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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的外觀,原廠就有配有一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)車頭的設(shè)計(jì)不同于2.0的版本,整體會(huì)顯得比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面的線條也是干凈利落,加上底盤比普通版本要低,車尾是有四個(gè)排氣管的,瞬間跑車的感覺就出來了有沒有,更加適合我們年輕人開,不會(huì)顯得很中庸,我也是一眼就看中了它的顏值。同時(shí)內(nèi)飾也是我很喜歡的一方面,它的中控紋理設(shè)計(jì)不同于普通版本,碳纖維面板很大程度的提升了整個(gè)車的質(zhì)感。
缺點(diǎn):和大眾車或者是國產(chǎn)車比較起來,我覺得這個(gè)車的價(jià)格是有一些高,雖然說整個(gè)購車進(jìn)程以及用車進(jìn)程中的感覺比較好吧,可是這個(gè)車買的時(shí)分價(jià)格真的談不下去,所以買了這個(gè)車,我是有些疼愛的。
外觀:這個(gè)車的喜歡點(diǎn)就是車的前臉,顏色非常的大氣 ,也非常的闊氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感就是有點(diǎn)一般,讓塑料的材質(zhì)給影響的,如果再提升一些就好了。
空間:其他中型車所具有的空間這個(gè)車都具有,并且在后排空間上感覺也比其他中型車愈加足夠,后排坐三個(gè)人的話是一點(diǎn)問題都沒有,我覺得買車真的要實(shí)地看一下,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看的時(shí)分還覺得這個(gè)車的空間很小的,但是真正做到里邊感受的時(shí)分,就感覺自己很藐小,車內(nèi)空間很大,這樣的大空間能讓我開車的時(shí)分感覺不舒服,讓家人坐車的時(shí)分也感覺有一個(gè)好的環(huán)境。
配置:不管它的外觀還是它的價(jià)格,都是非常的接近老百姓的用車。
動(dòng)力:說實(shí)話,動(dòng)力只能說夠用,外觀做的再運(yùn)動(dòng),但這還是輛凱美瑞。
操控:
操控的話本身車子比較沉穩(wěn),方向盤精準(zhǔn)度很高而且也不重,剛好適合我,所以開起來非常輕松。
油耗:目前行駛了幾十KM,油耗17真的是非常高了,朋友說是磨合期,以后就好了,希望吧。之前看評(píng)論都沒有說有這么高,然后有一個(gè)ECO模式,這個(gè)打開可能會(huì)省點(diǎn)油,口碑上很多都說這個(gè)車8個(gè)油左右,這個(gè)優(yōu)惠表示可以接受,希望3000公里的時(shí)候我的車也下來了
舒適:座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,而且大部分都是軟包材質(zhì),就連關(guān)門的聲音都很有高級(jí)感,雖然是運(yùn)動(dòng)的外觀,但是整車還是比較偏舒適調(diào)教的,所以對路面的顛簸過濾的也很好,唯一的不足就是隔音一般,尤其是速度超過80以后,風(fēng)噪會(huì)非常明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀啊,內(nèi)飾啊什么的我就不說了,這些都知道,我要說的就是一些看不到讓我比較滿意的地方,先說車機(jī)系統(tǒng),目前就我的感受來說,因?yàn)楸救讼矚g聽歌,所以對里面自帶的QQ音樂還是挺滿意的,還有就是自帶的微信功能,這個(gè)應(yīng)該是獨(dú)一家了,微信來消息可以語音播報(bào),語音回復(fù),這個(gè)功能真的挺強(qiáng)的,還有語音電話,再來說一下車的功能,因?yàn)轳{駛時(shí)間不是很長,所以還有一些功能我沒有摸清,感受最深的就是車道偏離報(bào)警,自動(dòng)回正方向盤,還有就是全速自適應(yīng)巡航,在高速上不用踩油門,腳直接放剎車控制車速,真的很爽,其次就是這個(gè)車開起來特別穩(wěn),沒有什么顛簸感,提速很快,有三個(gè)駕駛模式,在換到sport模式的時(shí)候,油門踩下去會(huì)有聲浪,而且推背感很強(qiáng),還有很多功能都不錯(cuò),后視鏡自動(dòng)折疊,無鑰匙入車門,汽車自動(dòng)感應(yīng),全液晶儀表,抬頭顯示,座椅記憶等等,這次這個(gè)2021改款型確實(shí)有很大提升,但價(jià)格卻沒漲,還是很良心的!
