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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，舒適性很好！渦輪介入后動力強勁！外觀大氣！高速車身平穩(wěn)！
缺點：第四天右前門在里面開不開了，去找4S店說沒有修過這車，讓我去市區(qū)的修，在一個就是門的密封不好。
外觀：空間比較大,像我172CM坐在里面還有很多空間,后背箱530升也相當大.
內(nèi)飾：：起步較慢，渦輪工作后動力強勁
空間：操控是新手，個人感覺很舒服，值得一提的是在駕駛室看不到前頭的機器蓋子，轉彎的時候有點害怕 ，呵呵
配置：油耗還行 不激進駕駛 一般油耗在7.5左右
動力：舒適性方面由于懸架調(diào)教的偏運動，走爛路和過減速帶時不太舒適，不過懸架支撐性不錯，轉彎側傾小。
操控：
第一眼看到C50就被迷上了，非它不買，外觀時尚，沒有模仿合資品牌的痕跡，回頭率很高，很拉風，適合改裝。當夜幕降臨時，停車位那么多車，按下車鑰匙，鐳射燈點亮，能夠很清楚的找到自己的愛車，為此同事羨慕不已。
油耗：內(nèi)飾是相比12款那真是翻天覆地的改變，全黑，還有電鍍裝飾，多功能方向盤爽！
舒適：還可以
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購買時間2013年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：全黑內(nèi)飾及用料，不管是座椅還是門板上的軟性材料，坐進去都感覺高檔，基本沒有異味，還很喜歡上下雙層的儀表臺及橢圓形的小方向盤！還有全尺寸的備胎及新款的輪轂樣式。
缺點：暖風的出口會莫名其妙的出暖風（在暖風關閉的情況下）
外觀：家用夠了，但還是沒發(fā)揮出來2700mm軸距的優(yōu)勢，遺憾，而且橫向空間稍差，后排坐三個人擠點
內(nèi)飾：1.5T渦輪 動力沒說的 不錯
空間：我買車的時候還沒有駕駛本，絕對的是新手就在駕校開過皮卡，作為一個新手的我來說我覺得這款車是很容易上手的，沒有很難開的感覺，液壓助力方向盤很輕，指向精準動作靈活，不得不贊一下這幾年長城的進步確實不錯。
配置：沒有具體的測量過，不過跑過兩次南寧，我們這到南寧350+公里，加300塊一個來回還剩一小格才到紅線，很滿意了！
動力：城市道路真舒服，山路坑洼有點偏硬，還可以
操控：
很好。
油耗：全黑內(nèi)飾看上去有檔次，也還比較耐臟，很喜歡。駕駛室的雙層儀表盤雖是借鑒思域但我還是喜歡。
舒適：高
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣，側面看起來有點高端車的感覺，正面看起來很運動，很有攻擊性，所有看到實車的人都不會覺得這輛車不到10萬。
缺點：暫時還真沒有，我還是比較滿意這款車的，有點小瑕疵，倒車燈是個硬傷
內(nèi)飾：1.5T的動力很強勁，2000轉換擋，加速秒殺所有同級車。
空間：液壓轉向輔助，能讓你感覺到那種沉重感，也能讓你體會到那種精準的轉向操控，加上前后獨立懸掛，反應可以說是很敏捷的。
配置：油耗上平時自己開車很溫柔所以油耗很理想，有時加260元油（油價7.2）能跑到480左右差不多7.5個油（百公里）比較省油了，非常好。
動力：座椅和過減速帶的時候比較舒服，贊一個
操控：
第一眼看到C50就被迷上了，非它不買，外觀時尚，沒有模仿合資品牌的痕跡，回頭率很高，很拉風，適合改裝。當夜幕降臨時，停車位那么多車，按下車鑰匙，鐳射燈點亮，能夠很清楚的找到自己的愛車，為此同事羨慕不已。
油耗：4分
舒適：還行，不錯。可以買的。比合資車性價比高多了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 內(nèi)飾新穎 能抓住人的眼球 而且動力十足
缺點：內(nèi)飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響，值得改進，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風燥和胎噪比較大。
外觀：空間比較大,像我172CM坐在里面還有很多空間,后背箱530升也相當大.
