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網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超大的空間,超酷的外觀,超強(qiáng)的動(dòng)力,開著它走在路上,就像大街上走了一位摩登女郎,回頭率超級(jí)高哦~
缺點(diǎn):空降有點(diǎn)小,有些細(xì)小的環(huán)節(jié)還是要努力
外觀:最迷人的就是外觀,小嘴式的前臉看上去很迷人,側(cè)面流線型也很到位,從車頭一直到車尾,很有運(yùn)動(dòng)氣息,后備箱蓋上面微微上翹,看著也挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,細(xì)小處給人感覺很低廉.
空間:滿意!
動(dòng)力:小排量渦輪非常好!動(dòng)力十足!
操控: 操控就不用說了,同級(jí)別全部秒殺
油耗:這么大個(gè)車每公里才六角左右,絕對省油
舒適:感覺駕駛座包裹性不是很好,專門配了個(gè)腰靠和頸枕,后排腿部空間夠大,后排地板中間沒有突起,后排中間乘客的腳可以舒服點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音太大,自己也做過全車隔音,要好點(diǎn)。
外觀:非常喜歡,我買的白色的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:雖說是達(dá)到了中級(jí)車的軸距,但空間還是沒中級(jí)車夠?qū)挸?后排175mm的個(gè)子坐直的話,還是比較緊張的;后排做三個(gè)中等身材的人左右空間還是比較寬敞的
配置:還算可以
動(dòng)力:高速超車,都很強(qiáng)
操控: 自如、靈活。
油耗:油耗略微偏高 或許是因?yàn)闆]出磨合期的緣故吧 但是上了高速 油耗還是很低的
舒適:懸掛硬——震動(dòng)過濾一般輪胎矬——胎噪較大外觀硬——超過90KM風(fēng)噪明顯發(fā)動(dòng)機(jī)——2500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音迅速增加怠速極其平穩(wěn)安靜,但上轉(zhuǎn)速后就噪音就來了,要是能像怠速般安靜就好了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,油耗給力
缺點(diǎn):底盤太硬!很顛!有很大的胎燥聲!
外觀::外觀就不用多說了,喜歡它的動(dòng)感設(shè)計(jì)。為了它,都放棄了H6。哈哈
內(nèi)飾:還過得去,挺好的。
空間:空間挺好的,本人身高180厘米坐前排頭部還有三指左右,后排頭部約四指腿部一拳左右,其他家人乘坐更無壓力。
動(dòng)力:起步油門和離合要控制好,否則很容易熄火,但是跑到30碼以后,1700轉(zhuǎn)以后渦輪開始介入,能聽到絲絲的渦輪聲,動(dòng)力非常足,超車是很容易的。
操控: 操控還算中規(guī)中矩吧,畢竟是家庭用車。各檔位清晰。但是彎道顯得有點(diǎn)頂不住的感覺。
油耗:油耗太高,市區(qū)更是趕超2.0的自動(dòng)擋(本人沒在市區(qū))
舒適:一般,隔音不行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀大氣,魚嘴中網(wǎng)布局,1.5T動(dòng)力充沛,四輪獨(dú)立懸掛,都很喜歡, 整體感覺偏運(yùn)動(dòng),更適合年輕一代。
缺點(diǎn):隔音也不太好
外觀:不用多說 當(dāng)時(shí)買車就沖它的外觀和動(dòng)力去的
內(nèi)飾:一般 有些許地方開始變色掉漆
空間:空間較大,可以滿足日常需求
配置:國產(chǎn)車性價(jià)比一直有優(yōu)勢。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)空間,這個(gè)油耗
動(dòng)力:充沛!只是起步有點(diǎn)肉,三檔以后開始顯示威力2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷,超車沒壓力尤其是日本車。呵呵!
操控: 整體說不錯(cuò) 指哪打哪
油耗:油耗就不用說了,2年駕齡。最貴州這個(gè)郊區(qū)的話超不多6毛,上高速最多也就5毛多一點(diǎn)吧。
舒適:不錯(cuò),挺好的,后排我沒怎么坐過,前排很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),隨叫隨到
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維,這點(diǎn)以前是自主品牌的通病,現(xiàn)在有所改進(jìn),但是就C50這款車來說的話,確實(shí)需要加強(qiáng)!特別是中控的“日”,真想不明白怎么設(shè)計(jì)的,哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆,我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)!車門漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)!
外觀:外觀很好,銀色白色都很漂亮
內(nèi)飾::還算厚道,不太喜歡的就是上下儀表盤顯示
空間:基本不錯(cuò)。后排1.80的個(gè)頭略顯局促
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 操控一般,方向不是那么精準(zhǔn)!
油耗:長途7個(gè)多,綜合8個(gè)左右
舒適:PU的座椅加上真皮方向盤,舒適度較高,新車稍有些氣味,通風(fēng)一段時(shí)間后氣味明顯消除,整體舒適度不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí) 做工不錯(cuò) 動(dòng)力也很好 長城汽車是一個(gè)用心做車的企業(yè) 售后也很用心
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料不行,目前已經(jīng)出現(xiàn)銹斑了;車窗開始松動(dòng)了.這些需要長城提高某些工藝水平了,細(xì)節(jié)很重要的
外觀::霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,比以前進(jìn)步了很多,還算滿意吧
空間:還可以,頭部稍微局促
配置:就一個(gè)字:值!
