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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛
缺點：隔音效果比較差，檔位不好掛。
外觀：外觀最滿意，運動，鯰魚嘴，很有動感，
內(nèi)飾：10分
空間：里面看著挺大其實也一般，后排不是很理想 操控臺那塊太占地方了。
配置：性價比較高，這點完勝合資車，希望長城繼續(xù)保持一貫的親民風(fēng)格。
動力：如果拿這個排量來比較還是不錯的。就是起步肉點。不過你要是舍得給油，還是相當不錯的，有試過幾次燒胎起步，不過和技術(shù)也有關(guān)系。坡道起步就要點技術(shù)量了，不然決對熄火。哈哈。速度起來了是很給力的，高速是小五的天地，超車那個叫爽。誰試誰知道。
操控：
方向感還行吧。獨立懸掛，底盤調(diào)教得不錯。指向性清晰。定速巡航還沒用上。變速箱只能說一般吧。有時倒檔不好掛，得掛兩次。其他檔位還是好掛，有那么一點點的吸入感。長城得加強這方面的技術(shù)啊。
油耗：合理范圍內(nèi)吧，上下班開開，來回20公里，周末還開出去玩的，每個月油錢600左右吧。
舒適：還行 懸架硬點
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，故障少
缺點：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：外觀時尚，好看。
內(nèi)飾：很好 有點豪華范兒
空間：本人1.81的身材，頭頂還有兩三指空間，我爸一米九，副駕駛坐位往后一點，空間還是夠大的。
配置：無論從動力，外觀，配置 來說 這個價位能買到絕對超值，自主車里面這個價位的車對手也沒幾個，合資的就更不說了 2700mm軸距，定速巡航，增壓渦輪，全尺寸鋁合金輪轂備胎，4探頭雷達，全系標配， 配置絕對厚道，單單這幾個來說絕對可以秒殺許多合資品牌了吧。（國貨當自強，15W公里5年超長保修，讓人安心更放心）
動力：除了初段的低轉(zhuǎn)速輸出稍稍不足以外，沒有什么不足。
操控：
指向很準，方向偏重。
舒適：減震偏硬，不過坐椅不錯，雖然不是真皮的，但坐上去還是很舒服的，很軟，
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 空間
缺點：變速箱的平順度感覺還是有所欠缺，特別是倒檔。
外觀：大氣 時尚
內(nèi)飾：全黑裝飾，運動感實足，就是容易沾灰，常常清潔就可以了。
空間：夠一般家庭使用，如果你全家1.85以上的話，會顯得窄。
配置：國產(chǎn)及合資車型，同價位所以車型相比性價比極高。必兌價位是明擺在那里的，一分錢一分貨嗎，巧婦還難為無米之炊啊，成體決定了諸多細節(jié)！
動力：動力沒有想象中的那樣理想，家庭用夠了。
操控：
還可以一檔二檔有些生澀
油耗：滿意，渦輪增壓用93的油。動力好，又好養(yǎng)活、不挑食。沒感覺多省油，也沒感覺多費油，和同事的polo比了比油耗也在伯仲之間。冬天熱車的時間較長，加之磨合期大約在8個左右吧。但愿首保后油耗能有所降低。
舒適：舒適性不錯，對細小的顛簸路面過濾的很好，但是轉(zhuǎn)向是的支撐不是很好，側(cè)傾比較厲害，影響過彎速度；但是后排獨立懸架設(shè)計，后排舒適性比較好，長時間坐車，不累。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，有辨識度，能讓人眼前一亮！動力不錯，超車無壓力。一些小地方還是不錯的。
