一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、油耗相對比較滿意!
缺點:不是最不滿意,只是覺得小5在爬坡是真的有點軟。在坡前若沒有經(jīng)驗,不把速度提上來,2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的,我就沒發(fā)現(xiàn),噪音也不是很大。
外觀:鐳射迎賓燈獨特,可以與合資車相提并論啦
內(nèi)飾:13款全新黑色的內(nèi)飾比12款的好看,真皮座椅,左下角那個開鎖鍵,跟調(diào)整車燈鍵下邊有點抗腿,這個有點不好也沒準是我的身高有點高。
空間:很寬敞
配置:作為一款十萬以內(nèi)級別的轎車,性價比很高,四輪獨立懸架,豐富的配置。對的起廣大的消費群眾了。
動力:這款車動力同級別來比是很不錯,起步還可以,如果在等紅燈過后起步基本都會把他們丟在身后(豪車,大排量除外)同級別車基本無對手,也不知道他們是不是舍不得給油還是別的,反正我也沒怎么舍得給油,就是跑前面了,有好多坐在車里的乘客都說這車起步快。還有車跑起來了超車就是爽,不管4檔還是5檔動力隨叫隨到從不拖泥帶水,不談渦輪增壓這個排量的車我是真心滿意。
操控:
精準,方向盤支持上下前后調(diào)節(jié),很不錯!還有定速巡航很好用。
油耗:8.2物有所值,舒適性很強。
舒適:還可以
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32399公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡C50經(jīng)典獨特的外觀
缺點:絕世感覺是前排空間有點小,我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀:外觀可以 當(dāng)初買車可以說對小5一見鐘情
內(nèi)飾:普通,但可以接受
空間::空間這個對我來說絕對是相當(dāng)寬敞的,本人170,駕駛位座椅可以上下調(diào)節(jié),這個設(shè)置讓我感覺一點都不再壓抑,座椅也非常的舒適,特別是后排座椅可以放倒,后排地板也沒有突起,后排座椅是斜躺式的,坐上去后很舒服,這些在緊湊型車系當(dāng)中都相當(dāng)?shù)暮竦溃?/span>
配置:說實在的 性價比一般,但車質(zhì)量不錯,跟合資有的一比
動力:換擋平順,上到1700轉(zhuǎn)之后能感覺到動力源源不絕,在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感,幾下?lián)Q擋動作,速度就上到一百了,而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時候動力不足,放開離合轟油門速度也上不去,換二檔轉(zhuǎn)速又不足會頓挫,只能半離合低速跟車,我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開,有點不爽也有點累。
操控:
指向性不錯,掛倒檔打過幾回齒
油耗:高速非常省油,市區(qū)稍高,但在接受范圍里
舒適:還是比較舒適的。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀特立獨行,大氣,軸距長。
缺點:油耗太大,離合器太重
外觀:外觀是亮點,本人很喜歡。有辨識度。很多鍍鉻裝飾提升了整體的檔次。還有鐳射燈,很喜歡,也很招人。很多人看到都會問問,回頭率挺高。
內(nèi)飾:全黑給人感覺很有動力感
空間:空間還可以,但是中控太長,座椅太厚,沒有體現(xiàn)2.7M的感覺。
配置:國產(chǎn)車性價比很高的一款車,反正我很滿意。蘿卜白菜,各有所愛。
動力:2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的,只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動機聲音太大了,提起速后加速還是滿給力的,低轉(zhuǎn)速時是稍微差點,不過話又說回來,只要舍得給油,能忍受的了發(fā)動機的聲音,任何時候動力都是可以的。有時間做個全車隔音,效果應(yīng)該會好很多
操控:
只開過旗云2和普桑一段時間,小5比它們好,指向比較清晰。因為本人以前只開過沒助力的車,所以有些人說的小5方向盤偏重的問題,在我看來都是浮云!它一個液壓助力再重能比普桑重嘛?!再說了,男人嘛,胳膊上沒力氣怎么行?!
油耗:油耗也不錯,最起碼我可以接受,100元大約200公里。
舒適:總的來說舒適性不錯了,開過朋友的吉利。比吉利舒適很多。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是價格,外形,性價比,多功能方向盤,定速巡航非常不錯的!
外觀:外觀相當(dāng)漂亮,大氣,長4650CM霸道,我買它的原因就是被它的外觀所吸引.
