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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感
缺點(diǎn)：油箱加滿油剎車時(shí)，有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧暋Ｈ绻邢ɑ鹧訒r(shí)，或是渦輪自主冷卻就完美了。
外觀：買車就是看重這車的外觀，然后是T，然后是雙獨(dú)立懸掛，沒有的說
內(nèi)飾：很舒服，2種顏色搭配，顯得狠舒服！
空間：空間是我最滿意的地方，比較大，乘坐5個(gè)成年人沒有那么擁擠，后備箱空間也算可以，成放行李比較多....
動(dòng)力：只要車速在1500轉(zhuǎn)以上，2000轉(zhuǎn)以上換擋絕對(duì)的有勁，超車，高速很爽。
操控：
方向盤指向性比較準(zhǔn)確，懸掛較硬，但是運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：市區(qū)偏高，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅坐著挺舒服，空調(diào)給力，噪音稍微有點(diǎn)大。音響效果比風(fēng)神S30好（同事買的風(fēng)神，他說的，沒有貶低風(fēng)神的意思）
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感
缺點(diǎn)：做工不是十分精細(xì)
外觀：可以，滿意
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易操控，音響效果還行。喜歡一邊開車一邊聽音樂，很滿足�。�！
空間：這個(gè)我想說絕對(duì)夠用，5口之家剛剛好，就是頭部有點(diǎn)稍微壓抑了，180的坐后排想坐直點(diǎn)，車頂是不會(huì)給他空間的了，稍微靠著點(diǎn)椅子就舒服了，并且小五的座椅凹陷很舒服哦，貼合著背靠做，真的很舒服，就是我們這代后排沒有中間頭枕，這點(diǎn)還是有缺憾。
配置：挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，在2000轉(zhuǎn)以上，想超誰都可以。適合跑長(zhǎng)途
操控：
操控一般，由于是機(jī)械液壓助力的緣故，方向偏硬。轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)感覺像是開4800MM的長(zhǎng)的車。
油耗：油耗還可以接受，我開車比較暴力，如果溫柔點(diǎn)，油耗還可以再低一點(diǎn)
舒適：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣,經(jīng)常有人問我這是十幾萬的車(偷笑中...) 內(nèi)飾也很上檔次,雖然是PU,但跟真皮差不多少.座椅舒適性比較好.還一點(diǎn),怠速噪聲幾乎聽不見,朋友新車瑞納動(dòng)靜都比我的大.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱了，真的很差勁，經(jīng)常出現(xiàn)掛不上檔摘不下檔，掛不上檔可以理解為生澀，摘不下檔太說不過去了吧
外觀：最喜歡的就是外觀，像十多萬的車，C50外觀大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤(rùn)，車身線條流暢大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯平庸,
空間：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪實(shí)際上1600的時(shí)候就介入了，用心感覺可以感覺到。
操控：
操控不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)稍高 開車油耗問題 主要還是看開車習(xí)慣。
