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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高的一款車車，尤其是紅色的外觀很漂亮、大氣，油耗低，鈑金結(jié)實(shí)�？臻g表現(xiàn)很好，內(nèi)部乘坐比較舒適，后備箱儲(chǔ)物空間也足夠大！
缺點(diǎn)：異響太多，提速慢，12檔換擋頓挫感很強(qiáng)，在城市里開很受罪，動(dòng)力開了空調(diào)很弱，超車沒(méi)力。前門沒(méi)有杯座，煙灰缸設(shè)計(jì)很差，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件，味道也是超大的。沒(méi)有四門一鍵升降功能，前保險(xiǎn)桿縫隙較大，大燈亮度很暗，并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的，喇叭像面包車一樣，換又不好換，海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差，拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀：車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的，腰線做出來(lái)車頭前傾的效果，車尾是亮點(diǎn)，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬(wàn)左右的車沒(méi)差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng)，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC后排沒(méi)有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點(diǎn)，又覺(jué)得離方向盤遠(yuǎn)了，開起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置：7.5萬(wàn)買到CVT，這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了，不過(guò)放到今年來(lái)看性價(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力跑市區(qū)算是夠用了，本人也不是賽車的好手，沒(méi)想過(guò)用小三跟人比賽，也不打算地板油起步，要的就是CVT本身的平順性。夏天會(huì)比較惱火，不開空調(diào)車子里面熱得像桑拿，開了空調(diào)除了要忍受噪音外，還得忍受動(dòng)力大幅下降，提速變慢，油耗增加。
操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大，說(shuō)明懸掛調(diào)校硬，但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過(guò)5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上，開空調(diào)就不用說(shuō)了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
舒適：減震偏硬，過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯，過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò)，但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機(jī)開15左右也能聽(tīng)清。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較實(shí)用，車相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜，上下班代步什么都好，還是可以的，而且用了1年多來(lái)，都沒(méi)怎么修過(guò)，碰過(guò)一次車，居然沒(méi)爛！
缺點(diǎn)：油耗偏高，剎車的時(shí)候會(huì)有很刺耳的聲音，后面是高位剎車燈，還沒(méi)去做首保，不知道可不可以調(diào)
外觀：外觀沒(méi)有特別的地方，給人感覺(jué)很中庸，后屁股看起來(lái)很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō)，我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種，感覺(jué)很大氣、很犀利！不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾，給人的感覺(jué)比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個(gè)顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的��！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺(jué)得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒(méi)有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：C30主打短車身長(zhǎng)軸距，加上后排地板是全平的，空間相當(dāng)可觀，載五個(gè)成年人都不覺(jué)得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時(shí)去山上拉點(diǎn)水，八個(gè)25升的塑料桶輕松裝下，對(duì)于這個(gè)我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點(diǎn)稍長(zhǎng)的物件也很方便
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺(jué)還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動(dòng)力也還算不錯(cuò)，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問(wèn)題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說(shuō)也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點(diǎn)遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時(shí)140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點(diǎn)就有；這里要提的一點(diǎn)是，C30的CVT變速箱帶有蠕動(dòng)功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒(méi)有車庫(kù)，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過(guò)只要跑起來(lái)，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過(guò)如果跑國(guó)道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。�(duì)于工薪階層，對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的！
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒(méi)有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會(huì)很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.75萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾、外形、空間
缺點(diǎn)：CVT速度低于30以下時(shí)，速度下降的太快了，總有種被什么東西拖住的感覺(jué)，另外低速油耗也不是很理想
