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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀漂亮，性價比高，總體做工不錯。
外觀：外觀是最喜歡的了，非常大氣，而且個性，相信不少車友都是先被外觀吸引的吧！
內飾：內飾是所有國產(chǎn)車的弱項，大面積的硬質塑料感覺檔次略低，容易產(chǎn)生摩擦共振，異響就是這么來的。
空間：是這輛車的短擺。。。由于整體的流線造型。。后座頭部如果175cm完全背部靠椅背的話。。會頂頭。。。當然這和c50的原型車也有關系。。。畢竟原型車也有這個問題。。。
動力：一般，夠用
操控：
檔位硬了一點，但是習慣就好
油耗：1.5T確實省油，平均才7.3，上箱油才6.1L每百公里，油價高企，真的經(jīng)濟實惠，不錯
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購買時間2012年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力安全性確實不錯
缺點：還沒出自動擋 高速上總是有異響
外觀：外觀絕對大氣，滿分�。�！看前臉很有沖擊感!看屁股又很內斂！長城是魚和熊掌兼得啊，要做到這點太難了。
內飾：新款的好看 我老款的不好看
空間：空間還是理想的，特別是后排底板全平，讓坐中間的人舒服一點。就是頂部有點低，稍稍有點不盡人意。
動力：其實動力也算不上最不滿意，只是1、2檔和大坡起步問題。跑起來很順暢，超車什么的無壓力。
操控：
操控方面還好，沒什么說的
油耗：油耗太高，市區(qū)更是趕超2.0的自動擋（本人沒在市區(qū)）
舒適：還算舒適，就是過顛簸路段時感覺懸掛較硬，有點顛；
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6885公里
綜合評分
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優(yōu)點：長城C50的外觀大氣，不輸于任何一款10萬以下的合資車，空間大，一家老小5口人乘坐非常寬敞，動力也很強勁
缺點：有一些異響，后輪響，車門，安全帶，郵箱有異響。
外觀：大氣，流線相當漂亮，很有運動感！
內飾：還看得過去，就是不平的路會響
空間：對于兩米七的軸距來說 空間確實有點小了 儀表臺太大
配置：總得來說小五就是哪方面都夠用，哪方面又不突出，性價比還是比較高的！
動力：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較一般，高速時候很不錯！
操控：
后獨立懸掛這方面不錯，試過幾次積雪路面急轉彎，車身保持的挺好
油耗：跑高速真的省油，很滿意。
舒適：舒適性還可以，沒什么缺點
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 天水
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29899公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好，動力足
缺點：容易熄火，還有內飾真是很差勁。
外觀：非常滿意，各種拉風，回頭率非常高
內飾：低調不失奢華，材料不錯，銜接不錯。
空間：空間只能說一般，2700的軸距沒有利用最大化，這一點需要改進！！感覺不像有那么大的感覺！！
配置：非常高，現(xiàn)在的國產(chǎn)車都在和合資車拼價格、比配置，只有比合資車配置高并且價格低才有市場，雖然對我們自主車很不公平但是對老百姓還是非常好的。。
動力：1.5T 沒的說,朋友試駕,贊不絕口.上來1600轉 超車杠杠滴.渦輪不是虛名滴.
操控：
很好
油耗：有點小高，熱好了車，開出游標就下下一點，特明顯。
舒適：個人感覺非常好
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購買時間2012年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實吧、換了日本車早就開花了。
缺點：做工不是很好，不過也對得起這個價位，然后就是減震，半年后面的減震換了一對。
外觀：這個沒的說
內飾：一般，裝配 工藝不嚴謹，有待提高，座椅舒適度不好，坐久了屁股疼；
空間：一般家用非常充足了!