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,車門內(nèi)側(cè)用料不大行,顛簸的時候尤其是右門與音響的交接的地方,吱嘎吱嘎響,這點也很煩人,改天看看能不能想想辦法弄下
空間:1、2700的軸距表現(xiàn)尚可。無論前排還是后排都比較寬裕,有人說頭部空間局促。所幸我們一家人都不高,所以高度的問題可以忽略。2、儲物空間基本夠用。但是如果能把中控再設(shè)計一下,多點放雜物的空間就更好了。
配置:性價比我認為在這個價位的車來說應(yīng)該算是性價比之王,性價比很高
動力:不開空調(diào)動力杠杠的 上到3000轉(zhuǎn)動力更強 超車只要降擋加油必須過
操控:
可以說 小五的方向感很足 導(dǎo)致方向盤有點重 單手操作有點吃力 尤其是女孩哦。跑高速很穩(wěn) 不用擔(dān)心稍微碰一下跑偏的問題 ,指哪打哪的感覺 很喜歡
油耗:有些偏高,跟日系車比不了,但是每天路途不是很遠,差別不大。
舒適:一般化,噪音處理的效果一般,胎噪,發(fā)動機噪音很明顯,特別在高速上。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空調(diào),暖風(fēng),動力,都挺滿意的。
缺點:中控有時候有異響,四門防塵太差,走點土路就進灰,開空調(diào)是風(fēng)扇聲音太大,坐在車里都聽到嗡嗡的響聲
外觀:外觀是最值得欣賞的,很符合我的口味,
內(nèi)飾:新款的黑內(nèi)爽,跟我提車的同事說晚上的時候中控的燈光真好看。
空間:一般的緊湊級車的室內(nèi)空間,但是后備箱 超大!~再加上中控臺的突出,室內(nèi)空間2700的軸距也不存在優(yōu)勢了。
配置:國產(chǎn)車造福自己人 配置豐富 性價比肯定是沒的說 。
動力:1.5T渦輪 動力沒說的 不錯
操控:
不錯也很滿意。
油耗:這要看你怎么開,我很很很暴力開的時候,8升多點,粗魯一點開就7.5升左右,溫柔一點點就6.8升左右,很溫柔開的時候,6升多點!這油耗,完全是看你怎么開,離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點的,不粗魯,它真的沒力!
舒適:仿皮座椅,紅黑搭配,運動氣息,真皮小號方向盤,坐在里面車子一啟動,手握方向盤那叫一個舒服,有感覺。就是跑起路來遇到坑坑洼洼的路面,坐在車里就難過了,畢竟獨立懸掛的作用,魚和熊掌不能兼得,再說了車子的價錢擺在那里,也不能和奔馳寶馬相比。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和內(nèi)飾,外觀個人認為是大氣+時尚的組合,整車流線型自然圓潤;內(nèi)飾布局高雅大方,做工精細,配置豐富,空間也大,本人1.78個頭腿部空間也較充裕,尾箱大而實用;巨拉風(fēng),外觀內(nèi)飾個人認為100%達到中級家轎水準,最起碼比同價位合資車強太多了。
缺點:有點小異響,不過還都在接受的范圍之內(nèi)
外觀:外觀嘛不算太難看吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體上檔次提升了不少,多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、中控鋼琴烤漆、大量應(yīng)用鍍鉻件、高保真音響等等,在眾多國產(chǎn)車中應(yīng)該屬上乘之作。
空間:空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個人一點壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服,其實我也覺得坐后面更全舒適,1米73個子進出完全無壓力。
配置:性價比不錯,對一個都辦完才9W的車,我的要求不高,特別還帶T的!
動力:動力方面我想說,一千七百轉(zhuǎn)后的加速確實不錯,但是有一點不喜歡的就是一檔加速很慢。
操控:
方向盤適中,操控性能強,同事的高檔車我也開過,感覺操控性不夠舒服。
油耗:有點偏高能7升以下就完美
舒適:走沒鋪裝的路面有很明顯的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:二檔以上動力足、提速快,內(nèi)飾漂亮做工高檔,后排中間還有頭枕(13款),體現(xiàn)出長城的用心和進步。
缺點:內(nèi)飾異響, 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響,后來不知道這么久沒了,現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響,值得改進,倒檔很容易打齒,每次都心疼,速度快了風(fēng)燥和胎噪比較大。
外觀:絕對的高端、大氣、上檔次,超A級的尺寸和空間,動感犀利的輪轂造型,205/R16大腳,這些東西在15萬內(nèi)的合資車很難找的到,不算粗壯的雙排氣管和紅色的T,隨時都能讓人感覺到車的爆發(fā)力。
內(nèi)飾:用料及做工還是不錯的,某些方面的設(shè)計還有改進的空間。
空間:整體還不錯,但是相對于其他2.7米的軸距車有點小,中控太占地方了。
配置:7.3萬,渦輪增壓發(fā)動機,4輪獨立懸掛,4頭倒車雷達,定速巡航,前后有厚實的防撞鋼梁(絕對不是泡沫),5年15W公里的質(zhì)保,4次免費保養(yǎng)。性價比很高,值得考慮。
動力:總體來說還不錯。
操控:
操控一般,之前開過現(xiàn)代的悅動自動擋,還是有些差距。咱大中國的車什么時候能超越韓國,真心期待!