外觀：這點(diǎn)就蘿卜青菜，各有所愛(ài)了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯(cuò)的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長(zhǎng)上10CM的話，那就更完美了；買車的時(shí)候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會(huì)后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了，一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟，洗車的時(shí)候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動(dòng)手，全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較溫馨，做工感覺(jué)還是不錯(cuò)的，對(duì)于大家常說(shuō)的什么異響之類的，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，估計(jì)我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問(wèn)題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計(jì)的都很好看，6、7萬(wàn)塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：C30主打短車身長(zhǎng)軸距，加上后排地板是全平的，空間相當(dāng)可觀，載五個(gè)成年人都不覺(jué)得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時(shí)去山上拉點(diǎn)水，八個(gè)25升的塑料桶輕松裝下，對(duì)于這個(gè)我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點(diǎn)稍長(zhǎng)的物件也很方便
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，CVT變擋平順，D擋正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1500轉(zhuǎn)左右，踩油門加速時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，S檔保持在2000轉(zhuǎn)左右；一個(gè)人只要舍得踩油門還是有點(diǎn)推背感；坐五個(gè)成年人，后備箱放滿，開空調(diào)跑都還能跑；不過(guò)開空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力下降，油耗明顯要高一些。
操控：
由于我的小三是自動(dòng)擋的，所以說(shuō)操控還是非常好操作的，掛檔就走，不用換擋不怕熄火，對(duì)于女人和新手司機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該非常適合擁有這個(gè)小三的。方向盤的操控也是不錯(cuò)的，可以說(shuō)基本上做到了指哪打哪；底盤調(diào)校的也比較好，拐彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)明顯的傾斜，總體來(lái)說(shuō)操控這塊，還是比較滿意的！開著自豪版的小三真的感覺(jué)很輕松，很舒服！
油耗：前兩次加油大概算了下油耗，百公里12-14個(gè)左右，嚇?biāo)廊�！第三次加油開始油耗明顯下降，目前行駛1600km了，加200的油大概能跑300km的樣子，算下百公里8.6個(gè)油左右，看過(guò)了首保還會(huì)不會(huì)降點(diǎn)；起步油耗比較高，40碼以上勻速比較省油。車內(nèi)只有瞬時(shí)油耗，沒(méi)有平均油耗顯示，這點(diǎn)不好。
舒適：這車舒適性和同價(jià)位的車相比，我感覺(jué)還不錯(cuò)的，后排地板基本上可以說(shuō)沒(méi)有什么突起，座椅中間還有個(gè)扶手，乘客坐在里面很舒服，不過(guò)駕駛位置處的扶手可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個(gè)裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽�，完全可以接受。小三的噪音我感覺(jué)主要來(lái)自胎噪，不過(guò)如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說(shuō)�。≡僖粋�(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來(lái)自變速箱吧，40麥以下感覺(jué)噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的，關(guān)門的聲音很好聽(tīng)，很沉實(shí)，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽(tīng)。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對(duì)于我接觸過(guò)的同等級(jí)別里也不差到哪里的！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：外觀、內(nèi)飾、省油二：使用一年沒(méi)有什么大問(wèn)題
缺點(diǎn)：小毛病多，尤其是扳手燈問(wèn)題4S及廠家無(wú)法完美解決，要求用戶來(lái)回檢測(cè)，問(wèn)題難以得到解決且用戶損失無(wú)人負(fù)責(zé)給予補(bǔ)償。
外觀：這點(diǎn)就蘿卜青菜，各有所愛(ài)了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯(cuò)的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長(zhǎng)上10CM的話，那就更完美了；買車的時(shí)候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會(huì)后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了，一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟，洗車的時(shí)候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動(dòng)手，全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺(jué)得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒(méi)有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間挺大的，5個(gè)人坐完全沒(méi)有壓力，尤其是后排座椅的底板是平的，相當(dāng)不錯(cuò)，就是中控附近放東西的地方較少，駕駛員旁邊放手的地方太遠(yuǎn)，完全用不上
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺(jué)還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：：動(dòng)力方面1.5排量，使用與炫麗一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常絕對(duì)夠用。雖然車的重量相差無(wú)幾，但據(jù)說(shuō)此發(fā)動(dòng)機(jī)放在30上，跟炫麗相比較而言，和車的整體結(jié)合感沒(méi)有炫麗好。估計(jì)是當(dāng)初這發(fā)動(dòng)機(jī)專為炫麗打造的，希望長(zhǎng)城能出更多優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。但此發(fā)動(dòng)機(jī)成熟的技術(shù)使得大家用起來(lái)不用過(guò)于擔(dān)心�？梢詥�(wèn)問(wèn)身邊的炫麗車主，還是不錯(cuò)。起步有點(diǎn)慢。速度起來(lái)還可以。由于是磨合期，才跑了1000公里，最高我就跑了90，總體感覺(jué)還可以，有待以后繼續(xù)總結(jié)。
