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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，高速油耗，定速巡航
缺點：沒什么不滿意的，感覺挺好的，掛檔有時不太還掛，還能接受
外觀：很大很舒服，2.7米的軸距，還是很寬敞的，朋友都是挺好不緊湊。后備箱也夠用空間對于這個價位的車來說還是設(shè)計的挺好的
內(nèi)飾：不管1700一下渦輪沒上還是1700渦輪工作之后動力都是杠杠的，還有傳說中的推背感···嘿嘿···超車隨便····
空間：轉(zhuǎn)彎舒適性，方向盤的指向性都很好，很舒服。
配置：滿意，渦輪增壓用93的油。動力好，又好養(yǎng)活、不挑食。沒感覺多省油，也沒感覺多費油，和同事的polo比了比油耗也在伯仲之間。冬天熱車的時間較長，加之磨合期大約在8個左右吧。但愿首保后油耗能有所降低。
動力：一般吧，感覺懸掛比較硬。駕駛位感覺頭部比較局促。副駕駛和后排還不錯。
操控：
尺寸夠大 尾燈配色不是很喜歡
油耗：全黑內(nèi)飾 看起比較時尚運(yùn)動
舒適：時尚版7.7萬多的售價，全包下來也才8萬6左右，定速巡航，205寬胎，渦輪增壓，2700軸距，四輪獨立懸掛，廠家4次保養(yǎng)，不說那個5年15萬公里的發(fā)動機(jī)質(zhì)保，其它的拿來跟合資車的詳細(xì)配件保修期比一下，也是有多沒少啊，性價比這個東西，感覺還是做的比較厚道了，國產(chǎn)車時至今日，不管別人怎么說，我覺得是值了，后來仔細(xì)算一下，加7000塊的精英更值啊。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格7.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程733公里
綜合評分
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缺點：燈光太弱了，遠(yuǎn)光還算可以，近光太暗了，還有倒車燈不是一般的弱而且還裝那么高，咋就不能跟霧燈換換位置呢？另外一過水面以后皮帶吱吱的響一會，不過這都不就問題，至少沒發(fā)現(xiàn)這異響呢。
外觀：一般就我和媳婦，空間足夠了，前幾天買了點長的東西放后備箱里吧后排座椅弄倒可以放兩米的東西，不錯。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以下一般，到2000轉(zhuǎn)杠杠的。
空間：操控性不錯，檔位清晰，沒有網(wǎng)上說的那樣檔位不清晰，不怎么好掛，沒有吸入感。感覺和個人開車有關(guān)系。小五的方向盤較重，剛提車時沒感覺到可能跟提車時過于興奮有關(guān)，現(xiàn)在跑了4000多了，感覺打方向有些吃力，這要是讓我媳婦開那還不得累壞她啊 呵呵。 小五的方向盤雖然不是電子助力但是跑高速在路上那是一個爽，方向是指哪打哪，一路變道超車小五都不在話下，指向性那是肯定的。再加上獨立懸掛那叫一個沒得問題啊。
配置：還行吧，綜合八個左右，百分之七十多都在市區(qū)上下班跑，比較堵的有兩三個紅綠燈，其他的路段還行。
動力：有種高級轎車的感覺
操控：
外觀漂亮、運(yùn)動氣息非常強(qiáng)。
油耗：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
舒適：很不錯，，綜合空間、動力、外觀。還有重要的一點是品牌，雖然是國產(chǎn)，但是還比較信任長城，雖然現(xiàn)在重視suv，輕視了家轎，哎 還是選擇了他。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程757公里
綜合評分
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優(yōu)點：外怪大氣。動力充沛。
缺點：內(nèi)飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響，值得改進(jìn)，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風(fēng)燥和胎噪比較大。
