廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4902公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面難免會(huì)有車友較真兒，其他更高動(dòng)力做比較，其實(shí)這個(gè)根本沒必要。這個(gè)跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，有車友習(xí)慣緩慢起步行駛，也有喜歡追求極速前進(jìn)的。說到底，駕車行駛安全第一嘛，紅綠燈路口或街轉(zhuǎn)角難免有行動(dòng)遲緩或抱有僥幸心理搶行的行人。另外開凱美瑞跑高速的時(shí)候也特別輕松，深踩油門立馬就能感受到強(qiáng)烈的推背感，高速行駛，地盤穩(wěn)固，超車時(shí)輕點(diǎn)油門，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)普通家庭絕對(duì)夠用，平時(shí)也沒有跑長(zhǎng)途，就去市區(qū)接接孩子放學(xué)，平時(shí)開著上班，偶爾出差上上高速路，在等紅綠燈再起步的時(shí)候不會(huì)覺得肉，起步挺快的，所以總體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)很好，舍得踩油門的話一踩就能感受到推背感，速度不比別的汽車差， 平滑穩(wěn)當(dāng)是這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，它的變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)，在堵車的時(shí)候車子走走停停，這對(duì)車的變速箱穩(wěn)定性考驗(yàn)很大，當(dāng)然凱美瑞也交出來一份不錯(cuò)的答卷，動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車是混合型的轎車，有的人或許有思想固式，覺得電動(dòng)的車或許動(dòng)力不夠足夠，可是其實(shí)真的不是這樣的，電動(dòng)的車動(dòng)力是非常強(qiáng)大的，特別適合在常常堵車的市區(qū)，在加快起步上，電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的轎車，在長(zhǎng)途旅行中或許說傳統(tǒng)的轎車會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些，而這款車就交融了他們的優(yōu)勢(shì)，不管是在跑長(zhǎng)途上，仍是在常常堵車的市區(qū)我都會(huì)覺得他的動(dòng)力是足夠的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還有電機(jī)相配合，還是挺滿意的，感覺比燃油版的舒服多了。起步的時(shí)候加速很快，然后運(yùn)動(dòng)模式也挺爽的，中規(guī)中矩，完全滿足了日常的需要跑高速的話，噪音偏大，音樂大聲點(diǎn)，可以緩解一下，應(yīng)該是臺(tái)噪吧
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看我開著這輛車子沒有多長(zhǎng)時(shí)間但是我對(duì)于它的動(dòng)力還是蠻認(rèn)可的，畢竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力很充足感覺它平時(shí)不管是開在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段，不管是起步提速的時(shí)候還是換擋的時(shí)候都很平順沒有任何的頓挫感平時(shí)開在路上也很省時(shí)間，開在高速上超個(gè)車也很容易的畢竟它的爆發(fā)力還是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門的事兒。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然大多數(shù)的年輕人買車會(huì)格外注意動(dòng)力，但對(duì)于我這種不急不躁的人來說，我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力倒是沒有多大的要求，正常夠用就行了，我覺得這車2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)給我動(dòng)力反饋是比較好的，加速的時(shí)候油門也挺給力的，變速箱的穩(wěn)定性也是可以的，就是起步無力，提速反應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺動(dòng)力有時(shí)候不太充沛，市區(qū)正常開的話基本上是沒什么問題的，高速上行駛的話稍微的差了一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看我開著這輛車子沒多久，但是我關(guān)于它的動(dòng)力仍是蠻認(rèn)可的，究竟它帶給了我一個(gè)很棒的駕御體會(huì)，動(dòng)力很足夠感覺它平常不管是開在市里仍是高速上都能輕松的駕御住各種路段，不管是起步提速的時(shí)分仍是換擋的時(shí)分都很平順沒有任何的頓挫感平常開在路上也很省時(shí)間，開在高速上超個(gè)車也很簡(jiǎn)單的究竟它的爆發(fā)力仍是蠻強(qiáng)的也就是一腳油門的事兒。
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