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長城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10968公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒電了，換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火，要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
：方向感很好，指哪走哪兒，簡單，方向機(jī)輕，剎車很給力，想停哪兒就停哪兒，方向助力雖然不是太輕，但女性開著也不費(fèi)勁，檔位操作一般，因?yàn)閽煲粰n很難，在加上我的車好像是一二檔同步齒有問題，一直沒換。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大，說明懸掛調(diào)校硬，但過坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檫@是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒電了，換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火，要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檫@是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大，說明懸掛調(diào)校硬，但過坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗9.16L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，力度適中，指哪打哪；高速轉(zhuǎn)彎感車身傾斜得厲害，有種快被甩出去的感覺，車子沒配ESP，還是不要做危險(xiǎn)動(dòng)作得好；剎車行程比較長，前半段沒啥力量，踩下去一截都沒啥效果，剎車燈也沒亮，有老師傅開了下我的車，說這樣的剎車比較危險(xiǎn)，建議去4s店調(diào)下，我自己習(xí)慣了，也沒去管它，剎車的后半段還是很給力的，踩下明顯感覺減速！試過手動(dòng)模式，要到2000轉(zhuǎn)以上才能進(jìn)擋，否則推桿無效！下陡坡用手動(dòng)模式推一擋還是比較給力的！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大，說明懸掛調(diào)校硬，但過坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格7.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大，說明懸掛調(diào)校硬，但過坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
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