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里駕駛他所帶來的動(dòng)力我感覺已經(jīng)夠用了 在超車和爬坡時(shí)表象很是突出
操控: 購車已經(jīng)三個(gè)月了,平時(shí)都是在市內(nèi)開,跑過一次高速,最快跑到137,方向很穩(wěn),完全沒有飄的感覺。
油耗:純市區(qū)(首都)百公里8.5個(gè)油,純高速5個(gè)多,不到6個(gè)。M意!
舒適:PU的座椅還可以,軟硬適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)部空間充足
缺點(diǎn)::車身拼接處縫隙大,后排座椅放倒比較麻煩,必須開后備箱才能放倒
外觀:還行,鰱魚大嘴辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾,顏色也很單調(diào),沒有可選擇性
空間:還行,前排沒問題;后排腿部空間很好,但頭部空間稍稍差點(diǎn)。
配置:性價(jià)比還是比較高的,有小毛病,但是還可以接受,我估計(jì)基本上每個(gè)車都會(huì)有。
動(dòng)力:2000時(shí)轉(zhuǎn)速動(dòng)力上升很快,有推背感。
操控: 操控性一般 方向盤適合
油耗:這點(diǎn)給我的感覺不太滿意,我現(xiàn)在的平均油耗在11個(gè)以上,自我感覺并不暴力開車。
舒適:舒適性一般,座椅較硬,我的是精英型,可能是因?yàn)椴皇钦嫫ぷ蔚脑虬。不知道真皮座椅的尊貴型如何啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):既然是一點(diǎn),那么無疑是外觀了
缺點(diǎn):除了倒檔不大好掛外到現(xiàn)在為止還沒有什么讓我不滿意的地方
外觀:外觀有點(diǎn)老了,畢竟時(shí)間長了 不如現(xiàn)在出的新款大氣!
內(nèi)飾:一般,12款精英沒有導(dǎo)航,遺憾
空間:與某種車是同尺寸,但空間感覺不盡人意!
動(dòng)力:平級(jí)別車,一般都能秒!
操控: A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)擋了一點(diǎn)視線,5檔和倒檔不什么好掛。
油耗:現(xiàn)在我的車跑了有一千一百多公里了,油耗在每公里6毛多左右,因?yàn)槲业能嚱?jīng)常在市區(qū)內(nèi)走,所以,起起停停的比較費(fèi)油。如果跑長途我想會(huì)更省一些。關(guān)鍵我的車經(jīng)常給我老婆練手,所以經(jīng)常低速擋,比較費(fèi)油。
舒適:一般吧 座椅應(yīng)增加包圍性 定速巡航很給力 高速長途駕駛很輕松
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):個(gè)高的頂頭
外觀:很喜歡它的外表
內(nèi)飾:做工不好,門板松動(dòng)。
空間:雖說2.7米的軸距,但只要前排把椅子退后點(diǎn),后排空間變得很壓抑,如果前排不退后,前排又感覺很壓抑,我有幾個(gè)1.8以上的朋友,都有這方面的感覺
動(dòng)力:還可以,轉(zhuǎn)速上去“T“能體現(xiàn)出來,加速性能比較強(qiáng)
操控: C50為本人第一輛車,估計(jì)是個(gè)人原因吧,離合點(diǎn)掌握不好,容易熄火,特別是坡道起步。
油耗:油耗還可以接受,不過還是偏高,這個(gè)可能跟技術(shù)有關(guān)和空調(diào)電器使用有關(guān)。我在重慶堵車多爬坡路段較多,最高油耗出現(xiàn)了11.98L/100KM。最低6.1L/100KM。油耗不作過多評價(jià)!
舒適:懸掛偏硬,但我喜歡,總體不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,所有人(包括反對我買國產(chǎn)車的人)都認(rèn)為外觀很漂亮。
缺點(diǎn):有異響,不過在可接受范圍內(nèi)。
外觀:屬于中庸平和型
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,中控有異響,。。。
空間:表現(xiàn)不錯(cuò),除了高度(座艙高度和后備箱容積高度)不是太滿意,其他均很滿意。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較高的。還不錯(cuò)。適合老百姓家庭代步、出游使用,但我個(gè)人覺得這車更適合我們這些80后,年輕有活力。
動(dòng)力:不錯(cuò),尤其是3檔超車時(shí)候市里很拉風(fēng)
操控: 70過彎無壓力,側(cè)傾很小,高速穩(wěn)定性不錯(cuò),剎車超給力
油耗:高速7.4左右,市區(qū)內(nèi)9-11個(gè)油左右
舒適:減震有點(diǎn)硬,總體還可以,太好的車也沒開過呀,腰部座椅不帶調(diào)節(jié)很是遺憾啊。
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