缺點：駕駛時車頭看不完整，需要估算安全合理的紅燈車距，習(xí)慣了其實也還好了，這點不如SUV，視野廣闊。夜視狀態(tài)下對面來輛SUV，燈光就跟遠光效果一樣樣的刺眼��！
外觀：我的是小白 新車是很搶眼 配上它獨特的造型 修長的車身 一路上回頭率太高了
內(nèi)飾：最喜歡全黑內(nèi)飾了沒的說。
空間：空間作為家庭用車還算是可以吧
配置：一般
動力：日常行駛、超車動力不錯，畢竟是T動力；低扭動力不足，起步肉；坡起非常沒有信心，容易熄火，而且不是很大的坡。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，減震偏硬，但是過減速帶要比非獨立懸掛的要舒服一點。底盤感覺太低，可能與我體重太重還有拉貨太沉有關(guān)，經(jīng)常托底。
油耗：我也沒有算過、2箱半油跑了1230多公里了、、
舒適：不管是乘坐還是駕駛，舒適，安靜，穩(wěn)重，有次我喝酒了，同事開我車回來，說，你的車太好開了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 云浮
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，渦輪發(fā)動機，有渦輪就不要擔(dān)心動力不夠，除非你舍不得油門
缺點：唉，運氣問題，跑了200多公里的時候，偶爾停好車后會打不著火，但過幾分鐘又好了，去4s店檢查了沒查出毛病，很郁悶，但是態(tài)度又是很好，都不好意思發(fā)火。。
外觀：就不多說了，眼長在別人身上，肯定喜歡的說好看，不喜歡的說難看，各人的審美觀點不同
內(nèi)飾：這個價位內(nèi)應(yīng)該屬于高大上了
空間：不錯，2700mm的軸距不是蓋的，寬度也能滿足我較胖的身材。特別欣賞后排過橋的全平設(shè)計。
配置：總體來說，這個價格，這個配置性價比算是相當不錯的 。
動力：這車就是帶T的嘛。沒得說，其實有些人說沒勁，我不知道為什么，確實要自己去開過才知道。
操控：
開始的時候掛倒檔總是打齒 ，有經(jīng)驗的跟我說離合沒踩到底，我后來基本沒有打過齒。1檔3檔不是很平順，倒檔有時候掛不進去 掛個別的檔在進就好進了。
油耗：7.5
舒適：可能調(diào)教得比較運動·舒適性稍微欠缺·
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，本人開車比較揉，沒感覺出別人說的低扭不足來
缺點：在低速13到15邁的時候一檔和二檔不好選擇。有點不適應(yīng)。還有5當不太好掛。
外觀：拉風(fēng)，最滿意的就是前臉的造型，很運動。正考慮再去加個尾翼呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較高檔，甚至比同級別的合資車都好，這點值得表揚，希望繼續(xù)發(fā)揚和保持。
空間：挺大的，夠用。
配置：整體來說這款車值得購買，追求時尚激情的朋友不防多考慮下。國產(chǎn)車做成這樣已經(jīng)很不錯了，大毛病沒有，小毛病可以慢慢改進的，相比其他競爭車型已經(jīng)算佼佼者了。
動力：開了空調(diào)起步慢，這個也沒辦法啊！肯定不能跟十幾二十萬的車比，總歸一分價錢一分貨了，小五性價比算高的了
操控：
地盤感覺還不錯,比較整,但是感覺稍硬.側(cè)傾控制的不錯,轉(zhuǎn)向偏沉,方向盤手感不錯.離合器不是很好控制,剛開時可能容易熄火,不過習(xí)慣了就好.