內(nèi)飾：還行吧，。畢竟是1.5t的。比別的車稍微強那么一點，但不是很強烈
空間：檔位清楚，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)倒擋難掛，難掛的朋友慢點向右掰到位，再向下一拉肯定進，另外打齒確實是因為沒到掛到位，按我那方法，肯定爽。
配置：8個左右，現(xiàn)在基本上在8個以下
動力：長城C50的舒適性，作為在這個價格的車里邊是很不錯的，空間本身很充裕，前邊手扶箱，后排那個也算是手扶箱吧，給駕駛員和后排乘客很舒適的感覺，也很上檔次。
操控：
挺搶眼的，個人愛好。前臉像三菱，屁股像標致*08系列。車子側面看流線性也挺明顯的。13款的輪轂也非常漂亮。
油耗：非常喜歡
舒適：9分
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50長城車系中，外形設計最靚的一款車。回看率高，動力在兩千轉以上杠杠的。配置齊全，全系還配定速巡航，基于思域的底子研發(fā)的，底盤還是不錯！！
缺點：坐著不是很舒服，不適合長時間駕駛。
外觀：其實一般都是自己開車，主駕駛位寬敞就可以了，后座空間也行，就是副駕腳下有點憋屈，腿不能全伸開，空間小點�。�！
內(nèi)飾：渦輪介入后動力明顯增強，個人認為2000轉是動力最好的時候，超車無壓力。
空間：過彎道車身側傾很小，轉向精準，這跟懸掛硬朗有直接關系。
配置：我開了3928公里油耗都是徘徊在0.47到0.53.、我走的路都是鄉(xiāng)村泥路和縣城街道，每天上下班56公里！
動力：座椅包裹性還是很好的，坐起來也比較舒服。車內(nèi)噪音很好，沒有傳說中的那么糟糕，高速上兩人說話也是清清楚楚的。
操控：
自己看著還好 越看越順眼
油耗：細節(jié)做工值得肯定，各部分零件接縫均，杯架凹槽較深，整體有不錯的儲物能力
舒適：說實在的 性價比一般，但車質量不錯，跟合資有的一比
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 爵士紅漂亮
缺點：做工
外觀：外觀很時尚很運動，整體流線給不錯。
內(nèi)飾：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
空間：本人1米76，136斤，前排很舒服，后排空間也可以，座5個人沒有壓力，后備箱很大，很實用；后排能放到，最大的利用了空間。
配置：全車辦齊9萬塊錢，這就算很好的了。合資車的話，估計也就是弄個乞丐兒子版的了吧！
動力：換擋平順，上到1700轉之后能感覺到動力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時候動力不足，放開離合轟油門速度也上不去，換二檔轉速又不足會頓挫，只能半離合低速跟車，我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開，有點不爽也有點累。
操控：
沒開過什么好車，覺得行車素質比不上邁騰。就開過這兩個車
油耗：油耗比較滿意，前幾日外出進山游玩，走山間小路100元跑了二百多公里。
舒適：舒適性還是不錯的，過溝過坎感覺還是不明顯抖動。隔音算一般吧。就是音響太少了，而且后面的兩個喇叭聲音大，前面的喇叭聲音小，是我沒設置好？
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，舒適性很好！渦輪介入后動力強勁！外觀大氣！高速車身平穩(wěn)！
缺點：其實大鯰魚嘴不是很喜歡。
外觀：時尚 霸氣 不遜高檔車
內(nèi)飾：13款全黑的內(nèi)飾搭配紅線給人很運動的感覺，中控臺做工在國產(chǎn)車里還是很不錯的，比較精細，跟合資車還是有一些差距，但相信在不久的將來國產(chǎn)車會越做越好！方向盤比較小，偏向于運動化，握感很好。儀表臺做工很好，上下分體是設計，在駕駛中一目了然。內(nèi)部的儲物空間安排的也是很好的，但是在煙灰缸和點煙器的處理上還有待改善，煙灰缸有些小，點煙器的位置很深，很多插頭都插不進去，希望改進~
空間：偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間，空間夠用而已。
配置：這個不說了，頂呱呱！
動力：2檔以上非常滿意，1檔太難受，準備4寶直接給它喝嘉實多磁護，應該會好點。3、4檔加速最爽，超車無壓力。
操控：
恩恩，可以的哦，指向、方向盤抖是比較輕松的（其實不懂得操控這么專業(yè)的詞語）
油耗：油耗6.8左右，對于我這樣的新手來說，已經(jīng)很不錯了，這個沒有任何的意見，O(∩_∩)O哈哈~
