一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9988公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,很霸氣,加速很快,價格比較合理,配置相對于同級別合資車高很多
缺點:12款不能進行升級
外觀:這個不用說,必須的非常大氣,尤其是我的白色,前檔金色加上側后檔綠色的搭配的效果非常不錯,一看就給人非常舒服的感覺。
內飾:太垃圾了,跟面包車似的,車門不緊湊,內門板絕對我開過最垃圾的,固定都固定不好,塑料件太多
配置:綜合來看,雖然配置上小五在同級別里不是最高,但也絕對不低,再加上小五第一無二的獨立后懸架。我想小五的性價比絕對可以說是很高的。
動力:還可以
油耗:夏天來空調后8個油。
舒適:前排座比較舒適,后排座可能有點小
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15120公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常給力提速快高速跑超爽!
缺點:內飾做工需要進一步提高工藝配置
內飾:儀表臺的寬大,認人感覺很好。
空間:后排較小,前排不錯,車內空間過低,不過這跟流背設計有關
動力:動力總體還是比較滿意,就是一檔起步稍微有點肉,等轉速超過2000轉以后超車還是木問題的 .高速上一不留神就120了.
操控:
靈活
油耗:每次加油200元,到現在一共加油1000塊。第一二箱跑長途較多,平均5毛錢一公里,應該是6L/100km左右。第三四箱油全跑市區(qū),加上進入冬季熱車和開暖風,平均不到8毛錢一公里。比較滿意。
舒適:感覺減震偏硬,隔音效果不好
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀?臻g
缺點:A柱太往前伸,而且太粗,向左過彎會有較大盲區(qū),非常影響視線,特別是在我們這兒,山多彎大。
外觀:這個沒的說,很多人都問這啥車啊,多少錢啊,不就是看外表看中了么。
內飾:差不多,但是和現在升級版比就差遠了
空間:長城的后備箱空間為什么比其他品牌車小,是全尺寸備胎的問題嗎,這個車雖然2米7軸距,但是沒有體現在后排上。
配置:性價比 高! 同價格車系。 配置,最高的!
動力:提速快,超車輕松。
操控:
轉彎很靈活,很輕松。有時候檔位不好掛,容易打齒輪,尤其是倒檔得踩離合停頓幾秒再掛,可能是駕駛問題
油耗:可以接受
舒適:減震有點偏硬了
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11270公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:內飾做工有待跟進 油箱蓋不能彈出 廠家四門扶手已經換新 油箱蓋子。。。。。。?
外觀:兩個字 漂亮
內飾:還湊合,中控不是太喜歡,雙層儀表盤是亮點,使用很舒服,很顯眼
空間:內部空間相當給力
配置:比較對得起車的定價,我買車沒有惠民補貼,要是這車定價下調5000,加上惠民和銷售的優(yōu)惠,吸引力還是比較強大的。至少在同價位車中,無人能比。
動力:2000轉以上是很好,2000轉以下提速不行,這就是渦輪的弊病
操控:
相當不錯,就是變速器還有些改進的空間
油耗:市區(qū)油耗偏高,綜合油耗可以接受。
舒適:這個價位不太糾結這個,懸掛調教偏硬
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格8.36萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及性價比。
缺點:空降有點小,有些細小的環(huán)節(jié)還是要努力
外觀:漂亮,時尚,很好很滿意。
內飾:簡單,喜歡數字顯示的速度
空間:空間比一般的緊湊型車大把。
動力:相當于1.8到2.0的車,提速不錯
操控:
很靈活
油耗:油耗感覺一般不多也不少可以接受
舒適:第一,乘坐方面,座椅調節(jié)到位非常舒服,長途也不累;第二,音響方面,我不是特別較真的,總覺得小5的音響效果對于我來說非常棒了;第三,隔音方面,我覺得80到90公里左右的時速是個分水嶺,在此之前低俗隔音效果非常棒,不亞于十幾二十萬的車了,但時速過了90就會噪音突然加大,多少會影響乘客交談。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚!結實!曾經與夏利發(fā)生碰撞,夏利很嚴重!小五只是保險杠大燈處裂開!