外觀：內(nèi)部空間算大了，前排設(shè)計的很合理，就是感覺駕駛位有點低，可能是我人矮吧，后排算很寬的了，坐上去腳放著很自在！
內(nèi)飾：我是老駕駛員了，動力表現(xiàn)的不錯，我之前開過凱越，比凱越的動力強(qiáng)，特別是50碼以后就更能感覺到了
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指向還算清晰，方向盤偏小剛好適合我這樣個子小的人，有點美中不足的是方向盤偏沉，如果是女孩子開可能有點小吃力。 剎車比較線性，踩多少來多少。給我足夠的信心。開了快5個月了，對車的性能也算比較熟悉了，就踩出過一次ABS，當(dāng)時有響聲還以為是托底了，后來問4S告訴我說是ABS作用，也就放心了。
配置：我油耗高，真高，沒辦法。接送小孩子，上下班�；旧喜涣�50公里/小時。
動力：還算舒適！駕駛座缺少腰部支撐！長途駕駛，腰部感覺不舒服，后排很舒服！基本全平地板！
操控：
大氣
油耗：沒有織布的實用，中控太大，再小點就行了。
舒適：這個價位買1.5T動力，扭矩發(fā)揮出來后能有2.0自吸車的動力，而且最大扭矩區(qū)間廣。從這點來說性價比高，只是低扭相比自吸發(fā)動機(jī)還是很弱的。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗 動力足
缺點：最不滿意的就是小毛病太多 1.四個車門過爛路時異響 中控臺有異響 2，中控臺有點塌陷 3隔音效果比較差
外觀：還行，一家三口正好。
內(nèi)飾：1.5T渦輪發(fā)動機(jī)對于家用絕對夠用，在同級別的車?yán)锉憩F(xiàn)非常好，除去1檔起步稍肉之外，其他檔位提速非常滿意，有種隨叫隨到的感覺，尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速高于2000的時候，能明顯感覺到推背感，渦輪動力輸出相當(dāng)不錯，所以我個人認(rèn)為，對于50只要舍得給油，動力絕對不是問題
空間：開這幾個月后，操控得心應(yīng)手。
配置：提車的時候，磨合期油耗較高，大概在8.5左右�，F(xiàn)在人車合一之后，常年7.2-7.5之間，比我省的肯定大有人在；偶爾暴力駕駛，也會出現(xiàn)11個油的情況。但是礙于我平時起步油門較狠，所以油耗滿意！
動力：自己有時間的時候也坐過，座椅挺舒服，空間也正好，但是最重要的一點，就是媳婦滿意就行了，也沒有什么更高要求，又不住車?yán)�；唯一一點，開快了噪音有一點點小吵，不過音樂音量跟著速度也提高點，也就沒有什么太大感覺了，某些地方冬天還漏點風(fēng)，不過沒事，冬天開暖風(fēng)，忽略不計，呵呵呵
操控：
外觀是我所見到這個價格車?yán)锉容^滿意的了，非常獨特，很喜歡。
油耗：12款的米黑，略有商務(wù)氣息很好。
舒適：這配置，性價比相當(dāng)高了，國產(chǎn)車?yán)镆菜闶潜容^不錯的了
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最喜歡小5的外觀了，簡直就是傳說中的高端大氣上檔次。 2.渦輪增壓，渦輪介入的時候動力十足，超車很爽的感覺....
缺點：倒檔吧，眾多車友都是這個問題比較頭大吧。
外觀：再沒有看到實車之前看網(wǎng)上的數(shù)據(jù)軸距2700 哇在緊湊型里算上等了，暗暗自喜，但是一看實車，前面尖后面長，內(nèi)部空間也就那么回事了，沒試想的好，后排還是有點緊湊，哎，夠用就行了，我也就沒怎么要求空間，緊湊型車也就這樣吧，等有銀兩了，換輛B級車就有了后排空間。。。。
內(nèi)飾：不開空調(diào)動力杠杠的 上到3000轉(zhuǎn)動力更強(qiáng) 超車只要降擋加油必須過
空間：指哪打哪很爽
配置：一共加了800油，前面的沒細(xì)算，加600塊油時.跑到916公里，油表還差一點到紅線，我不知道路下面還有多少油，后面的200塊油跑了350公里到紅線。這個油耗我很滿意了~不高~油價為7.55每L左右。酒精汽油。
