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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，外觀大氣。
缺點：市區(qū)油耗略微偏高 在接受范圍內(nèi)
外觀：滿意的
內(nèi)飾：時尚感覺很適合年輕人
空間：空間對我來說夠用，由于流線型太好，車頂壓的很低，引擎蓋也很低
動力：云南的高速路不如平原地區(qū)，在山區(qū)修，也不容易，總是翻山越嶺。在所謂的“嵩待高速”路上，上山下坡，一路超車，動力隨叫隨到，磨合期不超3000rpm，總是帶著一路小車去超大車。
操控：
有時掛1擋和Ｒ擋掛不上，總體還ＯＫ
油耗：還行，控制在5毛5左右，高速還能更省一些！
舒適：減震有點硬，總體還可以，太好的車也沒開過呀，腰部座椅不帶調(diào)節(jié)很是遺憾啊。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾材料不行,目前已經(jīng)出現(xiàn)銹斑了;車窗開始松動了.這些需要長城提高某些工藝水平了,細節(jié)很重要的
外觀：外形很前衛(wèi)，我很喜歡，同事都說很好看
內(nèi)飾：：除了有些部位的間隙較大外，總體上還不錯。
空間：空間沒得說，家庭用車來說很夠用的，我們家也沒很高的人，最高不過一米八，空間很滿意，如果解放中控臺，縮小一點，空間就更好了，后備箱很大
動力：動力沒說的
操控：
購車已經(jīng)三個月了，平時都是在市內(nèi)開，跑過一次高速，最快跑到137，方向很穩(wěn)，完全沒有飄的感覺。
油耗：前400公里7.5，高速100定速巡航
舒適：自我感覺良好
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：開始出小毛病了
外觀：2.7m的軸距，外觀一直是最愛，年輕人偏好的多
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧
空間：相當給力
動力：一檔起步不太給力，僅屬于可以接受的程度，2.3檔以后動力就沒問題了，主要是轉(zhuǎn)速原因，1700轉(zhuǎn)后渦輪參與后動力很夠用。這車最適合跑的就是郊區(qū)路況和長途，城區(qū)的話遇到堵車會鬧心。我跑了兩次長途，確實體現(xiàn)出C50的優(yōu)勢，加速快，跑的穩(wěn)，超車什么的很利落。
操控：
在接受范圍之內(nèi)
油耗：以前油耗一直不錯，7個半左右，最近油耗上來了，不知怎的，都到10個了，最近 一次又回落一些，8個半
舒適：還是不錯的
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購買時間2013年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：產(chǎn)能有點跟不上 內(nèi)飾做工 估計是新車沒出磨合期 倒檔有時候難入
外觀：外觀夠靚，喜歡，鯰魚頭大嘴，回頭率很高，可以滿足小小的虛榮
內(nèi)飾：C50的軟肋
空間：后排空間不足，
動力：動力方面，起步后猛給油的話，基本上能感覺到推背感，跑高速的話，動力方面就特別滿意，提速還行
操控：
操控方面只能說很一般，特別是方向機，有時打方向有種頓挫感，方向沉而且回正力度不好，可能長城方向機都這樣！應該是價格很低廉的產(chǎn)品，就連現(xiàn)代的方向機我感覺要比長城C50要好很多。
油耗：市區(qū)油耗是高速時的兩倍，這車是跑高速或國道的利器
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購買時間2012年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21524公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣跟實用是我最滿意的
缺點：內(nèi)飾做工還不行
外觀：贊贊贊 小老百姓買車就是沖著外觀還有發(fā)動機去的
內(nèi)飾：普通，但家用的話感覺舒適，特別是車門內(nèi)側(cè)大部分是軟性材質(zhì)
空間：空間還是滿夠用的，前排不用說，后排坐3個人很舒服，只要不是太胖的類型，后備箱容積很大了，尤其是把后排座椅放倒，可以想象...不錯很滿意，給個好評.
