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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 : 內(nèi)飾跟外觀沒得說很漂亮,當(dāng)時(shí)買車就是看上了外觀跟內(nèi)飾,本人不懂車就看這個(gè)好看別的買了以后感覺感覺還是不錯(cuò)的~~!
缺點(diǎn):前臉的下口嚴(yán)重抄襲大眾車型,且配不上上口的方嘴;還有兩個(gè)前大燈不好看,發(fā)呆!
外觀:很好,很大,坐上我們一家五人非常合適,很寬敞
內(nèi)飾:渦輪增壓沒的說,當(dāng)介入的時(shí)候就能聽到那絲絲聲(聲音不大,要仔細(xì)聽)只要達(dá)到1700轉(zhuǎn),動(dòng)力隨叫隨到!當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來,C50渦輪不介入就浪費(fèi)了!
空間:開始檔位不老適應(yīng)的,開幾次就好了。不老太懂的,反正開起來挺舒服的,挺簡(jiǎn)單的。
配置:如果正常開的話,市區(qū)完全可以8個(gè)油以內(nèi),很輕松的,看你技術(shù)了
動(dòng)力:懸掛應(yīng),舒適度一般。
操控: 外觀很搶眼的靚,一眼就被它給迷住了。設(shè)計(jì)流線很漂亮。
油耗:內(nèi)飾和外觀是我選擇這部車的主要原因,內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)氣息,一見鐘情啊。
舒適::這個(gè)價(jià)格跟這個(gè)配置,我想信如果是換了其他車型,這樣的價(jià)格我估計(jì)人家都不一定生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差,正是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車,合資車的價(jià)格才被拉下來了,要不然吃虧的還是國(guó)人,總的來說長(zhǎng)城造車還是相當(dāng)?shù)淖屓朔判牡,買它錯(cuò)不了;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡C50經(jīng)典獨(dú)特的外觀
缺點(diǎn):塑料件異響、方向盤重
外觀:后排空間較大,中間地板平的,很實(shí)用
內(nèi)飾:渦輪增壓沒的說,當(dāng)介入的時(shí)候就能聽到那絲絲聲(聲音不大,要仔細(xì)聽)只要達(dá)到1700轉(zhuǎn),動(dòng)力隨叫隨到!當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來,C50渦輪不介入就浪費(fèi)了!
空間:操控比較偏運(yùn)動(dòng),低速時(shí)方向盤較重,也助于安全吧。后輪的獨(dú)立懸掛使得在轉(zhuǎn)彎時(shí)有足夠的支撐力,感覺很穩(wěn)。
配置:最近感覺能跑170-180冬天160,還是很滿意的以為冬天有時(shí)候拉一車5個(gè)大人,平均8個(gè)的油耗還行,鄉(xiāng)村加107道路
動(dòng)力:駕駛與乘坐感覺比較舒適,就是車身不高,對(duì)高個(gè)子還有些許的壓迫感。
操控: 外觀算得上漂亮了,尤其是13款的輪轂.前臉以及側(cè)面腰線等比較漂亮.屁股就稍微差點(diǎn)意思,一直不是很喜歡.
油耗:80后,90后,只要是個(gè)性化別太強(qiáng)的,絕對(duì)會(huì)喜歡,純黑色,外加方向盤,座椅紅色縫線,很濃重的運(yùn)動(dòng)范,一坐進(jìn)車?yán)锏脑,很容易給人一種想駕馭它的感覺。
舒適:性價(jià)比,應(yīng)該說是在這個(gè)價(jià)位最好了,渦輪增壓,獨(dú)立懸掛,燃油經(jīng)濟(jì)性,都是這個(gè)價(jià)位很難做到的,外觀,內(nèi)飾,還有質(zhì)量,都很好。支持國(guó)產(chǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、外形:很符合年輕人的一輛車,運(yùn)動(dòng)而不張揚(yáng),非常喜歡,車身修長(zhǎng),很動(dòng)感。2、動(dòng)力:二檔以后,轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力很滿意,加速持續(xù)不斷,因新車最高跑到100km/h,感覺后勁很足。
缺點(diǎn):走爛路后門和左門異響,方向稍微右偏(不影響駕車)
外觀:2.7M的軸距空間表現(xiàn)十分優(yōu)異,后排寬松舒適
內(nèi)飾:提速可以。達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右有明顯的推背感
空間:指向很準(zhǔn), 稍微帶點(diǎn)方向就好,轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力,只是方向似乎沉了點(diǎn),能否不要這么沉?
配置:7.9-8.5的樣子。加93的油耗低...因?yàn)榧?3發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不敢那么猛加油。
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),軟硬適中,中控臺(tái)做工細(xì)膩,全黑內(nèi)飾更顯檔次,前排后排腿部空間算不錯(cuò),沒有局促感!
