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官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程737公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力輸出較慢，動(dòng)力聲音比較大，上了速度后就好了，可能還是4AT的不足把，倒不是說變速箱不好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：異響比較多，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的人來說很難接受。再就是噪音比較大，特別是1750轉(zhuǎn)左右。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程27221公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：1.方向盤超級(jí)大，手感一般，還在適應(yīng) 2.冷啟動(dòng)車噪音很大,持續(xù)半分鐘吧. 3.后備箱開啟后,搖擺不定 4.難看的鑰匙設(shè)計(jì). 5.車胎噪音偏大(鄧祿普的)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：油耗稍高，不過還可以接受
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是動(dòng)力吧，因?yàn)橘I的是2.0的，本來動(dòng)力輸出就有點(diǎn)肉，超車很費(fèi)勁，座椅是布的，不是皮質(zhì)的，看上去很掉檔次，并且不好清理。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，加油起步時(shí)聲音較響···
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：沒有esp 配置略低。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：好似沒有什么不滿意吧 呵呵 都挺好的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：低配版本竟然沒有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像。這點(diǎn)相當(dāng)?shù)牟粷M意，對(duì)于新手來說相當(dāng)虐心，這是我第一輛車，之前只有在駕校的時(shí)候摸過車，結(jié)果一下子這么大一個(gè)家伙放在眼前，而且雷達(dá)或者影像一個(gè)都沒有，倒車的時(shí)候總是心里發(fā)慌，怕撞到后面，所以倒車的時(shí)候總是要挪好幾次，有幾次在路上后面都排了好多輛車，我還在倒，不過還好個(gè)人心里素質(zhì)不錯(cuò)，后面的車?yán)仍俳�，再罵我也很淡然，沒辦法，我只能先倒出去對(duì)大家才是最有利的，廣汽這一點(diǎn)真的有點(diǎn)太摳門了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4498公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：第一，就是4AT的變速箱，這款變速箱在2.0L的凱美瑞上用了這么多年，雖然也沒出過什么大問題，但2.0L排量的凱美瑞油耗應(yīng)該是浪費(fèi)在這個(gè)4AT的變速箱上。這款變速箱用了這么多年，感覺豐田用這款變速箱還是有它的道理的，頓挫感不強(qiáng)，開了一段時(shí)間之后也就不在乎這個(gè)了。提車后第二年2015年第八代就上市了，全系的變速箱都是6AT，感覺當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還是早了。第二，沒有ESP，當(dāng)時(shí)2.0L的車是沒有配備有ESP的，好多比凱美瑞便宜的車子甚至是A級(jí)車都配備有。然后第8代上市的時(shí)候除了2.0E之外，其它的車型也都配備ESP了，真是不知道豐田是怎么考慮的，畢竟是差不多20萬的車子啊。第三，沒有倒車?yán)走_(dá)，好多A級(jí)車都有，特別是韓國車，這個(gè)成本也不大吧，我記得7代的只有2.5V和2.5Q和混動(dòng)的2.5HV和2.5HQ這四輛才配備有，豐田在這點(diǎn)上也太省了吧。
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