動力：舒適性還是不錯的，過溝過坎感覺還是不明顯抖動。隔音算一般吧。就是音響太少了，而且后面的兩個喇叭聲音大，前面的喇叭聲音小，是我沒設(shè)置好？
操控：
比較喜歡
油耗：在這個價位上能夠買到這種內(nèi)飾的車已經(jīng)很滿意，內(nèi)飾大方耐看，比較有質(zhì)感。
舒適：10萬一下性價比最高的，詳細(xì)對比過呢！
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購買時間2013年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置沒得話說，特別是前臉特帥氣，有種十幾W車的趕腳，1.5T自主的發(fā)動機(jī)，提速確實相當(dāng)快，在路上小試了一把，超車提速過癮啊。全系標(biāo)配4探頭雷達(dá)，定速巡航 真皮座椅 車載藍(lán)牙 配置相當(dāng)厚道�？傊髳畚业男�5！
缺點：內(nèi)飾
外觀：軸距的設(shè)計在這類車型里非常完美了，無論是前排還是后座沒有什么壓抑感吧！建議 廠家把我們的小五后備箱在降低一點，因為我最近去改裝天然氣了，悲哀啊！理論上可以安裝80L的氣罐，可是后備箱實在放不下啊…… 在做大點唄？
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速起不來動力是有點弱，轉(zhuǎn)速起來后才感覺動力澎湃！
空間：檔位還算順暢，有小小的吸入感，倒檔就容易打齒，偏小的方向盤 操作起來不錯，過彎的時候也還不錯，很穩(wěn)。但是指向性不是很好，剎車性能很好，一點就有，但是剎車時不時的會有絲絲的摩擦聲。
配置：油耗還算理想，比想想中的要好，可以接受。
動力：舒適性一般
操控：
大氣大氣大氣大氣
油耗：全黑內(nèi)飾，紅色走線，運(yùn)動范兒十足，我很喜歡。有些地方閃縫不均勻，但不是很明顯，細(xì)微之處的做工還是有提升的空間。（因為我是造車的，所以要求較嚴(yán)格）
舒適：這個必須很高很高，這個價位的，買合資車，那個低配的讓人發(fā)指。國產(chǎn)車，現(xiàn)在質(zhì)量也很不錯了，漂亮的外觀，豐富的配置，充沛的動力，作為家庭代步車，這些還不足夠嗎。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚；后排座椅舒適；高速動力充沛油耗5個多；底盤扎實；空調(diào)效果非常棒；這個車還有定速巡航很實用；全尺寸備臺
缺點：跑偏，這個真的有，雖然做了四輪定位，倒輪，但還是有。
外觀：還是比較寬敞的，我特意量了一下，不錯
內(nèi)飾：1.5T對于家用來說足夠了，沒有他們說的起步肉的感覺，一檔動力上的不是很快，二檔踩油門動力是剛剛的。只要降低檔位加油，1700轉(zhuǎn)后的動力推背感還是有的。1.5T低功率的T對油品要求不高，耐操，家用可以的。
空間：駕駛感受還不錯 ！很舒服 方向剛開始沒感覺 不過現(xiàn)在感覺有點重，檔位也很清晰 掛檔很舒服 就是感覺離合器的 結(jié)合點有點高了 個人感覺。。。。。。。。。。。。。。。。
配置：跑了大半年了，油耗還行，7個油左右，家用車已經(jīng)很好了，當(dāng)然跟小鬼子車比還是有差距的，但日本車它不安全啊，就一鐵皮殼子。
動力：可以，很舒服，后排也寬
操控：
時尚的外觀是我選這款車的重要部分 前臉?biāo)^的“鯰魚嘴”設(shè)計其實挺招人稀罕的 仁者見仁智者見智 我對這款車的我外形是十分的滿意 在搭配上原車10扶的倫合金輪轂給人眼前一亮的感覺 側(cè)面一看有一點點像 標(biāo)志408 正面稍微有點象福特野馬縮小版（個人看法）
油耗：黑色內(nèi)，整體有運(yùn)動的氣息，也是低調(diào)的表現(xiàn)，我喜歡。
舒適：這個最高了，價錢很值。
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購買時間2013年11月
購買地點云南 麗江
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，年輕，活力十足，特別是黑內(nèi)飾!