操控: 只有那個(gè)鯰魚嘴的前臉是自己發(fā)明的,其他都是抄襲的,包括輪轂。抄襲的不錯(cuò),唯一前臉下嘴那個(gè)大眾的嘴有點(diǎn)太憨了·既然是運(yùn)動(dòng)型,前大燈的眼神就有點(diǎn)不夠犀利了。尾燈很不錯(cuò),就是喜歡這個(gè)尾燈的造型,好像長(zhǎng)城的車尾燈都這樣。
油耗:挺好的,全黑,很喜歡。接縫挺均勻,不喜歡點(diǎn)煙器的設(shè)計(jì),麻煩,不好外接充電器之類的東西
舒適:還好吧,因?yàn)樽陨碓,能上的話盡量上中配吧,該有的都有了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和T動(dòng)力
缺點(diǎn):異響真的很多,特別是天冷的時(shí)候,好煩人!
外觀:4米6的軸距沒有讓內(nèi)部后排空間顯得多寬裕,但我個(gè)頭1米7,坐在前面不壓抑。就怕后排的高個(gè)子難過。
內(nèi)飾:起步動(dòng)力一般,渦輪增壓的緣故。中程勁兒挺大的,上了90邁,大概在2300轉(zhuǎn),很少上到110。等過了首保,跑一跑高速看怎樣。
空間:操控比較簡(jiǎn)單
配置:平時(shí)加油都會(huì)記錄,目前我的平均油耗是六點(diǎn)八,比較滿意,主要平時(shí)上下班都是高速和路況較好的公路,不過通過和車友交流了解到經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗并不低。
動(dòng)力:怠速發(fā)動(dòng)機(jī)非常靜音,這點(diǎn)值得表揚(yáng)。座椅的包裹性有待改進(jìn),尤其是腰部支撐。相信增加個(gè)這個(gè)功能不會(huì)破費(fèi)太多的資源吧,長(zhǎng)城!隔音方面就那樣吧 ,后期我自己貼了密封條,高速風(fēng)聲明顯小了很多。發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋上邊的縫隙里面完全是空的,不知道其他車如何?還有剎車時(shí)候會(huì)有吱吱的聲響,據(jù)說是檔次較低的剎車盤通病。
操控: 外觀就不了吧!見最滿意的一點(diǎn)一欄
油耗:內(nèi)飾配色明亮,真皮座椅增加了質(zhì)感,整體感覺高檔。整個(gè)中控臺(tái)面深遠(yuǎn),時(shí)速表位置恰當(dāng)鮮明。
舒適:性價(jià)比我覺得還算可以吧 想要大空間高配置的可以考慮 要是想要省心皮實(shí)的我勸還是看看神車去吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體比較均衡,堪稱國(guó)產(chǎn)車中的典范
缺點(diǎn):空間不是太理想,前操作臺(tái)的面積太大,沒多大實(shí)用效果,中間扶手箱太低了,再長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)好點(diǎn)了,后排空間有點(diǎn)小了。上下車不太方便!!
外觀:足夠
內(nèi)飾:還算是對(duì)得起這個(gè)1.5T,尤其是上了三檔,超過2000轉(zhuǎn)提速是隨叫隨到,略感推背勁,也算是對(duì)得起這個(gè)紅紅的“T”,開始還在糾結(jié)這個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),不過后來一想5年15W的質(zhì)保,咱還怕個(gè)毛啊,哈哈
空間:原車標(biāo)配的是 小尺寸方向盤 開慣了 標(biāo)準(zhǔn)尺寸方向盤的朋友可能一上手 會(huì)感覺到有點(diǎn)不適應(yīng) 但是開兩天就會(huì)適應(yīng)的 轉(zhuǎn)向機(jī)稍微有點(diǎn)沉 但是相比老捷達(dá)來說是輕多了 底盤是仿造思域的底盤所以開起來非常順暢!轉(zhuǎn)彎之類的本人感覺相當(dāng)不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向靈活 加上全車205輪胎 很容易操控 車身很穩(wěn) 經(jīng)驗(yàn)尚淺就不做專業(yè)評(píng)論了!
