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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾好，配色明亮。尊貴的摩登灰色，顯得會上檔次
缺點：長城公司對各地4S店的管理，我買車的店各方面都不如人和一家國產(chǎn)車！希望長城公司看到后能有一個質(zhì)的變化！你們長城有什么？國產(chǎn)車連服務都要低人一等嗎？？？？？第一次感覺動力非常強勁，并沒有感覺到眾多網(wǎng)友所提到的起步肉的感覺；只是后來在適應一段時間后還是感覺動力基本跟C30差不多！只是交稅掛牌的時候跟他比試了一下，最后還是說明T動力并不是很明顯！不過相比1.6的自動吸氣還是要牛點 ！
外觀：前排空間很好，個人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車老是喜歡把腿伸直的，駕駛席調(diào)好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
內(nèi)飾：發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)以上加速感非常好，動力輸出平穩(wěn)，日常駕駛超車并線算是優(yōu)秀的一類了。買這車的，多半都帶些家用，完全足夠了。買之前聽別人說1.5T爬坡比較肉，經(jīng)過我在負二層的地下車庫，3人爬坡，我覺得完全夠了，那些追求怠速爬坡的，我保持沉默了。
空間：操控還是相當不錯的，205的大腳加上修長的車身，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺，小尺寸的方向盤，又是一種轎跑的感覺，總體方向指向清晰，回饋力適中。給人信心非常足。在一個就是方向盤上的按鍵非常方便，聲音控制，歌曲換曲都很方便。連我這個最低配的時尚都有，別人以后都是高配車了。另外定速巡航在跑高速的時候也是非常給力的，大大減輕了駕車的疲勞程度。
配置：高速絕對省油，90到100之間勻速行駛瞬時油耗顯示3.6L!
動力：胎噪大，減震器太差，懸架偏硬，整體不是很舒適
操控：
時尚大氣
油耗：全黑內(nèi)飾，比較符合我的選擇，基本不用坐墊了。
舒適：OK以上，對當時來說，這配置，對得起這個價了。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.52萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10660公里
綜合評分
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優(yōu)點：進氣格柵及外觀大部分
缺點：異響多處，廠家須重視。
外觀：外觀是我最滿意的,看上去很時尚,很運動.特別是我加了拉花以后,,放眼國產(chǎn)車中這個價位同級別的的車,實在沒有外觀完勝小5的了,,而且經(jīng)常有人說這車外觀很漂亮 !
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：平時都自己上下班開，空間那是相當大呀，就我自己么，哈哈
配置：個人覺得如果你不介意開手動檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動力：動力充足 保持2000轉(zhuǎn)以上 動力源源不斷。只要你很給油 渦輪啟動在深踩油門也是有推背感的
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機的準確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個飆車什么的，像捷達、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：可以接受，跑過兩次長途，還是很省油的，800公里一箱油，還可以剩點。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)�。�
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購買時間2012年05月
購買地點江西 九江
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.油耗.方向精準.
缺點：噪聲。最受不了的就是風噪和路燥。我的是固伯的輪胎，提車時朋友說這個牌子的輪胎很好，但是時速過快就免不了路燥，速度上80的時候就有點受不了風噪，我是對噪聲比較煩。
外觀：外觀很拉風，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四門的比中控臺厚道啊，中控臺都是硬邦邦的，冬天偶爾異響，四門扶手的銀色面板很容易掉漆，這個不好。
空間：空間不錯，較大。后備箱空間也夠大。
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：動力方面起步有點肉，感覺每次等紅燈的時候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯的推位感，總體來說還是很不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)彎，車身不穩(wěn)。過坑感覺有點飄 (實話實說)
油耗：快到1個月了，開了556公里，加了500塊油，個人認為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因為都是磨合期的車子比較耗油，希望過了磨合期之后會好點。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯，再加座椅寬大，舒適性還可以.
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，提速那叫一個快，以前開奇瑞1.5排量的A5，老被人鄙視性超車，現(xiàn)在在C50身上找回了駕駛的感覺。
缺點：夏天開空調(diào)動力下降的太厲害了
外觀：外觀樣式時尚，回頭率很高，但有的地方鐵皮生銹,純屬做工不仔細造成的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間不錯 家庭用不錯 后備箱空間大 可以很好地裝下我家寶寶的兒童車 頭部空間感覺不是很好 本人身高185 座位調(diào)到最低 有點碰頭 必須把天窗的隔板打開 這樣還能騰出點頭部空間來
配置：比較高
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時生手就別想起來了
操控：
實際上這個車的操控已經(jīng)不錯了，因為方向盤的直徑非常的小，后懸掛又非常的不錯，所以操控起來還是不錯的，唯一的就是低速時方向盤用的有點吃力，要是女孩子單純的市區(qū)上下班駕駛可能有點不便！
油耗：由于是新手加磨合，油耗比較高。
舒適：方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型還可以.