缺點：有一些細(xì)節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內(nèi)異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀：前排空間感覺還適中，頭部空間太緊湊，如果改善一下更好。后排很寬敞。后備箱空間大，非常實用可以放好多東西。
內(nèi)飾：這個是我最滿意的，2檔，3檔，2500轉(zhuǎn)以后動力那是隨叫隨到！由于是新車沒有開的太快，高速上想超車4檔3000轉(zhuǎn)以上，那叫一個爽，不像1.6排量的，平時還行，到了想超車的時候，發(fā)現(xiàn)干加性，，轉(zhuǎn)速表還是慢悠悠在那里慌，，那叫一個蛋疼。C50不會過了2000轉(zhuǎn)感覺到渦輪介入以后，那功底不是蓋的！
空間：很好，打哪指哪。
配置：油耗沒有什么太多亮點
動力：座椅調(diào)節(jié)始終感覺調(diào)不到很舒服的位置，過個溝溝坎坎的還行
操控：
之前我就提到了我是反正被它所吸引住了，特別是他的鯰魚大嘴。兩個字：很爽，整體的流線也很好，車頭已經(jīng)很低，很有運(yùn)動感了。想不通為什么還有人還要加包圍，呵呵外觀真心不用怎么改動撒！
油耗：黑色的內(nèi)飾不是自己的最愛，自己喜歡米色的內(nèi)飾，不過現(xiàn)在很喜歡黑色的內(nèi)飾了，因為米色的內(nèi)飾舊了的話，會很難看。
舒適：性價比高，本人時尚的，全部辦好9W，有渦輪增壓，多功能方向盤，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)等一系列比較實用的配置，外形漂亮，內(nèi)飾做工扎實，物有所值
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有明顯缺點
缺點：方向盤嗡嗡響 剎車吱吱響 發(fā)動機(jī)皮帶吱吱響 車內(nèi)各種異響 座椅生銹 掛擋難掛 倒車打齒長城c50這款車 我真的買了很后悔
外觀：空間沒的說，主要就是看好空間才選的這款車，為了帶老人和孩子去自駕游舒適一點所以換的C50，后排地板是平的很舒服，副駕駛位置腳下空間感覺不太大；后備箱還算可以吧，不過后排座椅可以放倒，有時裝比較長的物件很方便。
內(nèi)飾：起步要是不給大點油還是有點肉的，不過，小渦輪開動后那是動力剛剛的，提速、超車還是很給力啊
空間：開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準(zhǔn)是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時候有點硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
配置：這個人跟人的開車習(xí)慣不同所以油耗肯定不是一樣，不過我問了問同事都說在百公里7-8左右我的也是，對于我這個一直認(rèn)為國產(chǎn)車油耗高的人來說這個油耗很不錯了，畢竟車的 大小 排量 自重 擺在那的，這個油耗還是很滿意的（我還是新手哦）。
動力：真皮座椅是蠻舒服
操控：
還可以吧！各人眼光不同！
油耗：大愛全黑內(nèi)飾，最吸引我的地方！
舒適：乞丐版車型配置：定速巡航，多功能方向盤，座椅上下調(diào)節(jié)，后倒車?yán)走_(dá)等一應(yīng)俱全。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的外觀，老婆第一眼就相中了小五，本來預(yù)算買30的，在老婆支持下選擇了小五，只能說挺值。定速很好 ，很實用�？臻g夠大夠?qū)挸�，喜歡小五的超大工作臺，有種豪車的感覺（YY啦，嘿嘿）
缺點：1、低轉(zhuǎn)速，渦輪不工作時 力表現(xiàn)不好 2、無自動車型3、后減震過爛路容易響。
外觀：空間足夠大，后備箱也十分寬敞。
內(nèi)飾：發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)以后動力強(qiáng)勁，適合跑高速，提速很快。但是起步較肉，因為轉(zhuǎn)速沒上來之前只是相當(dāng)于1.5L，所以起步時有點小馬拉大車的感覺。離合器行程較長，抬得稍快就憋火（習(xí)慣就好）。
空間：液壓助力精準(zhǔn)度還行，操控不錯，懸掛太硬了，可能是注重操控性了，舒適度較差
配置：目前2100公里還在磨合期，現(xiàn)在百公里8.5升，感覺有點高了，加93的油，平均0.63一公里了
動力：減震偏硬，但是另一個角度看地面反饋效果非常好，地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般，音響效果差強(qiáng)人意，尤其上高速以后風(fēng)燥胎噪的聲音會讓你腦袋有點嗡嗡。
操控：
不張揚(yáng)，但看起來大氣，不落伍。
油耗：內(nèi)飾是長城的強(qiáng)項，不用我再說了吧
舒適：國產(chǎn)車的優(yōu)勢就是性價比，C50展現(xiàn)的尤為突出7.5萬，你能得到的是：渦輪增壓，2700軸距，定速巡航，獨立懸掛，四輪碟剎，全尺寸備胎，四探頭倒車?yán)走_(dá)，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤。
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