配置:可以接受。市區(qū)沒有車敢說低于5毛的。
動(dòng)力:座椅比較舒適,總體來說沒什么缺點(diǎn)
操控: 外觀越看越順眼呵呵
油耗:黑色內(nèi)飾很適合年輕人,顯得很運(yùn)動(dòng)。中控也很漂亮,各種接縫看上去也不錯(cuò)。沒有幾十萬的要求,已很滿足了。
舒適:我感覺這個(gè)價(jià)格還是比較公道的。如果這個(gè)價(jià)格買合資車的話,我感覺買不到什么像樣的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng) 提速?zèng)]的說 再有就是外觀 很適合我
缺點(diǎn):我就想說說它的隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題咯。開在路面上那個(gè)那個(gè)噪音,真心有點(diǎn)大呢,自己有點(diǎn)騙自己,說以后長(zhǎng)城能做的更好,價(jià)格放在這里,已經(jīng)很好了。車子發(fā)動(dòng)了么坐在車?yán)锒秳?dòng)感覺有點(diǎn)足療的感覺,有點(diǎn)過啦!話說還是有點(diǎn)真心抖動(dòng)厲害,
外觀:前排比較大,后排空間還是小點(diǎn)
內(nèi)飾:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用來說足夠了,1檔起步時(shí)動(dòng)力稍弱,不過只要轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)以上,基本就夠用了,市區(qū)里形式保持在1800~2000轉(zhuǎn)換檔動(dòng)力已經(jīng)足夠,如果2500轉(zhuǎn)換檔動(dòng)力絕對(duì)讓人滿意,但是噪音也會(huì)略大。夏天開了空調(diào)動(dòng)力損失比較明顯,換檔如果低于2000轉(zhuǎn),很明顯的會(huì)感覺到加速無力,希望長(zhǎng)城以后在這方面加強(qiáng)研發(fā),減少開空調(diào)后動(dòng)力的損耗。
空間:我是開上班用交通工具。不是開賽車用找死。所以非常滿意。
配置:百公里8個(gè)油左右 能接受
動(dòng)力:舒適性很好,底盤低跑起來很穩(wěn),獨(dú)立懸掛過小的溝溝坎坎沒有明顯的顛簸感,205/55/16的輪胎很舒服。
操控: 鯰魚嘴比較有個(gè)性,適合年輕人。稍加改裝下,很有運(yùn)動(dòng)范。街上開著回頭率還是比較高的。
油耗:適合家用。細(xì)節(jié)很細(xì)心。
舒適:很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力實(shí)在 車身大氣 省油 空間大 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):中配都有天窗,不想要天窗,無奈選了低配無天窗的
外觀:空間相當(dāng)不錯(cuò)了,坐過帕薩特,空間感覺差不多。當(dāng)時(shí)我是去買C30的了,正式空間征服了我。
內(nèi)飾:1檔起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,提到2檔 轉(zhuǎn)數(shù)上去之后,是相當(dāng)給力的,超車也不比合資車差,但超車必須降檔 ,才有感覺。。
空間:方向盤的指向性很不錯(cuò),操控時(shí)能很精確的轉(zhuǎn)向,方向盤只有一圈半,感覺轉(zhuǎn)小彎稍微有些困難,大彎是完全沒有問題
配置:油耗非常的給力,我還在磨合期,而且基本都是低檔高轉(zhuǎn)速,才10.3個(gè)油,非常滿意。
動(dòng)力:座椅包裹性不錯(cuò),軟硬適中,中控臺(tái)做工細(xì)膩,全黑內(nèi)飾更顯檔次,前排后排腿部空間算不錯(cuò),沒有局促感!
操控: 只有那個(gè)鯰魚嘴的前臉是自己發(fā)明的,其他都是抄襲的,包括輪轂。抄襲的不錯(cuò),唯一前臉下嘴那個(gè)大眾的嘴有點(diǎn)太憨了·既然是運(yùn)動(dòng)型,前大燈的眼神就有點(diǎn)不夠犀利了。尾燈很不錯(cuò),就是喜歡這個(gè)尾燈的造型,好像長(zhǎng)城的車尾燈都這樣。
油耗:全黑內(nèi)飾好看。但是就是不經(jīng)臟。沒有兩全其美的。。
舒適:性性比方面?zhèn)人覺得同級(jí)別的車絕對(duì)是最高的了,空間大,油耗不高.動(dòng)力足,我的時(shí)尚版落地價(jià)不到9W。不高吧!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾豐富,配置高端。
缺點(diǎn):車頭比較短小,與修長(zhǎng)的車身不匹配,這點(diǎn)估計(jì)是受日系車特別是“思域”影響,不建議長(zhǎng)城學(xué)習(xí)這點(diǎn),大部分愛車人士都認(rèn)為這是長(zhǎng)城C50身上的重大敗筆!另一個(gè)是胎噪比較大,隔音效果不理想。
外觀:2700的軸距帶來非常富裕的后排乘坐空間,后排座位整體放倒,后備箱的可用面積大大增加,后排中央平地板,中央頭枕對(duì)于中間的乘客來說也挺照顧的,長(zhǎng)城在這一點(diǎn)上面得分。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候就是為了這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果還是比較滿意的。起步肉點(diǎn),二檔和三檔加速起來很給力,推背感明顯。四檔五檔上高速加速也很快。
空間:不錯(cuò)
配置:油耗有點(diǎn)偏高 暫時(shí)就跑過一次高速,還沒測(cè).經(jīng)常在市內(nèi)跑 快達(dá)到1塊錢了
動(dòng)力:作為最低配的時(shí)尚型,覺得該有的都有了,電動(dòng)后視鏡、USB接口、CD、杯架、儲(chǔ)物格、扶手箱、后排扶手,挺好的。我不喜歡天窗,所以挑了最低配的時(shí)尚型,基本上自己加個(gè)外置導(dǎo)航,加個(gè)行車記錄儀就都齊全了,簡(jiǎn)單好用
操控: 外形在我個(gè)人看是最好的,是我喜歡的一款,用料有些小的塑料件不是很好,有開膠變形的現(xiàn)象
油耗:全黑內(nèi)飾很好!就是不知道夏天會(huì)不會(huì)很熱!還算耐臟!
