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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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缺點：惱人的怠速嗡嗡聲
外觀：時尚，適合年輕人，前臉稍微大點就完美了，個人見解。
內(nèi)飾：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
空間：軸距2700相當不錯，后面三個人感覺不到擁擠。后備箱空間也很棒。
配置：買車前也一一對比了不少的車，有國產(chǎn)，有合資，最后還是選了C50，安全是關鍵。
動力：初段加速很有線性，大腳油門時加速快，超車不費力，沒有6擋挺遺憾的，
操控：
離合有點高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題！帥哥師傅也有一臺，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動機，其他全當是浮云。寬容，讓生活更美好！
油耗：據(jù)說7到8個吧，我是剛提的車，還沒有概念！我提車的時候加了二百塊的油，跑了二百多公里了，油表顯示還有多一半呢！小五最適合跑高速了，用定速巡航五檔跑一百脈瞬時油耗在4.5左右！��！而且相當舒適，嘿嘿，解放了雙腳！
舒適：原車標配的PU座椅坐上去運動感十足 是我個人喜歡的 舒適性很好
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，很省油，配置比較高，性價比高，是個不錯的家用好車。
缺點：沒有。
外觀：長城C50 外觀太給力了 回頭率100% 得到各方人士的一直好評 對 還有雙側(cè)鐳射燈 超吸引眼球的 C50 太棒了！
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅真皮手扶箱，分層儀表盤，看起來很舒服，寬闊的中控臺，給人一種很寬闊的視線，烤漆中控顯得很有質(zhì)感，總體感覺很高檔。
空間：空間很小啊
配置：：這個價格跟這個配置，我想信如果是換了其他車型，這樣的價格我估計人家都不一定生產(chǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差，正是因為國產(chǎn)車，合資車的價格才被拉下來了，要不然吃虧的還是國人，總的來說長城造車還是相當?shù)淖屓朔判牡模I它錯不了；
動力：1.5T 渦輪增壓 動力十足 1500轉(zhuǎn)以上才能介入
操控：
開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時候有點硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗：磨合期油耗9個左右，磨合完油耗就低了，根據(jù)自己的駕駛習慣有關。
舒適：舒適性一般
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，空間，大家都知道的啦，就是沖著這些去的···
缺點：噪音比較大，可能是輪胎的原因，過一陣準備換四條米其林不知道能否有改善。還有發(fā)動機低速扭矩比較弱，也就是說發(fā)動機要是轉(zhuǎn)速比較低，達不到兩千轉(zhuǎn)以上，發(fā)動機很無力，加速啥的費勁。導致我現(xiàn)在有個習慣就是喜歡始終保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上，不知道這個是不是我開這車比較費油的原因，因為有的車友能開到7升百公里的油耗我卻從來沒低于過8升。后排空間一般，這可能是獨立懸掛的原因?qū)е碌摹?/span>
外觀：時尚，適合年輕人，前臉稍微大點就完美了，個人見解。
內(nèi)飾：做工一盤，材料一般，樣式很好。一分錢一分貨，總體還行。
空間：2700的軸距感到后排有點擠，其它整體還行吧！
配置：超高，一分錢一分貨，值了
動力：動力總體感覺夠用，畢竟是1.5的排量，不可太強求，起步初期感覺有點肉，但掛上二檔只要你肯給油，它就會向前沖，過了2000轉(zhuǎn)動力總體就會源源不斷傳遞到車輪，車速明顯提高。
操控：
操控性好
油耗：我現(xiàn)在郊區(qū)多些，基本上200塊錢93號汽油能跑到400公里在，這是實測，我平均速度是56。具體多少我沒有算過。
舒適：還好 不錯夠用了
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全黑內(nèi)飾比較滿意
缺點：開了剛好一年電瓶就壞了 電瓶質(zhì)保一年 剛過剛壞 車身隔音一般 音響聲音分布不均勻 后排聲音夠前排就不夠 前排聲音夠 后排聲音就太大
