一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了啊！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上，開空調(diào)就不用說了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時(shí)都是全市區(qū)，來回14KM的路，19個(gè)紅綠燈
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上，開空調(diào)就不用說了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了，因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗：前兩次加油大概算了下油耗，百公里12-14個(gè)左右，嚇?biāo)廊�！第三次加油開始油耗明顯下降，目前行駛1600km了，加200的油大概能跑300km的樣子，算下百公里8.6個(gè)油左右，看過了首保還會(huì)不會(huì)降點(diǎn)；起步油耗比較高，40碼以上勻速比較省油。車內(nèi)只有瞬時(shí)油耗，沒有平均油耗顯示，這點(diǎn)不好。
|
吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
