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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮大氣流暢
缺點：音響和隔音不行
外觀：很炫很酷，除去品牌因素別人都贊嘆不已
內飾：國產車的通病啊，鈑金接縫有待提高，中控臺塑料感比較強。。想想這個價位，也能接受
空間：不錯 夠用
配置：性價比還算可以，當時沒有優(yōu)惠，好在提車速度比較快。
動力：2000轉以上能感覺處理推背感
操控：
操控還可以，就是方向機雜音大，相比別的國產車方向要沉很多，不輕快。
油耗：由于新手，不太看重油耗，多數(shù)時候跑市區(qū)，感覺略有些費油了，跑純市區(qū)要7個以上
舒適：舒適性還不錯，后獨立懸掛的地盤，再過減速帶的時候能夠很好的過濾掉顛簸，雖然C50懸掛調校較硬，但是和復合懸掛的差別還是很明顯。
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，底盤最滿意
缺點：國產車的小毛病比較多 售后不是很理想
外觀：引起不少人的關注 外觀時尚且?guī)в羞\動范 給力 泡妞利器
內飾：內飾還不錯，平時能觸碰到的地方有軟性覆蓋，車展看其他車大多是硬朔料
空間：中控太長，所以把空間縮小了。
動力：不錯，就是起步有點肉，因為渦輪還沒介入，畢竟車身很大很重......
操控：
操控對我現(xiàn)在的技術技術綽綽有余 高速轉彎很有信心 指向也很不錯
油耗：我新手+新車，第一箱油300元跑了300公里，第二箱油200元跑了250公里，全程空調
舒適：較好，發(fā)動機怠速、低速很靜，中速、高速時噪聲一般，還不錯！就是過減速帶跳動明顯了點。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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缺點：內飾做工太差，接縫不齊，掉色嚴重
外觀：大氣上檔次非常喜歡，回頭率高！
內飾：細節(jié)不太好，比如后座的安全帶，一開始就不能用。
空間：空間方面自己感覺還是很滿意的，個人身材小巧，所以無論座哪個位置都感覺很寬敞。當然有朋友體型龐大的座前面可能有點局促。
動力：1.5T機器，動力還是不錯，曾經自己有去過壩上、山西雁門關十八險，山路行駛動力還是比較充沛，關鍵是要掌控檔位及時換檔。
操控：
還可以。。。90°轉彎，30碼以上。有點點甩。
油耗：目前我的車輛是7.1--7.3左右的油耗，純市區(qū)，感覺還是比較滿意的，在油價如此難以接受的現(xiàn)在來說，還是不錯的
舒適：可以
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮上檔次。發(fā)動機動力十足杠杠的，內飾自己特喜歡。提車后感覺車況很好基本上這個價位的我個人感覺相當不錯了。長城C50的內飾感覺用料雖然受到成本限制，但裝配工藝設計方式不錯的。個人感覺值得購買。
缺點：噪音偏大，要是隔音降噪再能減低一些就更好了
外觀：外觀很拉風，經常受到很多人咨詢以及贊揚。很能裝逼，哈哈。
內飾：家居風格，很溫馨
空間：空間不錯，大過速騰
動力：最喜歡的就是C50的動力了。1700轉后驚喜不斷。超車小問題的了。
操控：
有些運動的感覺
油耗：一般在8--9個 純市區(qū)11個也是很正常的 這主要要看路況和個人習慣
舒適：還是不錯的
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好， 空間大，車身廠，顯得更有檔次
缺點：動力不太給力。
外觀：外觀：鯰魚嘴正面看驚艷，側面看韻味獨特，怦然心動，側看小5愈發(fā)滿足。半年來看到小5還是喜歡！
內飾：內飾不老氣 該硬的地方硬該軟的地方軟
空間：內部空間相當給力
配置：我認為在緊湊型車里面，C50的性價比還是比較高的。
動力：動力輸出還行，在市區(qū)超個車沒什么問題。但不知道怎么回事兒，1800轉以后給油就有滋滋滋的聲音，論壇上說是渦輪介入，那我覺得還是發(fā)動機不行。
操控：
方向指向準確，不拖拉，制動給力。
油耗：還行，控制在5毛5左右，高速還能更省一些！
舒適：過減速帶，國道上的小坑都很穩(wěn)健，懸掛不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充沛。
