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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，有辨識度，能讓人眼前一亮！動力不錯，超車無壓力。一些小地方還是不錯的。
缺點(diǎn)：方向盤過于重，剎車沉
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：這個價位內(nèi)應(yīng)該屬于高大上了
空間：空間在這個價位的車?yán)锖懿诲e了，家庭用沒得說，我180坐在不會顯得擠，后排座3個人也很充裕，座椅還可以放倒讓本來就不小的后備箱更能發(fā)揮大作用。
配置：這個必須很高很高，這個價位的，買合資車，那個低配的讓人發(fā)指。國產(chǎn)車，現(xiàn)在質(zhì)量也很不錯了，漂亮的外觀，豐富的配置，充沛的動力，作為家庭代步車，這些還不足夠嗎。
動力：摸清習(xí)性后渦輪介入動力強(qiáng)勁，但是不熟悉的人開會嫌動力不足，導(dǎo)致朋友間評價減分。
操控：
運(yùn)動路線！方向有點(diǎn)重，但指向挺準(zhǔn)，沒有過多的虛空。懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎，急剎無壓力！
油耗：關(guān)于油耗，我沒有太大的要求，畢竟車買了就需要開，開沒有了就要加油，無非就是駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的油耗高低，現(xiàn)在油價也已經(jīng)非常低，完全能夠接受，開到現(xiàn)在快五千了，油耗一直在七個半左右，加一箱油可以回兩次老家，基本上平時都是跑高速，所以能省油，偶爾的一兩次暴力駕駛也無所謂了
舒適：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個小時不會覺得腰酸背痛
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ： 內(nèi)飾跟外觀沒得說很漂亮，當(dāng)時買車就是看上了外觀跟內(nèi)飾，本人不懂車就看這個好看別的買了以后感覺感覺還是不錯的~~！
缺點(diǎn)：前臉的下口嚴(yán)重抄襲大眾車型，且配不上上口的方嘴；還有兩個前大燈不好看，發(fā)呆！
外觀：外觀很搶眼的靚，一眼就被它給迷住了。設(shè)計流線很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀是我選擇這部車的主要原因，內(nèi)飾很有運(yùn)動氣息，一見鐘情啊。
空間：很好，很大，坐上我們一家五人非常合適，很寬敞
配置：：這個價格跟這個配置，我想信如果是換了其他車型，這樣的價格我估計人家都不一定生產(chǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量也不比合資差，正是因為國產(chǎn)車，合資車的價格才被拉下來了，要不然吃虧的還是國人，總的來說長城造車還是相當(dāng)?shù)淖屓朔判牡�，買它錯不了；
動力：渦輪增壓沒的說，當(dāng)介入的時候就能聽到那絲絲聲（聲音不大，要仔細(xì)聽）只要達(dá)到1700轉(zhuǎn)，動力隨叫隨到！當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來，C50渦輪不介入就浪費(fèi)了！
操控：
開始檔位不老適應(yīng)的，開幾次就好了。不老太懂的，反正開起來挺舒服的，挺簡單的。
油耗：如果正常開的話，市區(qū)完全可以8個油以內(nèi)，很輕松的，看你技術(shù)了
舒適：懸掛應(yīng)，舒適度一般。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡C50經(jīng)典獨(dú)特的外觀
缺點(diǎn)：塑料件異響、方向盤重
外觀：外觀算得上漂亮了,尤其是13款的輪轂.前臉以及側(cè)面腰線等比較漂亮.屁股就稍微差點(diǎn)意思,一直不是很喜歡.