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車磨合期油耗有點(diǎn)高,10個(gè)油比官方的油耗高太多了吧?也可能是新車到手我老喜歡轟油門的原因?那種低調(diào)的轟鳴真是舒服,不會(huì)炸街,車?yán)镉致牭煤芩,比我還悶騷(劃掉)。等以后磨合期過了再看看。
外觀:帥就一個(gè)字,四出排氣,雖然兩個(gè)是假的,裝X還是不錯(cuò)的,估計(jì)到了冬天就會(huì)露餡了。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾風(fēng)格在同等級(jí)車型中一直都是十分超卓的,不管是車內(nèi)的色彩調(diào)配仍是整個(gè)中控臺(tái)的布局無不透露著它的高級(jí)感,9英寸的中控車機(jī)屏幕尺度不大不小,功能還挺豐富的,觸控也特別精準(zhǔn),要害便是十分實(shí)用,并且操作起來十分方便,所以說這臺(tái)車子的內(nèi)飾所留給我的形象也是十分好的。
空間:這個(gè)車以后坐的最多的就是我和我媳婦,按照之前步驟基本上早上把媳婦送到單位,然后就會(huì)開著它到我的工作室,目前還沒有小孩,所以這個(gè)車的空間對于我們來說是夠夠的了,看車的時(shí)候也沒有很在意空間。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟它該有的配置都有,而且安全性能這些也挺好的,價(jià)格也比較合理,沒有讓我失望。
動(dòng)力:對我來說動(dòng)力的話夠用,平時(shí)我就是上下班,動(dòng)力非常的夠用爬坡能力還可以
操控:
操控性很好,方向盤的功能也是非常的方便。
油耗:目前還在體驗(yàn)當(dāng)中,油耗目前摸不準(zhǔn),顯示的是8.9,但是我因?yàn)閯偺彳嚕恢痹谘芯寇嚴(yán)锩娴臇|西,所以經(jīng)常啟動(dòng)在那里沒走
舒適:在舒適度上這個(gè)我老婆有話說,她覺得這個(gè)車的舒適性比其他的車要好許多,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)分也試駕了本田大眾同等等級(jí)的車,感覺是凱美瑞的質(zhì)量更好一些,走在顛簸路段上的時(shí)分,體現(xiàn)出來的震感不那么顯著,比較溫和,并且在變速的時(shí)分提速或者是減速的時(shí)分,舒適性要比其他牌子的車好許多,這一點(diǎn)關(guān)于一坐車就暈車的媳婦兒來說仍是很重要的,也就是靠這一點(diǎn),咱們才決議買這款車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)看上的就是這輛車的外觀 ,還有就是這倆車子非常的省油,也是我選擇的重點(diǎn)。這個(gè)車的操作也非常的方便。
缺點(diǎn):不太滿意的就是急加速的時(shí)候,噪音抑制的不夠完美,動(dòng)力強(qiáng)勁的代價(jià)就是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不絕于耳,對于乘坐體驗(yàn)來說是減分項(xiàng)
外觀:外觀相比于以前的那些車型我覺得是很不錯(cuò)的了,設(shè)計(jì)的更加的有運(yùn)動(dòng)感,前臉看起來非常的犀利帥氣,前大燈的亮度不錯(cuò),在晚上打開后也很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),就是用料不如阿特茲,但是也可以了,豐田車不都是這樣么,看的見的地方省了,希望看不見的地方不要省就行!手感材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,就是用料一般,新車味道還大多媒體車機(jī):中控大屏顯示挺清晰,但是也很少用,基本就是連手機(jī)藍(lán)牙聽歌