油耗：磨合期油耗9個左右，磨合完油耗就低了，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位配置竟然很全，定速巡航功能太有用了，必須頂啊，很給力的，跑高速再也不用擔(dān)心腳累了！
缺點：主駕駛座椅腰部支撐力不夠，長途駕駛會比較疲勞
外觀：高度方面：本人190cm，車內(nèi)五個位置都不頂頭； 腿部空間方面：前排靠后的話，后座有些局促，2700的軸距沒有將空間發(fā)揮好； 亮點：后排中間地面幾乎純平，車載五人經(jīng)常會受到表揚！ 儲物空間：手套箱、扶手箱基本夠用，四個車門每個放兩瓶水無壓力； 后備箱：長度可以，但高度偏低，主要是因為全尺寸的備胎占據(jù)了一定的空間。后座可以4,6放倒，載物非常靈活，不能純平，略顯遺憾。
內(nèi)飾：起步有點肉，低轉(zhuǎn)速情況下感覺動力很弱，必須要過2000轉(zhuǎn)才能感覺車子明顯的動力提升。
空間：整體的操控性比較好，方向指向性很好。
配置：現(xiàn)在磨合期1600公里平均油耗在8.0，最近一箱油能到7.5，很滿意。比之前開的君威省油多了，加200比之前加300跑的還多
動力：很不錯
操控：
外觀就不多說了，蘿卜白菜各有所愛，本人倒是覺得這車很個性，屬于耐看型。我選車只要黑色（自己和家里人都中意這個顏色）當時備選的車型有：長安逸動，帝豪715，帝豪718，寶駿630，榮威350，速銳。綜合看下來，只有C50黑色的好看些，別的車好像黑色都不怎么好看，反正看著不來電。
油耗：內(nèi)飾就不得不說了 分層的儀表臺設(shè)計 超酷 讓人看到了思域的影子 全系標配的 多功能方向盤也是 人性化十足 運動感極強 中控臺搭配相當完美 鋼琴漆的中控面板 讓人感覺奢華而有內(nèi)涵 非常實用的扶手箱配備了USB接口和 電源接口 相當實用 PU皮座椅 由黑皮紅線組成 絕對有視覺沖擊力 搭配整車的黑色內(nèi)飾簡直就是點睛之筆超喜歡！
舒適：個人感覺值了。超值。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內(nèi)飾，外觀個人認為是大氣+時尚的組合，整車流線型自然圓潤；內(nèi)飾布局高雅大方，做工精細，配置豐富，空間也大，本人1.78個頭腿部空間也較充裕，尾箱大而實用；巨拉風(fēng)，外觀內(nèi)飾個人認為100%達到中級家轎水準，最起碼比同價位合資車強太多了。
缺點：這里也談不上最不滿意，只是相對而言，對比由外觀帶來的沖擊感，C50的內(nèi)飾還是稍微的層次低了一點點，硬塑料的操控臺倒在其次，問題是做工顯得不那么細致，畢竟車內(nèi)是駕乘人員最長時間接觸到的車體部分，要給人舒心的駕乘環(huán)境，但是C50的內(nèi)飾，包括外觀上的接縫，稍微讓人覺得并不容易接受。但是這都可以隨著時間的推移慢慢地被C50的出色表現(xiàn)所掩蓋。
外觀：最少我個人感覺很大，特別后排中間腳踏沒凸起的過梁。
內(nèi)飾：動力可以，在轉(zhuǎn)速1500后加速明顯
空間：也不錯.開起來沒有感覺很好
配置：油耗滿意，沒過磨合期，日常操控，百公里不過8個油，相信磨合期后還有小幅下降空間。
動力：懸掛調(diào)校感覺不是很高，減震偏硬，過減速帶和砍很明顯，這點趕不上思域。
操控：
外觀個人覺得屬于比較時尚運動型，倒車鏡上的2個鐳射燈很吸引眼球
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：誰用誰知道，買了不后悔空間 十萬以下的車有這樣的空間不錯了 滿意顏色選擇了我喜歡的銀色，，顏色就看各人的愛好了目前開了5千公里，油耗百公里6.7左右，還算可以，中控好像有小小的異響，但是還可以接受。神馬車都會的異響啊。還有固特異輪胎比較容易吃砂子，跑路的時候一響一響的，經(jīng)常要挑出來！噪音比較大，隔音不怎么好，高速一百后，風(fēng)噪大！總的來說，性價比不錯長城出新款快，一下子我的12款長城就過時了，希望長城能越做越好，不要讓我們失望��！
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