內(nèi)飾：80后，90后，只要是個性化別太強(qiáng)的，絕對會喜歡，純黑色，外加方向盤，座椅紅色縫線，很濃重的運(yùn)動范，一坐進(jìn)車?yán)锏脑�，很容易給人一種想駕馭它的感覺。
空間：后排空間較大，中間地板平的，很實(shí)用
配置：性價比，應(yīng)該說是在這個價位最好了，渦輪增壓，獨(dú)立懸掛，燃油經(jīng)濟(jì)性，都是這個價位很難做到的，外觀，內(nèi)飾，還有質(zhì)量，都很好。支持國產(chǎn)。
動力：渦輪增壓沒的說，當(dāng)介入的時候就能聽到那絲絲聲（聲音不大，要仔細(xì)聽）只要達(dá)到1700轉(zhuǎn)，動力隨叫隨到！當(dāng)然也別指望C50像其他自然吸氣的車一樣換擋給油速度就來，C50渦輪不介入就浪費(fèi)了！
操控：
操控比較偏運(yùn)動，低速時方向盤較重，也助于安全吧。后輪的獨(dú)立懸掛使得在轉(zhuǎn)彎時有足夠的支撐力，感覺很穩(wěn)。
油耗：最近感覺能跑170-180冬天160，還是很滿意的以為冬天有時候拉一車5個大人，平均8個的油耗還行，鄉(xiāng)村加107道路
舒適：駕駛與乘坐感覺比較舒適，就是車身不高，對高個子還有些許的壓迫感。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5882公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形：很符合年輕人的一輛車，運(yùn)動而不張揚(yáng)，非常喜歡，車身修長，很動感。2、動力：二檔以后，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以后，動力很滿意，加速持續(xù)不斷，因新車最高跑到100km/h，感覺后勁很足。
缺點(diǎn)：走爛路后門和左門異響，方向稍微右偏（不影響駕車）
外觀：只有那個鯰魚嘴的前臉是自己發(fā)明的，其他都是抄襲的，包括輪轂。抄襲的不錯，唯一前臉下嘴那個大眾的嘴有點(diǎn)太憨了·既然是運(yùn)動型，前大燈的眼神就有點(diǎn)不夠犀利了。尾燈很不錯，就是喜歡這個尾燈的造型，好像長城的車尾燈都這樣。
內(nèi)飾：挺好的，全黑，很喜歡。接縫挺均勻，不喜歡點(diǎn)煙器的設(shè)計，麻煩，不好外接充電器之類的東西
空間：2.7M的軸距空間表現(xiàn)十分優(yōu)異，后排寬松舒適
配置：還好吧，因為自身原因，能上的話盡量上中配吧，該有的都有了。
動力：提速可以。達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右有明顯的推背感
操控：
指向很準(zhǔn)， 稍微帶點(diǎn)方向就好，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力，只是方向似乎沉了點(diǎn)，能否不要這么沉？
油耗：7.9-8.5的樣子。加93的油耗低...因為加93發(fā)動機(jī)聲音大，不敢那么猛加油。
舒適：座椅包裹性不錯，軟硬適中，中控臺做工細(xì)膩，全黑內(nèi)飾更顯檔次，前排后排腿部空間算不錯，沒有局促感！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和T動力
缺點(diǎn)：異響真的很多，特別是天冷的時候，好煩人！
外觀：外觀就不了吧！見最滿意的一點(diǎn)一欄
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色明亮，真皮座椅增加了質(zhì)感，整體感覺高檔。整個中控臺面深遠(yuǎn)，時速表位置恰當(dāng)鮮明。
空間：4米6的軸距沒有讓內(nèi)部后排空間顯得多寬裕，但我個頭1米7，坐在前面不壓抑。就怕后排的高個子難過。
配置：性價比我覺得還算可以吧 想要大空間高配置的可以考慮 要是想要省心皮實(shí)的我勸還是看看神車去吧
動力：起步動力一般，渦輪增壓的緣故。中程勁兒挺大的，上了90邁，大概在2300轉(zhuǎn)，很少上到110。等過了首保，跑一跑高速看怎樣。
操控：
操控比較簡單
油耗：平時加油都會記錄，目前我的平均油耗是六點(diǎn)八，比較滿意，主要平時上下班都是高速和路況較好的公路，不過通過和車友交流了解到經(jīng)常跑市區(qū)的話油耗并不低。