空間:空間方面挺不錯(cuò)的,前排的位置很寬敞,開車的時(shí)候視野很開闊。后排的位置設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),坐上去腿部空間還有兩個(gè)拳頭剩,我朋友的小孩3歲了,坐在后排還有很大的活動(dòng)空間,而且空間利用率很高,后排不坐人的情況下還可以放倒,日常需要裝很多東西的時(shí)候就完全不同擔(dān)心。
配置:總體來說這凱美瑞的價(jià)格定位還是不錯(cuò)的,質(zhì)量過關(guān),性能有保證,質(zhì)保期不短,性價(jià)比就很突出了。
動(dòng)力:搭配2.5的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)分也不會(huì)抑揚(yáng),即使是在紅綠燈路口比較擁堵的時(shí)分,敞開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)的情況下,這個(gè)車起步也很快,動(dòng)力反響比較活絡(luò),假如是在比較正常的市區(qū)正面行駛的話,動(dòng)力輸出仍是挺到位的,高速上后期動(dòng)力儲(chǔ)備的不錯(cuò),后段加速體現(xiàn)的也很好,最讓我欣慰的是,我們家4個(gè)大人加一個(gè)孩子一起去爬山的時(shí)分動(dòng)力完全跟得上,跑得還挺起勁兒。
操控:
車子配置挺好的,新車對比老款還多了不少功能,駕駛起來很順暢,方向盤感覺稍微沉一些,畢竟比之前車子大,對比而言稍有沉重感,車子有車道保持輔助,車道偏離,我覺得都是挺實(shí)用的,總體而言,操控這一塊還不錯(cuò),開起來不累,順手。
油耗:日系車的油耗還是比較偏低的,銷售給我介紹的時(shí)候說百公里7.7L左右,如果是加92的油,一公里可能是4毛左右,但是我目前開了一段時(shí)間,油耗是在8.5左右,不知道是不是因?yàn)檫在磨合期,所以油耗會(huì)比較高,希望過了磨合期后油耗能有所下降吧。
舒適:車子座椅很舒服,包裹感強(qiáng),皮座摸起來手感很棒,空間大開車坐駕駛位身體非常舒展,沒有憋屈感肩膀也不會(huì)架的難受,隔音也不錯(cuò),開車時(shí)候幾乎都沒什么噪音,可能也跟我跑得慢有關(guān),但目前是個(gè)優(yōu)點(diǎn),車子跑起來沒有異響,視野也很開闊。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子所帶給我的用車體會(huì)的確很棒,具有著十分強(qiáng)勁的動(dòng)力,一起也具有著十分有趣味的駕馭感觸,8AT變速箱和這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是帶給了我特別好的形象。車內(nèi)的空間也很大,裝備也不低,所以說作為商務(wù)接待用車來講,這臺(tái)車子也是徹底沒有問題的,一起也具有著十分高的顏值,看起來十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但又不失商務(wù),安全性裝備也做得十分高,這也是我十分賞識(shí)這臺(tái)車子的地方。
缺點(diǎn):車子稍微有點(diǎn)噪音,在開窗的時(shí)候 ,車內(nèi)氣味有點(diǎn)大。
外觀:他的外觀是生得我的喜愛的,當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候就一眼相中了她的樣子,給我的感覺是比較時(shí)尚大氣的,而且運(yùn)動(dòng)感十足。有種很高級(jí)的感覺,整個(gè)車身的線條是很流暢的。顯得整個(gè)車年輕,但是又不張揚(yáng)。包括他車燈的設(shè)計(jì)給人一種非常凌厲而且很霸道的感覺,晚上開著車燈是非常別致的。這個(gè)車的顏值還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的座椅包裹性非常的好,在你急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能更加的保護(hù)你的轉(zhuǎn)彎包裹性