缺點：后備箱太淺，
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間可以，但頭部空間稍差
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：低速有點肉，速度起來后，尤其是渦輪介入后，動力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動力想多少有多少，3檔超車很給力！
操控：
硬派運動車的范兒，車身剛性足，操縱靈敏。
油耗：在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個要素；一發(fā)動機的先進性，二動力傳輸機構(gòu)的先進與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動機工作是否良好，發(fā)動機負載大小，動力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質(zhì)量），五駕駛技術及駕駛習慣的正確與否。C50在發(fā)動機上，只差缸內(nèi)直噴了，在動力傳輸上，輪上功率達到了76.7KW%，是目前檢測過的轎車里的車的排名第二好，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)健！
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，個性十足的外觀。
缺點：噪音有點大，速度很快的時候胎噪和風燥有點大。
外觀：很大氣 很漂亮 最吸引我的就是他的外觀 一眼就愛上她了 雙排氣 大腳輪胎 怎么看都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：2700的軸距后排空間一般！后備箱深度和寬度不錯高度小了點，全尺寸備胎影響了，魚和熊掌不可兼得啊，同級別車里沒多少車后備箱能達到530L，但是我們小5達到了！
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時生手就別想起來了
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機的準確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個飆車什么的，像捷達、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：高速6.2個油左右，滿滿一箱油可以跑800公里左右，城里上下班開7.5個油左右，每次總是亮油燈加200元油可以跑350公里左右，油耗我是非常滿意的。（本人開車還是有點小暴力的）
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)健！
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著舒服有自信，車的用料，車門都是軟性材料，空間大，車身穩(wěn)重,地盤獨立。
缺點：輪胎老容易吃石子，而且有點磨胎
外觀：后=排空間較大，后備箱還是挺滿意
內(nèi)飾：動力較好，輸出溫和順滑，但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢，加速不夠有力。其實1.5T的動力這個樣子也不錯了！2000轉(zhuǎn)起步動力還是很不錯的！
空間：一般，方向盤略沉，媳婦開著的時候說有點沉，下次去保養(yǎng)的時候問問能調(diào)不
配置：8.2升，一年行駛16200公里，總共93號油加了8840元，大家算算，還算是省油的
動力：還行 駕駛和副駕駛的椅子有點凹下去 坐久了有點累
操控：
人見人愛啊。。。鯰魚嘴，迎賓燈。。。。最高興的時候就是一開鎖周圍人一邊回頭看一邊走，特別有面子，鯰魚嘴非常符合年輕人的審美，運動感強悍
油耗：內(nèi)飾選擇黑紅的配飾，真心個人喜歡的一塌糊涂，空調(diào)出風口什么的還有銀條的包裹，顯得很精致，黑紅的內(nèi)飾就猶如永久經(jīng)典搭配，白黑的搭配！永遠不會被淘汰。永遠在流行！
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮，提速夠快
缺點：絕世感覺是前排空間有點小，我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀：前排空間高度不是很足 后排還可以 但是家用絕對沒問題 后排三人坐一點不顯得擁擠
內(nèi)飾：動力，作為1.5T的發(fā)動機，在低轉(zhuǎn)速鍋輪沒界入的時候感覺有點吃力了，可能是車重.不過在轉(zhuǎn)速上到1700左右，感覺到動力不錯，總的來說這車換檔要在高轉(zhuǎn)速下才能體現(xiàn)到他的動力。
空間：方向盤指向性好。不重不輕，有點偏向運動車的風格。比國內(nèi)不少車做的都要好不比合資車差！
配置：才加了三次油，沒能算出精確油耗，不過先前的感覺到近1塊錢一公里了。
動力：舒適度一般，座椅可以再軟點，最好加上腰枕，這樣長途不容易累，懸掛比較硬，路面的反饋很到位，這樣的懸掛在急轉(zhuǎn)彎時是大大的提高了車身的穩(wěn)定性。各有利弊吧。
操控：
是我第一眼看上的小五 就沒再看第二輛車
油耗：深色內(nèi)飾，是我喜歡的類型
舒適：性價比在國產(chǎn)車里算得上很高了
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都還行，對得起這個價格
缺點：主駕駛座椅腰部支撐力不夠，長途駕駛會比較疲勞
外觀：空間還可以 就是后備箱小了點 不過無大礙 我沒有什么大東西要放
內(nèi)飾：動力如上所述，有喜有悲。。不在評價
空間：開過的車不多，對比一下同事的非翔，方向重了點，也許是開習慣了，我更喜歡C50的方向，非翔那家伙低速的時候太輕了，輕的有點賊。還有就是離合行程長了點，需要一段時間去習慣。還有一點就是倒檔有點難掛。有時候踩兩次離合才不會有打齒聲音。
配置：平均油耗8.0
動力：如果不坐后排還是不錯的
操控：
正面看100分，犀利的大燈，性感的大嘴，寬大的前檔，大愛啊。側(cè)面看100分，迷人的腰線，帥氣的大腳，鍍硌的把手，還是大愛啊。后面看90分，與正面的驚艷對比起來有些保守了。
油耗：很棒，上面已經(jīng)說過了，最喜歡的就是內(nèi)飾了，很運動，至今沒有買坐墊，座套，覺得這樣就很好（弱弱的問一句，包原廠這種座椅皮多少錢。。）
舒適：15萬以內(nèi)應該是極具競爭力。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意
缺點：最不滿意的就是倒檔了，真心不好掛，有時候還有齒輪磨得聲音，聽著心疼呀。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：不開空調(diào)還行，開了就不行了，渦輪不介入低扭來的很慢，渦輪響應的也比較晚，主要還是發(fā)動機設計的問題。
空間：不錯.好上手.指向清晰.方向偏沉.但很穩(wěn).手撫在方向上很有質(zhì)感..呵呵
配置：跑得里程還恨少，所以具體的也還不清楚，加了300的油還有1半呢，因為本人用車的時候很少，大概看了下應該在7-8個吧
動力：舒適性還不錯，我丈母娘一直坐車暈車，不過坐C50說不暈車，也不知道是不是自家車心里因素。不過感覺減震太硬，可能像有人說的偏運動型？反正過減速帶呀，路面不平啊，小坑啊什么的聲音很大，顛簸感很強，還算能接受，這個價位在這兒么。
操控：
最喜歡外觀：流線的腰身，個性的大嘴，205的大腳，就是PP好像缺點什么，呵呵有點難為長城的設計師了。
油耗：全黑內(nèi)飾。超運動版。。超喜歡。
舒適：同價格的車，性價比絕對是上數(shù)的。性價比沒的說
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