舒適:國(guó)產(chǎn)車就速銳性價(jià)比高點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):C50長(zhǎng)城車系中,外形設(shè)計(jì)最靚的一款車;乜绰矢,動(dòng)力在兩千轉(zhuǎn)以上杠杠的。配置齊全,全系還配定速巡航,基于思域的底子研發(fā)的,底盤還是不錯(cuò)!
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步太肉。地板油有被拉然后推你一下的感覺,前擋風(fēng)玻璃太大,中控臺(tái)占整車空間使得后排擁擠
外觀:空間一個(gè)字“大”,坐進(jìn)去不憋屈,我比較胖,肚子也大3尺2的褲腰,今天中午單位吃完飯,出來坐進(jìn)去朗逸舊款的,也沒調(diào)感覺有點(diǎn)擠,估計(jì)是沒調(diào)的原因吧,關(guān)鍵是價(jià)錢,我買車的價(jià)錢只能買半個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)的朗逸,我汗···
內(nèi)飾:還行吧,。畢竟是1.5t的。比別的車稍微強(qiáng)那么一點(diǎn),但不是很強(qiáng)烈
空間:一開始不太想選擇手動(dòng)車.不過C50給我的感覺比較好上手.還不錯(cuò)
配置:哎 提到油耗有點(diǎn)小傷心8.8
動(dòng)力:小五的舒適性我覺得不壓于10萬+的車,小五的地盤低,輪轂大,跑起來很穩(wěn)很舒服,我的一個(gè)朋友感受了下開到120急轉(zhuǎn)彎,一點(diǎn)不漂不晃!
操控: 外觀,和十幾萬的車子比絕對(duì)氣勢(shì)上不輸給他們,大愛鯰魚嘴啊。還有13款新輪轂。。。。
油耗:全黑的內(nèi)飾,貌似光線不足,不過很喜歡,就是被他的內(nèi)飾所打動(dòng)。
舒適:同價(jià)位車的佼佼者,值得考慮購(gòu)買,當(dāng)然,油耗也是比其它車型要費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)的哦!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):犀利的外形,動(dòng)力也是一大亮點(diǎn),轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)渦輪介入會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感,黑色內(nèi)飾也是大愛,總體來說買了不會(huì)后悔。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:2700mm的軸距,作為日常代步車已經(jīng)足夠,本人身高172,前排空間沒有任何問題,后排除非是185以上的人坐得筆直,否則也不會(huì)感到壓抑,腿部空間絕對(duì)ok,行李箱的空間對(duì)于日常家用絕對(duì)夠用
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的,只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了,提起速后加速還是滿給力的,低轉(zhuǎn)速時(shí)是稍微差點(diǎn),不過話又說回來,只要舍得給油,能忍受的了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,任何時(shí)候動(dòng)力都是可以的。有時(shí)間做個(gè)全車隔音,效果應(yīng)該會(huì)好很多
空間:這個(gè)有人說操控的方向盤有點(diǎn)硬,我覺得對(duì)我這種經(jīng)常跑國(guó)道的人來說,硬點(diǎn)是狠好的,超車,變道都是很準(zhǔn)的。
配置:接受范圍內(nèi),不算高,平均6毛多點(diǎn)。
動(dòng)力:座椅坐著還算舒適,懸掛不算舒適支撐性比較好,過個(gè)彎啥的還行。
操控: 外觀是相當(dāng)滿意,這也是我最喜歡小五的地方,鯰魚前臉,圓潤(rùn)屁股,迷人大眼,穩(wěn)重大腳,Wonderful。
油耗:上黑下米 比較耐臟
舒適:這個(gè)價(jià)位買到這輛車,還是比較滿意的,功能不能說很多,但是確實(shí)都比較實(shí)用!5星滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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