空間:空間還好,相對于雅閣來說小了一點(diǎn)點(diǎn),不過同為一臺(tái)b級(jí)車,不可能小到哪里去
配置:不管它的外觀還是它的價(jià)格,都是非常的接近老百姓的用車。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很不錯(cuò),那個(gè)推背感很強(qiáng),如果要省油還有省油模式可以選擇,動(dòng)力和cvt2.0的相差無幾
操控:
電子助力方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤及懸架:懸架調(diào)教的很舒服,過施工路段也不會(huì)怎樣。
油耗:油耗到現(xiàn)在的話,平常使用在6點(diǎn)多左右。整體還是可以的吧,因?yàn)樗旧碥嚿砭蛿[在那兒了。而且我還是經(jīng)常在滿載的情況下,這個(gè)油耗我還是比較能接受的。我覺得可能用過一段時(shí)間會(huì)更低一些吧。期待他更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅非常的舒適,包裹性也是非常的好,在急轉(zhuǎn)彎的過程中也是很穩(wěn)重的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡外觀,整個(gè)車型顯得非常的運(yùn)動(dòng),特別喜歡前臉,非常獨(dú)特的,始于顏值,忠于品牌。
缺點(diǎn):基本上的話想要的都有一些配置什么的還是比較全的,包括他自己車身的一些顏色都還是比較全的,可以滿足你多種樣的使用需求,如果非要雞蛋里面挑骨頭的話,就是可能優(yōu)惠力度不是那么大吧,購車成本其實(shí)還是比較高的,如果能再多一點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
外觀:外觀就不用說了,我這個(gè)顏色加上鋒尚版的外觀,真心不錯(cuò),有人偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)說太用力的了,等自己親眼看見實(shí)物就覺得差不多剛剛好
內(nèi)飾:打破了一般中規(guī)中矩的內(nèi)飾規(guī)劃,這個(gè)車的內(nèi)飾時(shí)尚感特別足,看著很大氣,不扭捏,每一個(gè)線條都特其他讓人喜愛,如果仔細(xì)看的話,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的內(nèi)飾線條在勾勒的是一個(gè)身材曼妙的美女,特別高雅的待在那里,很有藝術(shù)的美感,看著就很順眼。
空間:空間不錯(cuò),至少比君威大多了,坐在里面可以解鎖各種姿勢。
配置:凱美瑞的定價(jià)自身就不廉價(jià),它的價(jià)格在同等級(jí)車型中都算是比較高的,并且咱們買車的時(shí)分也并沒有享受到太大的優(yōu)惠,但其實(shí)這輛車我仍是十分喜歡的,我?guī)Ыo我的用車體會(huì)也是適當(dāng)不錯(cuò)的,但歸納一個(gè)來衡量這臺(tái)車子的性價(jià)比的話,那我覺得的確是做得很一般的。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒問題了,2.5L的排量完全夠用,城區(qū)里面比的就是誰起步快了,高速上面一腳油門能有推背感就行了,而且這車子的駕車模式還蠻多的,每個(gè)感受都是與眾不同的舒適,出行有它真的很棒。
操控:
以我的經(jīng)驗(yàn)來看,我覺得像凱美瑞這樣的日系車在懸掛方面設(shè)置的還挺不錯(cuò)的,這款凱美瑞前后都是獨(dú)立懸架,所以開的時(shí)分就感覺車比較穩(wěn),不會(huì)左右亂晃,就算是在拐彎的時(shí)分也沒有出現(xiàn)過側(cè)傾的情況,安全性是比較好的,再搭配上比較靈活的轉(zhuǎn)向,上路的時(shí)分就垂手可得。
油耗:新車油耗有點(diǎn)高,應(yīng)該是磨合期的原因吧!油耗在8個(gè)左右!希望后期會(huì)有所下降吧!