操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒(méi)電了，換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火，要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
油耗：市區(qū)少少費(fèi)油，高速?zèng)]什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時(shí)候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了�？於炅�，到現(xiàn)在跑了22000公里，加油費(fèi)用12000元左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)，所以比較費(fèi)油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來(lái)說(shuō)還能接受。
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒(méi)有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會(huì)很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C30的外觀還有空間， 這就是仁者見(jiàn)仁， 智者見(jiàn)智。這個(gè)價(jià)位的車， 長(zhǎng)城設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的， 把發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置壓縮了一下， 換來(lái)了2.61的軸距。而且坐在駕駛位置， 對(duì)前面的距離感也好判斷了一些。本人1.8的個(gè)頭， 偶爾不小心在進(jìn)車的時(shí)候， 會(huì)碰到頭。 但是做好之后， 感覺(jué)前排空間還是比較滿意。后排因?yàn)闆](méi)有中間的突起， 坐上3個(gè)人， 真的是輕松且不會(huì)太擁擠。
缺點(diǎn)：后排座太高，導(dǎo)致身材比較高大的人坐進(jìn)去頭部空間比較局促
外觀：外觀沒(méi)有特別的地方，給人感覺(jué)很中庸，后屁股看起來(lái)很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō)，我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種，感覺(jué)很大氣、很犀利！不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾，給人的感覺(jué)比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個(gè)顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的��！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺(jué)得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒(méi)有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間比較滿意，我身材比較瘦吧，感覺(jué)空間蠻大的。后排中間沒(méi)有凸起，很平整，后備箱空間夠大，整體滿意。
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺(jué)還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：：高速動(dòng)力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強(qiáng)能過(guò)去，在60馬的時(shí)候基本都很給力，雖沒(méi)有推背感但也不錯(cuò)，在高速120馬的時(shí)候你要超車隨便給點(diǎn)油就能過(guò)了，140馬的時(shí)候就感覺(jué)漂了，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
：方向感很好，指哪走哪兒，簡(jiǎn)單，方向機(jī)輕，剎車很給力，想停哪兒就停哪兒，方向助力雖然不是太輕，但女性開著也不費(fèi)勁，檔位操作一般，因?yàn)閽煲粰n很難，在加上我的車好像是一二檔同步齒有問(wèn)題，一直沒(méi)換。
油耗：市區(qū)少少費(fèi)油，高速?zèng)]什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時(shí)候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了�？於炅耍浆F(xiàn)在跑了22000公里，加油費(fèi)用12000元左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)，所以比較費(fèi)油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來(lái)說(shuō)還能接受。
舒適：胎壓2.4，過(guò)坑哇地帶減震還可以，距地地面也還行，前后排座椅舒服度還成，主駕座椅六向調(diào)節(jié)，短途沒(méi)有任何問(wèn)題，就是長(zhǎng)途的時(shí)候靠背有點(diǎn)硬，腰擱的很難受，扶手箱就是很低，另外整體隔音很一般沙石路底盤有小石子的聲音，座椅總體業(yè)說(shuō)稍高，1.75米的司乘人員腦袋會(huì)在頂棚上，希望后期能有所修改。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式中規(guī)中矩，外觀符合大眾的審美觀，車子內(nèi)部空間寬敞，特別是腿部空間十分滿意，配置也很豐富能性價(jià)比較高，能夠完全滿足家庭用車！
缺點(diǎn)：異響太多，提速慢，12檔換擋頓挫感很強(qiáng)，在城市里開很受罪，動(dòng)力開了空調(diào)很弱，超車沒(méi)力。前門沒(méi)有杯座，煙灰缸設(shè)計(jì)很差，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件，味道也是超大的。沒(méi)有四門一鍵升降功能，前保險(xiǎn)桿縫隙較大，大燈亮度很暗，并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的，喇叭像面包車一樣，換又不好換，海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差，拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀：車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的，腰線做出來(lái)車頭前傾的效果，車尾是亮點(diǎn)，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬(wàn)左右的車沒(méi)差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng)，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC后排沒(méi)有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點(diǎn)，又覺(jué)得離方向盤遠(yuǎn)了，開起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置：7.5萬(wàn)買到CVT，這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了，不過(guò)放到今年來(lái)看性價(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力：起步的時(shí)候慢，其他的我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我也是不是狠追求速度的，感覺(jué)安全才是第一位的