外觀：外觀，不錯啊，回頭率高。比起其他車，都有看點，大口設計，車頭有霸氣，動感，圓潤飽滿。一看就是比較順眼的一種。
內(nèi)飾：滿意。
空間：空間還算滿意，腿部空間不錯，只是車身不高，我180的個子，總覺得有點壓迫感。后備箱有些不滿，雖然五百多升的，但空間平扁，大體積的物品不容易放置。
配置：性價比非常高，當然是在我買車的時候，就是郁悶4S原因錯過了補貼（詳見我提車認證的帖子）。
動力：動力其實不錯 就是因為變速箱問題 發(fā)揮得不是很好 同時增加油耗
操控：
過彎表現(xiàn)還算稱職，能加個平衡桿估計高速過彎傾斜度會更�。∵^彎抓地還是比較穩(wěn)！
油耗：油耗還能接受
舒適：座椅的舒適度滿意，包裹性不錯，皮質(zhì)座椅的柔軟度也不錯，長時間駕駛也不會覺得很累，腰部的支撐感覺不錯，也不會覺得腰酸背痛，后排座椅的角度剛好合適，不會覺得有一種落空的感覺，坐在中間的乘客也不會太難受，地板比較平順給中間的乘客創(chuàng)造了很不錯的空間。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同等價格區(qū)間 動力算強勁
缺點：加油有絲絲聲音，一檔和倒擋有時候脫擋，181要作為調(diào)到最低，不能用腰枕，會頂?shù)筋^。
外觀：時尚 霸氣 不遜高檔車
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾耐臟，比12款那我個人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺比較大，要是能在小一點點放到后排空間上，那就不錯了
空間：空間也挺大的。本人身高183，駕駛座椅調(diào)節(jié)功能完全解決頭部空間問題，也不會出現(xiàn)視野受阻的情況。完全按照說明書指導，調(diào)節(jié)身體與方向盤的距離。后排的腿部空間也挺大的。調(diào)整駕駛的位置坐在后面腿部距離座椅還有一拳多的空間滿意。副駕駛就更沒的說了，座椅不帶涼墊的化腰部會更舒適。
配置：性價比不錯，配置挺高。
動力：還算比較好，特別是上了2000轉(zhuǎn)。100邁的時候轉(zhuǎn)速還不超過兩千五百轉(zhuǎn)，因為是新車還沒過磨合，不敢跑快。
操控：
舒適，靈活。
油耗：油耗，行該說和我預想的差不多，現(xiàn)在剛過首保，在首保期內(nèi)，8個油左右吧，和預計的差不多，畢竟是一款渦輪增壓的車型，希望再跑一段時間油耗能稍微下降點吧。這樣就更完美了。
舒適：隔音的話不理想，噪音有點大，車內(nèi)有異響，車玻璃升降時，車門內(nèi)飾跟著晃動
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購買時間2014年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端、大氣。上檔次。
缺點：懸掛偏硬，油耗稍高。
外觀：拉風，最滿意的就是前臉的造型，很運動。正考慮再去加個尾翼呢。
內(nèi)飾：普通，但可以接受
空間：空間方面真的是很值得贊賞，自主緊湊型轎車里面，長城騰翼C50的內(nèi)部空間真的是布局合理，空間夠大，家用的話綽綽有余，2.7米的軸距彰顯了她的“大肚”。寬大的后排座椅絲毫沒有影響到后排腿部空間，乘坐舒適。值得夸獎！豐富的儲物空間和碩大的后備箱是她又一個買點！
配置：很高的，藐視一切10W內(nèi)的合資車！比同事早提一個月的寶來，省油很多！配置高，價格么，大家知道！
動力：c50的動力為一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機配5速手動變速箱，在1800轉(zhuǎn)渦輪介入前只是個普通小貓咪，但到了1800轉(zhuǎn)渦輪介入后，明顯能感覺到渦輪介入發(fā)出的怒吼，一只老虎在怒吼，老虎不發(fā)威，你當我病貓啊�？磾�(shù)據(jù)，這臺1.5T的發(fā)動機并不是非常優(yōu)秀的，但是不妨礙長城c50有著運動的基因，年輕，還是要騷動一下的。
操控：
還算可以吧
油耗：油耗沒有網(wǎng)友們說的那么低
舒適：隔音還需有待加強。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14232公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡，內(nèi)飾感覺挺上檔次的，1.5T的動力在正常使用時還是很不錯的，空間很大
缺點：1.方向盤轉(zhuǎn)向太沉2.車喇叭聲音不好聽，嘀嘀的聲音，不如奧迪大眾那種“發(fā)發(fā)”喇叭聲音好聽，其實換個好聽的蝸牛喇叭花不了多少錢，這點不該簡配，我自己換的蝸牛喇叭才50元一對3.后排座椅沒法從駕駛艙內(nèi)放倒，必須到后備箱去按開關放倒4.前排座椅座墊有點硬，沒有后排軟5.雖然軸距很長，但是內(nèi)部空間并不大，中控臺以及后排的設計影響了車內(nèi)空間。不然的話這車空間應該是很大很大的，真對不起這2700mm的軸距