舒適：怠速發(fā)動機(jī)非常靜音，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。座椅的包裹性有待改進(jìn)，尤其是腰部支撐。相信增加個這個功能不會破費(fèi)太多的資源吧，長城！隔音方面就那樣吧 ，后期我自己貼了密封條，高速風(fēng)聲明顯小了很多。發(fā)動機(jī)引擎蓋上邊的縫隙里面完全是空的，不知道其他車如何？還有剎車時候會有吱吱的聲響，據(jù)說是檔次較低的剎車盤通病。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體比較均衡，堪稱國產(chǎn)車中的典范
缺點(diǎn)：空間不是太理想，前操作臺的面積太大，沒多大實(shí)用效果，中間扶手箱太低了，再長一點(diǎn)就會好點(diǎn)了，后排空間有點(diǎn)小了。上下車不太方便！！
外觀：外觀越看越順眼呵呵
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很適合年輕人，顯得很運(yùn)動。中控也很漂亮，各種接縫看上去也不錯。沒有幾十萬的要求，已很滿足了。
空間：足夠
配置：我感覺這個價格還是比較公道的。如果這個價格買合資車的話，我感覺買不到什么像樣的車。
動力：還算是對得起這個1.5T，尤其是上了三檔，超過2000轉(zhuǎn)提速是隨叫隨到，略感推背勁，也算是對得起這個紅紅的“T”，開始還在糾結(jié)這個渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，不過后來一想5年15W的質(zhì)保，咱還怕個毛啊，哈哈
操控：
原車標(biāo)配的是 小尺寸方向盤 開慣了 標(biāo)準(zhǔn)尺寸方向盤的朋友可能一上手 會感覺到有點(diǎn)不適應(yīng) 但是開兩天就會適應(yīng)的 轉(zhuǎn)向機(jī)稍微有點(diǎn)沉 但是相比老捷達(dá)來說是輕多了 底盤是仿造思域的底盤所以開起來非常順暢！轉(zhuǎn)彎之類的本人感覺相當(dāng)不錯 轉(zhuǎn)向靈活 加上全車205輪胎 很容易操控 車身很穩(wěn) 經(jīng)驗尚淺就不做專業(yè)評論了！
油耗：可以接受。市區(qū)沒有車敢說低于5毛的。
舒適：座椅比較舒適，總體來說沒什么缺點(diǎn)
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng) 提速沒的說 再有就是外觀 很適合我
缺點(diǎn)：我就想說說它的隔音和發(fā)動機(jī)抖動問題咯。開在路面上那個那個噪音，真心有點(diǎn)大呢，自己有點(diǎn)騙自己，說以后長城能做的更好，價格放在這里，已經(jīng)很好了。車子發(fā)動了么坐在車?yán)锒秳痈杏X有點(diǎn)足療的感覺，有點(diǎn)過啦！話說還是有點(diǎn)真心抖動厲害，
外觀：鯰魚嘴比較有個性，適合年輕人。稍加改裝下，很有運(yùn)動范。街上開著回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾：適合家用。細(xì)節(jié)很細(xì)心。
空間：前排比較大，后排空間還是小點(diǎn)
配置：很不錯
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)對于家用來說足夠了，1檔起步時動力稍弱，不過只要轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)以上，基本就夠用了，市區(qū)里形式保持在1800～2000轉(zhuǎn)換檔動力已經(jīng)足夠，如果2500轉(zhuǎn)換檔動力絕對讓人滿意，但是噪音也會略大。夏天開了空調(diào)動力損失比較明顯，換檔如果低于2000轉(zhuǎn)，很明顯的會感覺到加速無力，希望長城以后在這方面加強(qiáng)研發(fā)，減少開空調(diào)后動力的損耗。
操控：
我是開上班用交通工具。不是開賽車用找死。所以非常滿意。
油耗：百公里8個油左右 能接受
舒適：舒適性很好，底盤低跑起來很穩(wěn)，獨(dú)立懸掛過小的溝溝坎坎沒有明顯的顛簸感，205/55/16的輪胎很舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力實(shí)在 車身大氣 省油 空間大 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：中配都有天窗，不想要天窗，無奈選了低配無天窗的
外觀：只有那個鯰魚嘴的前臉是自己發(fā)明的，其他都是抄襲的，包括輪轂。抄襲的不錯，唯一前臉下嘴那個大眾的嘴有點(diǎn)太憨了·既然是運(yùn)動型，前大燈的眼神就有點(diǎn)不夠犀利了。尾燈很不錯，就是喜歡這個尾燈的造型，好像長城的車尾燈都這樣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾好看。但是就是不經(jīng)臟。沒有兩全其美的。。
