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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程58888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:凱美瑞2.0的機器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點肉,可能是帶點商務車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力對于這樣的車還是比較肉的,特別是起步的時候,加小油動得慢,加大油又闖出去。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機,輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因為這種中級車定位的問題,所以并不是很強調(diào)動力,而且變速箱比較成就,不是偏向運動和動力的,所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時候會有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點也沒有的動力平順性:動力可以說是非常的平順,4檔自動變速箱別說現(xiàn)在,在當時看來也是很過時的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當平順,沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯撜f在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應該是動力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:凱美瑞2.0的機器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點肉,可能是帶點商務車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:凱美瑞2.0的機器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點肉,可能是帶點商務車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機,輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因為這種中級車定位的問題,所以并不是很強調(diào)動力,而且變速箱比較成就,不是偏向運動和動力的,所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時候會有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點也沒有的動力平順性:動力可以說是非常的平順,4檔自動變速箱別說現(xiàn)在,在當時看來也是很過時的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當平順,沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯撜f在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應該是動力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:凱美瑞2.0的機器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點肉,可能是帶點商務車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
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購買時間2010年10月
購買地點山西 大同
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:凱美瑞2.0的機器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點肉,可能是帶點商務車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
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購買時間2010年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機,輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因為這種中級車定位的問題,所以并不是很強調(diào)動力,而且變速箱比較成就,不是偏向運動和動力的,所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時候會有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點也沒有的動力平順性:動力可以說是非常的平順,4檔自動變速箱別說現(xiàn)在,在當時看來也是很過時的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當平順,沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯撜f在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應該是動力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:KK的動力其實大家有目共睹,KK作為一部商務車,請不要拿商務車和運動型車去比速度,我覺得我2.0G的我超車的時候速度該上就上。如果真要和別的車比的話,舊版2.4的動力還不錯。2.0的有點肉。哈哈
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