一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
犀利的大燈(274)+1 性價比高(250)+1 空間不錯(185)+1 外形時尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點:
動力稍顯不足(568)+1 油耗高(523)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2010年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格5.65萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:家用適合,三次從廣東到湖北長途沒出任何問題
缺點:車頭略短
外觀:非常中庸 說難看不難看 說好看不好看 做工還不錯 接縫均勻 但是漆面容易出現(xiàn)劃痕
內(nèi)飾:硬塑料為主,冬天中控臺有異響。
空間:駕駛座頭部空間不是很好,個頭太高的話頭部空間會更小,后排空間非常棒,尤其是中間部位是平整的,比其他車要顯得空間大的多,后備箱的儲物空間達到510升,足夠大了,我開了家文具店一般進貨可以放好幾箱,非常實用!
配置:完全對得起我花的銀子
動力:起步不行,還得有點技術(shù)含量,不然啥車都超你。
操控:
過彎特穩(wěn)定,路感清晰,方向盤輕便,我感覺要比駕校的車好開多了,電子油門雖說反應慢半拍開了幾天就慢慢習慣了,方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中高速行駛比較好操控。就是地盤貌似有點低走不好的道路還是小心慢速通過為妙最好是加一個發(fā)動機護板那樣就放心點了 開的車不多,而且這也是我自己的第一輛車,但是我座過的車不少,呵呵!方向還是蠻輕的,檔位清晰,碰到過一檔難掛的情況,后來先掛2檔在入一檔,后面就好了,剎車靈敏,制動有保證!
油耗:用97#,大約在6.9左右。平均每公里0.53元左右。
舒適:座椅本身舒適柔軟,前排沒的說,后排座椅靠背有點直,尤其跑長途就沒那么舒服了。
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購買時間2011年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:應該說有這么幾點滿意的:1.就是空間,說著這里尤其要稱贊一下后備箱的空間,真的是不小,每年過年都裝在了太多太多的貨物,讓我串門走親戚很安心,到現(xiàn)在買車都3年多了。還有好多同事坐我的車還說比他們的合資車還寬透,價格還能便宜2~3萬,很劃算!每次這個時候,我都是十分的自豪!2.做工和款式,整體來說小三的做工還是很不錯的,尤其是中控臺,雖然用料不考究,但是接縫處還是不錯的,尤其是現(xiàn)在出的新車,接縫工藝更是上了一層樓,曾經(jīng)我的開馬6的同事都夸小三中控臺做工很好,款式也新穎,比他的馬6好看多了!(當然那是3年前的事情了,想想還是挺美的,畢竟馬6可是能賣小三至少3輛的錢呀!)3.性價比,客觀來講在當時小三的的確確是擁有很高的性價比,只是時過境遷,各路廠家推陳出新,小三已經(jīng)失去了高性價比的優(yōu)勢,從“歷史”角度考慮,小三的性價比還是值得稱贊的。
缺點:異響
外觀::比較中庸,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意。家庭氣息濃郁。
空間:能接受
配置:性價比較高,
動力:有些弱,只能多加油走。
操控:
操控現(xiàn)在我很上手很熟悉。也不很錯。
油耗:按照現(xiàn)在的油價7.37元來算,長途也就0.5元一公里,市區(qū)0.62元,綜合下來我的也就在7升左右吧
舒適:噪音控制一般
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:,只有6萬多塊錢卻感覺各個方面都較為滿意,比如三廂車安全,后備箱比普桑的后備箱還要大不少,后排地板是平的,后排坐三個甚至是四個人腳底下最起碼很舒服,同樣后排地板平的只有豐田卡羅拉好像,但價格就差多了去了,黑色大氣,白色時尚,綜合來講較為滿意!