空間：空間相當(dāng)不錯了，坐過帕薩特，空間感覺差不多。當(dāng)時我是去買C30的了，正式空間征服了我。
配置：性性比方面?zhèn)�人覺得同級別的車絕對是最高的了，空間大，油耗不高.動力足，我的時尚版落地價不到9W。不高吧！
動力：1檔起步的時候感覺有點(diǎn)肉，提到2檔 轉(zhuǎn)數(shù)上去之后，是相當(dāng)給力的，超車也不比合資車差，但超車必須降檔 ，才有感覺。。
操控：
方向盤的指向性很不錯，操控時能很精確的轉(zhuǎn)向，方向盤只有一圈半，感覺轉(zhuǎn)小彎稍微有些困難，大彎是完全沒有問題
油耗：油耗非常的給力，我還在磨合期，而且基本都是低檔高轉(zhuǎn)速，才10.3個油，非常滿意。
舒適：座椅包裹性不錯，軟硬適中，中控臺做工細(xì)膩，全黑內(nèi)飾更顯檔次，前排后排腿部空間算不錯，沒有局促感！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豐富，配置高端。
缺點(diǎn)：車頭比較短小，與修長的車身不匹配，這點(diǎn)估計是受日系車特別是“思域”影響，不建議長城學(xué)習(xí)這點(diǎn)，大部分愛車人士都認(rèn)為這是長城C50身上的重大敗筆！另一個是胎噪比較大，隔音效果不理想。
外觀：外形在我個人看是最好的，是我喜歡的一款，用料有些小的塑料件不是很好，有開膠變形的現(xiàn)象
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很好！就是不知道夏天會不會很熱！還算耐臟！
空間：2700的軸距帶來非常富裕的后排乘坐空間,后排座位整體放倒，后備箱的可用面積大大增加，后排中央平地板，中央頭枕對于中間的乘客來說也挺照顧的，長城在這一點(diǎn)上面得分。
配置：國產(chǎn)車就速銳性價比高點(diǎn)
動力：買車的時候就是為了這1.5T的發(fā)動機(jī)，結(jié)果還是比較滿意的。起步肉點(diǎn)，二檔和三檔加速起來很給力，推背感明顯。四檔五檔上高速加速也很快。
操控：
不錯
油耗：油耗有點(diǎn)偏高 暫時就跑過一次高速，還沒測.經(jīng)常在市內(nèi)跑 快達(dá)到1塊錢了
舒適：作為最低配的時尚型，覺得該有的都有了，電動后視鏡、USB接口、CD、杯架、儲物格、扶手箱、后排扶手，挺好的。我不喜歡天窗，所以挑了最低配的時尚型，基本上自己加個外置導(dǎo)航，加個行車記錄儀就都齊全了，簡單好用
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：C50長城車系中，外形設(shè)計最靚的一款車�；乜绰矢�，動力在兩千轉(zhuǎn)以上杠杠的。配置齊全，全系還配定速巡航，基于思域的底子研發(fā)的，底盤還是不錯！！
缺點(diǎn)：動力，起步太肉。地板油有被拉然后推你一下的感覺，前擋風(fēng)玻璃太大，中控臺占整車空間使得后排擁擠
外觀：外觀，和十幾萬的車子比絕對氣勢上不輸給他們，大愛鯰魚嘴啊。還有13款新輪轂。。。。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，貌似光線不足，不過很喜歡，就是被他的內(nèi)飾所打動。
空間：空間一個字“大”，坐進(jìn)去不憋屈，我比較胖，肚子也大3尺2的褲腰，今天中午單位吃完飯，出來坐進(jìn)去朗逸舊款的，也沒調(diào)感覺有點(diǎn)擠，估計是沒調(diào)的原因吧，關(guān)鍵是價錢，我買車的價錢只能買半個多一點(diǎn)點(diǎn)的朗逸，我汗···
配置：同價位車的佼佼者，值得考慮購買，當(dāng)然，油耗也是比其它車型要費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)的哦�。�
動力：還行吧，。畢竟是1.5t的。比別的車稍微強(qiáng)那么一點(diǎn)，但不是很強(qiáng)烈
操控：
一開始不太想選擇手動車.不過C50給我的感覺比較好上手.還不錯
油耗：哎 提到油耗有點(diǎn)小傷心8.8
舒適：小五的舒適性我覺得不壓于10萬+的車，小五的地盤低，輪轂大，跑起來很穩(wěn)很舒服，我的一個朋友感受了下開到120急轉(zhuǎn)彎，一點(diǎn)不漂不晃！
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