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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常拉風(fēng)的外觀+小排量渦輪增壓+超高的性價(jià)比 (*^__^*)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航經(jīng)�？ㄆ粒管囉袝r(shí)候倒車影像慢半拍。
外觀：特別喜歡車頭，鯰魚嘴造型越看越喜歡。希望廠家能再出一款13款的前臉，帶LED日行燈，車尾用14款，排氣管用13款的雙排氣的。
內(nèi)飾：差不多
空間：前排還好，后排坐3個(gè)成人要是稍微胖點(diǎn)，空間明顯就緊湊了
配置：物超所值，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力很充沛，完全滿足日常行駛。試駕的事后5檔輕踩油門就還是那個(gè)110了
操控：
方向盤鑰匙電子助力就好了，更省勁
油耗：油耗10個(gè)油左右，還行吧；
舒適：皮座椅舒服雖然不知道是不是真皮，但坐著起碼很舒服，前后排都不錯(cuò)。加上我大愛的天窗一個(gè)字爽，兩個(gè)字舒服。但前排中央扶手箱太低了，開車時(shí)右手臂根本不能舒服的放上面。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，提速很給你
缺點(diǎn)：油耗偏高，內(nèi)飾板松動(dòng)及共振，檔位難掛，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降好多，車窗玻璃上升下降有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)有滲油現(xiàn)象。
外觀：外觀很棒
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，買的腳墊坐墊都是全黑的，挺匹配
空間：空間確實(shí)顯小，但一家三口夠用。
配置：覺得值得，比過好幾款車（如長(zhǎng)安逸動(dòng)，C30，比亞迪速銳，榮威350，捷達(dá)）當(dāng)然還有更好的車?yán)玻。。?/span>
動(dòng)力：起步太肉了，青海海拔高點(diǎn)的山車動(dòng)力明顯下降，四擋上不去，只能三檔一直走。有時(shí)候上坡起步，直接起不了，嚇?biāo)懒耍?/span>
操控：
國(guó)產(chǎn)這個(gè)價(jià)位的車談不上操控，只能說能開。
油耗：油耗還是比較滿意的，200元能跑380公里到400公里，溫柔駕駛，不要大腳油門和剎車
舒適：底盤較低，行駛平穩(wěn)，高速時(shí)不發(fā)飄，舒適性較高，但通過性較差，已刮底盤無數(shù)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀是最滿意的，也是為什么選擇這個(gè)車的主要原因。
外觀：時(shí)尚，大氣朋友都說好
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾最愛 中控看上去還是挺有檔次的 中控有點(diǎn)占位子 還有不滿意的就是后排后面那快 硬塑料太掉檔次了。
空間：家用完全沒有問題，后備箱空間較大。
配置：較高沒有ESP很遺憾。
動(dòng)力：一檔起步比較慢，二檔以后動(dòng)力杠杠的。。。
操控：
操控方面還是比較滿意的，有一點(diǎn)倒車時(shí)老是不好掛檔，有時(shí)候一下掛不上，再想掛就得先掛一檔再掛倒檔才行，這個(gè)問題我不知道是我自己的個(gè)人問題還是其他車友也有這樣的情況
油耗：比較滿意吧，比我預(yù)期的要低點(diǎn)，春秋8個(gè)油，冬天8.5，夏天空調(diào)9個(gè)油，國(guó)道6個(gè)，高速6.8左右。
舒適：座椅感覺不大舒服，坐久了屁股疼啊，減震偏硬，也許是我的車平時(shí)就我一個(gè)人。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是自己的第一輛車，最滿意的一點(diǎn)就是外觀了，修長(zhǎng)的車身，圓潤(rùn)性感的車尾。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：說到外觀那是沒得說，回頭率那是相當(dāng)?shù)母吆呛�，大大的鯰魚嘴，都是我喜歡的。
內(nèi)飾：13款的全黑，很好看符合我的審美觀點(diǎn)，就是門的做工有待提高，焊疤都還在沒磨平
空間：非常滿意。C50能做到這個(gè)空間很不錯(cuò)了，我身高183，我父親186，坐在車內(nèi)毫無壓力，后面正常情況下做三個(gè)人也不是特別擠，這點(diǎn)非常贊
配置：配置不錯(cuò)！價(jià)格合理
動(dòng)力：一檔力道十足,二檔加速頓挫,三檔加速無力,四檔五檔不錯(cuò),不過也可能是本人一檔舍不得轟油門的原因?qū)е露䴔n三檔頓挫無力,總的來講,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1700后推背感很強(qiáng),加速非常給力.