舒適：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個小時不會覺得腰酸背痛
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的整體性能和空間。做工比較好，開起來澎湃，坐起來舒適。這樣一臺性能與空間相結合的車子怎能不滿意呢。
缺點：輪胎的品牌配置的不好，輪胎也不是很耐用。跑起來胎噪還是有的。希望改進。中控臺整體不錯。美中不足就是硬塑料材質。
外觀：我的是小白 新車是很搶眼 配上它獨特的造型 修長的車身 一路上回頭率太高了
內(nèi)飾：因為車是13款的，黑色內(nèi)飾配合部分銀色裝飾看起來很舒服（感覺13款內(nèi)飾的顏色搭配比12款強不少），做工國內(nèi)品牌中算是上乘水準了。
空間：空間還可以還算寬敞，雖然擁有2700的軸距，中控臺有點偏大了，雖然擁有2700的軸距，感覺占用了一些乘坐空間。后排沒有中間的凸起坐三個稍偏胖點的成人不算擁擠，而且還可以攬一個6歲的孩子，贊一個
配置：作為一輛國產(chǎn)的上下班代步用車，性價比還是很高的
動力：小女子不才，不能把他這個優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。但是點點油門，就很有勁兒。有不羈，沒有放蕩。我哥的給他一個2.0的評級，算是褒獎吧。
操控：
指向準
油耗：有些偏高，跟日系車比不了，但是每天路途不是很遠，差別不大。
舒適：舒適性比較好，座椅包裹性不錯，
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前沒有出現(xiàn)什么問題
缺點：到了不是很好的路上總是能聽到門附近的異響。
外觀：時尚大氣，我的是白色，很漂亮。上牌的時候很多人都說這車漂亮。斧削式輪轂很舒服，炯炯有神的前燈，犀利的后燈。大街上回頭率很高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是本人的大愛，全黑內(nèi)飾很有運動風格，非常耐看，后排3個頭枕也是相當?shù)牡氐�，上下雙層式的儀表盤也非常好看，信息現(xiàn)實比較全面，另外存儲空間也是相當?shù)牟诲e，前后中央扶手也是不錯的設計。
空間：空間夠大，很舒服。
配置：90+分。
動力：窩輪介入后動力挺足，對于我這種求穩(wěn)的來說，動力絕對綽綽有余
操控：
離合有點高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術問題！帥哥師傅也有一臺，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動機，其他全當是浮云。寬容，讓生活更美好！
油耗：基本滿意，由于本事開車是喜歡猛踩油門的，耗油一直比較高，但還是比較滿意的。
舒適：感覺挺好的，本人一直開車，也沒做過后排
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，空間
缺點：長城的車品質一貫不錯，論壇反映的吃胎現(xiàn)象還在觀察，座椅地板生銹沒有發(fā)現(xiàn)只是現(xiàn)在大腳油門的時候渦輪的噪音特別大，風噪胎躁大，車內(nèi)喇叭不是很給力。
外觀：從側面看真是好看，前臉有些小氣，屁股中看。
內(nèi)飾：我選這個車的第二個原因就是我賊拉的喜歡這個車的純黑內(nèi)飾和中控臺
空間：空間很大，但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
配置：超值的。
動力：一檔起步動力一般般，一半都是在1700~2000轉我換二檔，二檔那叫一個有勁啊.嗷嗷的. 動力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
操控：
指向很準，方向偏重，美女手勁小的較累。
油耗：長期短途駕駛，油耗并不出色，甚至可以說有點令人失望。提車時加了200的油，居然沒到300公里就亮紅燈了，嚇我一跳。后來一想，還有一部分在油箱里沒用到呢，這心理才算平衡。現(xiàn)在油耗基本在8至10升之間，磨合期應該算是正常的吧。
舒適：皮革坐椅，紅色縫線。黑色皮面，內(nèi)飾，很有運動感。坐上去很軟。特別是后坐還要軟，很舒服。和15W的車還要舒服。坐過新卡羅拉，那叫一個硬，還是布的。這一點小五給力。
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