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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀大氣，魚嘴中網(wǎng)布局，1.5T動(dòng)力充沛，四輪獨(dú)立懸掛，都很喜歡， 整體感覺偏運(yùn)動(dòng)，更適合年輕一代。
缺點(diǎn)：隔音也不太好
外觀：不用多說 當(dāng)時(shí)買車就沖它的外觀和動(dòng)力去的
內(nèi)飾：一般 有些許地方開始變色掉漆
空間：空間較大，可以滿足日常需求
配置：國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比一直有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)空間，這個(gè)油耗
動(dòng)力：充沛！只是起步有點(diǎn)肉，三檔以后開始顯示威力2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷，超車沒壓力尤其是日本車。呵呵！
操控：
整體說不錯(cuò) 指哪打哪
油耗：油耗就不用說了，2年駕齡。最貴州這個(gè)郊區(qū)的話超不多6毛，上高速最多也就5毛多一點(diǎn)吧。
舒適：不錯(cuò)，挺好的，后排我沒怎么坐過，前排很好
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，隨叫隨到
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維，這點(diǎn)以前是自主品牌的通病，現(xiàn)在有所改進(jìn)，但是就C50這款車來說的話，確實(shí)需要加強(qiáng)！特別是中控的“日”，真想不明白怎么設(shè)計(jì)的，哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆，我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)！車門漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)！
外觀：外觀很好，銀色白色都很漂亮
內(nèi)飾：：還算厚道，不太喜歡的就是上下儀表盤顯示
空間：基本不錯(cuò)。后排1.80的個(gè)頭略顯局促
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控一般，方向不是那么精準(zhǔn)！
油耗：長(zhǎng)途7個(gè)多，綜合8個(gè)左右
舒適：PU的座椅加上真皮方向盤，舒適度較高，新車稍有些氣味，通風(fēng)一段時(shí)間后氣味明顯消除，整體舒適度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí) 做工不錯(cuò) 動(dòng)力也很好 長(zhǎng)城汽車是一個(gè)用心做車的企業(yè) 售后也很用心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不行,目前已經(jīng)出現(xiàn)銹斑了;車窗開始松動(dòng)了.這些需要長(zhǎng)城提高某些工藝水平了,細(xì)節(jié)很重要的
外觀：：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，比以前進(jìn)步了很多，還算滿意吧
空間：還可以，頭部稍微局促
配置：就一個(gè)字：值！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里駕駛他所帶來的動(dòng)力我感覺已經(jīng)夠用了 在超車和爬坡時(shí)表象很是突出
操控：
購車已經(jīng)三個(gè)月了，平時(shí)都是在市內(nèi)開，跑過一次高速，最快跑到137，方向很穩(wěn)，完全沒有飄的感覺。
油耗：純市區(qū)（首都）百公里8.5個(gè)油，純高速5個(gè)多，不到6個(gè)�。M意！
舒適：PU的座椅還可以，軟硬適中
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間充足
缺點(diǎn)：：車身拼接處縫隙大，后排座椅放倒比較麻煩，必須開后備箱才能放倒
外觀：還行，鰱魚大嘴辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾，顏色也很單調(diào)，沒有可選擇性
空間：還行，前排沒問題；后排腿部空間很好，但頭部空間稍稍差點(diǎn)。
配置：性價(jià)比還是比較高的，有小毛病，但是還可以接受，我估計(jì)基本上每個(gè)車都會(huì)有。
動(dòng)力：2000時(shí)轉(zhuǎn)速動(dòng)力上升很快，有推背感。
操控：
操控性一般 方向盤適合
油耗：這點(diǎn)給我的感覺不太滿意，我現(xiàn)在的平均油耗在11個(gè)以上，自我感覺并不暴力開車。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，我的是精英型，可能是因?yàn)椴皇钦嫫ぷ蔚脑虬�。不知道真皮座椅的尊貴型如何啊。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是一點(diǎn)，那么無疑是外觀了
缺點(diǎn)：除了倒檔不大好掛外到現(xiàn)在為止還沒有什么讓我不滿意的地方
外觀：外觀有點(diǎn)老了，畢竟時(shí)間長(zhǎng)了 不如現(xiàn)在出的新款大氣！
內(nèi)飾：一般，12款精英沒有導(dǎo)航，遺憾
空間：與某種車是同尺寸,但空間感覺不盡人意！
動(dòng)力：平級(jí)別車，一般都能秒！
操控：
A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)擋了一點(diǎn)視線，5檔和倒檔不什么好掛。
油耗：現(xiàn)在我的車跑了有一千一百多公里了，油耗在每公里6毛多左右，因?yàn)槲业能嚱?jīng)常在市區(qū)內(nèi)走，所以，起起停停的比較費(fèi)油。如果跑長(zhǎng)途我想會(huì)更省一些。關(guān)鍵我的車經(jīng)常給我老婆練手，所以經(jīng)常低速擋，比較費(fèi)油。
