轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾,可能因?yàn)檐嚿砀叨鹊氖。方向盤力度適中,比A6L沉一些。
油耗:油耗平均9~10L左右。
舒適:很舒適,座椅的軟硬程度、包裹性、后排空間、油門踏板的位置、懸掛軟硬等等。都讓人挑不出什么毛病。和A6L相比較幾乎不輸。
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購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程81558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒服。
缺點(diǎn):就是油耗的問(wèn)題了,比較費(fèi)油內(nèi)飾略陳舊
外觀:想不出誰(shuí)還能提出任何改進(jìn)意見(jiàn),不愧是經(jīng)典。
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
空間:空間還可以 頭部空間足夠 腿部空間只能說(shuō)是夠用吧 畢竟現(xiàn)在加長(zhǎng)車太多
配置:我一直不理解“性價(jià)比”這三個(gè)字的定義與含義!動(dòng)不動(dòng)就性價(jià)比,可否詳細(xì)解答“性價(jià)比”到底都包含什么?姑且先按我自己的理解吧。22萬(wàn)值不值?--值!
動(dòng)力:2.4L自然吸氣,動(dòng)力充沛,稍點(diǎn)油門就直沖;曾經(jīng)在高速上140公里時(shí)速時(shí)輕松超車馬自達(dá)6;
操控: 很清晰,急轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾,可能因?yàn)檐嚿砀叨鹊氖。方向盤力度適中,比A6L沉一些。
油耗:偏高
舒適:很舒適,座椅的軟硬程度、包裹性、后排空間、油門踏板的位置、懸掛軟硬等等。都讓人挑不出什么毛病。和A6L相比較幾乎不輸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):日常使用性價(jià)比高,省錢
缺點(diǎn):漆面稍微偏嫩,很容易造成小痕跡,其他也確實(shí)找不到特別不滿意的地方~
外觀:很大氣,很飽滿,有安全感, 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,皮革柔軟。
空間:空間超大超大的,坐在里邊就覺(jué)得心情舒暢
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,超車需要生踩油門。不適合暴力駕駛。起步時(shí)需要深踩油門。平時(shí)駕駛,100碼2000轉(zhuǎn)以內(nèi)夠用。再快夠嗆
操控: 轉(zhuǎn)賬精準(zhǔn),方向盤夠大,適合肩膀?qū)挼娜恕?/span>
油耗:除了夏天油耗在市區(qū)基本是9.3-9.7L百公里,夏天開(kāi)空調(diào)保持在10-10.9L百公里,考慮到2.4排量,這個(gè)油耗在可接受范圍以內(nèi)。
舒適:舒適性可以,后排乘坐腿部空間夠,座椅也算舒服,
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀一點(diǎn)也不會(huì)淘汰,用起來(lái)非常省心,質(zhì)量真心的好,5年車沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):后排座椅不能折疊,車漆太軟,特別容易造成劃痕;剎車有點(diǎn)軟,自己開(kāi)習(xí)慣了還可以,但是別人開(kāi)的時(shí)候就不習(xí)慣了,希望有所改進(jìn)。
外觀:大氣!現(xiàn)在看有點(diǎn)中庸,但是絕對(duì)大氣,特別是尾燈,LED等很上檔次,線條飽滿!輪轂漂亮,自認(rèn)為6.5代凱美瑞是凱美瑞有史以來(lái)最漂亮的一款車!
內(nèi)飾:細(xì)致,布局合理,中控臺(tái)布局也很合理,特別是前排中央扶手,很到位,很舒服,導(dǎo)航系統(tǒng)的位置也很合適,不干擾視線,不像大眾車系的導(dǎo)航位置都偏低,干擾駕駛員視線!很危險(xiǎn)!
空間:空間比同級(jí)車還行.
配置:還行!不到20萬(wàn)買這種車還行!畢竟買的早,先使用,先受益了!
動(dòng)力:夠用!主要是買的2.0排量的!只要不是經(jīng)常跑山路,基本上夠用了!2.4的應(yīng)該好很多吧!
操控: 良好!開(kāi)起來(lái)很順手,操控性很好,反應(yīng)敏捷,不像德系車,德系車都有點(diǎn)肉!
油耗:適中!平均9升,要是在城里得10升左右,但是如果跑快速公路還可以更省,最省的一次只用7升油!
舒適:舒適度上乘!座椅軟硬適中,懸掛也很好,跑爛路時(shí)是柔性的,減震也很軟!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),天天市區(qū)跑,經(jīng)常急加速急剎車,對(duì)于一個(gè)2.0的車這樣開(kāi)就開(kāi)出8個(gè)油還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):性價(jià)比不高,配置方面有點(diǎn)不合這個(gè)價(jià)錢,可能以前考慮的是質(zhì)量。
外觀:大氣!現(xiàn)在看有點(diǎn)中庸,但是絕對(duì)大氣,特別是尾燈,LED等很上檔次,線條飽滿!輪轂漂亮,自認(rèn)為6.5代凱美瑞是凱美瑞有史以來(lái)最漂亮的一款車!
內(nèi)飾:細(xì)致,布局合理,中控臺(tái)布局也很合理,特別是前排中央扶手,很到位,很舒服,導(dǎo)航系統(tǒng)的位置也很合適,不干擾視線,不像大眾車系的導(dǎo)航位置都偏低,干擾駕駛員視線!很危險(xiǎn)!
空間:跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得太累,滿意,家用一切都完全夠用。
配置:還行!不到20萬(wàn)買這種車還行!畢竟買的早,先使用,先受益了!
動(dòng)力:夠用!主要是買的2.0排量的!只要不是經(jīng)常跑山路,基本上夠用了!2.4的應(yīng)該好很多吧!
操控: 良好!開(kāi)起來(lái)很順手,操控性很好,反應(yīng)敏捷,不像德系車,德系車都有點(diǎn)肉!
油耗:適中!平均9升,要是在城里得10升左右,但是如果跑快速公路還可以更省,最省的一次只用7升油!
舒適:舒適度上乘!座椅軟硬適中,懸掛也很好,跑爛路時(shí)是柔性的,減震也很軟!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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