動力：動力可以 140以下想超車還是沒問題 呵呵 也最快到140 在往上沒試過 安全第一
操控：
操控還是比較滿意的，剛剛買的時候一檔和倒檔有時候掛不上，現(xiàn)在次數(shù)明顯減少了，但是偶爾還會有掛不上檔的問題，解決辦法是掛空檔松離合后再掛檔就可以了。
油耗：比較省,開的好的話才4毛一公里
舒適：還好，第一臺車沒什么過高的要求
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好,加速夠快
缺點：噪音大點…
外觀：很年輕，很喜歡！��！
內飾：內飾做工比較差，特別反應強烈的那4門門把手
空間：前后排都可以接受。
配置：良好
動力：兩千轉左右換擋，效果杠杠的，加速沒話說，很好。動力澎湃，踩之即來。凡事有比較，才會更加出色，開過1.5L和1.6L，你才會知道C50加速很棒。
操控：
變速箱檔位明確，行程適中，沒有吸入感。方向指向一般，但是很順手。機械轉向不及電動轉向優(yōu)越。聽壇友反應轉向發(fā)出異響，但是本人車上沒有出現(xiàn)類似問題。
油耗：油耗還過得去。最好的時候五毛多一公里，最差的時候也才6毛6（這個結果我不太滿意哦）.
舒適：還ＯＫ
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購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第一輛車所以對車也不怎么了解但是我最滿意的一點是這車的外觀
缺點：內飾的裝配還不夠好，現(xiàn)在前后面板都響。
外觀：滿意
內飾：上深下淺的內飾，比較適合我，就是車內銀色飾件易掉漆
空間：后排比較矮，坐習慣SUV的不習慣！
配置：同級別同時期的車型來說 個人覺得 是相當不錯的了 不過當?shù)?s加價行為 呵呵 也沒太大關系 小山城就這樣了
動力：絕對有強烈的推背感。
操控：
操控我還是比較滿意的，和方向盤是小號的有關系吧？就是車身大，開起來不那么靈巧，轉向的時候方向盤不那么靈便，要給點力。掛檔有時候有點脫檔的感覺，倒檔會咔咔的響
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3、4檔提速，特別是渦輪打開以后
缺點：油耗有點高 期待首保后降下來
外觀：很個性，很霸氣
內飾：像島國的車，但用料差了，容易讓人看出破綻。
空間：前排空間大、后排稍小
動力：1.5T的發(fā)動機在城市里駕駛他所帶來的動力我感覺已經(jīng)夠用了 在超車和爬坡時表象很是突出
操控：
底盤出色，轉向靈活，離地間隙17CM，通過性較好。但方向盤指向好像不夠精準，而且駕駛者通�？床坏杰囶^，新手可能需要適應一段時間。
油耗：油耗是估算的，不過還不錯，能承受的住
舒適：座椅乘坐，舒適性尚可，座椅調節(jié)方便靈活，能滿足不同身高體型人駕駛，扶手箱設計偏低，皮尤座椅做工精致。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，車子停在哪里回頭率那是一個高啊。
缺點：低速動力欠佳 二檔與三檔銜接差
外觀：比較漂亮
內飾：內飾很普通，不過布局的挺合理，尤其方向盤的多功能按鍵真的太方便了，好像同價位的合資車都沒這么多的配置吧。
空間：空間較大比較滿意，頭部空間有點小，本人178坐直有兩指間隙
配置：在8萬左右的車里我認為c50性價比是最高的，尤其13款出來后，唉誰讓我買早了。
動力：動力充足，尤其是渦輪介入后更完美了
操控：
方向盤小，握感錯，而且方向盤很穩(wěn)重不會覺得飄
油耗：總體有好粗略估算現(xiàn)將近9個點，因為行駛里程短，以觀后效。
舒適：后橋是獨立懸掛，舒適度還是可以的
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣！好看！
缺點：在噪音方面遠遠沒有廠家對所提供的數(shù)據(jù)，希望長城在隔音方面在適當?shù)募訌娨幌拢?/span>
外觀：很好，這可能是小五最值得驕傲的一點，也是我最喜歡他的地方。
內飾：需進一步提升 對于老車主應全部更換易掉色之銀色內飾
空間：上乘，后排無凸起，后排座椅可以放倒，可惜要打開后備箱才能放倒座椅有些不方便。
配置：中等
動力：1.5T動力足夠一般家庭使用，提速還是比較給力，
操控：
自如、靈活。
油耗：也不錯，市區(qū)8個油左右，郊區(qū)7個油吧，比較經(jīng)濟。
舒適：小5的坐椅我比較滿意,坐在上面挺舒服,長時間開車也不會覺得太累.就是小5的減震偏硬,路面不好的話有點顛簸.
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