操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大，說(shuō)明懸掛調(diào)校硬，但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過(guò)5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上，開空調(diào)就不用說(shuō)了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
舒適：減震偏硬，過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯，過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò)，但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機(jī)開15左右也能聽(tīng)清。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，外觀不錯(cuò)，作為上下班、家庭用車的話夠用，
缺點(diǎn)：動(dòng)力。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉上1.3噸的車身。確實(shí)不太夠用。尤其是在拉上4.5個(gè)成年人， 一松腳剎， 車子基本不會(huì)往前走。 只有稍踩油門才會(huì)緩慢起步。
外觀：這點(diǎn)就蘿卜青菜，各有所愛(ài)了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯(cuò)的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長(zhǎng)上10CM的話，那就更完美了；買車的時(shí)候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會(huì)后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了，一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟，洗車的時(shí)候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動(dòng)手，全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較溫馨，做工感覺(jué)還是不錯(cuò)的，對(duì)于大家常說(shuō)的什么異響之類的，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，估計(jì)我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問(wèn)題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計(jì)的都很好看，6、7萬(wàn)塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：公司的同事幫提車回來(lái)的，他說(shuō)空間足夠舒服，他是較為壯實(shí)的男生，他說(shuō)都很舒服，說(shuō)明空間真不錯(cuò)，而且我坐在駕駛室里，老公在后排，他的腳前面還能放一把三折雨傘。后排地板全平，坐三個(gè)成人，不覺(jué)得瞥屈。
動(dòng)力：：高速動(dòng)力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強(qiáng)能過(guò)去，在60馬的時(shí)候基本都很給力，雖沒(méi)有推背感但也不錯(cuò)，在高速120馬的時(shí)候你要超車隨便給點(diǎn)油就能過(guò)了，140馬的時(shí)候就感覺(jué)漂了，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
因?yàn)檫@是我第一輛車，之前也沒(méi)開過(guò)別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過(guò)130KM/H，也沒(méi)感覺(jué)有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺(jué)不到換檔的異挫感
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時(shí)都是全市區(qū)，來(lái)回14KM的路，19個(gè)紅綠燈
舒適：這車舒適性和同價(jià)位的車相比，我感覺(jué)還不錯(cuò)的，后排地板基本上可以說(shuō)沒(méi)有什么突起，座椅中間還有個(gè)扶手，乘客坐在里面很舒服，不過(guò)駕駛位置處的扶手可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個(gè)裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽螅耆梢越邮�。小三的噪音我感覺(jué)主要來(lái)自胎噪，不過(guò)如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說(shuō)�。≡僖粋�(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來(lái)自變速箱吧，40麥以下感覺(jué)噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的，關(guān)門的聲音很好聽(tīng)，很沉實(shí)，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽(tīng)。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對(duì)于我接觸過(guò)的同等級(jí)別里也不差到哪里的！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間十足，后排空間舒服、油耗相對(duì)低
缺點(diǎn)：最不滿意的就是駕駛座椅。包裹性一般，感覺(jué)很硬，頭枕太靠后，平時(shí)都靠不上。駕駛座位比較高，我已經(jīng)調(diào)到最低了，可是座椅和方向盤之間的空隙還是很小，上下車的時(shí)候大腿經(jīng)常碰到方向盤，希望長(zhǎng)城廠家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問(wèn)題。我看到論壇里有換座椅的，也有給原來(lái)座椅降低高度的，以后有時(shí)間也弄個(gè)，畢竟舒服很重要的啊 ！
外觀：外觀沒(méi)有特別的地方，給人感覺(jué)很中庸，后屁股看起來(lái)很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō)，我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種，感覺(jué)很大氣、很犀利！不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾，給人的感覺(jué)比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個(gè)顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很好，但是由于車輛的價(jià)格原因內(nèi)飾大多是硬塑料的材質(zhì)，像這個(gè)價(jià)位的車型普遍都是這樣的，方向盤還帶有音響控制按鍵，這個(gè)非常實(shí)用。中控臺(tái)鋼琴烤漆的面板看上去很獨(dú)特，但是容易沾灰塵和指印。還配備了自動(dòng)空調(diào)，這個(gè)價(jià)位很少有這樣的配置
空間：空間比較滿意，我身材比較瘦吧，感覺(jué)空間蠻大的。后排中間沒(méi)有凸起，很平整，后備箱空間夠大，整體滿意。