操控：
靈活自如
油耗：現(xiàn)在處在磨合期，油耗比較大，大概8毛錢一公里
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)~超車什么的不在話下~很滿意
缺點(diǎn)：各種異響，輪胎胎噪很大！
外觀：很耐看的一款車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，比12款有改進(jìn)，看起來很適合年輕人
空間：空間不錯(cuò)，2700軸距雖然數(shù)據(jù)上看起來很漂亮，但是中控臺(tái)太長(zhǎng)，加上本人腿長(zhǎng)，后排不是特別寬敞。
配置：性價(jià)比還行，就是價(jià)格太堅(jiān)挺，本地3家店是一個(gè)老板，沒有優(yōu)惠，但是提車真快啊，訂車到開到家不到5天，希望提高產(chǎn)能，讓大街上的C50越來越多。
動(dòng)力：動(dòng)力那是么得說 參照第一條
操控：
首保之前，3檔和倒檔不怎么好掛，首保過后問題也就跟著消失了。在轉(zhuǎn)向和指向方面，和我同事的翼神是一樣的，除了方向盤有點(diǎn)小。大燈有點(diǎn)暗，有時(shí)候我還真想去換一組燈。
油耗：還沒做首次保養(yǎng)，目前油耗百公里10L，油耗有點(diǎn)高
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是最滿意的，八萬多的車基本都看完了所有的都詳細(xì)比較后總體覺得還是C50最好。做工方面相比同價(jià)位的自主車有很大的進(jìn)步（細(xì)節(jié)還是有明顯的瑕疵）。還有就是整體操控性，合資車也找不出幾個(gè)能相比的，靈敏的方向，扎實(shí)的底盤。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的售后
外觀：外觀很滿意，線條流暢。如果把排氣管隱藏起來效果會(huì)更好。
內(nèi)飾：非常滿意，很時(shí)尚，很養(yǎng)眼，相對(duì)于2012款，有了質(zhì)的飛躍，又是長(zhǎng)城的厚道之處。
空間：很滿意
配置：不是太高
動(dòng)力：至于動(dòng)力我感覺還是可以的畢竟是渦輪增壓的，就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)的肉，不過很好了如果你舍得給油的話小五還是很給力的，特別是轉(zhuǎn)速到一千八以后，感覺好舒服呵呵，強(qiáng)勁的輸出，呵呵
操控：
轉(zhuǎn)向良好，檔位一般
油耗：已經(jīng)可以了
舒適：比那些板車舒服多了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 大 大 重要的說三遍。
缺點(diǎn)：為啥引擎蓋,那個(gè)密封條不可以再長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)呢,這會(huì)增加多少成本,現(xiàn)在看起來好大一個(gè)縫
外觀：非常具有運(yùn)動(dòng)氣息，很適合年輕人
內(nèi)飾：2013款的全黑內(nèi)飾真的耐看，就是招灰。鍍鉻亮條加的也是恰到好處。
空間：空間還不錯(cuò)，我最多時(shí)拉過6個(gè)大人。后備箱空間很大，回老家的時(shí)候小孩的洗澡盆、兒童車、衣服等什么大包小包的東西全放得下。
配置：個(gè)人感覺非常高
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
底盤比較穩(wěn)，過彎有信心，操控指向性不錯(cuò)，沒有松松散散的感覺，整體表現(xiàn)優(yōu)異
油耗：由于現(xiàn)行車子還是屬于磨合期的，可能油耗會(huì)有點(diǎn)小高，希望首保以后可以改善，現(xiàn)在基本上應(yīng)該百公里9-10個(gè)油左右吧，也可能因?yàn)轳{駛習(xí)慣的緣故。
舒適：舒適性良好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 動(dòng)力不錯(cuò).