舒適:懸架偏舒適,過些小崎嶇路面很穩(wěn),過減速帶也不跳。行駛舒適性:大部分路面穩(wěn)得一批,震感不明顯。座椅舒適性:全包式座椅,舒服,坐這車上就是享受噪音控制:胎噪小,隔音非常好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車應(yīng)該屬于我們都熟知的一款車,感覺只要略微有點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)或者生活經(jīng)驗(yàn)的人對凱美瑞的了解都會(huì)比較多一些,所以買車的時(shí)分就對這個(gè)車也更信賴一些,我們都熟知的老牌子,用著也比較放心,再加上這個(gè)車上路的動(dòng)力很強(qiáng),走在路上就感覺超車很簡單,提速也比較快,并且沒有那么多的顛簸,整個(gè)車無論是內(nèi)飾還是外觀,看起來都比較奢華,給人的感覺很不錯(cuò),并且改款的這個(gè)凱美瑞有許多新的輔佐配置,能帶給我不少的駕馭樂趣。
缺點(diǎn):提車以后目前開了200多公里,目前車?yán)镂兜辣容^大,其它沒有不滿意的地方!
外觀:說到外觀,又說到了我的心動(dòng)處,這個(gè)車這個(gè)顏色,雖然要貴一些,但是作為以后工作室的婚車隊(duì),還是很喜慶的,還可以作為婚紗照的場景車,一車多用,相信以后也能為事業(yè)拉助力,換一個(gè)更好的車。
內(nèi)飾:仁者見仁智者見智吧。多媒體車機(jī):中控沒有網(wǎng)上說的那么丑,不像榮放一樣那么厚的大彩電,在豐田家族中已經(jīng)算是很薄了。
空間:空間十分寬敞,座位之間的距離比較合理,規(guī)劃的也比較舒適,包括他座椅設(shè)計(jì)的角度都還很合適。后備箱空間也比較大,可以裝許多東西。整個(gè)車給我的驚喜還是比較大的,坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)束手束腳的感覺,反而還覺得挺寬松的
配置:曾經(jīng)孩子小的時(shí)分也無法出去玩兒,爸爸媽媽和妻子在家照顧孩子,我就覺得欠他們挺多的,就想趁著現(xiàn)在多出去跑跑,并且加上本年這疫情的原因,讓我意識(shí)到有一款自己的車有多么重要,依據(jù)自己的需要和經(jīng)濟(jì)條件吧,就選了這款車,車身的線條比較美觀,外觀造型看著比較奢華,并且這個(gè)車的空間規(guī)劃的很不錯(cuò),動(dòng)力也強(qiáng),出去跑著玩用挺不錯(cuò),它的配置高于它的價(jià)格。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我覺得是沒話說的。而且我平常不求刺激的駕駛感受,比較追求平穩(wěn)安全地駕駛。他的表現(xiàn)還是很好的,無論是從起步還是加速都比較流暢。動(dòng)力是源源不斷的。 整個(gè)加速動(dòng)力表現(xiàn)不是那么的突兀,是循序漸進(jìn)的。這點(diǎn)車子感覺還是比較有力量感的。
操控:
搭配8AT手自一體的變速箱,提速換擋很快,加上底盤的懸架是采用雙叉臂獨(dú)立懸掛,在過彎、跑高速的時(shí)候是很穩(wěn)的。倒車影像也很不錯(cuò),畫面很清晰,因?yàn)槲颐妹檬堑管嚉⑹郑绻麤]有倒車影像輔助,她完全不行,所以這個(gè)功能就是為她所準(zhǔn)備的。
油耗:現(xiàn)在油耗稍微有點(diǎn)高 ,超乎了對日系車的想象,8點(diǎn)-9點(diǎn)多。
舒適:它的舒適度是挺不錯(cuò)的,坐在車?yán)锏氖钦麄(gè)視野很好,而且車子地盤減震防震的效果也很不錯(cuò),平常路過一些減震帶和高低不平的路是沒有讓人覺得太顛簸,但是有一點(diǎn)不好的地方,就是他剛開始的時(shí)候移位還是比較嚴(yán)重的,打開車門就可以聞見我當(dāng)時(shí)放了好幾天味道才消失,這個(gè)有稍微影響到我使用的舒適度
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它就是長在我的審美線上,車頭進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的像一只展翅的蝴蝶,流線優(yōu)美,大眼弧度勾人,純黑色外觀,別致的騷紅內(nèi)飾,簡直就是對我的審美會(huì)心一擊,這輛車別的不說,單是這顏值,就讓我從一片車海里一眼相中了它。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得美中不足就是少了一個(gè)全景天窗吧,雖然說天窗作用不大,我也很少開,但是覺得像這個(gè)價(jià)位的車連全景天窗都沒有,略微覺得有些可惜。再一個(gè)就是沒有渦輪增壓的版本,雖說自然吸氣的也可以,但是動(dòng)力方面總歸還是有點(diǎn)弱。
外觀:對凱美瑞的喜愛,絕對是始于顏值!時(shí)尚又動(dòng)感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的給我感覺還是比較大氣的,對于儀表盤的造型我覺得很好看,內(nèi)飾的用料也是不錯(cuò)
空間:我162的個(gè)子110多斤,駕駛位的空間對我來說足夠了!平時(shí)我一個(gè)人開,后備箱空間也夠用!