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優(yōu)點：13年12月買的車，到現(xiàn)在陪伴我3年了，要談到最滿意的地方應(yīng)該是他的外表吧，當時想要買C30了，結(jié)果老婆一看到C50就控制不住兜里的錢了，空間還可以，本人1.81做正駕駛里面稍微碰點頭，當初買這車的時候就是為了出行方便，也沒有太多的用途，油耗這一塊不得不說，本人10年駕齡，腳法也不重，就是油耗高的可怕，100塊錢油剛開始就能跑140公里都多少，后來2萬公里以后100塊錢能跑180十公里，總體來講小五你值得擁有。
缺點：油耗的問題，這個問題好像始終都圍繞著我們這些廣大的車主@！我的車可能是在磨合期內(nèi)受傷了吧！個人感覺油耗在8個多以上，車友會的朋友也有開的低的！也主要在司機吧！個人感覺還是可以接受的！
外觀：家用夠了，但還是沒發(fā)揮出來2700mm軸距的優(yōu)勢，遺憾，而且橫向空間稍差，后排坐三個人擠點
內(nèi)飾：起步只要舍得給油也是不錯的，沒有傳說中的那么差。1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入，明顯感到提速快，尤其是高速上，超車無壓力。前些日子高速超車瞬間達到了142的速度。
空間：檔位清楚，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)倒擋難掛，難掛的朋友慢點向右掰到位，再向下一拉肯定進，另外打齒確實是因為沒到掛到位，按我那方法，肯定爽。
配置：長期短途駕駛，油耗并不出色，甚至可以說有點令人失望。提車時加了200的油，居然沒到300公里就亮紅燈了，嚇我一跳。后來一想，還有一部分在油箱里沒用到呢，這心理才算平衡�，F(xiàn)在油耗基本在8至10升之間，磨合期應(yīng)該算是正常的吧。
動力：乘坐舒適，駕駛位座椅略高。
操控：
很騷
油耗：黑色內(nèi)飾大氣運動感強。
舒適：沒得說！ 7萬5裸車，全下來8萬6千多，這個價格，同級別里能和小5比的估計也就艾瑞澤7和海馬的M5了吧，不過我對奇瑞的車標無愛，返修率也比長城高。海馬M5就不說了，車不錯，不過，你敢再山寨點嘛？！直接車標也換成通用的多好！
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評分
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優(yōu)點：莫過于它那1.5T的排量和總存在爭議的外觀，排量的配比個人認為真的夠用了，外觀不管您喜不喜歡，反正我是淪陷了。還有他那純黑帶紅的內(nèi)飾，果斷給兩個字：經(jīng)典
缺點：排量略小了，1.8T的話就好了
外觀：不錯，前后排都可以
內(nèi)飾：1.5T發(fā)動機作為這輛近1.3頓的車來說基本上足夠了，在重慶這樣的經(jīng)常爬坡上坎的城市，個人覺得動力還是足夠了。很多人說很肉，家用車主要就是安全舒適，那么快的起步覺得沒有必要，要想快也沒有問題，不要怕費油就是了。進入快速路或高速公路。那就是C50的強項了，超車、并線一氣呵成，油耗還特省。
空間：轉(zhuǎn)向精準，40公里時轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，無抖動和甩尾。
配置：提車當天在廊坊到文安。平均百公里5.8，現(xiàn)在還沒2000。平均也就6個多點，在城里面7個多、新車新鮮么沒事就開著出去亂轉(zhuǎn)。整體平均油耗有些上升。因為本人開車在寬敞的馬路上見車就超。
動力：4分
操控：
時尚的外觀是我選這款車的重要部分 前臉所謂的“鯰魚嘴”設(shè)計其實挺招人稀罕的 仁者見仁智者見智 我對這款車的我外形是十分的滿意 在搭配上原車10扶的倫合金輪轂給人眼前一亮的感覺 側(cè)面一看有一點點像 標志408 正面稍微有點象福特野馬縮小版（個人看法）
油耗：我的車是13款的，我是一個幸運兒！黑色內(nèi)飾太符合我的心意了，其實我在我趕在了12款的尾聲定的車！也有痛苦的地方，在13款未上市前就一直期待，12款正暢銷的時候我付的定金！漂亮的13款小五�。∽屛铱嗫嗟攘�4個多月！慶幸的是我是當?shù)氐谝惠v13款時尚版！��！哈哈！
舒適：相對于一款運動型車系，雖然是緊湊型！搭載的動力是很足夠足的了！直觀說到小五的外觀,我很想輕聲的問一句，十萬內(nèi)的車車說不說國產(chǎn)或者合資，有可以相媲美的車車嗎？廢話也不多說了，不管是從動力也好，外觀也罷！主要還有一個價格問題！性價比必定是超值的！
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