動力：個人感覺還行，日常使用這些動力也是足夠的，主要還是看車主性格
操控：
方向盤小號的，習慣了就好，有次再開同事的軒逸，反而不習慣軒逸的大方向盤了。
油耗：總體感覺油號還行吧！
舒適：比較差，路面震動反饋強烈
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：長城汽車真心在做車。
缺點：：車身拼接處縫隙大，后排座椅放倒比較麻煩，必須開后備箱才能放倒
外觀：回頭率沒得說 外觀很大氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用合適
空間：本人光腳一米八三，主駕駛位置調(diào)好以后，頭頂離車上部還有兩指空間。后排座上的人，如果超過一米八，直坐的話有些委屈，稍微斜躺著還可以。
動力：基本滿意
操控：
高速相當穩(wěn)
油耗：油耗，這車我創(chuàng)造過最高9.5個油的記錄，就一次，其他都是7.5個左右，前一段時間換了電裝銥金火花塞，動力陡然提升，油耗下來了，最后總是在7個左右徘徊，我屬于駕駛激烈型的。
舒適：可以，座椅挺人性化的
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購買時間2012年12月
購買地點河北 承德
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀回頭率很高漂亮，車內(nèi)空間很大，本人身高1.77米坐在前排或后排都很寬敞。
缺點：底盤太硬！很顛！有很大的胎燥聲！
外觀：灰常的拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工還有待加強，操作臺上都是硬塑料，還有門板上的塑料板容易有劃痕，控制臺可以設計的再科技一點，
空間：很好，特別是后怕
動力：夠用，加速超車不吃力，就是加油門是發(fā)動機咆哮聲大
操控：
4輪獨立懸掛+長城扎實的底盤，不用多說了，8萬的車能有這樣的水平，無可挑剔。
油耗：對于官方給出的6 3的綜合，目前7.5綜合油耗的我，還需繼續(xù)努力
舒適：顛簸感有，還不小。剎車，方向盤輕微共振！
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，尤其是她的動力，10W以內(nèi)的車絕對值
缺點：油耗有點高
外觀：外觀我很喜歡，沒有那種明顯的模仿痕跡
內(nèi)飾：車內(nèi)飾感覺太單一了
空間：最不滿意的一點說了
配置：對與同級車來說 性價比還是很搞的
動力：開空調(diào)后。1500以下低轉(zhuǎn)時扭力不足，轉(zhuǎn)速超過2000以后車子性格會完全改變，后勁十足。典型的渦輪車特點。如果2000轉(zhuǎn)起步就比較給力了，3000轉(zhuǎn)起步的話還算挺強悍，2檔就可以輕松破百。
操控：
方向盤指向清晰，一檔換二檔的時候有點卡澀。
油耗：油耗偏高 能降到8個以下 就好了
舒適：在同級車中，我覺得舒適性應該在中等偏上。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20036公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐撞比鬼子車耐撞多了。后備箱大。儲物能力高。后排座放倒可以拉4米的東西。前后車門兩側(cè)裝瓶裝水比同級別的車高的多。座椅寬大。特別適合跑長途。發(fā)動機動力足。油耗還可以。
缺點：起步很慢；特別我經(jīng)常走山路；遇見堵車；起步會急死人
外觀：外觀個人比較喜歡
內(nèi)飾：老款內(nèi)飾做工明顯不如新款。但是相比其他國產(chǎn)車，已經(jīng)很好了。
空間：后排空間充足，但C柱收得太快，高度略顯不足
動力：不錯，家用夠了
操控：
易操控！轉(zhuǎn)向準確
油耗：沒出磨合期 有些高
舒適：舒適性蠻好的 減震稍微有點硬 座椅很舒服 方向盤有點小 縫了個真皮套感覺不出來了
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，沉穩(wěn)卻不失時尚與運動，鈑金隨需改進，但也做的有模有樣了
缺點：加油門在變速箱一側(cè)有很碎的聲……發(fā)動機的待速聲音也有點偏大。
外觀：眾人側(cè)目，齊齊稱贊
內(nèi)飾：顏色要以國人喜好的米色為主就好了，還有就是材料軟材質(zhì)不夠，做工偏差
空間：空間相對來說還不錯，家庭車夠用！
配置：沒出過一次問題！買的很值！有顏值，有動力，有操控！相當贊！
動力：絕對是強項
操控：
高速沉穩(wěn)，方向不飄，指向準確，長時間駕駛?cè)菀灼?/span>
油耗：挺省油的；還沒超過；綜合；五毛三
舒適：上面就說到了。個人感覺很舒服，特別是在跑高速的時候巡航的功能很強大。非常舒服。
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