配置:性價(jià)比一般,家用就圖個(gè)省心!考慮性價(jià)比的話國產(chǎn)車不錯(cuò)!
動(dòng)力:目前還沒有上過高速,只在市區(qū)上下班使用過,開起來還是很平順的,超車感覺也很利索,試過拉空調(diào)加速,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,可能是之前開小排量車習(xí)慣了,凱美瑞對比起來動(dòng)力優(yōu)勢挺明顯的。
操控:
整車操控起來還是非常方便的,而且全速自適應(yīng)巡航,也挺好用的,跑高速的時(shí)候非常省力氣,HUD抬頭顯示也非常好用,數(shù)據(jù)清晰,科技感比較強(qiáng)。
油耗:目前200多公里,純市區(qū),油耗10個(gè),估計(jì)后面還能再降,基本滿意!
舒適:這款車的舒適度還是比較高的,他的懸架設(shè)計(jì)很好,可以過濾掉一些顛簸,不會(huì)感覺有震動(dòng)的不適感。車內(nèi)的氣味也比較清晰,沒有什么異味,視野也是比較開闊,設(shè)計(jì)的也都很合理。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)太多了,無論是在整個(gè) 凱美瑞車系里面對比,還是說和同級(jí)的雅閣對比,這款車的外形都能脫穎而出,他的懸架是獨(dú)立的懸架,底盤也比較穩(wěn),不會(huì)因?yàn)轭嶔ぞ蜁?huì)感覺到太多的震動(dòng),穩(wěn)定性是比較好的。而且無論是它的動(dòng)力還是空間,都還是比較強(qiáng)悍的。作為一款家用車的話,它的實(shí)用性是很強(qiáng)的。這是我在使用過程中最大的感受,它能帶給我更好的駕駛體驗(yàn),而且比較安心吧,包括他一些售后也是很好的。我很喜歡,也非常滿意。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子的價(jià)格的確是比較高的,車子自身真的是挺兇猛,但便是這個(gè)價(jià)位真的比我幻想中的要高很多,一起在買車的時(shí)分我也沒有享受到太大的優(yōu)惠,所以說我并不認(rèn)為豐田凱美瑞具有著比較高的性價(jià)比,由于這個(gè)價(jià)位的確不低呀。
外觀:外觀還是挺年輕的,就是四出排氣有點(diǎn)夸張了!
內(nèi)飾:觸控液晶屏、全液晶儀表盤、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗……皮質(zhì)方向盤,皮座椅!奈斯!