缺點:座椅不舒服,方向盤太低
外觀:看上去普通卻還有一絲的運動,整體上不錯,車頭再長個20厘米應該更棒
內(nèi)飾:自己喜歡就好
空間:能滿足一般的一家三口或一家四口的日常使用,后排乘坐也足夠舒服
動力:起步過于太肉,尤其開空調(diào)。
操控:
整體操控性能不錯,方向盤指向準確,路感清晰,不過A柱粗大,對視線有影響;底盤扎實,減震不錯;剎車效果好,油門靈敏,時速高時風噪聲較大,高速過彎略有側(cè)傾。
油耗:到現(xiàn)在每公里不超過五毛錢
舒適:這是這車最大的敗筆,一是座椅設計太差,長城的設計水準太差了,腿??方向盤,腰沒有支撐,不加靠墊這車開著落一身病,頸部不知道怎么設計的,無法調(diào)節(jié)。二是隔音密封太差,原車幾乎沒有隔音,車頭設計太失敗,導致發(fā)動機噪聲直接傳入駕駛室,再厚的隔音也基本無效。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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缺點:司機座椅高,找不到一個舒適的座姿
外觀:很耐看。
內(nèi)飾:還是以當時的水平看,還是很好地!不過每次c30改款都改了內(nèi)飾,也是越改越漂亮,現(xiàn)在的更好看了
空間:雖然不大,但是夠用,一家五口很受用。后備廂也挺大,從來都沒有裝滿過,呵呵。
配置:比合資品牌好
動力:此車動力正常情況下是足以滿足需要的,但本人的車在新車就曾出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象,有一段時間(新車行駛6000公里左右時)在平順高速上怎么跑,最高速度都只能達到100,去長城維修站查不出結(jié)果,清洗節(jié)氣門兒什么的,都沒有效果,讓本人煩惱了一陣子,后來參考其他車友的經(jīng)驗,抱著死馬當作活馬醫(yī)的態(tài)度,花了500大洋左右網(wǎng)購了二次進氣、整流器裝上去,買了銥金火花塞換了,同時使用了阿拉丁二代燃油添加劑,沒想到卻收到了意外的效果,動力得以恢復,且比新買回時還強勁,而且也省油了,目前在我們這段路上,經(jīng)常把車當作了越野車在跑,讓很多的司機都覺得這個車怎么就那么神奇呢,都懷疑她不是1.5的排量了?傊G闆r下,這個車的動力只要不想與越野車或大排量車比,家用安全行駛是完全令人滿意的了。
油耗:車重較輕,所以油耗可以接受。
舒適:避震比較硬,有一次自駕游,有一段山路路況不太好,顛的我胃疼
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款初步踏入社會的吊絲及經(jīng)濟適用型汽車,對我而言,其初步滿足了我的購車欲,以及家庭使用的經(jīng)濟性。起初看上這款車,并不是因為其低廉的價格,當時購買時同競爭水平的還有江淮和悅,中華FSV,為啥選長城呢,就因為其皮卡生產(chǎn)技術(shù)的成熟性,敲定了這臺我人身中的第一臺車。總體說,價格合適,性價比高是我最值得滿意的地方。
缺點:發(fā)動機動力不足起步比較肉,車速過100碼發(fā)動機聲音和風噪較大,中間扶手設計不合理一般都用不上
外觀:外觀中庸,很不錯
內(nèi)飾::相對于這個價格來說已經(jīng)很不錯了,但還有提升空間,在做工上還可做得更好,細節(jié)上比如螺絲等方面還可以處理得更優(yōu)。
空間:寬敞
配置:當時的價格是65900,有3000補貼,我們是組織的團購,當時哈爾濱的4S不接團購,沒有優(yōu)惠,后來在大慶4S提的,59000手動豪華型,估計目前也是黑龍江地區(qū)的最低價格了,從目前的使用情況看,這個價格買這個車,性價比還是相當高的了,朋友們也一致這樣認為,從目前的銷量看還是不錯的,長城加油!