缺點(diǎn)：原車導(dǎo)航，真心不給力
外觀：兩字：大愛。
內(nèi)飾：13款黑色內(nèi)飾絕對(duì)稱贊，除了中控顯示屏幕反光嚴(yán)重，細(xì)節(jié)拼縫希望以后減少。但是可以接受，還是要表揚(yáng)的。
空間：我家都是瘦人，很寬敞。
配置：購車前先后看了長(zhǎng)安逸致、江淮和悅，還有大眾polo，長(zhǎng)城的M4，經(jīng)家人合議最終確定c50，大氣，低價(jià)高配，全鋁合金輪轂，天窗，t發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說一般般吧，可能我是新手，不敢使勁踩油門吧。加速不是很平順，應(yīng)該是渦輪介入延遲的緣故吧，跟合資車比還是有一定差距的，當(dāng)然價(jià)位在這了，日常開還是挺靈巧的。
操控：
個(gè)人感覺還行，畢竟這是本人的第一輛車。
油耗：反正我怎么開也沒有開進(jìn)過六毛內(nèi)的。。70在城區(qū)跑。一般就200塊錢三百公里的樣子。
舒適：優(yōu)良
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式和內(nèi)飾，
缺點(diǎn)：車身噪音有點(diǎn)大。
外觀：側(cè)面類似k5。但差距太大。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅很不錯(cuò)，黑色。操作臺(tái)太寬了，占了不少空間
空間：空間沒的說，無論是駕駛艙還是后備箱都足夠用而且各個(gè)地方的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的比較合理，不像有的設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間但是不實(shí)用。
配置：配置高，內(nèi)飾好看，懸掛好。
動(dòng)力：12檔無語2500轉(zhuǎn)超爽
操控：
操控我很滿意，方向感相當(dāng)棒，路感也很到位，就是胎噪大了點(diǎn)吧。
油耗：還沒注意100公里的油耗是多少，我跑了1200公里，從加油的大米到行駛的里程，平均每公里大約是6.0的樣子，只跑過100公里多一點(diǎn)的高速，其它都是城郊和城區(qū)上下班，不知這油耗算不算合理。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛不同于神車那板車懸掛。過減速帶什么的車內(nèi)的共振基本上可以接受。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的很漂亮，有檔次。性價(jià)比也很高。這個(gè)價(jià)位里第一選擇。定速巡航這個(gè)真的好用，省勁，省心，省油。大愛
缺點(diǎn)：嗡嗡聲和倒擋難掛
外觀：吸引我的地方
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，配色設(shè)計(jì)很喜歡，雖說用料不夠厚道，可合資車這價(jià)位還不如這車呢。全黑內(nèi)飾我的最愛。
空間：前排空間很不錯(cuò) 佳人都說這車空間真不小 滿足家用絕對(duì)沒問題 我175座椅調(diào)好很舒服 后排也喊很意 坐三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠
配置：只能算比較可以的了，除了沒有ESP是一個(gè)遺憾，其它都還可以。
動(dòng)力：起步肉 爬坡不行 高速可以
操控：
液壓助力有點(diǎn)沉，但手感很好，懸掛比一般車厚道，特別是后懸掛。
油耗：車子是2月28日買來的，由于是新車磨合期內(nèi)，純市區(qū)，走走停停的。7.6個(gè)油！個(gè)人感覺磨合期結(jié)束后相信會(huì)降一點(diǎn)。
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