空間:前排空間很大 ,特別是副駕駛女盆友說感覺腿可以伸直,還有后備箱空間值得一說,可以放幾個(gè)行李箱。出去游玩不成問題。
配置:購車時(shí)優(yōu)惠不大,但我覺得性價(jià)比還挺高的,畢竟開不壞的豐田,對豐田品牌非常信賴。
動(dòng)力:車子剛開始起步的時(shí)候沒什么沖勁,但是后面加速之后就越來越猛了
操控:
操作算是比較方便的,操作簡單內(nèi)置中控方向盤,還有各種的按鍵開關(guān),都還是設(shè)計(jì)得比較人性化的,給駕駛帶來了很多的方便。包括他的觸摸起來,手感還是比較好的。操縱也比較簡單。安全配置這些也很全解決了我們很多后顧之憂。
油耗:現(xiàn)在大概7.8個(gè)左右的油,這樣的油耗在同等級(jí)車?yán)镞吺潜容^少的,畢竟這個(gè)車的排量比較大,所以在上路的時(shí)分我也會(huì)比較控制自己的開車習(xí)慣,所以現(xiàn)在有了這樣一個(gè)油耗結(jié)果,我覺得我是很滿足的,也會(huì)在無形中省許多錢。
舒適:空調(diào)是松下的好像還帶負(fù)離子凈化啥的,也不懂,制冷挺快的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡它的車身線條,還有顏色,整個(gè)車身的線條是非常流暢的。而且設(shè)計(jì)特別有自己的特色了。包括它的空間布局是比較合理的。將整個(gè)空間分配的特別好,是這個(gè)空間感到了最大化。性價(jià)比也比較高,平常的耗油是很低的,后期使用也沒有帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),各方面細(xì)節(jié)的處理都很到位,而且也有和親戚包括在網(wǎng)上的各個(gè)平臺(tái)都了解過,這個(gè)牌子的口碑還是比較值得信賴的。
缺點(diǎn):有點(diǎn)不滿意的是這凱美瑞在磨合期內(nèi)的油耗有點(diǎn)偏高了,百公里都到了快九個(gè)油的樣子了,真心是有點(diǎn)費(fèi)油了,要是能在保養(yǎng)期降到八個(gè)以內(nèi)我就覺得知足了,不過應(yīng)該是沒有多大問題的,況且還是每天開在城區(qū)里面,堵車還有等紅綠燈真的是不能左右的,就這樣吧,還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)得提升一下質(zhì)感,有點(diǎn)顯得不高端大氣,成本不應(yīng)該省在這塊。
外觀:外觀就是它的賣點(diǎn)之一,也是最吸引我的一個(gè)因素,前臉很有運(yùn)動(dòng)感,特別帥,銳氣十足。車位四個(gè)排氣(還都是真的)加上整體設(shè)計(jì),那就是跑車的樣子啊!車燈設(shè)計(jì):車燈很帥,但是人人看了都說有點(diǎn)小...
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)摸起來手感很棒,而且做工也比較驚喜,縫隙和接縫都很少,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡約但是不失大氣,碳纖維面板的加持很大程度上提升了整體的質(zhì)感,瞬間就覺得很高大上了,每次坐在車?yán)镂叶加X得是一種享受。
空間:這個(gè)車子的前排空間非常的大 但是后邊的空間就不是太理想
配置:在預(yù)算內(nèi)!保值、質(zhì)量過硬、省油!豐田性價(jià)比還是可以!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺是能夠的,其實(shí)一輛車在起步的時(shí)分都不肉,加快的時(shí)分沒有抑揚(yáng)感,我覺得也很不錯(cuò)了,并且這個(gè)車發(fā)起機(jī)和變速箱調(diào)配的是很不錯(cuò)的,走在路上給人的感覺比較平順,跑高速加快的后勁也比較足,日常出差完全夠用。
操控:
操控相對來說中規(guī)中矩,以前開過奧迪A6L和寶馬X5,方向盤比奧迪硬一點(diǎn),操控比寶馬差上不少,就油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向來說,調(diào)教好像沒有那么精確
油耗:目前只開了30公里,油耗16,都是城區(qū),無法體現(xiàn)。
