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(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(568)+1 油耗高(523)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太小(119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車舒適性和同價(jià)位的車相比,我感覺還不錯(cuò)的,后排地板基本上可以說沒有什么突起,座椅中間還有個(gè)扶手,乘客坐在里面很舒服,不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計(jì)的很不合理,位置太低,根本起不到什么作用,也就是個(gè)裝飾罷了!高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽螅耆梢越邮堋P∪脑胍粑腋杏X主要來自胎噪,不過如果道路狀況好的話,噪音就很小,如果是水泥路或者是砂石路,那就噪音很大的說啊!再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來自變速箱吧,40麥以下感覺噪音比較大,40麥以上噪音立馬就下降!小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的,關(guān)門的聲音很好聽,很沉實(shí),比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸,不過還是能接受的,畢竟咱不能總挑差路行駛吧!對(duì)于我接觸過的同等級(jí)別里也不差到哪里的!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車舒適性和同價(jià)位的車相比,我感覺還不錯(cuò)的,后排地板基本上可以說沒有什么突起,座椅中間還有個(gè)扶手,乘客坐在里面很舒服,不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計(jì)的很不合理,位置太低,根本起不到什么作用,也就是個(gè)裝飾罷了!高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽,完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪,不過如果道路狀況好的話,噪音就很小,如果是水泥路或者是砂石路,那就噪音很大的說!再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來自變速箱吧,40麥以下感覺噪音比較大,40麥以上噪音立馬就下降!小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的,關(guān)門的聲音很好聽,很沉實(shí),比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸,不過還是能接受的,畢竟咱不能總挑差路行駛吧!對(duì)于我接觸過的同等級(jí)別里也不差到哪里的!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車舒適性和同價(jià)位的車相比,我感覺還不錯(cuò)的,后排地板基本上可以說沒有什么突起,座椅中間還有個(gè)扶手,乘客坐在里面很舒服,不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計(jì)的很不合理,位置太低,根本起不到什么作用,也就是個(gè)裝飾罷了!高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽,完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪,不過如果道路狀況好的話,噪音就很小,如果是水泥路或者是砂石路,那就噪音很大的說啊!再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來自變速箱吧,40麥以下感覺噪音比較大,40麥以上噪音立馬就下降!小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的,關(guān)門的聲音很好聽,很沉實(shí),比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸,不過還是能接受的,畢竟咱不能總挑差路行駛吧!對(duì)于我接觸過的同等級(jí)別里也不差到哪里的!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9378公里
綜合評(píng)分
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舒適:我個(gè)人感覺座椅的材質(zhì)有點(diǎn)點(diǎn)硬,市區(qū)短途還可以,跑長(zhǎng)途的話腰部不太舒服,需要加個(gè)腰部靠墊,座椅的包裹性也一般;后排全平的地板,中間坐人時(shí)腳也很舒服;前排中間的扶手箱太短太矮,胳膊放在上面身子都歪了。空調(diào)的效果我感覺一般。時(shí)速到90以上時(shí)車內(nèi)噪音開始大了,加上風(fēng)噪和胎噪,隔音效果還有待提高
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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舒適:我個(gè)人感覺座椅的材質(zhì)有點(diǎn)點(diǎn)硬,市區(qū)短途還可以,跑長(zhǎng)途的話腰部不太舒服,需要加個(gè)腰部靠墊,座椅的包裹性也一般;后排全平的地板,中間坐人時(shí)腳也很舒服;前排中間的扶手箱太短太矮,胳膊放在上面身子都歪了。空調(diào)的效果我感覺一般。時(shí)速到90以上時(shí)車內(nèi)噪音開始大了,加上風(fēng)噪和胎噪,隔音效果還有待提高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震偏硬,過不平路面的時(shí)候感覺明顯,過減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開15左右也能聽清。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話,腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震偏硬,過不平路面的時(shí)候感覺明顯,過減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開15左右也能聽清。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話,腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車舒適性和同價(jià)位的車相比,我感覺還不錯(cuò)的,后排地板基本上可以說沒有什么突起,座椅中間還有個(gè)扶手,乘客坐在里面很舒服,不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計(jì)的很不合理,位置太低,根本起不到什么作用,也就是個(gè)裝飾罷了!高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽,完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪,不過如果道路狀況好的話,噪音就很小,如果是水泥路或者是砂石路,那就噪音很大的說!再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來自變速箱吧,40麥以下感覺噪音比較大,40麥以上噪音立馬就下降!小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的,關(guān)門的聲音很好聽,很沉實(shí),比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸,不過還是能接受的,畢竟咱不能總挑差路行駛吧!對(duì)于我接觸過的同等級(jí)別里也不差到哪里的!
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