缺點：油箱咕咚響，渦輪不能延時冷卻。問題反映給廠家，截止目前廠家解決問題沒有誠意。
外觀：適合年輕人。
內飾：一般..無亮點，無明顯缺陷。把手掉漆。
空間：空間一般 長途乘坐容易疲勞
動力：發(fā)動機在轉速低時沒什么勁
操控：
操控還算中規(guī)中矩吧，畢竟是家庭用車。各檔位清晰。但是彎道顯得有點頂不住的感覺。
油耗：跑高速速度控制在120之內基本不超7個油，郊區(qū)不超8個，市區(qū)不超9個。冬天熱車，夏天開空調綜合8個夠了。油耗這東西和手法還有性格有很大關系。
舒適：舒適性不滿意，減震偏硬，胎噪大，車內隔音差，印象開到9，駕駛座的車門會共振，后擋風也會共振
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及動力
缺點：中控臺太長，沒有體現(xiàn)軸距2700的空間優(yōu)勢！
外觀：很滿意，是我喜歡類型。
內飾：內飾布局合理，上黑下黃的顏色搭配很符合國人審美特點，中控臺塑料感比較強，車門、扶手箱、座椅均采用皮質材料，這點還是比較厚道的
空間：空間感覺很滿意，2700的大軸距，體現(xiàn)了良好的車內空間，后排基本保留了平地板，后排坐三人很舒適
動力：有時動力不錯,上坡減擋后偶爾動力不足
操控：
長途駕駛，比較輕松特別是定速巡航在高速上使用較好，比較省勁，
油耗：有點偏高，可能是因為我上班的路很濫，坡度大，放了那個節(jié)油寶很好的
舒適：我一直在駕駛室感覺還可以。哈哈。主要以前開的小哈飛
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購買時間2012年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，輪胎比同等級車要大，備胎也是全尺寸，作為國產自主車型的C50性價比極高，適合年輕人上下班自駕游等使用，即使是拉女孩子兜風也很好，于20~30萬的車并駕齊驅，一點不丟人，而且經常有很多高級車主詢問價格，我好自豪�。�
缺點：隔音較差，2000r/min之后尤其突出
外觀：流線型有動感，低調、大氣
內飾：上黑下淺，簡單明了。
空間：本人1.83m前后排空間夠大，高度差點
動力：2擋一下確實不太如意，油門踩到底了還是慢悠悠的上來
操控：
還行 幾次自駕游都還滿意
油耗：8個左右，基本滿意,如果能到7個左右，那就更好了！
舒適：減震有點硬 他們說跟懸掛有關系的
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，轉速上去還算很有勁的
缺點：后頭部空間太��！
外觀：外觀比較大氣，長度夠長，滿足中國人“大”的心理需求。設計比較流暢。但個人覺得發(fā)動機倉（車頭部分）太長了一些。有些尖嘴猴腮的感覺。
內飾：13款黑色內飾超喜歡的，樣式不錯，就是用料上面有點不咋樣 做工還行，性價比方面?zhèn)�人覺得同級別的車絕對是最高的了，空間大，油耗不高.動力足，。這個價位的車，這個價值了.反正我買了不后悔。
空間：空間還是可以的
動力：C50的動力太給力了，轉速上1800后明顯感覺給油車往前竄，提速超車各種爽
操控：
現(xiàn)在習慣了，操控很好
油耗：最為滿意，很省油
舒適：一般，國產車里應該可以了
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購買時間2012年10月
購買地點江西 新余
裸車價格8.35萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T渦輪增壓發(fā)動機
缺點：內飾方面的做工有待提高。小細節(jié)影響大整體
外觀：外觀沒的說。很拉風。 希望以后上個熏黑大燈。
內飾：內飾偏中庸
空間：一般吧，有點矮，本人1.82米，85公斤！
配置：性價比很高，在這個價位的車來講，國產車的優(yōu)勢是配置和空間以及不錯的動力。
動力：感覺還算滿意，2檔即可破百。5檔巡航2900轉左右即可達到120時速。
操控：
可以
油耗：也不錯，市區(qū)8個油左右，郊區(qū)7個油吧，比較經濟。
舒適：座椅夠寬大但缺點是包裹性支撐性不夠，填充物偏硬。空間方面很優(yōu)秀，中控臺較低，而且寬大，帶來良好的視野效果，讓乘客乘坐起來感覺空間敞亮、不壓抑，非常舒暢。
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