動力:起步動力較弱 起步時需多給點油 后面動力才會上來
操控:
較好,很好駕控。檔位清晰,方向也比較省勁。
油耗:很滿意
舒適:同級車中,舒適性較好,座椅腿部支持及包裹性較差,長途累。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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優(yōu)點:突出優(yōu)點是外觀大氣漂亮;空間大;配置豐富;。我是2011.4參加的衡水志宏汽貿(mào)團購,當時200人購買長城汽車,團購價6.08萬元,價格低,性價比高。喜歡后排地板是平的,在后排移動時候或者坐三個人的時候腳比較舒服。然后就是油耗經(jīng)濟實惠,一公里最低五毛錢。
缺點:低扭動力太弱,走走停停很需要提前準備。高速提速還可以,主要是2000轉(zhuǎn)以上動力還可以。節(jié)油性能在市區(qū)表現(xiàn)一般,很多時候要高轉(zhuǎn)速換來夠用的動力,這車的低扭表現(xiàn)。。。適合國道行駛吧
外觀:外觀不錯,整車看起來比較厚實的感覺
內(nèi)飾:一般,操作臺看起來有明顯的塑料感,不過總體的作工還是說的過去的,
空間:這個價位的里面算是大空間了,乘坐空間,就是坐5個人 時候后排稍顯擠。后備箱空間550L,很滿意,平時做一些小工程,拉一些材料類和工具,綽綽有余,比較滿意。
動力:1檔無力,想獲得較好動力,需將轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)以上換擋,可獲得較好的加速感
操控:
靈活,轉(zhuǎn)向不錯
油耗:論壇里有人說高,也有人說非常低,但是本人覺得一般般吧,也許是經(jīng)常跑市區(qū)的緣故吧,我跑了1萬8千公里,到目前加了11000的油。
舒適:減震還可以,就是坐墊不舒服,很硬,而且人機工程學上面做的很差,比如開久了腰不舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)后排地板是平的,后排乘坐人員乘坐舒服,雙腳可以伸展開,好多朋友和親戚第一次坐我這個車都很驚訝,說這個車的后排地板竟然還是平的,呵呵,這也是當初買這個車的最直接原因,很喜歡,直到現(xiàn)在這個車買來快2年了也依舊喜歡這個車的后排地板。
缺點:起步還是慢慢的,哎,還有感覺頭有點小了,到了120聲音大點!
外觀:還好,挺滿意的。整體外觀比較中庸沒有突出點,比較適合家用車的平庸特點,前臉設計比較合理,車身腰線提升車身側(cè)面硬朗度,后尾部略微向上翹起尾燈突出特點,采用后雙后霧燈設計,安全性較好。
內(nèi)飾:據(jù)說,是參照奧迪A6制造,我很想喜歡,兩個炯炯有神的眼睛,很有用的儲物盒,可以放導航,鑰匙等雜物。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,后面沒有凸起,后排第三人坐的舒服;
配置:性價比還是不錯的!
動力:1.5的排量早就不太考慮這方面了
操控:
轉(zhuǎn)向精準,方向稍微有點重
油耗:因為工作原因,我的車行駛7萬多公里,高速大概占了70%,油耗很滿意。我的胎改大了一點,加上做隔音,低音炮,全尺寸(原車配的的是非全尺寸)輪胎,大的千斤頂?shù)任锲贰U囉秃谋葲]有加裝這么多物品的車稍高一些。
舒適:舒適性還可以接受,只是座椅的包裹性有些不足,另外坐墊的長度再加長些就好了。
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格6.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,乘坐空間還行,后備箱空間很滿意。
缺點:1.5排量的小車你懂得,提速啊神馬的還是弱了點,經(jīng)常被超車,作為一名山東漢子真的是有點不爽,3w公里的時候車子變速箱同步環(huán)壞了,算是大修吧,后期使用沒再出問題。不滿意的地方有以下幾點:1、提速慢2、隔音效果一般,3、座椅偏硬,舒適性一般4、最可恨的是輪胎螺絲,每次換備胎都會莫名的擰斷一根
外觀:中庸
內(nèi)飾:顏色搭配還行,要是換成軟質(zhì)的就更好了