舒適：一般吧 座椅應(yīng)增加包圍性 定速巡航很給力 高速長(zhǎng)途駕駛很輕松
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：個(gè)高的頂頭
外觀：很喜歡它的外表
內(nèi)飾：做工不好，門板松動(dòng)。
空間：雖說2.7米的軸距,但只要前排把椅子退后點(diǎn),后排空間變得很壓抑,如果前排不退后,前排又感覺很壓抑,我有幾個(gè)1.8以上的朋友,都有這方面的感覺
動(dòng)力：還可以，轉(zhuǎn)速上去“T“能體現(xiàn)出來，加速性能比較強(qiáng)
操控：
C50為本人第一輛車，估計(jì)是個(gè)人原因吧，離合點(diǎn)掌握不好，容易熄火，特別是坡道起步。
油耗：油耗還可以接受，不過還是偏高，這個(gè)可能跟技術(shù)有關(guān)和空調(diào)電器使用有關(guān)。我在重慶堵車多爬坡路段較多，最高油耗出現(xiàn)了11.98L/100KM。最低6.1L/100KM。油耗不作過多評(píng)價(jià)！
舒適：懸掛偏硬，但我喜歡，總體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，所有人（包括反對(duì)我買國(guó)產(chǎn)車的人）都認(rèn)為外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：有異響，不過在可接受范圍內(nèi)。
外觀：屬于中庸平和型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控有異響，。。。
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)，除了高度（座艙高度和后備箱容積高度）不是太滿意，其他均很滿意。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較高的。還不錯(cuò)。適合老百姓家庭代步、出游使用，但我個(gè)人覺得這車更適合我們這些80后，年輕有活力。
動(dòng)力：不錯(cuò)，尤其是3檔超車時(shí)候市里很拉風(fēng)
操控：
70過彎無壓力，側(cè)傾很小，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車超給力
油耗：高速7.4左右，市區(qū)內(nèi)9-11個(gè)油左右
舒適：減震有點(diǎn)硬，總體還可以，太好的車也沒開過呀，腰部座椅不帶調(diào)節(jié)很是遺憾啊。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)拉風(fēng) 回頭率很高 稍加改裝估計(jì)更好 動(dòng)力非常滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待改進(jìn)，特別是中控臺(tái)部分的硬塑料，有點(diǎn)欠檔次！還有門內(nèi)扶手掉漆嚴(yán)重，影響美觀！
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間不用說，同級(jí)別車中是比較優(yōu)秀的，后排中間平坦，5個(gè)人滿載感覺不算擠，長(zhǎng)途也不會(huì)感覺到太累。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步比較肉，紅燈起步時(shí)長(zhǎng)被人超，但是提起來后，超車那是沒的說，百公里加速9.78秒不是白給的，這也是我比較自豪的一面。
操控：
現(xiàn)在還在適應(yīng)階段，感覺還可以，指向性什么也不錯(cuò)
油耗：高速表現(xiàn)超滿意，一般就合4毛多，平常純市區(qū)油耗也可以合7毛左右。
舒適：沒坐過好車，認(rèn)為還行
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意
缺點(diǎn)：異響，還是異響，夏天還好，我這里是東北，特別是天氣冷的時(shí)候異響相當(dāng)嚴(yán)重，如果達(dá)到零下30度，車要是放置一天一夜，開起來那就是到處響了，注明：都是內(nèi)飾的塑料件。
外觀：很滿意，很個(gè)性，回頭率還是不錯(cuò)的，遇到幾次被圍觀和偷拍的情況：）
內(nèi)飾：局部配件容易掉色，要是有全黑內(nèi)飾就完美了
空間：1.80頂頭。后備箱家用飲水機(jī)桶豎著就關(guān)不門，太淺了。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)了，只要舍得給油是個(gè)奧拓都能飛，所以不要說c50動(dòng)力不行。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒啥虛位。就是高速發(fā)飄差評(píng)！過大車被風(fēng)帶的方向都偏了！
油耗：夏天八個(gè)，冬天10個(gè)很正常
舒適：左右空間比較滿意，尾箱也夠大。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比相當(dāng)高，和適合20-30歲的年輕人士 外形 空間
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：買車就是看上了小五的外觀才買的 咱是純外貌協(xié)會(huì)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，有些做工還不是很到位，畢竟這是國(guó)產(chǎn)車的通病，慢慢來吧
空間：空間上還可以，肯定比不上以前的H3，畢竟車型不一樣，不過還不錯(cuò)
配置：一般 配個(gè)ESP就好了
動(dòng)力：動(dòng)力上吧，除了陡坡起步的時(shí)候困難以外其他地方都還是相當(dāng)不錯(cuò)，尤其高速的時(shí)候還是可以的。
操控：
方向盤很靈，離合器不是很好踩，有點(diǎn)硬。掛擋倒是挺好掛的。
油耗：耗油是我最頭疼的問題，磨合期前都還是8個(gè)出頭，過了首保后就成9個(gè)多了，現(xiàn)在有奔10個(gè)的苗頭。。。希望是我技術(shù)問題。
舒適：不錯(cuò)。
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