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雷克薩斯CT
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)省油（530）+1 保養(yǎng)周期長（380）+1 非常省油（337）+1 內(nèi)飾豪華（180）+1 舒適性好（95）+1缺點(diǎn)：
駕駛位不舒服（446）+1 底盤硬（117）+1 大燈不夠亮（94）+1 + 添加印象|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控：
這臺車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布，過彎時我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控：
這臺車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布，過彎時我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格26.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格32.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23077公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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操控：
這臺車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布，過彎時我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格26.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格33.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格33.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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操控：
這臺車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布，過彎時我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
這臺車是雷克薩斯家族里少有的強(qiáng)調(diào)硬朗底盤的車型了，再加上后置的電池組帶來的前后軸重比相對合理的車身重量分布，過彎時我竟然能感覺到循跡性。駕駛樂趣有驚喜。
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