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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)到操控首先應(yīng)該是方向盤(pán),我非常喜歡MG3的多功能方向盤(pán),白色的物理按鍵簡(jiǎn)潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤(pán)對(duì)道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯,抓地力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我的小3是自動(dòng)檔,操控簡(jiǎn)單易上手,特別欣賞小3的自動(dòng)燈光系統(tǒng),居然比奧迪反應(yīng)還快,這是我親身體會(huì),也試驗(yàn)過(guò)的,比奧迪快了0.5至1秒,別小看這點(diǎn)時(shí)間,在過(guò)隧道的時(shí)候,安全性增加不少呢,當(dāng)然了,小3的機(jī)械式自動(dòng)檔不是最佳的,我的小3出現(xiàn)過(guò)一次失檔的現(xiàn)象,嚇了我一跳啊,熄火后再次啟動(dòng)又好了,后來(lái)趕緊去4S店解決了,另外小3的起步自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)系統(tǒng)也很好,安全系數(shù)提高很多,特別是比較適合女孩子,不用怕慢速行駛時(shí)有壞人來(lái)拉車(chē)門(mén)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.5L 手動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.37萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控優(yōu)缺點(diǎn)并存。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),方向盤(pán)不錯(cuò),大小、粗細(xì)合適,助力可隨車(chē)速快慢自適應(yīng)回饋力度,路感明顯(當(dāng)然遇到路況不好的路面,這一點(diǎn)也會(huì)是一個(gè)不大的缺點(diǎn)),指向性好,基本上沒(méi)有虛位;底盤(pán)扎實(shí),懸掛調(diào)校硬朗(我比較喜歡的類(lèi)型),高速在確保安全的情況下測(cè)試過(guò)150的速度,沒(méi)有感覺(jué)發(fā)飄,過(guò)彎側(cè)傾不算明顯,給人較多的安全感;剎車(chē)調(diào)校以舒適為主,在初期使用車(chē)輛時(shí),經(jīng)常會(huì)讓人沒(méi)有信心,這也遭到很多車(chē)主吐槽,但后來(lái)適應(yīng)后,覺(jué)得這樣的剎車(chē)非常舒服,因1.5的安裝了BA剎車(chē)輔助系統(tǒng),急剎時(shí)小三的剎車(chē)一樣很給力。再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),變速箱是短板,AMT的不說(shuō)了,其實(shí)和手動(dòng)是一樣的,一、二檔的齒比應(yīng)該有點(diǎn)問(wèn)題,加上離合很高,一換二檔轉(zhuǎn)速損失嚴(yán)重,齒輪間隙可能也不太精密,造成20-30邁行駛時(shí),變速箱有哨音發(fā)出;離合高,結(jié)合點(diǎn)模糊,結(jié)合點(diǎn)行程有點(diǎn)短,造成換檔時(shí)容易造成輕微打齒聲;檔位還算清晰,但缺乏吸入感,降檔時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)難掛進(jìn)的情況?傮w說(shuō)來(lái)。小三的操控屬于中等水平吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.5L 手動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.22萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :操控感很不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.5L 手動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程147000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性不錯(cuò),四輪定位了,單手操作比較輕松的,離合剛開(kāi)始比較硬,踩多了就軟了 ,剎車(chē)效果不錯(cuò),快剎慢剎都能得到意想不到的效果。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)靈敏,雖然說(shuō)材質(zhì)不怎么樣,總的來(lái)說(shuō)還是比較聽(tīng)話,指向比較準(zhǔn)確,對(duì)路況呢反應(yīng)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)樵陂_(kāi)小三以前我就開(kāi)過(guò)教練車(chē),所以沒(méi)啥比較,只是開(kāi)始覺(jué)得離合很高,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了,覺(jué)得還不錯(cuò),一般情況下不會(huì)熄火,偶爾有熄火的情況,我認(rèn)為是我的操作問(wèn)題,跟車(chē)子無(wú)關(guān)。換擋有點(diǎn)澀,行車(chē)較大,特別是掛五檔,整個(gè)身子還往前傾,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)不算問(wèn)題,至少不會(huì)掛錯(cuò)檔。倒檔有點(diǎn)不好掛,買(mǎi)來(lái)新車(chē)掛倒檔就偶爾會(huì)咔咔發(fā)響,偶爾掛不進(jìn)去的處理方法就是重掛就好了,或者松一點(diǎn)剎車(chē)讓車(chē)動(dòng)一下就能掛了,不存在怎么都掛不進(jìn)的現(xiàn)象。
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