空間:說起這個車的空間,我認為相當可以。有一點需要說明的是,這個車的后排座椅相對較高,但是坐上去也讓人感覺到寬敞。說個自己的經(jīng)歷,一次跟朋友出去玩,一共有五個人,體型都是中等的吧,有兩個車,一個是大眾的寶來,一個是我的c30,說好開一個車去玩,正好五個人,就開著我的C30出去了。開寶來的車主坐后面,開了一會就跟我說,感覺c30這個車比他的寶來后座還寬敞,當時心里很是得意。我179身高,調(diào)整好前排座椅,自己坐在后面,感覺后座也是非常寬的。
動力:只要肯給油,3000換檔,動力輸出還是不錯的。
操控:
可以,10萬以內(nèi)不消講。如果你有車感的話
油耗:可以接受,省油,告訴基本都在百公里6.5升,在城里跑上下班200塊錢能跑380公里左右
舒適:尚可
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26832公里
綜合評分
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優(yōu)點:輪胎跑了3W多了還沒有換,佳通的。準備跑5W后換馬牌的,不知道有用馬牌輪胎的朋友嗎?用了兩年辦了,總之這個車整體還不錯,不然你看現(xiàn)在路上跑的車就知道了。不怕不識貨,就怕貨比貨,是嗎?不知道的朋友還認為是上10W多的車車呢,嘻嘻。
缺點:中控有異響,尤其天氣變冷的時候較為嚴重,在一點一年多了車內(nèi)味道還是比較大。
外觀:外觀中庸,耐看
內(nèi)飾:炮筒形儀表盤,看著就運動,有一種想沖動的感覺。就是硬塑料太多了。
空間:家庭用車空間足夠,后備箱的空間足夠大,可以放很多東西。
配置:這個性價比是最好的,車子尺寸大,空間大,外觀可以,不算貴。在自主品牌汽車里絕對是性價比最高的,雖然說現(xiàn)在C30的銷量不盡如人意,這個可能是多方面原因吧,比如價格高了,外觀不時尚了,其他的車子也都出來了,人們選擇空間大了等等。還是真心希望C30能夠繼續(xù)下去。
動力:1.5的動力嗎 也就馬馬虎虎了 提速慢 但跑起來就不一樣了 屬于后發(fā)制人
操控:
倒檔有點發(fā)澀不好掛,其余檔位還可以,稍微有吸入感。離合結(jié)合點很低,清晰,剎車,油門踏板回饋力度也很好。方向指向也很精準,沒有虛位。
油耗:按現(xiàn)在的油價,基本上我是100元93號油行駛大約220公里,百公里約6-6.3升
舒適:這個真一般
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格6.59萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點:后部座位中間部位是平的,后備箱的儲物空間達到510升,足夠大了.外出旅游放東西多好.后面可以坐三個人而感覺很舒服了.
缺點:動力稍遜,某些細節(jié)之處做的不到位,比如中控異響啊,喇叭聲音太秀氣,方向盤有點重
外觀:感覺小三的外觀比較中庸,最不滿意的是小三的前臉,如果能長內(nèi)公分就好了,感覺車好像有些小氣,小三后邊下邊不知道怎么回事,反正那地方經(jīng)常讓石子敲擊的一些點一些點的。
內(nèi)飾:儀表盤不怎么漂亮 中控感覺在這個價位里屬于比較不錯的 還有襠把設計的比較丑 10款車子的螺絲裸露 中控儲物格黑洞等都在后續(xù)改款車型中加以完善 只是要是把我們老車主想起來一起解決就更好了 長城加油
空間:車內(nèi)空間不錯,一家子絕對夠用。后排地板平的是最大亮點,腿部很舒服。后備箱空間也足夠日常使用,放幾個收納箱不在話下。
動力:動力家用夠用,加速可以。
操控:
操控很好,方向指向準確!各檔位清晰!惟一不爽的就是由二檔退一檔不好退,車速幾乎為零了,可是想掛一檔掛不上,非得踩下剎車讓車停住。減震有點偏硬!
油耗:最滿意的就是它了,畢竟咱們上班族,買車就是個代步的工具,省油還是好,節(jié)省的銀子可以干其他事情
舒適:總體表現(xiàn)均衡,對得起這個價格。如果座椅有腰部調(diào)節(jié)就給力了,開長途腰累;
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