油耗:油耗還行 不激進駕駛 一般油耗在7.5左右
舒適:一般
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購買時間2013年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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優(yōu)點:摩登灰是我對C50顏色的選擇比較正確,車子的造型比較時尚大氣!
缺點:行車電腦沒有百公里油耗,還有一些電子功能等方面有點少!其實差不了多少錢,還不如加上呢。。。
外觀:外形很流線,有那么點味道,不錯!
內(nèi)飾:做工還好 內(nèi)飾挺漂亮
空間:前排還可以,180的身高將就夠用!
配置:同價位的車長城已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e了。內(nèi)飾也豐富。而且也厚道,F(xiàn)在看到路上的國產(chǎn)車越來越多了。長城的車也越來越多了。。希望以后中國的道路上開的都是國產(chǎn)車。
動力:1.5T 的發(fā)動機,個人感覺動力還是不錯的,怎么說呢每個人的看法不同理解也不一樣,我覺的舍得給油還是很給力的,有推背的感覺,1500轉(zhuǎn)感覺動力相當(dāng)好了。
操控:
過彎道車身側(cè)傾很小,轉(zhuǎn)向精準,這跟懸掛硬朗有直接關(guān)系。
油耗:油耗還行,目前是7.31升,不過路況不同友好也不一樣。我每天走的路基本上能保持40--60的時速,有幾段路能跑到90多甚至是120......不過為了安全還是慢點好。。
舒適:座椅包裹性還算不錯,內(nèi)部噪音控制一般,可能是輪胎的原因,胎噪有點大。還有就是后排座椅中間的地面有個隆起。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15026公里
綜合評分
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優(yōu)點:無可否認,我對小五最滿意的一點就是它的長相。獨一無二的鯰魚嘴,修長的車身,飽滿的尾部和它的雙排尾喉。還有就是現(xiàn)款的全黑內(nèi)飾,皮質(zhì)座椅、后排三頭枕等等。這些都無不深深的吸引著我。說實話剛開始留意C50時,還是因為它厚道的配置,當(dāng)時還沒有推出13款,對舊款的米色內(nèi)飾只能說是不反感。但當(dāng)13款出來后,我立馬堅定不移了,所以在購車前不論是誰的勸說,說這自主車那些那些不好,我通通無視。
缺點:噪音控制尤其是胎噪太大
外觀:一般 我1.78 座椅調(diào)最低 頂腦袋
內(nèi)飾:1.5T 渦輪增壓 動力十足 1500轉(zhuǎn)以上才能介入
空間:液壓助力精準度還行,操控不錯,懸掛太硬了,可能是注重操控性了,舒適度較差
配置:高速絕對省油,90到100之間勻速行駛瞬時油耗顯示3.6L!
動力:還行吧,對得起這個價格吧!
操控:
我最喜歡的一點,鯰魚嘴是我的大愛,年輕,動感,有活力。上班一天累了看到小五,立馬精神氣兒就回來了。
油耗:還行
舒適:這個價位理算好的了,支持國產(chǎn)。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是動力吧,高速超車很給力 什么合資車 全給甩后面了 嘿嘿 不過 因為新車的關(guān)系 我也沒試過最快能跑多少 過了首保得試試
缺點:不是最不滿意,只是覺得小5在爬坡是真的有點軟。在坡前若沒有經(jīng)驗,不把速度提上來,2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的,我就沒發(fā)現(xiàn),噪音也不是很大。
外觀:最滿意的兩處,側(cè)面流線,和大眾CC有的一拼;戰(zhàn)俘輪大愛,比起亞的要結(jié)實多了。整體搭配很流暢,個人感覺長城做出了自己家轎的特色,與其他車型有相似但絕無抄襲。
內(nèi)飾:做工還好,。
空間:空間很大,2700mm的軸距給前后排提供了較大空間,就是高度稍低,高個子的人頭部空間局促點。
配置:不能說是最高吧。但也是比較高的。在這個價格區(qū)間內(nèi)真的不好選車,當(dāng)時很費勁。但也很明確,第一輛車是國產(chǎn)的,主要是在榮威350,寶駿630,和長城c50之間選擇。試駕長城后就決定是它了
動力:動力還是差不多的,1.5T的長城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機,只要舍得給油,還是剛剛的。
操控:
操控性,比較不錯
油耗:油耗還可以 汽油機就是燒油的 要不買電動好了
舒適:還是比較舒適的。
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