一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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油耗:油耗還可以,在市區(qū)10.5左右,在郊區(qū)8.5左右,基本滿意。如果按車身重量,變速箱及在擁堵的市區(qū)駕駛,它的耗油量還是挺不錯的。順便再說一下駕駛習(xí)慣對油耗的影響:在市區(qū)想省油就得緩踩油門,提前預(yù)判,盡量靠慣性多滑行,最好發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn),不要一腳油門到底,也要像開手動擋一樣油門一踩一抬,當(dāng)然這樣就沒有駕駛樂趣了,但是對一部分經(jīng)常糾結(jié)油耗的車友一定會有幫助。如果在紅綠燈較少的路段行駛,可以采用快速將車提升到一定的速度,然后穩(wěn)住油門保持一定速度的勻速行駛,勻速行駛時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在1500轉(zhuǎn)左右。最后還有就是S檔的應(yīng)用,在車內(nèi)乘員人數(shù)達到3人或3人以上時,行駛在長距離(坡長超過500米時)起伏路段或者山區(qū)路段時,要及時切換S檔,以免讓車在爬坡時太吃力,下坡時始終踩剎車(利用S檔來牽制車速)。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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油耗:提車第一天30,第二天就25了,每天降一些,現(xiàn)在開半月1500公里,降到10.9了,或許過了首保還能降點。心理預(yù)期油耗是8-9之間就滿意了。4檔位的車,80碼以上就只有靠提升轉(zhuǎn)速來提速了,100碼時,轉(zhuǎn)速已過2000,130碼,就到2500了,這也是2.0排量為何比2.5排量費油的原因,加3萬買2.5的最好的選擇。補充一點,開一個月時車現(xiàn)在2600公里了,油耗已下降到8.4了,從來沒有想過會這么省油,看來廠家的數(shù)據(jù)還是很靠譜的。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8802公里
綜合評分
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油耗:非常滿意~這是我買凱美瑞的主要原因,現(xiàn)在屬于磨合期,油耗還可以在市區(qū)10.5左右在郊區(qū)8.5左右基本滿意如果按車身重量變速箱及在擁堵的市區(qū)駕駛它的耗油量還是挺不錯的順便再說一下駕駛習(xí)慣對油耗的影響:在市區(qū)想省油就得緩踩油門提前預(yù)判盡量靠慣性多滑行最好發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn)不要一腳油門到底也要像開手動擋一樣油門一踩一抬當(dāng)然這樣就沒有駕駛樂趣了但是對一部分經(jīng)常糾結(jié)油耗的車友一定會有幫助如果在紅綠燈較少的路段行駛可以采用快速將車提升到一定的速度然后穩(wěn)住油門保持一定速度的勻速行駛勻速行駛時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在1500轉(zhuǎn)左右最后還有就是S檔的應(yīng)用在車內(nèi)乘員人數(shù)達到3人或3人以上時行駛在長距離(坡長超過500米時)起伏路段或者山區(qū)路段時要及時切換S檔以免讓車在爬坡時太吃力下坡時始終踩剎車(利用S檔來牽制車速)
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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