舒適：一般，減震稍微偏硬。也許是個(gè)人感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗，車頭很有沖擊力，夸張的大嘴，犀利的大燈，車子側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢，非常漂亮，車pp飽滿圓滑，大愛！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太喜歡
外觀：最滿意的和最得意的一點(diǎn)。就是因?yàn)橄矚g小5的前臉，不是一般的喜歡，所以最終才選擇它的，并愛上它。很喜歡那樣的大轉(zhuǎn)速表數(shù)字時(shí)速表，跟其它的國(guó)產(chǎn)車有很優(yōu)的區(qū)別感。
內(nèi)飾：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，太一般，不像外觀一樣有個(gè)性
空間：本人身高175CM，坐駕駛室不覺得壓抑，中控臺(tái)寬大，后排座椅后也有很大一塊緩沖區(qū)。也算是提高前后安全性吧。感覺很好。
動(dòng)力：C50的起步在同等級(jí)別的緊湊型車中，還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的，最起碼紅燈起步的時(shí)候，可以在同一個(gè)起步線上超其他車半個(gè)車身
操控：
操控方面，方向盤很輕，但是穩(wěn)定性很好，剎車靈敏度比較高，轉(zhuǎn)向倒車都比較滿意
油耗：還可以，主要我經(jīng)常在市區(qū)跑，略高
舒適：不足8萬元的價(jià)格，能買到仿真皮（PU）座椅，還是比較舒適的，顯得上檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力比較出色
缺點(diǎn)：時(shí)速100以上，隔音差
外觀：外觀沒什么可以挑剔的地方，動(dòng)感的進(jìn)氣格柵以及側(cè)面腰線，非常富有動(dòng)感。猶豫車身較低，加上大軸距，顯得車非常的大氣，已經(jīng)進(jìn)入了B級(jí)車的門檻。沒有絲毫自主品牌抄襲的元素在里面，可以說長(zhǎng)城對(duì)這款車下足了本錢。
內(nèi)飾：各接縫相對(duì)均勻，儀表盤采用雙層顯示，感覺很上檔次，中控臺(tái)感覺很大，真皮多功能方向盤手感不錯(cuò)，操作方便，中控有點(diǎn)響啊~~~
空間：雖然是2700的軸距，但是后排坐起來不是很寬敞。
動(dòng)力：還算可以，不是很給力
操控：
方向指向精準(zhǔn)，205的胎寬，剎車強(qiáng)勁有力，此車全系均帶自動(dòng)巡航功能，解放右腳，高速巡航非常省心省力，加減速度一個(gè)手指即可完成。
油耗：還算滿意，總之一句話開得起車就得加的起油。
舒適：低速靜音效果不錯(cuò)，高速噪音偏大
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，
缺點(diǎn)：油耗高，減震硬
外觀：在我看來，我的C50外觀十分完美！
內(nèi)飾：比較滿意，就是米色不耐臟
空間：很不錯(cuò)，就是頭部空間很小
配置：性價(jià)比挺高
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力 133P 起步 超車 剛剛的
操控：
當(dāng)初買小五主要就是看上這車的操控，除去在低速時(shí)感覺方向過重外，真沒什么好挑的了，國(guó)產(chǎn)車這價(jià)位的不敢說都開過卻也差不離了，哪怕合資的10W以下，絕對(duì)算是王者。
油耗：我才開了1200公里，印象最深是加了600元的油跑了近1000公里后指針到了白線最后一個(gè)，基本上油耗也挺好的，新手能開出這樣的成績(jī)我已經(jīng)很滿意了
舒適：不錯(cuò) 感覺比朋友的起亞k5舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，停在樓下洗車，有個(gè)人問這車一、二十萬吧，就憑這點(diǎn)，一個(gè)字“值”。目前跑了600公里，加了500元油，估計(jì)還有100多的油，油耗滿意。檔位清晰，輕推就能入檔，手感很好，一檔和倒檔偶爾不能一次掛上，總的來說滿意。
缺點(diǎn)：減震偏硬，轉(zhuǎn)向較沉，女同志開的話需要適應(yīng)，隔音效果一般。
外觀：這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺大氣.