外觀：第一點就是沖外觀才買的
內(nèi)飾：中控臺-設計不合理或不易操作 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作
空間：空間很大，但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
配置：：性價比還是蠻高的，幾萬塊錢的車該有的都有了，比同價位的合資車高了不知多少。
動力：1.5T的發(fā)動機總體來說夠用。
操控：
操控性好
油耗：開車相對比較溫柔，8個油左右。
舒適：還行
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤和座椅全是皮的而且穿線用的是紅色的，外觀時尚運動，覺得很不錯。十輻的鋁合金輪轂運動感非常強，超級喜歡這種造型的輪轂
缺點：開空調(diào)冷氣的時候，哎呦我X，那叫一個肉，啥也別說了。
外觀：大愛車頭，屁股一般般，
內(nèi)飾：低調(diào)奢華
空間：空間其實也是我對C50滿意點之一，正副駕駛就不用說了，后排座椅做3個成年人還是很寬松的，后備箱很大所以有很豐富的儲物空間，2.7米的軸距本身已經(jīng)奠定了空間大的基礎，對于開車的人跟坐著的人都是很舒適的。
配置：性價比高
動力：起步有點肉，過了2檔以后動力隨叫隨到，在這個價位很不錯了。
操控：
方向盤很沉穩(wěn)，我喜歡，手可以放心的搭在方向盤的上方，指向性我覺得還可以，寶馬我也開過，也就那么回事，開習慣了，都能找準方向。
油耗：我感覺還行油耗也不會算大家算算，100塊93#跑190-200公里吧，我是可以接受，不錯。希望首保后還能降點。
舒適：：坐過同學的花冠，他說后排座位前高厚底坐著比較舒服，c50也是這樣設計的，舒不舒服我不知道，我沒坐過，不過我感覺他說的也有道理。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端、大氣、上檔次！最滿意的就是外型，比較拉風�。。�
缺點：油耗市區(qū)內(nèi)九個油左右。
外觀：蘿卜白菜 各有所愛 羨慕14款啊
內(nèi)飾：雖然三十多了，但還是喜歡黑色運動的裝飾。當時一眼就看上了。
空間：小五的空間還可以，沒有體現(xiàn)出2700扭矩的優(yōu)勢，畢竟中控臺站的位置太大了，前排空間不錯可是后排就不怎么好了，本人175坐在前面毫無壓力，頭部位置也沒有我妹那輛科魯茲那樣壓抑。后備箱空間夜挺大的，尤其是后排座椅可以比例放倒這個不錯，拉過一次木線條2.4米的，當時以為放不進去，沒想到吧座椅放倒剛剛好。對小五的空間整體滿意。
配置：個人感覺性價比秒殺新凱越，安全上秒殺日系車
動力：動力還是不錯的
操控：
買這個車就是家用，感覺夠用了，指向清晰，但是方向盤真心覺得沉。掛檔會打齒，聽網(wǎng)友說的先掛一檔再掛倒檔就好了。但是真心麻煩。
油耗：大概6、7毛這樣，還算可以的啦，要是滿員油耗就高，曾經(jīng)5人、高速90KM達到8毛多····
舒適：我是開車的又不在做在里面享受的，真皮座椅還是挺舒服的。但沒有在家睡沙發(fā)舒服，哈哈
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.69L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別緊湊型車中，C50絕對算得上“大氣”二字！大轱轆！有點類似CC的線條，怎么看怎么順眼。
缺點：方向盤嗡嗡響 剎車吱吱響 發(fā)動機皮帶吱吱響 車內(nèi)各種異響 座椅生銹 掛擋難掛 倒車打齒長城c50這款車 我真的買了很后悔
外觀：外觀很適合自己的口味，有個性，但又不張揚，沒有模仿痕跡，鯰魚大嘴很漂亮，相比那些中庸的外觀，個人還是喜歡這種偏個性點的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好.看著很舒服
空間：我這體型出入有點不便，173cm，90KG。
配置：性價比非常高，當然是在我買車的時候，就是郁悶4S原因錯過了補貼（詳見我提車認證的帖子）。
動力：1.5T的 你懂得
操控：
開起來很舒服，過彎、過窄路都很舒服（不知道精準是什么概念），剎車很好，很有信心，就是剛起步的時候有點硬，1檔如果到12、13左右換2檔的話沒問題，但是如果2檔半離合在11 12的時候車身發(fā)抖，不知道什么原因。倒檔偶爾難掛。
油耗：每個人開車習慣不同，我一般很少激烈駕駛，還沒過磨合期現(xiàn)在1公里大概在6毛左右，還可以接受。
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