缺點:發(fā)動機和胎噪很大
外觀:本人白色C50,車頂貼了黑膜,整車看起來更顯檔次。車身側面非常好看。C50外觀不用多說,看圖片更實在。
內飾:做工用料一般,但是價位便宜,這個價位的車也就這個水平了
空間:空間上嘛就是后排有點擠,不過A級車里還算不錯了。
動力:非常明顯,133馬力絕不是白給的,渦輪工作后能感覺到充沛的源源不絕的動力
操控:
超一流,好過大眾
油耗:現在開郊區(qū)7L,市區(qū)8.5L左右
舒適:做位舒適度還行軟硬都好,但是包裹性不怎么好還有對腰部的支撐也不好,
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購買時間2012年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤扎實,動力強勁,外觀時尚,空間足夠。油耗也在很理想的狀態(tài),目前應該是所有車主中最低油耗。
缺點:內飾門把升窗臺銀色部分掉漆容易刮花~材質工藝問題
外觀:外觀是我最滿意的,哈!
內飾:粗糙,如中控臺不像運動版的車型,一些位置的借口邊縫高低不平。
空間:從外面看車子很大,但是一坐進去就沒那個感覺了,發(fā)動機機艙與前排浪費很大空間
動力:動力沒的說,提速不錯,高速100再踩還有明顯的推背感
操控:
獨立懸掛調校稍硬,舒適性較差
油耗:油耗表現不錯,長途高速油耗表現滿意百公里不到7升,綜合油耗不到7.2升
舒適:非常適合家用。各方面都還算是均衡。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:噪音大點…
外觀::霸氣
內飾:車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:本人身高180cm,前排調整好座椅后,頭部有將近四指距離,后排腿部有一拳半的距離,后備箱空間很大,很整齊,放大件物品無壓力!2700mm軸距,同級別車型寥寥無幾。
動力:尚好,尤其在時速超過80公里后,加速性非常好。
操控:
方向盤有點重 或許是配備1.5T的發(fā)動機的原因 高速上行駛車輛很穩(wěn) 底盤扎實 只是轉向精度稍稍差一點點
油耗:大約7.2個油,覺得也不怎么省油.
舒適:還行
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 安順
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2223公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,C50的外觀絕對是最大亮點啊
缺點:方向盤沉重
外觀:沒的說,對得起這個價格
內飾:做工不好,門板松動。
空間:空間方面沒的說,有著兩米七的軸距,這已經是b級車的遲寸了,對于一輛緊湊型的家用車來說,空間絕對是夠用的了。
配置:高!
動力:這個是“杠杠的”,舍得給油的話,15萬內的車,沒有什么超不了的
操控:
本人新手,開過的車就教練車普桑和小五,感覺不是很明顯。因為小五是獨立懸掛,所以感覺過彎的時候很有自信,抓地有力。小方向盤手感不咋地,買了個套子感覺明顯好多了,男的手大,太細了不太適應,這個可能是個人愛好~~
油耗:稍高但還可以接受
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購買時間2013年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33158公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:底盤低,音響效果差
外觀:啥也不說 !那側面 那前臉年魚嘴~ 帥~ 這就是年輕!
內飾:內飾可能是C50的軟肋了,由于中控基本都是硬塑料材質,在冬天會出現比較厲害的異響,不過如果自己動手解決的,問題都不是很難解決。
空間:枉費了2700的軸距,后排空間真的不好意思說大。。每次地下車庫挪車費勁時,我會說:這車2700的軸距,轉彎不好轉。。每次人家坐進來時,我會說:這車后懸獨立,空間不行。。
動力:動力很滿意,當我激情澎湃時,小五響應積極,轉速夠了從不拖泥帶水
操控:
操控方便
油耗:五到六毛一公里
舒適:真皮座椅挺舒適
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