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)差，味道也有點(diǎn)重了。
空間：空間可以，3口或5口之家很實(shí)用，尤其是后排地板平坦，坐3個(gè)人會(huì)相對(duì)舒服。但中控設(shè)計(jì)過長(zhǎng)，沒有凸顯2700mm的長(zhǎng)軸距。另外個(gè)人認(rèn)為車身設(shè)計(jì)上能再寬點(diǎn)、高點(diǎn)，那空間上足以傲視同級(jí)別其他車了。（不知道這樣設(shè)計(jì)的話會(huì)不會(huì)有損小五略帶運(yùn)動(dòng)的優(yōu)美弧線）
動(dòng)力：比較滿意
操控：
不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)。
油耗：這樣新型的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗實(shí)在沒法定義了，理論的6.3是絕對(duì)的不可能的，油耗跨度也太大了，從12個(gè)到7個(gè)，這是什么樣的跨度，不過還好，首保后趨于穩(wěn)定，現(xiàn)在是8個(gè)左右。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是蠻小的，但是這個(gè)隔音做得確實(shí)不怎么好，高速的時(shí)候是有點(diǎn)吵，全都是輪胎的噪音，但是不影響到交談。還是可以接受的，座椅坐的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，像20萬的車哈哈哈有面兒！
缺點(diǎn)：喇叭聲音很小，方向盤按喇叭的的地方很硬，大燈燈光不是很亮,A柱太寬擋視線，渦輪沒有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)熄火需要怠速3-5分鐘，好多人都說發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠的聲我的也有不知道是聲音,
外觀：外觀非常給力，只是前臉很容易審美疲勞，現(xiàn)在我就覺得有點(diǎn)丑了，前臉有點(diǎn)細(xì)，升級(jí)版的前臉比現(xiàn)在這個(gè)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工之與一款不到8萬元的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，做過朋友的新普桑，EC7等車型，內(nèi)飾還是相對(duì)滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題，經(jīng)過反復(fù)對(duì)比屬于個(gè)案。
空間：本人的身高和體重是完全沒有壓力的，150多斤，173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室，后排座上3個(gè)大漢也不是問題，至于后備箱還是不錯(cuò)有530升，不過高度太小了點(diǎn)有些大的物件很難才放得進(jìn)去，一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的，這給后備箱的容積增加不少，對(duì)于日常使用也就更方便了。
配置：還好吧 自我感覺
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 加速很給力
操控：
一般般 ，我的車有點(diǎn)右跑偏，二保也做了四輪定位，4s說沒問題。之后也沒管用 ，還是偏，看論壇上也有這種情況，也不是很嚴(yán)重 ，只有一點(diǎn)點(diǎn)，忍了，反正咱也不撒把。論壇上都有說方向盤重的，跟人感覺還是可以的，沒啥感覺
油耗：比較滿意
舒適：較差
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，像20萬的車哈哈哈有面兒！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不但選材廉價(jià)，而且拼裝工藝有極大提升空間。可能是是看慣了自己開的那臺(tái)車的原因。
外觀：買小五最喜歡的就是他的外觀，一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“帥氣”！
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
空間：空間還不錯(cuò)，畢竟小五屬于緊湊型車，但軸距2700已經(jīng)趕上一些中型車了，超過很多合資車型。
配置：總體來說小五性價(jià)比很高，一臺(tái)8萬元左右的車子，有多功能方向盤，定速巡航，皮座椅，前后碟剎，獨(dú)立懸掛，還是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車子，那我們還能要求他做到更多么，呵呵。
動(dòng)力：上了高速也能飆一把
操控：
底盤很緊，沒有感覺到任何一丁點(diǎn)松散的感覺，這點(diǎn)很多時(shí)候會(huì)給人信心。 因?yàn)榉较蛑厮灾唤o了4分 。 (關(guān)于操控 最怕就是高速的時(shí)候 打不太多方向 會(huì)有一些延時(shí) 方向才有變化，C50沒這個(gè)問題 方向反應(yīng)迅速) 一檔和倒檔有的人說不好掛，兩腳離合 慢進(jìn)檔解決。
油耗：不是一般的大，夏天開空調(diào)一般要11L左右，高速都還可以，7L左右能接受。
舒適：前排座椅柔軟度一般、包裹性一般、頭枕一般；后排座椅柔軟度硬、頭枕硬。底盤調(diào)校硬，顛簸未過濾。隔音效果一般。評(píng)定為3分。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，很有面子哦，動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：時(shí)速100以上，隔音差
外觀：外觀沒得說，的確是好看，特別喜歡前臉，側(cè)面看也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不算太好，縫隙比較大，用料也不很好，硬質(zhì)包裹，不過看價(jià)格就釋然了。
空間：本人個(gè)頭較小，對(duì)于我來說完全夠用
動(dòng)力：1檔，2檔，比較肉，3檔后動(dòng)力充足。
操控：
方向指向比較準(zhǔn)確，自己的第一輛車。國(guó)產(chǎn)的，很滿足很知足。定速巡航真的省心省力好用。
油耗：市郊油耗7毛以下一公里個(gè)人覺的很滿意了，高速真的很省油哦！非常贊！
舒適：全系真皮座椅很厚道
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