舒適:8擋手自一體的變速箱讓這個(gè)車在變速的時(shí)分完全領(lǐng)會(huì)不到抑揚(yáng)感,整個(gè)車動(dòng)力聯(lián)接的特其他自然,并且加快的功能很強(qiáng),所以坐在這個(gè)車上,真的是體會(huì)到了什么叫完美的舒適感,再加上這輛車的懸掛調(diào)教的仍是挺軟的,其時(shí)試車的時(shí)分我就感覺出來了,為了買一款舒適度比較高的車,試駕的時(shí)分專門去找減速帶和有下水道井蓋的當(dāng)?shù),在通過這些路面時(shí),這個(gè)車體現(xiàn)的特別好,感覺對于那種凹凸路面的過濾很不錯(cuò),車身振蕩比較輕,一些小的顛簸根本感覺不出來,特其他舒暢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買它就是沖著外觀來的,之前就一直有點(diǎn)想買凱美瑞運(yùn)動(dòng)版,一聽說出了新款配置升級(jí),馬上就下手了。這個(gè)前臉的顏真的是太對我胃口了,車尾也是運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):最不滿意的就是覺得店面太小了,如果可以在店內(nèi)上臨牌就好了畢竟這樣也會(huì)方便
外觀:凱美瑞的顏值真的不用多說了吧,就這個(gè)回頭率就證明了一切,前臉的大燈還有腰身那流暢線條就能證明一切,一款比較受小青年愛戴的車子,走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:對于內(nèi)飾比較喜歡座椅,和座椅的皮質(zhì)看起來比較有質(zhì)感,中控大屏覺得太簡易了。
空間:空間沒啥好說的,當(dāng)時(shí)人跟我講,說這個(gè)車子重心低,雖然看著外在一般大,但是內(nèi)里空間非常充足,試駕的時(shí)候坐進(jìn)去確實(shí)很舒展,而且不僅前排車座可調(diào),還有“老板鍵”后排也能調(diào)整,對乘車的特別友好。后備箱空間也大,我覺得自己團(tuán)吧團(tuán)吧能躺進(jìn)去還不覺得擠。
配置:雖說買車的時(shí)候優(yōu)惠并不是很大,但是就單單個(gè)人來說,這款車已經(jīng)很滿足我的心里預(yù)期了,因?yàn)楝F(xiàn)在也沒開多久,所以我也不好說它的質(zhì)量是不是真的如大家所說的那么好,但是既然大家都那么說,那表示它口碑是真的挺不錯(cuò)的,希望它在后續(xù)的使用期間能夠帶給我更多的驚喜!既然我買了它,那它的性價(jià)比就是棒棒的
動(dòng)力:這臺(tái)2.5L的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)藏是特別充足的,尤其是在跑長途高速的情況下讓人覺得特別有決心,并且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中宣布的聲浪還挺好聽的,總而言之,關(guān)于凱美瑞的動(dòng)力體現(xiàn)我的確是十分滿意的,整個(gè)的動(dòng)力輸出真的很超卓,肯定沒有任何牽絲攀藤的感覺,天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就在于“隨踩隨有“,沒有所謂的渦輪遲滯,只要舍得油門,肯定會(huì)獲得自己想要的動(dòng)力感觸。
操控:
我是感覺挺好開,倒車影像是我這種女司機(jī)的必備選項(xiàng)!還有全速適應(yīng)巡航、駕駛模式切換這些功能都很實(shí)用!
油耗:油耗非常平民,所以在我和這個(gè)車互相配合不是那么好的時(shí)候,可以使勁的跑來跑去,以便通過磨合期,目前跑了這些里程,綜合下來油耗也就8個(gè),挺意外,真的不敢幻想今后磨合期過了今后,油耗會(huì)比這個(gè)更低,這讓人特別驚奇。
舒適:舒適性營造的感覺還是不錯(cuò)的,懸掛減震調(diào)校的還是不錯(cuò),對于路面顛簸的處理還是比較不錯(cuò)的,座椅的話設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò),坐起來感覺還是挺舒服的,就是噪音方面控制的不太好,多余的噪音還是比較多,把窗戶關(guān)上的話會(huì)比較好
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