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺(jué)還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動(dòng)力也還算不錯(cuò)，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問(wèn)題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說(shuō)也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒(méi)電了，換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火，要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒(méi)有車庫(kù)，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過(guò)只要跑起來(lái)，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過(guò)如果跑國(guó)道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對(duì)于工薪階層，對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的！
舒適：我個(gè)人感覺(jué)座椅的材質(zhì)有點(diǎn)點(diǎn)硬，市區(qū)短途還可以，跑長(zhǎng)途的話腰部不太舒服，需要加個(gè)腰部靠墊，座椅的包裹性也一般；后排全平的地板，中間坐人時(shí)腳也很舒服；前排中間的扶手箱太短太矮，胳膊放在上面身子都歪了�？照{(diào)的效果我感覺(jué)一般。時(shí)速到90以上時(shí)車內(nèi)噪音開始大了，加上風(fēng)噪和胎噪，隔音效果還有待提高
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看、后備箱大、后排地板全平這個(gè)最滿意。
缺點(diǎn)：噪音與起步，不知道別的車，我想應(yīng)該都會(huì)存在吧
外觀：外觀沒(méi)有特別的地方，給人感覺(jué)很中庸，后屁股看起來(lái)很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō)，我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種，感覺(jué)很大氣、很犀利！不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾，給人的感覺(jué)比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個(gè)顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的��！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺(jué)得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒(méi)有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：相對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō)，還可以接受，但身材比較高大的人坐在后排就很悲劇了，頭部很局促，后排的橫向空間也不行，雖然中間地盤沒(méi)有突起，但坐三個(gè)成年人太擠了。
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺(jué)還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動(dòng)力也還算不錯(cuò)，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問(wèn)題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說(shuō)也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
因?yàn)檫@是我第一輛車，之前也沒(méi)開過(guò)別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過(guò)130KM/H，也沒(méi)感覺(jué)有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺(jué)不到換檔的異挫感
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒(méi)有車庫(kù)，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過(guò)只要跑起來(lái)，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過(guò)如果跑國(guó)道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對(duì)于工薪階層，對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的！
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒(méi)有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會(huì)很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式中規(guī)中矩，外觀符合大眾的審美觀，車子內(nèi)部空間寬敞，特別是腿部空間十分滿意，配置也很豐富能性價(jià)比較高，能夠完全滿足家庭用車！
缺點(diǎn)：異響太多，提速慢，12檔換擋頓挫感很強(qiáng)，在城市里開很受罪，動(dòng)力開了空調(diào)很弱，超車沒(méi)力。前門沒(méi)有杯座，煙灰缸設(shè)計(jì)很差，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件，味道也是超大的。沒(méi)有四門一鍵升降功能，前保險(xiǎn)桿縫隙較大，大燈亮度很暗，并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的，喇叭像面包車一樣，換又不好換，海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差，拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀：車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的，腰線做出來(lái)車頭前傾的效果，車尾是亮點(diǎn)，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬(wàn)左右的車沒(méi)差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng)，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC后排沒(méi)有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點(diǎn)，又覺(jué)得離方向盤遠(yuǎn)了，開起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置：7.5萬(wàn)買到CVT，這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了，不過(guò)放到今年來(lái)看性價(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力：起步的時(shí)候慢，其他的我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我也是不是狠追求速度的，感覺(jué)安全才是第一位的
操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大，說(shuō)明懸掛調(diào)校硬，但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：油耗也是我當(dāng)時(shí)選擇小三的理由之一，最多是在市區(qū)里面跑大概7-8個(gè)油，高速是真是很省。
舒適：減震偏硬，過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯，過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò)，但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機(jī)開15左右也能聽(tīng)清。
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